ilPistone.com

Io ho dei dubbi...riporto un periodo di un articolo letto sul sito
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=220837

Considerato che la condivisione degli elementi è ciò che fanno tutti...

No, solitamente è pro-VAG

è pro-chi fa più inserzioni pubblicitarie  ;D

nè più nè meno come tutte le altre riviste a tema automobilistico , sono favorevoli a chi paga meglio le inserzioni .

Boh....che sia pro-fiat lo escludo....

Su questo tema ricordo ancora il dossier in cui si mettevano a confronto le spinte sinergie del gruppo VW.

Certo a volte ci sono giudizi che proprio non capisco,ma preferisco pensare che sia una loro linea editoriale,basata magari su particolari rilevazioni e particolari sensibilità dei collaudatori...

Concordo, ricordo il memorabile numero della Focus Tdci con allegato a seguito nel quale "casualmente" registrarono uno 0-100 di 1sec inferiore al migliore delle riviste concorrenti...

BRAVO ricordo che la prima pagina di pubblicità costa 100.000 euro mensili

qui potevano risparmiarsi questa frase ad effetto che lascia intendere come se fosse solo fiat a condividere gli stessi componenti su modelli diversi, sminuendo di fatto qualsiasi cosa che verrà presentata...devono aver ridotto parecchio gli investimenti pubblicitari sul loro giornale

Questo mese la seconda di copertina, pure doppia  :o è del gruppo VAG.

Sarà un caso che nel loro mega-test sulle piccole arrivano prima l'Ibiza e seconda la Polo?

io non so se sia pro Fiat...però noto che i commenti alel varie auto sono sempre tutti uguali....mentre noi, che siamo (permettetemi l'espressione) 4 gatti qualsiasi , tra di noi notiamo le differenze etc etc.
La Serie E 250 CDI ? il motore spienge bene, ovviamente non è sportiva....la Asta 1.4 140 cv ? ovviamente va bene..
prova breve della Golf 1.6 TDI ? si va senza brividi ma senza avere il fiato corto...

ripeto..io sono un povero pirla qualsiasi..(anzi...come dice PO di Kung Fu Panda...io sono IL grasso lardoso mariner...) ma banalmente noleggiando la Golf 1.6 benzina e la Focus 1,6 benzina, secondo me come scelta dei rapporti c'è un'abisso...la Golf da ferma sino a 130-140 accelera bene, con omogeneità...ed una certa vivacità...la Focus no...si ha la sensazione dei rapporti troppo lunghi..
questa per dire, è solo una sensazione mia..son sicuro che ognuno di voi avrà avuto, su altre vetture, esperienze analoghe..cioè che a leggere sembra che "non ci sia differenza" ..poi uno guida e dice.."no, questa Pronza è diversa dalla Branza..."....e non siamo professionisti

E' la tipica paraculaggine italica.
O meglio, il terrore che qualcuno si possa offendere e ti tagli gli investimenti pubblicitari (vi ricordate AUTO con Mitsubishi e Hyundai?) o ti porti in tribunale.
Alla fine, sono tutti così ossessionati che si dà sempre un colpo al cerchio e uno alla botte....tanto, l'unica che ci rimette è l'obiettività  ::)

oltrettutto con quei punteggi da formula 1 che non capisco che senso abbiano.da una vita usano le classiche stelle,da dove viene sta novità?e poi,se confronto serio deve essere,mettiamo tutte le concorrenti sullo stesso piano.che senso ha confrontare un 1250 (punto evo) con quasi tutti 1600?boh....

Se in VAG han bisogno di un 1.6 per tirare fuori 90cv son belini loro  :D

si quello si.ma lo vedo io che sono appassionato.insomma mi ricordo che una volta si stabiliva una cilindrata e partiva il confronto.adesso,sempre più spesso,si fanno confronti di volta in volta basati su diversi criteri....boh...insomma il cliente tipo che deve scegliere una segmento b in genere che fa:stabilisce un prezzo e il minimo degli accessori che desidera.poi parte la ricerca.sarebbe troppo fare così?

Stabilisce prezzo e potenza........
Della cilindrata si ricorda giusto quando passa in assicurazione...

l'aver confrontato il 1.3 mjet con concorrenza che offre 1.5 o 1.6, secondo me, lo posso anche capire..Fiat ha scelto di motorizzare GPunto con quel motore, la concorrenza invece punta su motori più grossi..amen..sono scelte tecniche e ci saran vantaggi e/o svantaggi..
quello che non mi piace è il criterio con cui riportano i risultati: provano la Focus RS e..niente consumi...ok..fin li..non mi piace, perchè comuqnue vorrei sapere quanto consuma..però...NON C'E' IL GIRO IN PISTA!!!! ...
la MB E250 CDI SW..ha il serbatoio da 59 litri...che su una vettura cosi, da lunghi viaggi , mi pare un pò una boiata...e non ne parlano..
han fatto il viaggio fino a Mosca con la Land Rover..bello..mi son predisposto a leggere l'articolo bello interessato..pensavo fosse pieno di informazioni interessanti, consigli ,e tc...niente..siam partiti..siam arrivati a Mosca..le strade son brutte..fuori dalle strade principali sono sconnesse..
io ricordo i viaggi fatti da 4R negli anni 70 e 80..con le 131, le 132 etc..c'erano foto belle, informazioni, aneddoti..ti veniva voglia di prendere e viaggiare...

non han girato in pista con la focus RS?!?!? io volevo prenderlo per quella prova.......

guarda è un numero "strano"..ci son articoli che sarebbero potenzialmente molti interessanti...quello sui guidatori anziani, la prova della Ford, il confronto delle piccole, il viagio in Russia con la Discovery....etc..solo che a tutti manca un pezzo...i rilevamenti, etc..

potevo capirlo nel caso in cui fiat non avesse a listino una punto 1.6...invece c'è ,ed è un fiore all'occhiello.oh, magari ci sono differenze significative di prezzo e  per questo hanno preso il 1.3.purtroppo non ho un listino sottomano...

Magari vogliono promuovere il Mjt 2

Il 1.6 della GPunto ha 120cv......mentre le protagoniste della prova hanno tra gli 85 e 95cv....
Cmq, il 1.3 non sfigura, anzi.....e fa risparmiare in assicurazione, che si vuole di più?  ;)

oggi pomeriggio tanto lo compro, per natale poi mi han regalato l'abbonamento... ma tanto lo compro sempre, son più di 10 anni che non perdo un numero...

Io da 29!!! E vorrei tanto desistere perché mi ha veramente scocciato per la pochezza e superficialità delle "prove". Per la partigianeria a me pare che protenda in particolar modo per BMW. Non tessono che lodi e (ad esempio) non hanno mai fatto menzione della "delicatezza" di certe parti meccaniche di cui invece sono pieni la maggior parte dei forum specializzati. Che dire poi di certi titoli come quello del numero di due mesi fa in cui la copertina ammiccava con un roboante slogan: "X1, la porti via con 30.000 euro"... ma per favore... :-X

tra l'altro fan passare la Golf Variant come una macchina nuova... e ho detto tutto...

Si quello senza dubbio....ma cacchio "abbiamo" un  motore in quella categoria che,per ora,sembra essere una spanna sopra tutti....

Io ho smesso di leggerlo dal quel famoso numero dove la punto jtd si sfascia dopo 100km fatti ad olio di semi...................
IO ce ne avevo gia fatti almeno 50.000 in quel momento!!!!!!! Almeno le altre testate prima di scrivere cavolate hanno preferito acere e far finta di niente............
se vi interessa:
http://www.maxicross.it/nuovo-sito/ibiza-ad-olio-semi.html

Si chiama "CULO".
Ed essendo l'utilizzo dell'olio una pratica illegale, sia dal punto di vista fiscale, che dal punto di vista ambientale io eviterei di fare propaganda  ::)

Se guardi i numeri passati, quasi tutte le seconde di copertina sono doppie e della VAG.

Uno dei tanti evasori fiscali che in Italia la fanno sempre franca perché nessuno fa niente.