ilPistone.com

un mio amico l'ha ricevuta per il 18esimo e ieri mi ha fatto fare qualche chilometro..

sarò brevissimo:
PREGI:
-frizione,talmente leggera che credevo di spingere l'aria.
-sedili,avvolgenti,persino troppo, sia per me che per lui, che siamo abbastanza magri.
-cambio, innesti precisi, marce ben spaziate. strana la 6a, non mi sembra molto da riposo, l'ho
inserita a 70 all'ora.
-stabilità, preso rotonda a 50 all'ora ed era ben piantata a terra
-rumorosità interna, abbastanza contenuta, rispetto a altre citycar
-sterzo, forse un pò troppo leggero in manovra,ma adatto a chi come il mioamico non sa fare ancora i parcheggi a s ;D


Difetti:

-x. cioè non capisco se sia inutile il DNA su 78 cavalli,o se sia il motore che non c'è. la suddetta  rotonda: modalità Dynamic, esco in seconda, metto la terza e....zzzz....ronf...zzz..schiaccio a      tavoletta..zzzz..oh toh, sono a 4500 giri e inizio a sentire qualcosa! dando ragione al mio amico, efettivamente ai semafori il Dyn fa il suo effetto-fino all'innesto della seconda.
-spazio posteriore. Peggio di una mini. almeno nella Mini non tocco il soffitto con la testa (sono 1,81 m). Ieri sera un altro tipo alto 1,75 toccava. E' un peccato, in larghezza non è male il divano.
-una ca**ata che però su una macchinina da 16000 euro (quasi una abarth Gpunto...) a me darebbe fastidio: godendo ancora dei giochetti di lancette all'accensione,metto le mani 9 e 15 sul volante. E sento i buchi delle sedi di 2 viti dietro. che scesa :o
- il tubo di scarico, non dico di volerlo cromato o..ma almeno vicino al paraurti!sembra di perdere la marmitta quasi ;D

non pensavo che ne avrebbero mai venduta una!!!  :D :D :D

mi hai preceduto di pochi secondi!

Da qualche parte dovranno pur metterle le viti...servono per tenere l'airbag...non si può mica metterle a incastro..
Certo magari potevano mettere dei tappi...

auto per neopatentati solamente,visti i limiti del kaiser sulla potenza!aver 18 anni adesso,per me sarebbe come spararmi!

Un paio di persone che ce l'hanno le conosco....
In fondo, è l'alternativa alla GPunto 77cv......

ce n'è sicuramente un'altra nella mia via  ;D


hai ragione, ha le due razze con parecchi tasti. Ma personalmente, per le poche stradine di misto che ho fatto ieri sera, mi dava fastidio, sul medio sentire il buchetto che gratta. poi appunto, saranno 30 centesimi di 2 pezzetti di plastica..sopratutto ripeto, su 16000 euro di macchina. poi provo una Fiesta nuova e vedo se ci sono anche là ;D

provata anche la fiesta nuova..i due fori sul volante ci sono, ma molto vicini al piantone, non li senti neanche se haile mani lunghe 20 cm. dimenticai..11km/l in città..

Questo 1.4 non è lo Starjet depotenziato? Non lo si può riportare a 95 Cv una volta terminato il periodo da neopatentato? Sarebbe una potenza onesta...

Chi fa 11km/l in città? la Mito o la Fiesta?

poco meno di 11 la mito, la fiesta si assestava sui 13 con piede molto leggero e clima spento. In realtà la potenza è onesta..il motore ha parecchia coppia, in retro e in prima non acceleravo neanche prima di mollare del tutto la frizione. l'unica cosa è che ,da una macchina con cerchi da 16 e 16000euri ,dna e la figaggine del cruscotto (volante escluso) e dell'abitacolo, ti aspetti la mini italiana. invece è tranquilla..molto tranquilla.

Beh...ci si può divertire pure con 78 Cv...

dipende quanto lunga è la discesa! ;D ;D ;D ;D

Una Mini Ray da 75cv non credo che sia molto più...."emozionante"...

questo è vero...........

http://www.youtube.com/watch?v=epLzX-iOe_Y

uomo di poca fede  ;)

ci sono un sacco di alternative... se c'è una cosa che non manca sulla mito sono i motori!

ma la mini è la one non la ray!!!!!!! è 1.6!!!! non vale!!!!!

Ma ha sempre 75 Cv quella della prova...contro i 69 della 500...che sfida  ;D

90

Allora sono degli infami...cmq...viva il divertimento a poco...

infatti...6000 euro,270 cv!!  8)

??? ??? ???

1.4 95cv la nuova One.
Contro una 500 Pop.....ci mancava solo la musichetta del Gratta&Vinci  ::)

ma infatti, non discuto questo. è che secondo me la versione da 78 cv è tanto fumo e pochissimo arrosto. Soprattutto dopo un immagine così..eccitante!


conta che la mito (e qui vorrei sapere perchè) pesa di più di una punto. leggevo su una prova che va oltre i 1100 kg. lo ripeto, per fare una rotonda lunghissima e libera, con dna inserito..2a a 4000 giri abbondanti, metto in terza affondo e...avrei potuto bere un caffè. se lo faccio con la skoda felicia 1.6 dei miei (che di cavalli ne ha meno!e pesa lo stesso) ottengo una reazione ben diversa..(no, se qualcuno lo sta pensando , non si ingolfa ;D)

ma infatti la mito junior era stata fatta per i neopatentati, peccato che poi la legge non sia mai passata... solo che ormai era in vendita... imho bastava metterci il 95CV... cmq ora c'è il multiair 105CV...

e chissà migliori un pò i consumi...

Un mio amico ha preso la 1.4 turbo gpl, 120 cv a 18k... e con un bel po' di accessori! a quel punto tra 16k e 18.... ;)

l'ha presa anche un mio collega, sto aspettando che gliela consegnino per provarla!

a me la mito piace.... non fosse che non saprei dove mettere qualsiasi cosa più grande di un borsone!!!!! :-\

a proposito di divertimento a poco,parlavo del mio acquisto! ;D

perché? ??? ??? ???

avevo capito, che cos'é???? :D con il piccolo sto stretto sulla punto, figuriamoci la mito!!!!!!  :)

Quando acquistai la Punto girando per i concess andai alla nissan per vedere la micra....beh, stavo per uscire con una 200sx praticamente nuova a due soldi! non so cosa mi abbia trattenuto!!!!!!! ;D

fiat coupè


vabbè che c'entra...non è che su un'altra piccola cambi molto...il bagagliaio della mito è uguale a quello della gpunto, non è piccolo in assoluto ma è scomodissimo perchè è un pozzo (la soglia di accesso è altissima)...cmq è una 3 porte sportiveggiante, non è sicuramente adatta a una famiglia con prole!

Lo so... :'( a me però piace.... io ho la punto IIIserie, che mi sembra un po' più spaziosa della gpunto...
mi devo orientare perforza su un segmento un pochino più alto... tipo bravo...
Sulla 200SX ci saremmo stati bene!!! ;D ;D ;D

Il bagagliaio della Punto 2.5 è effettivamente più grande di quello della Punto G...anche il divano posteriore è più spazioso? io le avevo valutate entrambe al momento dell'acquisto e lo spazio posteriore mi era sembrato equivalente...

infatti, mi hamostrato il bagagliaio ed era molto stretto e alto..
sono impaziente di vedere fifth gear o top gear provare la QV...

In generale mi sembra più spaziosa...e a parità di motore assai più sprintosa!!!!!! :D

quella era la classica occasione da non lasciarsi scappare..

perfettamente d'accordo!!!!!!! era una S14 II serie, con 60k km, interni e maccanica perfetti a 7k€ nel 2005!!!!!!!! :o :o :o :o :o
Il problema e che stavo iniziando a fare l'agente, mi serviva che consumasse zero e costasse poco anche da mantenere...
Ma il vero limite è che avevo appena distrutto la Yaris con 10 mesi di vita che mio padre mi aveva regalato per iniziare a lavorare... ::) ::)
Se tornavo a casa con una coupè da 220cv e trazione posteriore il vecchio era la volta buona che mi ammazzava sul serio!!!!!! ;D ;D ;D