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ALlora preso da insolito interesse per un modello, ho preso a prendere le calssiche info online, tipo configuratore, prezzi, prestazioni e pesi.

L'auto in questione è la nuova Boxster SPyder

DIco io.

è bella
è sportiva
è alleggerita
ha 320 cv montando il propulsore della cayman s (10cv in più della boxter s!!)
è senza molti optional avrà un prezzo invitante spero...


Anzittuo scopro che i famigerati 80kg in meno della boxster s sono ricavati con porte in alluminio, cappotta manuale , assenza clima e radio , cerchi e sedili...

Ora io su un auto la radio almeno la voglio, e anche il clima mi pare quanto meno vitale, cioè io ho un auto senza clima sportiva, ma qui si  parla di un auto da usare anche per andare a farci qualche gita lontano dal luogo di residenza.
Poi noto che la linea di scarico  sportiva e la leva del cambio a corsa corta sono optional , un peccato sulla boxster più sportiva.

Morale della favola equipaggiata come mi piacerebbe verrebbe sui 68000 euro....

una boxster s parte da 57792....e sull'ultimo evo ho notato che ci sono particolari pack di optional in omaggio!
E avrei solamente 80kg (meno il peso della radio e del clima che vorrei in ogni caso...) in meno e 10 cv in più.

Ma rimango ancora stupito quando noto che la cayman costa più della boxster di oltre 5000 euro... mica poco, di solito la cabrio costa di più del coupè relativo.

Peccato per il prezzo, che non mi posso permettere assolutamente , ma una boxster spyder poteva essere interessante.

anche se a mio avviso l'unica porsche per me ha un 3 dopo la sigla.