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http://www.repubblica.it/motori/attualita/2010/01/20/news/auto_di_lusso_e_redditi-2023407/

a parte che ci sono alcune lampanti superficialità, il pensiero è più o meno quello che personalente faccio tutti i giorni che mi metto in autostrada o anche solo viaggio per torino e noto un quantitativo di auto over 50k euro veramente impressionante...

Mi limito a dire che sicuramente una grandissima parte degli evasori possessori di tali auto sara' costituita da impiegati ed operai che hanno accumulato una fortuna chiedendo ad artigiani, commercianti, ditte e professionisti di non far loro la fattura.  ::) ::) :P :P :P

io dopo che ho scoperto che il macellaio del mercato ha un caghen turbo son dell'idea che la finanza non fa un cazzo.

Hanno scoperto l'acqua calda.

un comunicato stampa non si nega mai 

Come fanno a parlare di "un totale di 206 mila auto dal prezzo medio di 103 mila euro" quando tra le 180'000 Audi, MB e BMW vendute la maggior parte sono A3, A4, Serie 3, classi A, B e C, probailbmente vendute ad un prezzo medio di 30'000? Le solite cazzate del giornalista incompetente di turno...

e poi come fai a fare una media di stipendio fra gli acquirenti di queste auto? se uno di quelli che dichiara 10 milioni di euro all'anno ne avesse acquistate 10 di auto?

Probabilmente non considerano solo quelle acquistate nel 2009, ma quelle possedute, che abbiano anche qualche anno.

mah..per rispondere a Giorgio...anche io ho spesso fatto uguali considerazioni...però è anche vero che l'italiano medio magari si ammazza di cambiali per avere l'auto chic...ed anche che c'è tanta gente che compra usato...i forum di MB sono al 80% fatti da gente che l'ha presa usata...e mi va benissimo...solo che poi scrivono di quelle castronerie...nel senso che non sono appassionati...o comuqnue persone che scelgono viste le loro potenzialità economiche e le loro esigenze, usato anzichè nuovo (che va benissimo come discorso)  ma gente che semplicemnte vuol farsi vedere..

può essere Valerio, però quella che noto io è la frequenza di auto targate DV-DX-DZ-EA che difficilmente sono di seconda mano

si si..come ti ho detto, comunque anche io son stupito...io ricordo che negli anni 70-80  quando si vedeva una Porsche o un Range Rover o un BMW serie 7 o robe simili..era un UFO....ne vedevi uno..adesso prima di scrivere ho buttato l'occhio dal terrazzo: 2 serie S MB ed un Porsche Cayenne..stamattina mentre camminavo sul lungomare...verso il centro quelle 2-3 ML MB, X5, Cayenne etc..(uno di ciascun modello) le ho viste 

Saranno import o km0.....
A ottobre autocrocetta aveva uno stock di 100 serie1 km0 da far fuori........e per il nuovo, dopo il "buongiorno" seguiva subito "il 20 di sconto le va bene"?  ;D

I listini delle auto sono diventati come quelli delle gomme....

Le percezioni sono un conto, i numeri però dimostrano il contrario; Porsche vende circa 4000 auto all'anno, Ferrari, Maserati e Lambo superano di poco le 1000 all'anno, mettiamo nel mucchio anche SUV grandi, classi S et similia, facciamo che le auto over 100'000€ siano 40'000 all'anno (cifra sicuramente esagerata per eccesso), cifre simili sono compatibili con i soli 76'000 italiani che dichiarano più di 200'000€ e i 382'000 che ne dichiarano più di 100'000.

senza contare che la maggior parte di quelle auto sono comrpate con un numero quasi infinito di rate ... che poi spesso non vengono pagate e l'auto viene venduta per coprire ...

Non sono comunque cifre compatibili.

Significherebbe che meta' di coloro che dichiarano sopra i 200.000 euro spende ogni anno   tutto quel che guadagna (tolte le tasse, dai 200.000 si passa a 100.000 netti) per acquistare un'auto.

Assurdo comunque.

l'auto comperata in contanti è una vestigia del passato , penso che i "  rateizzati " oramai siano la quasi totalità .

anche perché anche le concessionarie sono soggette all'antiriciclaggio quindi in realtà il pagamento in contanti (eccetto per gli zingari >:( >:( >:() non credo sia cosi facilmente accettato

Più di 200'000 non vuole dire 200'0000...

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Capirai....

Gli over 300.000 gia' saranno una esigua minoranza del gruppo.

^^^

code della gaussiana ....

io dopo aver visto 2 cinesi comprare un gallardo usato con 100k euro in contanti non mi stupisco piu' di niente...  ;D

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;D

Occhio che c'è un errore nel ragionamento.
100.000€ li tiri fuori se dai al concessionario una Mauringmobile  ;D
Ma normalmente, se spendi 100.000 dai dentro un usato che copre bene o male metà della somma (se non di più).
Quindi la differenza è molto più piccola, e credibile.

Aggiungo poi che nel 2009, il seg.F (Classe S & Co. , Maserati, Porsche Ferrari) ha totalizzato 6200 unità in Italia.
Se ci aggiungi anche il Cayenne arriviamo a 8000 scarsi.....

Come dire ch basterebbe che gli over 200'000 cambiassero auto ogni 10 anni per arrivare a questa cifra...

Oddio...la provincia bergamasca è discretamente benestante...ma di auto costose non se ne vedono in giro molte...ogni tanto la berlina lussuosa tipo MB Classe S o giù di lì...oppure la sportiva medio-alta come Porsche Cayman/911, Bmw M3 e via dicendo.

99 auto su 100 sono o utilitarie segmento A/B oppure medie compatte sui 25-30 mila euro massimo.

Ps. Parecchie Dacia, Chevrolet, Kia, Hyundai, Dahiatsu...insomma...qualità buona a qualche euro in meno...che non guasta mai.

condivido le considerazioni di baranzo e tohyh, non è indicativo confrontare il costo dell'auto con il reddito annuo, perchè non si cambia auto ogni anno, si fanno le rate e spesso si da dentro un usato che abbatte l'esborso di cassa.

comunque più che una marea di auto nuove costose (che a dire il vero non sono tantissime...nel mio paese di 23mila abitanti ho visto già almeno 5x6 nuovi  :-X ) vedo molti che comprano 530d usate a 20-25mila euro e simili...c'è questa sfrenata voglia di auto di lusso, e poi si caricano sul groppone auto che pagheranno poco  ma faranno piangere al momento del tagliando...

Comunque mi piacerebbe che spendere per spendere, comprassero auto sportive o granturismo...carrera, xk, e varie...almeno ci sarebbe un bel panorame x le strade invece è pieno di cassoni! dovrebbemo dare gli incentivi per chi compra auto sotto l'1,35 ;D
sono aerodinamiche (meno consumi), e deturpano meno il paesaggio 8)

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Ma anche meno.
Oramai le Bmw usate valgono pochissimo.
Oggi sono andato a vedere la CLK che dicevo....quando ha fatto la quotazione della mia....meno male che ero seduto...e soprattutto...MENO MALE CHE L'HO COMPRATA USATA!!

Se l'avessi comprata nuova mi sarei sparato.....

ma che discorso è... se mi fanno una ferrari a rate di 50€/mese io comunque non la compro perchè non posso mantenerla...

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c'è da dire che cmq molte auto costose sono aziendali, lì inizia ad essere più difficile fare calcoli.
cmq che il mercato automobilistico sia "amato" dalla guardia di finanza lo penso pure io, leggevo da qualche parte che il redditometro per possedere un aeroplanino da 50000€ dovrebbe essere sui 100000€ mentre per una ferrari dovrebbe essere sui 60. addirittura per possedere un bireattore 12 posti non è richiesto alcun reddito ::) :o.
l'aereo da 50000€ è poco più di un aquilone, un ricco evasore non lo comprerebbe mai e guardacaso è proprio il mezzo sfigato dal redditometro ::).

dice che non è vero perchè nn è convieniente o addirittura controproducente, farlo...

semplice, molte auto sono in leasing /nlt

e quindi sono intestate a società non privati.

pensatet solo alle serie s limousine