ilPistone.com

ero troppo piccolo.... ma mi piaceva troppo.... dopo la r5 barra volante (rigorosamente nera con cerchi neri)
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/AutoR2.nsf/gd/Dossier--Fiat-Uno-Turbo-I.E.-1-Introduzione

la bara per eccellenza  ma che auto per i suoi temipi , tra lei peugeot 205 gti , golf gti 16v erano davvero delle piccole belve scatenate .
uno turbo ie
peugeot 205 gti
golf gti 16 v
suzuki swift 1.3
fiesta mr2
renault 5 turbo
Y10 turbo ( rarissima )
e poi ?

Figata!!! A trovarne qualcuna in buone condizioni............. ::)

la più bara di tutte era la fiesta turbo...c'era anche la metro mg turbo ma andava molto meno delle altre, e poi la Charade 1.0 GTti (3 cilindri 12V turbo)

L'aveva mio zio...nera...splendidi i cerchi a forma di shuriken

che mezzi!

XR2 (i)
L'mr2 era un piccolo coupé della Toyota ;)

Era bella anche la MR2 però...

verissimo , xrs , mrs era la toyota con il motore posteriore . all'epoca  c'era anche una mazda che aveva un 1.8 V6 , non ricordo se fosse la 3 ...sempre maxda aveva la stranissima xedos 6 che avva sempre un V6 ma  2000  e da oltre 150 cv...

la mitsubishi faceva la Colt persino con un V6 1.6 ma non l'han mai importato in italia...

eccola qui , mazda mx3 .
non era un fulmine ma il motore 1.8 v6 24 valvole era una chicca tecnologica niente male

http://www.cuboauto.it/annunci/auto-usata-mazda-mx-3-284655.html#[/url]

e questa è la xedos 6 v6

[url]http://cerca.ebay-automobile.it/veicoli/showDetails.html?id=125151174&scopeId=C

che il 5 fosse una bara è tutto da dimostrare :P

mazda faceva pure la 323 che era una specie di finto coupè a 4 porte mentre in giappone era una 3 porte compatta a trazione integrale con 215cv :o
pure la toyota in giappone vendeva una utilitaria turbo con 130cv e la nissan aveva la pulsar da 230cv.
tra le curiosità per tanti anni volkswagen vendette in brasile la scirocco con un 2.0 da 130cv che pesava poco più di 1000kg.

Non era la Sunny in Italia?

si esatto
La 323 turbo in italia c'era prima in versione 165CV circa (163 forse) e poi la versione coi 2 fanaloni enormi da 185CV

no sunny era nell categoria delle delta e escort....2000 turbo 4x4

no la sunny era più grossa, un mio amico di scuola che aveva il padre che vendeva auto aveva la sunny 5 porte, era del segmento tempra/astra ecc...  ed era un catenaccio non indifferente mi pare 1.4 da 70cv. però mi viene il dubbio che la pulsar turbo non sia stata più importata infatti non ne ho mai viste. sicuramente era un pò più piccola della 323 e più potente quindi doveva essere sotto i 4 metri di lunghezza.

Pulsar:

http://www.tlc-japan-imports.ca/nissan/pulsar/index.shtml


Sunny:

http://www.ridelust.com/10-best-hot-hatches-the-us-never-saw/


e faceva parte del segmento C di allora.... delta... escort...

Che state a di??? E' la stessa cosa!! In Italia era la Sunny GT-I R e in Jap Pulsar.... e aveva un 2000 da 220cv o giù di lì!!!

sicuro? io ricordo che la sunny turbo non sapevano se portarla o no perchè il mercato si stava un pò esaurendo, parlo del 94-95 circa.
infatti il padre del mio amico l'aveva nel piazzale del conce e sicuramente era più piccola della sunny che vendevano da noi, era più piccola della tipo per dire.
però mi viene il dubbio che quella in realtà fosse la versione 3 porte di quella che io chiamo sunny e che in seguito è stata sostituita dalla almera.

quella è la primera (che poi era una sunny con il culone)

Nessuno che si ricordi della Ritmo Abarth....  :(

Cos'e' ? ???

                                  :P ;D :P ;D :P ;D :P ;D :P ;D :P ;D :P ;D :P ;D :P ;D

In Spagna per "ritmo" intendono il ciclo mestruale... ::) ::) ::)
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

E' per questo che in alcuni paesi e' stata esportata col nome di Fiat Strada.  ;)

Esatto, non ricordavo il nome...
Anche il Pajero aveva un nome diverso...
Pajero sta per segaiolo... ;D ;D ;D ;D

Nessuno parla della Ritmo ma nemmeno della Golf o della Kadett... si disquisiva delle macchine di segmento inferiore (almeno fino alla "digressione" riguardante le Mazda, che comunque è un pelo successiva).

Alla fine e' meglio mettere i numeri, 131, 205, 33  8) ;D

Shogun.

La Fiat Ritmo non è mai entrata in Spagna perché c'era la Seat Ronda.

La 127 Rustica non è mai arrivata in UK. (Chissà perché)  ::)

in spagna il pajero ( segaiolo nell'idioma iberico ) si chiama Montero .

montero = omosessuale ???  ;D