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Ragadi, mio padre comincia a sentire eccessivi scricchiolii sulla sua Dedra (170.000 km), e ha pensato che forse sia il caso di cambiarla rapidamente prima che lo lasci a piedi in via definitiva... vorrei consigli su una SW per meno di 30.000 ?, turbodiesel.

Magari potrebbe andare bene anche una 5p del segmento inferiore, anche un benzina se fosse potente ma parco (non esistono!).

Consigliate l' usato? in questo senso Walter è maestro!


::) ::) ::) ::) ::)

Minchia se si dovesse cambiar macchina perché si senton gli scricchiolii la Bravo avrei dovuto venderla il giorno dopo averla comprata :P :P ;D ;D

... armati di cacciavite, feltrini e silicone... prenditi mezza giornata e smonta e rimonta la dedra tirando bene le viti... io lo faccio ogni anno... mi diverto un sacco perchè scopro sempre qualcosa di nuovo sulla tecnica di costruzione delle auto.... e per un anno la dedra non ha nessun rumorino.... cosa vuoi che siano 3/4 ore a fronte di 365 stupendi giorni su una stupenda dedra??? ;D
ciao ciao

Pardon, per scricchiolii intendevo in realtà rumorini provenienti dal motore, di imprecisata natura (cinghie, variatore di fase, ecc. ecc. tutto è possibile). :'( :'( :'(

SW integrale diesel? Non è che ci sia molto in circolazione con queste caratteristiche, mi ripeto: VW Golf TDI 4motion 5porte (130 o 150cv)? Non dico la SW perchè è veramente troppo brutta...e risparmieresti anche sul budget. Per il resto non so se ci stai nella A4 Avanti 1.9TDI quattro o nella VW Passat TDI 4motion Variant. Mi sembra ancora una volta una vera tristezza che non vi siano alternative, men che meno italiane!

Ribadisco l'Homer's best quality price ce l'ha la Passat Variant 1.9 TDI 130CV 4Motion Executive. Con gli sconti che fanno ora su Passat ci stan dentro anche alcuni accessori (peraltro non necessari)

Io ti consiglierei l'Alfa Sportwagon 1.9 Jtd Multijet da 140 CV in allestimento Distinctive, che costa 30.200 ?uro, e poi se ne necessiti al concessionario ti possono fare tutti i finanziamenti e cose varie. Ti assicuro che è un'auto ottima (io sto per prendere la verisone berlina, che costa 28.700 ?uro). Anche come equipaggiamento non scherza: airbag frontali, laterali, Windowbag, climatizzatore automatico bi-zona, interni in pelle e molte altre cose.

Tse tse, come diavolo parlono questi moderatori ... :P :P :P

Non mettono neanche le congiunzioni! :-\

Ah è proprio vero, opi questo italiano pieno di inglese, che ignoranza! ;D ;D ;D

Continuate pure a consigliare, la cosa è seria, mio padre "ghe la fà pù", come si dice a Milano!

Eh Ciccio, il problema è che tu la vuoi a trazione integrale; come dice Giorgio oltre a Passat e A4 non c'è in giro molto. Mazda 6? Ma non sò se è gia in commercio ...

Peraltro la Mazda 6 è un 2.3 benzina che consuma un fottìo... e costa 31.200 ?uro.

A dire il vero la trazione integrale non è strettamente necessaria, anche se io volevo spingere molto su questo. :P

La scelta è dunque di fatto aperta a molte concorrenti, tra cui anche la Lybra SW che non è male, essendo molto più riuscita della berlina, e ha degli interni secondo me molto belli (soprattutto la Executive). :)

Tra l' altro aa mio padresto facendo anche un discorso del tipo "e divertiti una buona volta", gli ho parlato della alfa GT coupè, dopotutto ha 4 posti comodi, un bagagliaio decente (forse più grosso di quello della 147), col jts potrebbe essere già divertente... :o :o

Ma guarda, se non vuole rischiare per i posti, fagli prendere una 156 berlina con il 2.0 JTS, con cui prima di arrivare ai 30.000 ?uro ci puoi mettere su un bel po' di optional.

a e la lybra piace.

se invece vuoi una 4x4 perché non una subaru? una bella Impreza 2.0 5 porte, costa MOOOOOOOOOOOOLTO meno di 30'000?, 125 cv, un'auto onestissima, se vuole esagerare (sempre sotto i 30'000?) c'è anche la turbo.

l'importante è non avere i paraocchi e dire che al di fuori di un paio di tedesche non esiste niente...

beh, non è proprio questione di paraocchi...se uno mi dice che vuole una SW turbodiesel 4x4 per un budget di max Eur 30.000 non ci sono altre soluzioni! O meglio, non ve ne sono senza scendere a compromessi e rinunciare ad una delle suddette caratteristiche: ultimamente il mio apprezzamento per la 156SW è aumentato notevolmente e della Lybra ho parlato piuttosto bene nel test della 2.4jtd executive. Dipende sempre da quello che si vuole...

Anche perchè la Subaru non fa Turbodiesel...

se non sbaglio ciccio aveva detto "anche a benzina purché parca"

ora, se risparmio 10000? sul prezzo di acquisto, posso anche permetterimi un 2000 da 125 cv che consuma 8.9l/100km... o no?

gasolari malefici che non siete altro, aprite la mente!

8.9 litri per 100 km/h a che regime e in che percorso?

Così vi voglio, in effetti baranzo ha visto anche "gli asterischi" sulle mie condizioni, è veramente difficile trovare però una benza che non consumi troppo.

Il fatto "positivo" è che con la sua Dedra 1.8 130 CV mio padre fa in città meno di 8 km/l di media, wooow! :o :o :o quindi sono molte le auto a benzina che si potrebbero rivelare parche, al confronto...

Ora guardo la Subaru su 4R, anche se devo dire che i gusti di mio padre sono comunque tendenti a linee piacevoli ed europee, più che a stranezze giap, ma non si può mai dire! ::) ::)

Ma poi tuo padre per quanto la terrebbe l'auto?

Ciccio mi spiace deluderti ma la GT Coupé prima di settembre-ottobre non va in consegna...quindi in ogni caso dovrebbe aspettare di più! La cosa positiva è che ci sarà anche 1.9 MJTD 16V... Non sottovaluterei il Forester aspirato...nelle prove sembra consumare davvero poco! Sennò sull'anteriore andrei con la Lybra Executive. E' davvero bella specie dentro, e in Lancia pur di piazzarla ti faranno un'ottima valutazione della Dedra!!! Occhio alla Sportwagon che ha un posto guida davvero angusto...

Ma la Lybra Executive costa più di 30.000 ?uro... O se no ciccio, puoi anche prendere un Audi A4 Station 1.9 130 CV quattro. Costa più di 30.000 euro, ma tiene il valore molto bene, ha tutto di serie...

adesso mi avete fatto incazzare:
Alfa 156 1.8TS / 1.9JTD Sport Wagon
Audi A4 2.0 / 1.9TDI/100cv Avant
BMW 316i touring
Citroen C5 2.0 HDi / 2.2 HDi Break
Ford Mondeo 2.0 / 2.0TDCi 115/130cv Wagon
Hyundai Santa Fe 2.0CRDi
Kia Sorento 2.5TD
Lancia Lybra 1.8 / 1.9jtd / 2.4jtd SW
Mazda 6 2.0CD Wagon Sport
Renault Laguna 19dCi 120cv / 2.2dCi Grandtour (bella!!)
Subaru Legacy 2.5 AWD
Subaru Forester 2.0X
Toyota Rav 4 D-4D
VW Golf 1.9TDI 4 motion 130cv Variant
VW Passat TDI 4 motion
Volvo V40 2.0T / 1.9D

E tra queste prendi o l?Alfa o l?Audi. ;D

No no, il dubbio di Paolo è TIDDIAI o GEITTIDI ;D ;D ;D

Eh già! ;D Comunque prendine una a caso, che tanto sono tutte costruite con gli stessi pezzi... ;D

Fra tutte le car da te proposte, scarterei immediatamente la 316i. 116cv per 1400kg sono veramente pochini e immagino che per farla camminare a dovere devi stiracchiarla abbastanza. E i consumi decollano a livelli stratosferici....

Nulla da obbiettare invece su tutte le altre ipotesi :)

Per l'Audi A4 invece quale dici di 2.0, quello FSI?

Tantissimo, la Dedra è del ' 96, le teniamo 7-8 anni, finchè campano, come è giusto che sia, io dico.



Audi sarebbe fico trovarla usata semi nuova, così come una BMW xd, altrimenti in effetti su Lancia mio padre, come tutti gli italiani ha lo sconto del 15.5 %, è in più sicuramente gli ritirano la Lancia vecchia, cosa non sicura da altre parti.

Beh, comunque nel caso prendi la Lybra, ti consiglio come motore il 1.9 Jtd per l'economia d'esercizio e l'allestimento Intensa o Executive, ma quest'ultimo lo puoi prendere solo con il 2.0 20V da 150 Cv benzina o co il 2.4 Jtd sempre da 150 Cv, che costano entrambi circa 31.000 ?uro.

la lybra è ok....ma rigorosamente diesel!anche perchè i benzina hanno un prezzo troppo vicino o addirittura superiore a quello della Passat....che va di + , consuma di meno e oltretutto è molto + spaziosa.....

Certo, finchè non mettono il Multijet...

io mi riferivo solo ai benza.....x adesso la lybra diesel costa parecchio in meno rispetto alla Passat

Sì sì, mi sono espresso male io. :) Volevo dire che comunque finchè non metteranno il Multijet alla Lancia non avranno un diesel prestante a basso costo, o almeno, a meno del 2.4 Jtd.

prestante si.....basso costo lo spero!!perchè se fanno come sull'Alfa si finisce quasi a 30.000....TROPPO vicini alla 320d...che si, avrà meno roba di serie.......però è BMW...detto tutto ;D

Io ci stavo pensando alla 320d, ma quando ho visto che di serie praticamente non ha nulla e per avere delle cose "ovvie" per me (tipo gli interni in pelle ;D) il prezzo lievitava fino a toccare i 35.000 ?uro e passa...

diciamo che le cose che servono davvero sono:

il bracciolo (è comodissimo)

il volante multifunzione x i comandi radio

i cerchi in lega (con le coppe è oscena!)

cmq equipaggiata senza strafare (no pelle, Gps e cagate varie) stai sui 31.000!

anche perchè piuttosto che prendere un 320d a 35.000 rinuncio a qualcosa ma mi faccio la 330d

Io invece sono il contrario. Se la potenza del motore è accettabile, preferisco metterci su più cose che non avere il motore un po' più potente. E poi non mi piacciono gli interni delle Bmw.

io invece non metto molti accessori anceh per il fatto che cambiandola ogni 3-4 anni spendere una barca di soldi in accessori è inutile....perchè non valgono niente quando la rivendi!diverso il discorso se prendi una versione + grande....

Purtroppo la trazione posteriore è sicuramente out, visto che andiamo spesso in montagna e lì con la neve son cazzi... :-\

Beh, alcuni accessori non vaglono quando la rivendi, ma alcuni sì. E comunque io non ho questo problema, perchè la rivendo dopo due anni a un mio amico e stabiliamo un prezzo conveniente ad entrambi, quindi...

non ti consigliavo la Bmw......il discorso è scivolato lì per caso!!anche se tuttavia con le termiche e il DSC vai sulla neve + che tranquillo!certo se fai il pirla ti giri....ma quello su tutte le macchine!!!

cmq il mio consiglio è Passat 1.9 TDI 4.motion Business (29.698 euro) o Passat 2.3 V5 4motion Trendline (30357 euro)

Ma per la Passat c'è il diesel TDi da 150 Cv?

No, non c'è, anzi a tal proposito mi piacerebbe sapere se monteranno il nuovo 2.0 TDI 16v d a140 CV anche sull' attuale Passat, sarebbe una cosa molto allettante...

::)

2.0 TDi Volkswagen? ???

Il nuovo motore dell'A3... Il vecchio PDE è stato portato a 2.0 e ha la testa a 4 valvole...140CV per ora e poi verso fine anno arriverà a 170/180CV (così dicono) sempre Euro 4...Lo monta anche il Touran e sicuramente la Golf V...per la Passat chi lo sa? Secondo me aspettano la nuova versione dell'anno prossimo comunque...

Questo 2.0 TDi è a iniettori-pompa o alla Volkswagen hanno adottato il common rail? Certo che avere un diesel abbastanza potente e pure Euro 4... Devono aver fatto grandi passi avanti!

Per ora, checché ne dica qualcuno, restan fedeli al PDE!

Però se sono riusciti ad avere un 2.0 TDi Euro 4 di 180 Cv l'iniettore-pompa è molto più ecologico e performante che non il common rail... Però bisgona ancora vedere i consumi. Sono buoni quelli dei PDE attuali?

Ciccio, ed azzardare una A3 1.9 TDI 130 cv 5p quattro a prezzi da saldo, visto che a Ginevra esce la nuova?
é solo un idea..altrimenti c'è anche la Skoda Fabia TDI 4x4..certo..l'estetica è quel che è...altrimenti io voto Passat. Mi pare l'unica alternativa che stia nel budget, dia le prestazioni richieste..

Mmm la A3 non penso piaccia un gran che, quella attuale, piuttosto potremmo cercare nell' usato recente per A4 quattro ammesso di trovarne...

Lasciamo perdere la Fabia, il fatto è poi che le Skda per quanto ben fatte sono insonorizzate poco, e col TDI non è il massimo.

Si ecco, sull'usato trovi delle Audi A4 quattro vecchio modello (che comunque è ottimo) 2.5 TDi credo anche a qualcosa meno di 10.000 ?uro. Parlo di modelli '97-'98...

Beh, '97/'98 signifaca che hanno 5/6 anni e kilometraggio elevato. Non credo che Ciccio voglia questo tipo d'auto.

Scusa Ciccio, ho scritto Fabia ma pensavo alla Octavia.
E invece togliersi la soddisfazione con una Superb? con 4 gomme da neve vai bene uguale...tieni conto che io casa in Trentino a 1800 mt, quindi quando nevica...nevica...e con le gomme da neve me la cavo benone...tanto anche il 4x4 con gomme estive..in frenata non tiene..
Ciao

Che auto hai, Mariner?

A4 Avant 1.9 TDI 110 cv 117.000 km, attualmente gommata con Pirelli Snowsport 205/60 HR 15 (all'anteriore)

...se non si fosse capito, Valerio è di Genova :P :P ;D ;D ;D

esatto Giorgio, son di Genova..e per andare a mangiare la focaccia col formaggio in riviera a gennaio con 12-13 °C le gomme termiche non servono!!! ;D ;D ;D