ilPistone.com

considerando tal budget (compresa la mia car attuale).

cosa potrei prendere??

exige s usatina?
caterham base?
370z?
cayman usata?
elise sc?


bahhhhhh 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

credo di no ,solo la 120cv (un domani c'è il kit di potenziamento ndr)  anche perchè io sulla small non ci stò , mi servirebe il telaio largo (optionale).

Ma non sono tanto convinto.

Puoi prendere quella che vuoi, dipende cosa ci vuoi fare. L'auto da track day scomoda va bene, ma se poi è troppo scomoda per arrivare alle piste diventa inutile.

Allora consideriamo 10.000 €, visto che la car ti restera' sul groppone...  ::) ;D

Una matiz base con 2000 euro di preparazione corsaiola.  ;D

una 370z seminuova potrebbe essere una buona idea (anche se su evo dicono che non è appagante come la 350z). Puoi usarla sempre senza patire scomodità, ha un pò di bagagliaio, un bel motorone, sarebbe in garanzia...

Chiaramente i costi di gestione son diversi rispetto ad una superleggera con motore più piccolo.

Inoltre con il sistema che adegua i giri del motore in scalata, puoi fare un figurone in staccata nei track day nonostante il cambio manuale ;D ;D

370z. Cavalli a prezzo discount.
Ed' è jap ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Un talebano non integralista però...causa traveggole dall'astinenza tabagista sto scambiando
delle Avensis in lontananza con A6 e Yaris con Polo... :-X non vorrei che i cerotti antifumo che
sto usando siano prodotti a Ingolstadt e che rilascino sostanze a base di krauti e bratwurst
anzichè nicotina... ;D

non mi provoca libido la 370z

andrei ancora di superleggere....

una ginetta g40  8)

oppure una (va)ginetta....modello a vostra scelta  ;D

ho avuto modo di vedere, è molto piccola e io sono alto e grosso  :-[

poi al momento mi pare ci sia solo in versione racing.

e allora perchè caxxo l'hai messa nella lista??

per fare numero ;D ;D

http://rallytrading.com/index.php?csid=9890&task=show_ad&aid=15933

Subaru STI con centralina ECU seminuova...

a molto meno ti prendi una ghibli , la fai alleggerire il più possibile , le metti sotto un assetto regolabile , fai rivedere l'imianto frenante , dai una ritoccata alle pressioni di sovralimentazione , cambi ruote e cerchi  e sei pronto per tirare giù record e record sui giri in pista .

se facessi un lavoro dele genere mi prenderei una m3 e46.

anche , ottima idea , la base è solida e collaudata . personalmente preferisco l'erogazione cattiva dei turbo ma quel motore , correttamente preparato , è una vera goduria .

per lavorare con le pressioni del turbo l'M3 è perfetta  ;D ;D ;D

ma una radical sr4 usata dici che non si trova?? ;D

una sr3 la si trova guida a destra... ma sono auto non targate , e io qulche giretto vorrei farmelo su strada.

se non la prendi con il kit per correrci, da "normali" kit car inglesi sono omologate per uso stradale.. ovvio che non sono proprio il massimo per usarle la domenica per la gita fuori porta, ma la targa te la danno con la macchina.

spulcia questo link , qualcosa di interessante lo trovi

http://www.cuboauto.it/concessionari-auto/maximiliank_automobili_srl-1697_1.html

questa purtroppo non riesco proprio a starci dentro.

http://www.pistonheads.com/sales/1423312.htm

sennò per uso track day + qualche gita è il top , poi a quel costo!!  ;)

Ma la tua quanto vale??

configurazione senza cerchi in lega che monto adesso, con gli originali

chiedo 19

ma volevo vendere ad un concessionario su permuta.


certo che una cat rhd in uk costa veramente pochissimo .

E in kit quanto costa??

già in italia serve anche fortuna con una factory build,, lasciamo perdere un kit.

In tedeschia son regolari... Magari la omologhi la.... ma magari è una stronzata!! :D

Posso permettermi di consigliarti una Boxster S? Per quella cifra si trovano dei modelli 2005-2006, probabilmente anche messi piuttosto bene. Pariamo comunque di un'auto a motore centrale da 280 CV (o 295), che se guidata bene può permetter di trogliersi parecchie soddisfazioni anche in pista, mentre nell'utilizzo stradale non obbliga a eccessivi sacrifici.

troppo scontata e asettica.  ;D

Riappoggio:
Mitsubishi Evolution VI Top GR A
ralliart diferentials, ap racing 6 piston brakes, Romtec dogbox,
rebuilt in RMC, new turbo 0Km, full carbon, new seats, carbon lampod complete,
only used in tarmac events, never crashed.
With lot of spare parts set inclued.
36.000€

oppure una di quelle a forma di f1 vecchia di cui non ricordo il nome, la provarono pure su evo. dalle mie parti c'è il tizio che le importa.
oppure una roba seria tipo questa
http://www.carandclassic.co.uk/car/C103385/[/url]
[url]http://www.carandclassic.co.uk/car/C122910/[/url]
altrimenti piazzi una targa finta su questa tanto i caramba non ti raggiungono  ;D
[url]http://www.race-cars.com/carsales/other/1232572209/1232572209ss.htm[/url]
[url]http://www.race-cars.com/carsales/other/1238647703/1238647703ss.htm[/url]
[url]http://www.race-cars.com/carsales/other/1239833386/1239833386ss.htm[/url]
[url]http://www.race-cars.com/carsales/other/1215785167/1215785167ss.htm

baronetto questa sarebbe perfetta , sotto il tuo budget e con il delta ti fai il carrello .....hai le palle sotto per domarla ?

http://www.adoos.it/post/5730149/renault_clio_3000_v6_reparto_corse_uffic[/url]

questa invece è in versione " borghese " , ma sempre cattiva come il diavolo

[url]http://www.autosaloneweb.net/scheda/RENAULT/CLIO/Usato/Lombardia/Pavia/973bc36f4729330b7993f2fdb1a7f9e7.html

il V6 mi fa svbavare

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166961964&asrc=fa

penso sia da annoverare tra le auto più difficili da guidare della storia moderna , personalmente avrei paura a prenderici un'entrata autostradale con quella bestia....

ziobon che mostro  :o quella da gara è messa giù veramente bene.. e quella "stradale" anche  ;D

io quella che ho postato la prenderei al volo non fosse due posti.

io fossi in te ne spenderei la metà,gli altri ti serviranno per le spese processuali del divorzio! ;D

Z4 M

Io non avrei dubbi, Mazda Rx-8!!!

vedremo...  ;D

ma com'è che sul sito mazda italia è sparita la rx8  :o
di ripicca sono andato su mazda.com ... li c'è, e ti danno anche la lista pezzi racing da poter mettere direttamente dal concessionario  ;D ;D

Una Lotus 340 R e ci togliamo i pensieri????