ilPistone.com

Stavolta mi hanno in.... :-X

Filtro olio 9,1
Guarnizione 1,08
Filtro aria 17,83
Olio 4,5l  53,32
CANDELE 6pz 122,76
DISCHI POSTERIORI 738,46
PASTIGLIE POST 131,37
MANODOPERA 40 100!!

il tutto OLTRE iva...totale 1408!!

E' stata una mia leggerezza a dire il vero non chiedere il prezzo per i dischi come ho fatto per gli anteriori...chissà perchè pensavo che i posteriori  non costassero chissà quanto, senza stare ad ordinare i project mu, aspettare un mese...ma avrei risparmiato probabilmente il 50%...

beh è normale che i freni su un auto sportiva costino ..certo una bella botta...per il resto tutto molto onesto

manodopera veramente poco cara

come pure gli altri pezzi

Il costo dei dischi è notevole, ma per il resto mi sembranio cifre più che oneste.
40 euro di manodopera è pochissimo, hanno fatto tutto in un'ora? ???

No, mi hanno fatto un pò di sconto sia perchè sono andato 2 volte (la prima non avevano i dischi in magazzino), sia per compensare un pò il salasso dei dischi...

basta con i dischi, voglio tutto su memori card o SSD :P ;D ;D

purtroppo i dischi originali sulla 350 sono una vera truffa :(  si trovano i baffati  project mu con campana in ergal a 400 euro.

...ecco ora si suicida....

gia' che ci siamo scusa la domanda cretina

ma per il resto è cara come manutenzione la 350?

del tipo cinghia o catena?
punterie idrauliche o no?

guarda che ce li ho già quelli della P.mu con la campana in ergal....li ho all'anteriore. Anche se 400 euro è il costo delle sole piste senza campana.
Per questi posteriori ho lasciato mettere gli originali pensando che costassero di meno...

La 350 come manutenzione non è cara, anzi...i tagliandi standard mi costano un 180 euro solitamente (olio e filtri vari), solo che picchiano forte sui ricambi....al limite della truffa (anzi oltre il limite!!).
Io mi sono attrezzato, infatti quando si va oltre i tagliandi standard DI SOLITO prendo roba altrove...questa volta è andata così

La distribuzione è a catena se non erro, non so le punterie

si hai ragione e' solo il disco a 400, cmq sono veramente ottimi!


la distribuzione e' a catena e le punterie dovrebbero essere idrauliche (ma sulle punterie non ne sono sicuro)

vero! L'unico dubbio è che non so se le scalanature che ci sono sulla superficie facciano consumare più velocemente

Ecco perche' poi aumentano gli immobili...  ::) :P ;D

ma se costa meno di una polo di manutenzione... :P

di fuggita...i conti non tornano.facendola larga mi vengono 1100euro e qualcosa ;D

cacchio hai ragione  :o
sembrerebbe ci sia una 70ina di euro in meno...il totale è quello, l'assegno che ho scritto lo ricordo bene  :-X domani controllo la fattura, devo aver saltato qualcosa ::)

sottoscrivo!!!!!!!!!!!!

ecco scoperto l'arcano...avevo riportato la tariffa oraria non il totale! Mi sembrava strano...

Non male come tagliando.

Con quella cifra mi e' venuta la 33, con 24.000 km, clima e vetri elettrici, completa di passaggio di proprieta'....  ::) :P :P 8) ;D ;D

bene, poi vediamo...non dico quale va più forte :P :P ...ma anche quale farà più km ;D ;D

ed evita di dire che comprerai altre 33 con i soldi rimanenti, saranno già arrugginite :P

Infatti, quando la 33 raggiungera' i 100.000 km saranno passati 10 anni, e con 1500 euro mi verra' una 350Z tenuta da amatore....  8) :P ;D ;D

ormai è ai minimi...le quotazioni possono solo salire :P

;D

ma sai che mi sfagiolava pure a me?
ne avevo vista una roadster lev 2 del 2005 con 57 mila km a17 kneuri

forse un po' caretta....

l' unica cosa come unica macchina è un po' impegnativa di bolli benzina e assicurazione

roadster, e con quel kmtraggio non mi pare troppo cara...credo che la quotazione sia quella, o forse anche leggermente superiore ... per la benza ovviamente dipende da quanta strada fai (e da quanto pigi), bolli e assicurazione sono caretti in effetti...

però la roadster non mi piace molto...