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Siamo all'inizio di stagione anche per il T.R.A. 2010, uno dei pochi trofei che ci permetterà di vedere le WRC sulle strade nostrane oltre alle Ronde, ed al Trony IRCup.
Vediamo il calendario 2010
Rally il Ciocco
13-14/03/2010     
Rally Valle d'Aosta
18/04/2010     
Rally Targa Florio
09/05/2010     
Rally della Marca
30/05/2010     
Rally Lanterna
13/06/2010     
Rally Appennino Reggiano
27/06/2010       
Rally S. Martino di Castrozza
18/07/2010     
Rally Taormina
29/08/2010     
Rally Fabaria (coef.1,5)
17/10/2010

Per quanto riguarda i partecipanti siamo ancora in alto mare si sa:
-che Felice Re farà tutto il TRA, parteciperà con la Xsara ad esclusione di Florio, S Martino e Fabaria dove correrà con la C4. Con questa vettura farà anche un paio di gare del mondiale come compagno di Raikkonen.
-Luca Gulfi sara' nel Tra con una Peugeot 307 WRC, in 3 gare per ora (Valle d'Aosta,Lanterna e Fabaria)
-Musti con la Peugeot 307 WRC in 5 gare
-Pedersoli con la Ford Focus WRC'06
-Silva con la Ford Focus WRC'03
-Porro con la Ford Focus WRC'06

davvero..!? :o
ma per quali rally??

Se ti riferisci ai 2 appuntamenti mondiali, viste date di disponibilità C4 e propensione all'asfalto per Re, penso uno scelga tra Spagna, Francia e Germania.

Paolo Porro ha ufficializzato il suo programma 2010:
Nel TRA
-Valle d'Aosta
-Marca Trevigiana
-Lanterna
-San Martino di Castrozza

+  l'appuntamento mondiale al Catalunya

tutti con gare nel mondiale..mah..

Almeno 1 volta nella vita c'è chi prova!!!!

però provare per essere dei paracarri credo che non sia un gran che..
sinceramente penso che non siano all'altezza..
spero di sbagliami per loro.. ;)

Sicuramente non saranno dei fulmini, si piazzeranno, se arriveranno in fondo, anche alle spalle di alcune S2000 e N4 ma tentano, un 'esperienza che chi ha la possibilità una volta nella vita la vuole provare.

Questa la nuova livrea della Focus WRC di Pedersoli

si giusto..almeno loro possono provare..
comunque bella la livrea..cool.. ;D

Il Citroen Junior Team scenderà sulle strade liguri per correre il Rally della Lanterna con un nuovo pilota, oltre al già annunciato Ogier (fresco vincitore del Rally del Portogallo e tra gl'iscritti al Rally d'Italia in programma in questo fine settimana): si tratta del comasco Felice Re, attualmente al primo posto a pari punti con Pedersoli nel Campionato Tra.

Il 20° Fabaria Rally-25° Rally dei Templi, settima prova del Trofeo Rally Asfalto, non si disputerà nella data prevista del 15 e 16 ottobre 2010, a causa del mancato rilascio di alcune autorizzazioni da parte della Questura e della Prefettura di Agrigento.
Gli organizzatori sono al lavoro per individuare una nuova data di svolgimento, alla quale poter rinviare la gara entro la fine dell'anno.

Finale di stagione da dimenticare per il TRA 2010. Dopo il rinvio a data da destinarsi, ma per quest'anno non se ne parla, del "20° Fabaria Rally - 25° Rally dei Templi" salta anche il "Rally Taormina-Messina" che avrebbe dovuto decidere il vincitore del trofeo tra Re e Pedersoli (appaiati in testa alla classifica a 52 punti). La decisione è stata presa dagli organizzatori dopo che sono venuti a mancare aiuti (leggasi sponsor) da enti pubblici e privati e da problema verificatosi sulla SS 185 di Sella Mandrazzi che è stata interrotta a seguito di una frana causata dall’alluvione del 2 e 3 Novembre 2010 all’altezza del Ponte S. Paolo, che è sede della PS 3-5-7 “Novara di Sicilia”
Ora aspettiamo di sapere chi sarà il vincitore a "tavolino" del TRA

Niente finale a tavolino per il TRA 2010, manca solo l'ufficialità ma la gara decisiva dovrebbe essere il Fabaria in programma dal  4 al 5 dicembre e niente Taormina.

Grosse novità per il TRA 2011:
Oltre a vedere ancora le attuali WRC il trofeo verrà diviso verrà in due gironi, dopo i quali si affronteranno le finali ai rally di Como e Sanremo:

Calendario provvisorio:

Il Girone A
1. Rallye Valle D'Aosta
2. Rally della Lanterna
3. Fabaria Rally

Il Girone B
1. Rally della Marca
2. Rally Appennino Reggiano
3. Rally di Proserpina

Le finali TRA
1. Rally Aci Como
2. Rallye di Sanremo

Il 4 dicembre dove a Roma ci sarà la riunione di tutti gli organizzatori per perfezionare le date e stilare il calendario definitivo

Presentato il Rally Fabaria, gara conckusiva del TRA 2010 e quindi spareggio tra Felice Re e Luca Pedersoli oltre a De Cecco, Lucchesi, Alioto, Gaetani.

Ecco il programma:
Sabato 4 dicembre dalle 10,00 alle 15,00
SHAKEDOWN - TEST VETTURE
Teatro della prova la SP3 Favara - Crocca, dalla rotatoria bivio SS115 fino al bivio S. Anna - Favara. In tutto 2.380 metri osservati da Ufficiali di gara e Forze dell'Ordine.

PROVA SPECIALE n.1 KARTODROMO CONCORDIA VALLE DEI TEMPLI (km. 5,40)    ore 19,36

Domenica 05 dicembre
PROVA n.  2: COZZO DISI (Km. 6,410) ore 08,35
PROVA n.  3: CASTELTERMINI (km. 10,840) ore 08,50
PROVA n.  4: SAN BIAGIO (Km. 5,930) ore 09,40
PROVA n.  5: CIANCIANA (km. 13,200)  ore 10,30
PROVA n.  6: COZZO DISI (Km. 6,410) ore 13,00
PROVA n.  7: CASTELTERMINI (km. 10,840) ore 13,15
PROVA n.  8: SAN BIAGIO (Km. 5,930)  ore 14,05
PROVA n.  9: CIANCIANA (km. 13,200)  ore 14,55
PROVA n. 10: COZZO DISI (Km. 6,410) ore 17,20
PROVA n. 11: CASTELTERMINI (km. 10,840)  ore 18,25
PROVA n. 12: SAN BIAGIO (Km. 5,930)  ore 18,25
PROVA n. 13: CIANCIANA (km. 13,200)  ore 19,15

Questi i principali protagonisti de Rally fabaria che deciderà il vincitore del TRA 2010:
1 1 PEDERSOLI Luca PEDERSOLI Luca I ROMANO Matteo I Ford Focus A8/WRC Mirabella Mille Miglia
2 2 RE Felice RE Felice I BARIANI Mara Citroen Xara WRC I A8/WRC
3 3 C.I. PISI Alessio PISI Alessio I POLLICINO Marco I Peugeot 207 S2000
4 4 C.I. DE CECCO Claudio DE CECCO Claudio  CAPEI Jean I I Peugeot 207 S2000
5 5 RE Alessandro RE Alessandro I ALTOMONTE Diego I Citroen Xara A8/WRC
6 6 C.I. DI BENEDETTO Alfonso DI BENEDETTO Alfonso I PITTELLA Antonio I Pugeot 207 S2000 Team del Mago
7 7 C.I. LUCCHESI Gabriele LUCCHESI Gabriele I GHILARDI Titti I Agarth G.Punto S2000 Etruria
8 8 DI BENEDETTO Davide DI BENEDETTO Davide I GIORDANO Lorenzo I Peugeot 207 S2000
9 9 C.I. ALIOTO Giuseppe ALIOTO Giuseppe I I S1600 Messina Racing Team
10 10 PATTI Pasquale PATTI Pasquale I CAMBRIA Massimo I S1600
11 11 CIPOLLA Giuseppe I ALFANO Piero I S1600
12 12 C.I. VITA Gianluca VITA Gianluca I GIRELLI Simona I N4
13 14 C.I. RICCARDI Enrico RICCARDI Enrico I CONTINI Alberto I N4 Ticino Rally
14 15 NUCCI Clemente Dino NUCCI Clemente Dino I GELARDI Antonio I N4 S.G.B. Rally
15 16 MILIOTI Giuseppe MILIOTI Giuseppe I COSTA Calogero I N4

Rally di Fabaria nuovamente annullato, Ecco cosa dichiara il presidente del Comitato organizzatore di Proracing:
"In data 1° dicembre 2010, la Questura di Agrigento ha ritenuto che la competizione non possa disputarsi adducendo generici motivi di pericolosità, sicurezza ed ordine pubblico. La stessa Questura ha apprezzato che gli organizzatori fossero intervenuti per apportare sostanziali modifiche del percorso, in sintonia con altre autorità competenti e i proprietari delle strade. Abbiamo scelto le nuove prove speciali in virtù di precisi criteri di sicurezza, soprattutto evitando attraversamenti di centri abitati e tratti veloci, posticipandone l'effettuazione dal sabato (giorno semilavorativo) alla domenica, peraltro su tratti dal modestissimo flusso veicolare. Tutto ciò alla luce delle indicazioni di Questura e Prefettura di Agrigento espresse al momento del diniego di ottobre, collaborando sotto ogni aspetto con autorità ed Enti locali."

A questo punto Luca Pedersoli e Matteo Romano si confermano, con tre vittorie assolute + due secondi + un terzo posto, vincitori del Trofeo Nazionale Rallies Asfalto.
Precedeono Felice Re e Mara Bariani che nonostante lo stesso punteggio in classifica devono accontentarsi della 2° posizione a causa dei peggiori piazzamenti.

Questo il calendario 2011 del TRA:
Girone A
1 maggio – Rally di Aosta
12 giugno – Rally della Lanterna
28 agosto – Rally di Proserpina

Girone B
29 maggio – Rally della Marca
26 giugno – Rally Appennino Reggiano
28 agosto – Rally di Proserpina

Finali
25 settembre – Rallye di Sanremo
23 ottobre – Rally di Como


Riserva: 11 settembre – Rally Int.le del Veneto

Il primo pilota che da la propria adesione al TRA 2011 è il campione in carica Luca Pedersoli.
Il pilota di Gavardo ha annunciato però che lascerà la Ford Focus WRC per correre con la Citroen C4 WRC gestita direttamente da Citroen Racing e sponsorizzata da Magneti Marelli After Market Parts and Services (divisione dell'azienda dedicata al mondo dei ricambi e delle reti di assistenza).

Ecco la C4 WRC di Pedersoli

Francois Delecour ci ha preso gusto, dopo il terzo posto al Nido dell'Aquila, la vittoria al Rally Legend del 2010, e l'ottimo piazzamento al Rally di Montecarlo, il francese classe '62 (4 vittorie nel WRC nei primi anni '90) ha ormai deciso di staccare il casco appeso oramai da 7 stagioni al fatidico chiodo.
La grande tentazione proviene dall'Italia, per la precisione dal Trofeo Rally Asfalto. Delecour sta cercando di chiudere un accordo con il team RB Motorsport, lo stesso con il quale già corse al Legend, per scendere in pista nel TRA con una Citroen C4 WRC ex-Loeb.
"Ho un progetto per guidare una Citroen C4 in Italia. Non ho la certezza che questo accadrà ma lo spero fortemente"

Sarà solamente nel TRA 2011 che potremo vedere le nuove S2000 1,6 turbo con flangia di 30 mm (le WRC hanno la flangia di 33 mm) non trasparenti nelle classifiche.
Questa la decisione della CSAI per la stagione del debutto di questa nuova categoria.
Leggo su Tuttorally+ che i team manager sono molto polemici per questa decisione, soprattutto per il ritardo con cui è stata data causando non pochi problemi nellìorganizzazione della stagione che va ad iniziare. (Skoda Italia senza un programma e Ford Italia (team Motus) in smantellamento. 

ELENCO ISCRITTI AL TRA 2011 - provvisorio
ALDEGHI PAOLO
BARCHI ROBERTO
BELLI MARCO
DURANTE MAURO
MORRA FULVIO
RISSONE ROBERTO
SILVA MARCO

ELENCO ISCRITTI AL TRA 2011 – aggiornato al 5 aprile 2011

ALDEGHI PAOLO
BALDO FRANCESCO
BARCHI ROBERTO
BELLI MARCO
DI BENEDETTO ALFONSO
DURANTE MAURO
LAGANA’ FRANCESCO
MEZZATESTA FABIO GIUSEPPE
MODUGNO MICHELE
MORRA FULVIO
PEDERSOLI LUCA
PENSERINI PIETRO
PERINO CORRADO
RE FELICE
RICCARDI ENRICO
RISSONE ROBERTO
ROVERA ANDREA
SILVA MARCO
STROPPIANA MARCO
VELLANI ROBERTO
   

41° Rally Valle D'aosta
Scatta venerdi 29 aprile il TRA 2011, come d'abitudine in questi ultimi anni la tappa d'apertura è il Rally Valle d'Aosta.
Pedersoli e Romano difenderanno il titolo conquistato nel 2010 dagli assalti di Re e Silva anche se mi aspetto di vedere qualche altro partecipante con vetture da assoluto (le vecchie WRC)
ecco il programma della gara in attesa di avere un elenco partenti ufficiale:
Cominciamo dallo shakedown che si svolgerà dalle ore 08.00 alle ore 12.30 del giorno venerdì 29 aprile 2011
a QUART - loc. Castello di Quart
Lo shakedown sarà previsto per le vetture dei piloti prioritari e dei piloti delle classi WRC, A8 e K11
Ai conduttori interessati sarà richiesta una tassa maggiorata di Euro 150.00
Venerd' 29 aprile

         

             
                     

N° e nome P.S.	Km P.S.	Ora P.S.
SAINT VINCENT ( Partenza )	00,00	17:01
PS 1 COL SAN CARLO	14,14	18:46
PS 2 CERELLAZ	11,37	19:41

Sabato 30 aprile

         
               
                           
           
                     
                             
             
   

N° e nome P.S.	Km P.S.	Ora P.S.
PS 3 COL ZUCCORE	17,86	09:39
PS 4 FENIS	19,01	10:51
PS 5 COL SAN CARLO	14,14	13:24
PS 6 CERELLAZ	11,37	14:19
PS 7 FENIS	19,01	16:29
PS 8 COL ZUCCORE	17,86	17:20
SAINT VINCENT ( Arrivo )	00,00	18:11

Pare che Rudy Michelini voglia abbandonare l'avventura nel Campionato Italiano. Archiviando in fretta il ritiro al Ciocco e la mancata partenza al recente 1000 Miglia, cambiando palcoscenico e vettura.
L'ipotesi più accreditata, secondo fonti vicine al pilota di Pescia, è che voglia entrare a far parte del plateau di partecipanti al Trofeo Rally Asfalto, tentando l'assalto al Girone B. Indiscrezioni che Radio Rally pare confermare, alimentando il chiacchiericcio che lo vedrebbe sul sedile di una vettura di altissimo livello. In molti hanno pensato alla Citroen Xsara ma, nelle ultime ore, pare che a prendere corpo sia il sogno proibito: la Citroen C4.

Ecco un po' di papabili nomi dei partecipanti al Rally Valle d'Aosta in attesa dell'elenco ufficiale:
Re C4 Wrc
Pedersoli C4 Wrc
Silva Xsara Wrc
Musti Xsara Wrc ?
Denchasaz Xsara Wrc
Porro Focus Wrc
Gulfi 307 Wrc
Cabraz 206 Wrc ?
Chentre Focus Wrc?
Petrocco Subaru Wrc ?
Cinotto Xsara Wrc

S2000:
Blanc 207 S2000
Durante 207 S2000
Depau 207 S2000
Di Benedetto 207 S2000
Hoebling Punto S2000

Sono 89 gli iscritti al Rally della Valle d'Aosta:
1 PEDERSOLI LUCA PEDERSOLI LUCA ROMANO MATTEO 1° EL TRA CITROEN C4 WRC A8 WRC MAGNETI MARELLI
2 RE FELICE RE FELICE BARIANI MARA 1° EL TRA CITROEN C4 WRC A8 WRC ETRURIA
3 PORRO PAOLO PORRO PAOLO CARGNELUTTI PAOLO 2° EL TRA FORD FOCUS A8 WRC BLUTHUNDER RACING T.
4 DI BENEDETTO ALFONSO DI BENEDETTO ALFONSO MICHELET ALESSANDRO 2° EL TRA PEUGEOT 207 S2000
5 LAGANA' FRANCESCO LAGANA' FRANCESCO MESSINA MAURIZIO 2° EL TRA MITSUBISHI EVO X N4 VOMERO RACING
6 CHENTRE ELWIS CHENTRE ELWIS FLOREAN FULVIO 2° EL B FORD FOCUS A8 WRC AUTOSPORT VDA
7 RICCARDI ENRICO RICCARDI ENRICO CONTINI ALBERTO 2° EL TRA SUBARU N15 N4 METECO CORSE
8 SILVA MARCO SILVA MARCO PINA GIOVANNI TRA CITROEN XSARA A8 WRC GIESSE PROMOTION
10 MEZZATESTA FABIO MEZZATESTA FABIO CASTORINA CRISTINA TRA FORD FOCUS A8 WRC
11 CINOTTO MICHELE CINOTTO MICHELE MICHI DANIELE TRA CITROEN XSARA A8 WRC VALLE D'AOSTA RALLY T
12 PETROCCO LUCIO PETROCCO LUCIO DALBARD LUCIANO Z SUBARU WRC A8 WRC
14 DENCHASAZ FABRIZIO DENCHASAZ FABRIZIO USSIN MICHEL VBZ CITROEN XSARA A8 WRC VALLE D AOSTA RALLY T
15 DEPAU MARCO DEPAU MARCO BONATO CORRADO TRA PEUGEOT 207 S2000 LANTERNA CORSE
16 DURANTE MAURO DURANTE MAURO CIUFOLI ALESSANDRO TRA PEUGEOT 207 S2000 MOTORI & MOTORI
18 HOELBLING LUCA HOELBLING LUCA SIENA TUILLIO FIAT PUNTO S2000 CAR RACING
19 ALDEGHI PAOLO ALDEGHI PAOLO PARODI LUCA TRA RENAULT CLIO S1600 RALLY COMPANY
20 STROPPIANA MARCO STROPPIANA MARCO ZUCCARO GIORGIO TRA RENAULT CLIO S1600
21 TOMASSINI DANILO TOMASSINI DANILO BIZZOCCHI MASSIMO TRA RENAULT CLIO S1600 MAVERIK RALLY TEAM
22 ROVERA ANDREA ROVERA ANDREA MASSASSO MAURIZIO TRA RENAULT CLIO S1600
23 MARTINOD MAFALDO MARTINOD MAFALDO VILLETTAZ SANDRA VBZ RENAULT CLIO S1600 LANTERNA CORSE
24 D 'AGOSTINO GIUSEPPE D' AGOSTINO GIUSEPPE CALABRO' TONINO B RENAULT CLIO S1600 PROSERVICE
25 FOGLIETTI MANUEL FOGLIETTI MANUEL GHISLERI GIOSIANA CITROEN C2 S1600 EQUIPE VITESSE
26 SCOTTO MAURO SCOTTO MAURO MOLINELLI NICOLA FIAT PUNTO S1600 DAGDA SPORT
27 MARASSO MASSIMO MARASSO MASSIMO CANUTO MARCO RENAULT CLIO S1600 EUROSPEED
28 BELLI MARCO BELLI MARCO CASTIGLIONI DAVIDE TRA MITSUBISHI EVO X N4 MOVISPORT
29 PERINO CORRADO PERINO CORRADO CAGNASSO LUCA TRA MITSUBISHI EVO IX N4 ZEROSETTE RACING
30 BARCHI ROBERTO BARCHI ROBERTO GUALTIERI ISABELLA TRA MITSUBISHI EVO IX N4 GRUPPO HAPPY RACER
31 VEDELAGO GIANFRANCO VEDELAGO GIANFRANCO QUATTROCCHIO DANIELE MITSUBISHI EVO IX N4 NORDOWEST MOTORSPORT
32 SALERNO CLAUDIO SALERNO CLAUDIO DRAGONETTI NANCY MITSUBISHI EVO IX N4 MOVISPORT
33 CABRAZ ANGELO CABRAZ ANGELO FOSSON CORRADO VBZ SUBARU IMPREZA N4
34 RISSONE ROBERTO RISSONE ROBERTO DESOLE TIZIANA TRA RENAULT NEW CLIO R3C ZEROSETTE RACING
35 NATIONAL PROKLAMA CALLERI GILBERTO RESSIA MARIO TRA RENAULT NEW CLIO R3C
36 MORRA FULVIO MORRA FULVIO FENOLI MANUEL TRA RENAULT NEW CLIO R3C
37 BERGO OMAR BERGO OMAR BRUSATI ALBERTO RENAULT NEW CLIO R3C BIELLA MOTOR TEAM
38 ROLANDO OSCAR ROLANDO OSCAR GOI MAURIZIO VBZ RENAULT NEW CLIO R3C AUTOSPORT VDA
39 MATTIAZZO EMANUELE MATTIAZZO EMANUELE CROCCO DAVIDE HONDA CIVIC R3C SCUD. MONFERRATO
40 SCAVONE PIERO SCAVONE PIERO MACORI ERIK B RENAULT NEW CLIO R3C METECO CORSE
41 PERUCCIO SIMONE PERUCCIO SIMONE CERUTTI SERGIO RENAULT NEW CLIO R3C RACING CLUB
42 ARSIERO ERMES ARSIERO ERMES BUILLET ANDREA Z RENAULT NEW CLIO R3C VALLE D'AOSTA RALLY T
43 PUGLIESE GIUSEPPE PUGLIESE GIUSEPPE DEMONTE ANDREA RENAULT NEW CLIO R3C
44 CRETIER GERMANO CRETIER GERMANO AMIONE ETTORE RENAULT NEW CLIO R3C NORDOVEST RACING
45 BALBO LUCA BALBO LUCA ROCCA PAOLO RENAULT NEW CLIO R3C METECO CORSE
46 BUSETTI FABIO BUSETTI FABIO CONTE LUCA RENAULT NEW CLIO R3C DONNELLO RACING T
47 CAVALLARO SERGIO CAVALLARO SERGIO BAILO LORENZO RENAULT NEW CLIO R3C RACING FOR GENOVA
48 ARAGNO FRANCESCO ARAGNO FRANCESCO MONDINO MAURIZIO RENAULT NEW CLIO R3C RALLY CLUB MILLESIMO
49 ZIGLIANI RIZZIERO ZIGLIANI RIZZIERO ZIGLIANI LUDWIG RENAULT NEW CLIO R3C RALLY SPORT EVOLUTION
50 NATIONAL PROKLAMA RE ALESSANDRO ALTOMONTE DIEGO TRA CITROEN DS3 R3T
51 VERCESI MIRKO VERCESI MIRKO GUZZI GIANCARLA X PEUGEOT 207 R3T
52 STRAMBI MIRKO STRAMBI MIRKO NICCOLAI ANDREA X PEUGEOT 207 R3T AUTOVARALLY SPORT
53 MATTANA CLAUDIO MATTANA CLAUDIO GHERLONE DIEGO X PEUGEOT 207 R3T SCUD. MONFERRATO
54 BOUVIER OMAR BOUVIER OMAR DIAMANTI IGINO X PEUGEOT 207 R3T METECO CORSE
55 PREVIATI PAOLO PREVIATI PAOLO BARAZZETTI ARIANNA CITROEN DS3 R3T ABS SPORT
56 DALBARD ALINE DALBARD PAOLO DALBARD ALINE PEUGEOT 207 R3T METECO CORSE
57 PASSERI IVANO PASSERI IVANO CUAZ FRANCESCO VBZ PEUGEOT 206 A7 VALLE D'AOSTA RALLY T
58 DOGLIANI GIANFRANCO DOGLIANI GIANFRANCO DEGIORGIS CLAUDIO FIAT G.PUNTO R3D EUROSPEED
59 SINIBALDI STEFANO SINIBALDI STEFANO RAMACCIOTTI DAIANA TRA CITROEN C2 R2B ASD AFS RACING
70 BALDO FRANCESCO BALDO FRANCESCO MALINVERNO MARCO TRA CITROEN C2 MAX R2B ASD RALLY BRIXIA
71 STERPONE MARCELLO STERPONE MARCELLO CAVALLOTTO ALESSANDRA TRA RENAULT TWINGO R2B PROVINCIA GRANDA
72 CRETIER WILLIAM CRETIER WILLIAM MATTIODA ALESSANDRO B CITROEN C2 MAX R2B AUTOSPORT VDA
73 SANGERMANI STEFANO SANGERMANI STEFANO LOVATI PAOLO CITROEN C2 R2B ROAD RUNNER TEAM
74 GONTIER JOEL GONTIER JOEL COURTHOUD CORRADO VBZ RENAULT TWINGO R2B AUTOSPORT VDA
75 GARCIA MICHELE GARCIA MICHELE FERRARIS PAOLA RENAULT CLIO N3
76 LANZA GIOVANNI LANZA GIOVANNI LEONE DAVIDE HONDA CIVIC N3 DAGDA SPORT
77 BERTELLOTTI ITALO BERTELLOTTI ITALO LILLAZ PIO VBZ CITROEN SAXO VTS A6 VALLE D'AOSTA RALLY T
78 VERNA GIANLUCA VERNA GIANLUCA ROSSELLO ANDREA CITROEN SAXO VTS A6 V.M MOTOR TEAM
79 NOUSSAN CORRADO NOUSSAN CORRADO BARAVEX THIERRY CITROEN SAXO VTS A6 VALLE D'AOSTA RALLY T
80 TAVELLI GIANLUCA TAVELLI GIANLUCA SARTORI ILENIA PEUGEOT 206 A6 DUEGISPORT
81 GUIZZETTI FABIO GUIZZETTI FABIO SCARAMUZZA MARCO VBZ CITROEN SAXO VTS A6 BIELLA MOTOR TEAM
82 CHAPELLU YVES CHAPELLU YVES NAVILLOD LUCA B CITROEN C2 A6
83 MANCINI DANIELE MANCINI DANIELE GORLETTA ILARIA CITROEN SAXO VTS A6 DESTRA 4
84 VANZETTO MASSIMO VANZETTO MASSIMO SERTORI JASTINE VBZ CITROEN SAXO VTS A6 AUTOSPORT VDA
85 COPPI MARCELLO COPPI MARCELLO ROSSELLO DAVIDE ROVER MG 105 A5 V.M MOTOR TEAM
86 PELOSO CORRADO PELOSO CORRADO GARELLA FLAVIO VBZ X SUZUKI SWIFT N2 VALLE D'AOSTA RALLY T
87 DENARO SERGIO DENARO SERGIO ABATE GAETANO X SUZUKI SWIFT N2 LA MARTINA RALLY TEAM
88 NICOLINI ALESSANDRO NICOLINI ALESSANDRO MAGLIANO LIVIO X SUZUKI SWIFT N2 DEVIL MOTOR SPORT
89 MOLLO ROBERTO MOLLO ROBERTO BERTOLINO ALESSIO X SUZUKI SWIFT N2 METECO CORSE
90 VINEIS ANDREA VINEIS ANDREA POLTRONIERI DAMIANO X SUZUKI SWIFT N2 VALLE D'AOSTA RALLY T
91 ROSTAGNO FABRIZIO ROSTAGNO FABRIZIO GROSSO SIMONE HONDA CIVIC N2 NORDOVEST RACING
92 BLANC JIMMY BLANC JIMMY JACQUEMOD JOHARA U/VBZ CITROEN SAXO VTS N2 AUTOSPORT VDA
93 NEGRI SIMONE NEGRI SIMONE NEGRI GIANFRANCO VBZ CITROEN SAXO VTS N2 AUTOSPORT VDA
94 COVA ALBERTO COVA ALBERTO BUSINARO CLAUDIA Z CITROEN SAXO VTS N2 VALLE D'AOSTA RALLY T
95 VONA CLAUDIO VONA CLAUDIO PAONNA ALEX VBZ RENAULT CLIO FA7 VALLE D'AOSTA RALLY T
96 TEPPA PIETRO TEPPA PIETRO TOGLIATTI GIANLUCA PEUGEOT 106 FA6 ZEROSETTE RACING
97 CHENEY THIERRY CHENEY THIERRY COTTIER CRISTINA VBZ PEUGEOT 106 FA5 AUTOSPORT VDA
98 MARGUERETTAZ LUCIO MARGUERETTAZ LUCIO BADERY SIMON B OPEL ASTRA FN3
99 SCHRAM DIRK SCHRAM DIRK SEGA ALESSIA PEUGEOT 106 FN2 TEAM ELITE
100 NOZ FERRUCCIO NOZ FERRUCCIO CREPALDI SOPHIE B PEUGEOT 106 FN1 VALLE D'AOSTA RALLY T
101 ROSSET PATRICK ROSSET PATRICK CERISE PIERRE VBZ PEUGEOT 106 FN1 VALLE D'AOSTA RALLY T
102 CORSINI MASSIMILIANO CORSINI MASSIMILIANO MARCHETTO STEFANO VBZ PEUGEOT 106 FN1 VALLE D'AOSTA RALLY T

Per chi come me fosse interssato ad andarsi a vedere qualche P.S. si armi di ombrello e giacche a vento:
Giovedì 28 aprile 2011
Molto nuvoloso, con rovesci diffusi e possibili isolati temporali - limite neve sui 1500/1800 m.
Venti: 3000 m deboli meridionali; brezze nelle valli.
Temperature: in lieve calo.
Zero termico: 2000 -> 2400 m; T 1500 m: 3 -> 7 °C; T 3000 m: -5 -> -3 °C (valori nella libera atmosfera).
Pressione: stazionaria.
Venerdì 29 aprile 2011
Molto nuvoloso, con temporanee schiarite e rovesci più frequenti nelle ore pomeridiane - limite neve sui 1400/1700 m. Non si escludono isolati temporali.
Venti: 3000 m da deboli a moderati sud-orientali; brezze nelle valli.
Temperature: in lieve calo.
Zero termico: 1800 -> 2300 m (valore nella libera atmosfera).
Pressione: in lieve calo.

TENDENZA SUCCESSIVA:
instabile e fresco

Non si esclude quindi la neve sugli scollinamenti delle P.S. dato che tutte superano i 1400 e talvolta sfiorano i 2000 msl

Luca Tabaton, della Scuderia Grifone, la prima ad aver portato in Italia le nuovissime MINI e presente a St.Vincent per la presentazione del Rally Valle d'Aosta non ha escluso qualche gara della Mini WRC nel TRA:
“Molto probabilmente faremo qualche apparizione spot con le MINI già in versione WRC, quindi con flangia più grande e il kit aerodinamico. Sicuramente la formula è molto interessante e l’idea di dividere le prime gare in due gironi eliminatori mi sembra buona. Ora bisognerà vedere come funzionerà il tutto.”

Elwis Chentre non sarà al via del primo appuntamento del TRA e proprio nella gara di casa, ecco quanto rilasciato a rallylink poco fa:
“Dopo il malore dell’altra notte, speravo di rimettermi nella giornata di ieri ma purtroppo la violenta gastroenterite che mi ha colpito martedì notte non mi ha ancora dato un attimo di tregua. Stamane il mio medico mi ha imposto di non fare sforzi e di stare a riposo per qualche giorno: di conseguenza, sono stato costretto a comunicare al Comitato Organizzatore della gara che, mio malgrado, domani non riuscirò ad essere al via.E’ un vero peccato, perché c’erano tutti i presupposti per poter disputare una gara di vertice davanti al mio pubblico ma, purtroppo, non sono proprio in grado di affrontare le fatiche di una gara, magari peggiorando ancora di più le cose. Domenica sera, infatti, è programmato il mio imbarco sul traghetto che mi porterà in Sardegna per il Rally Costa Smeralda e vorrei proprio evitare di trovarmi costretto a dare forfait anche in quell’occasione. Il medico mi ha prescritto assoluto riposo e farmaci mirati: purtroppo, mi toccherà essere solo spettatore dell’edizione 2011 della gara ma prometto fin da ora che farò tutto il possibile per esserci nel 2012 ed onorare con un buon risultato tutti coloro che si sono prodigati per vedermi al via quest’anno”.

Iniziato il TRA 2010 con il Valle d'Aosta!!
Oggi, nel tardo pomeriggio, si sono svolte 2 P.S. che hanno già dato una bella indicazione di come potrebbe essere la gara che avrà il suo clou domani. Il meteo mooolto incerto ha fatto vedere delle scelte gomme molto differentti tra i vari piloti che si dovrebbero contendere la vittoria finale, queste sono le gommature che hanno montato:
Pedersoli: stampo tenere con intermedie di scorta
Felice Re: stampo tenere, con le posteriori intagliate e 2 intermedie intagliate di scorta
Porro: stampo medie intagliate (più intagliate al posteriore) con due intermedie di scorta
De Benedetto e Laganà: stampo tenere con due intermedie di scorta.
Tutte le vetture di cui sopra con Pirelli
Riccardi (Michelin) stampo morbide (una scorta della stessa mescola)
Marco Silva (Michelin) stampo morbide con due pioggia di scorta
Cinotto: stampo morbide (Pirelli) intagliate al posteriore con 2 intermedie di scorta
Petrocco (Michelin) stampo morbide intagliate con due intermedie di scorta
Denschasaz (Michelin) tutte stampo dure (anche una scorta)
Depau (Pirelli) stampo morbide con due intermedie di scorta.

Vediamo ora come sono andate le 2 P.S.
PS 1 COL SAN CARLO di Km 14,14
1.Re in 9.44.6 
2.Porro a 2.1 
3.Pedersoli a 3.1 
4.Silva a 13.8 
5.Denchasaz a 24.1 
6.Cinotto a 25.6 
7.Petrocco a 35.0 
8.Depau a 47.1 
9.Laganà a 50.7 
10.Di Benedetto a 51.1
PS 2 CERELLAZ di Km 11,37
1.Pedersoli in 7'17.5
2.Re a 6.6
3.Silva a 8.4
4.Porro a 14.2
5.Denchasaz a 22.3
6.Cinotto a 32.2
6.Petrocco a 32.2
8.Di Benedetto a 40.3
9.Lagana' a 43.4
10.Rolando a 43.7
 
Classifica generale dopo 2 P.S.
1.Pedersoli in 17'05.2
2.Re a 3.5
3.Porro a 12.2
4.Silva a 19.1
5.Denchasaz a 43.3
6.Cinotto a 54.7
7.Petrocco a 1'04.1
8.Depau a 1'28.1
9.Di Benedetto a 1'28.3
10.Lagana' a 1'31.0

Il Rally Valle D'Aosta, prima prova valida per il Trofeo Rally Asfalto, prosegue con la speciale numero 3, la Col Zuccore, che parte regolarmente alle 9:39. Il cielo è nuvoloso e un pò di pioggia inizia a scendere senza dare particolari problemi agli equipaggi in gara. La prova si conclude con il miglior tempo di Felice Re che guadagna 1.8 secondi su Luca Pedersoli e 12 secondi su Paolo Porro con l'unica Ford Focus WRC sul podio. Da segnalare la foratura di Di Benedetto che gli costa oltre un minuto e mezzo.

La Fenis, prova speciale 4 di questo rally, inizia senza pioggia ma la strada è umida e scivolosa. Luca Pedersoli fa registrare il miglior tempo, mentre Felice Re deve accontentarsi del secondo miglior tempo dovuto ad un testacoda all'inversione. Stesso destino anche per Paolo Porro che perde vari secondi per un testacoda.

Nelle Gruppo N Francesco Laganà su Mitsubishi Lancer EVO X comanda la classifica, seguito da Marco Belli su un'altra Evo X.

Classifica assoluta dopo la PS4

1.Pedersoli
2.Re a 8"6
3.Porro a 56.6
4.Silva a 1.10.7
5.Petrocco a 3'04"0
6.Cinotto a 3'19"4
7.Laganà a 3'59"6
8.Vedelago a 4'19"8
9.Di Benedetto a 4'20"8
10.Riccardi a 4'26"1

Grande battaglia al Rally Valle D'Aosta tra Luca Pedersoli e Felice Re alla guida delle due Citroen C4 WRC. La prova speciale 5, la Col San Carlo, vede il miglior tempo di Felice Re su Luca Pedersoli che conclude con un ritardo di 2.7 secondi su Felice Re. Paolo Porro, sulla Ford Focus WRC, fa registrare il terzo miglior tempo sulla speciale. Il miglior tempo delle gruppo N va a Vedelago Gianfranco, su Mitsubishi Evo IX, seguito da Laganà Francesco , su Mitsubishi Evo X, a 2.2 secondi.

Felice Re fa registrare il miglior tempo anche sulla speciale 6, la Cerellaz, ma stavolta di soli 2 decimi di secondo su Luca Pedersoli che resta comunque in testa alla classifica generale con 5.7 secondi di vantaggio. Tempi tutti molto vicini, Paolo Porro conclude la speciale con 2.6 secondi di ritardo su Pedersoli. Qualche problema per Laganà che accusa qualche problema al cambio della sua Mitsubishi Lancer Evo X, e per Marco Silva che ha le spie d'allarme accese.
Classifica Assoluta Rally Valle D'Aosta dopo la PS6

1.Pedersoli Luca 1:00.11.1
2.Re Felice 1:00.16.8
3.Porro Paolo 1:01.13.0
4.Silva Marco 1:02.06.8
5.Petrocco Lucio 1:04.19.8
6.Cinotto Michele 1:04.21.8
7.Laganà Francesco 1:05.48.3
8.Di Benedetto Alfonso 1:05.48.3
9.Vedelago Gianfranco 1:05.58.8
10.Riccardi Enrico 1:06.11.5
11.Denchasaz Fabrizio 1:06.23.5

l'equipaggio bresciano formato da Luca Pedersoli e Matteo Romano (Citroen C4 Wrc) si e' aggiudicato la quarantunesima edizione del rally Valle d'Aosta, prima prova del Trofeo Rallies asfalto 2011. Ha preceduto i lariani Felice Re e Mara Bariani (Citroen C4 Wrc), vincitori della passata edizione del rally valdostano. Al terzo posto, a 1'44,6 dai primi, si sono classificati i comaschi Paolo Porro e Paolo Cargnelutti (Ford Focus Wrc).

Il primo equipaggio valdostano si e' piazzato ottavo: al pilota Fabrizio Denchasaz (Citroen Xsara Wrc) e' andato il Trofeo Carlo Baseli mentre al navigatore Michel Ussin la coppa Valter Zilio. Otto le prove speciali che le 87 squadre al via (sentita la defezione, per motivi di salute, del pilota di Roisan Elwis Chentre) hanno affrontato nella due giorni di Rally, in cui non e' mancata l'incognita del maltempo.

Sulle ultime due ps della gara da segnalare il ritiro di Riccardi Enrico in seguito alla rottura del collettore di scarico della sua Subaru Impreza N15 e di Petrocco Lucio su Subaru Imprea WRC per colpa di una toccata.

Classifica finale:
1.Pedersoli 
2.Re a 5"8 
3.Porro a 1.44.6
4.Silva a 2.41.6 
5.Cinotto a 5.41.3 
6.Di Benedetto a 7.26.3
7.Vedelago a 7.36.6 
8.Denchasaz a 7.42.0 
9.Laganà a 7.54.2 
10.Rolando a 8.55.5

Lo scorso anno il Tean Junior Citroen scese in liguria per il rally della Lanterna con Ogier (che poi vinse la gara) e Raikkonen (giunto secondo dopo aver dominato la gara sino all'ultima P.S.).
Quest’anno Ogier lo ha già detto e ridetto, per problemi di calendario non ci potrà essere e per preparare i rally su asfalto prenderà parte ad una gara in Germania. Comunque il progetto è iniziato anche quest’anno e potrebbe concludersi con la partecipazione di tre DS3 WRC al “Lanterna”. Fino ad ora non c’è nulla di sicuro, anche se iniziano a circolare voci che dicono che le vetture potrebbero essere quelle di Solberg, Raikkonen (che l’anno scorso ha rischiato di vincere) e Van Merksteijn.

In questo fine settimana parte il PIRELLI IRC 2011 girone B mentre il girone A ha già visto disputato l'appuntamenti del Rally della Valle d'Aosta.
Si corre il Rally della Marca Trevigiana.
Si comincia venerdì con una P.S. ma è sabato che ci sarà la battaglia.
Questo il programma della gara:
Venerdì 27 maggio

               

n° e nome P.S.	Ora	Km P.S.
PS 1 “Zadraring”	2,15	20:45

Sabato 28 maggio

               


 
 


 

n° e nome P.S.	Ora	Km P.S.
PS 2 “Monte Tomba”	12,08	7:30
PS 3 “Monte Grappa”	14,51	8:15
PS 4 “Monte Cesen”	18,26	9:35
PS 5 “Montello”	8,27	12:00
PS 6 “Monte Tomba”	12,08	12:45
PS 7 “Monte Grappa”	14,51	13:30
PS 8 “Monte Cesen”	18,26	15:45
PS 9 “Monte Tomba”	12,08	16:45
PS 10 “Montello”	8,27	17:50

L'arrivo è previsto a Trieste in Piazza dei Signori alle 19:15
Le assistenze saranno a Pederobba

Elenco Iscritti:
1 Tra PEDERSOLI 1°el.int PEDERSOLI Luca - ROMANO Matteo CITROEN C4 A8/WRC MAGNETI MARELLI
2 Tra RE 1°el.int RE Felice - BARIANI Mara CITROEN C4 A8/WRC ETRURIA
3 Tra PORRO 2°el.int PORRO Paolo - CARGNELUTTI Paolo FORD FOCUS A8/WRC BLUTHUNDER RACING ITALY
4 Tra DI BENEDETTO 2°el.int DI BENEDETTO Alfonso - MICHELET Alessandro PEUGEOT 207 S2000 S.G.B. RALLY
5 Tra LAGANA’ 2°el.int LAGANA’ Francesco - GUZZARDI Fabio MITSUBISHI EVO X N4 VOMERO RACING
6 Tra FONTANA 1°el.int FONTANA Corrado - DE LUIS Daniele MINI JOAN COOPER A8/WRC BLUTHUNDER RACING ITALY
7 Tra CAVALLINI 2°el.int CAVALLINI Tobia - FARNOCCHIA Sauro SUBARU WRC 08 A8/WRC NEW MEDIA EVENTI SRL
8 Tra MICHELINI 2°el.int MICHELINI Rudy - PERNA Michele CITROEN C4 A8/WRC MOVISPORT SRL
9 SIGNOR 2°el.int SIGNOR Marco - BERNARDI Patrick RENAULT CLIO R3C NEW TURBOMARK
10 Tra PETROCCO PETROCCO Lucio - DALBARD Luciano SUBARU WRC 05 A8/WRC
11 Tra BRUSCHETTA BRUSCHETTA Alessandro - BARDINI Justin PEUGEOT 206 A8/WRC MOTOR GROUP
12 BIASIOTTO BIASIOTTO Andrea - TOMASI Anna PEUGEOT 206 A8/WRC VIMOTORSPORT
14 Tra BERTIN BERTIN Luca Matteo - ZAMBONI Giuseppe PEUGEOT 206 A8/WRC MOTOR GROUP
15 Tra FONTANA FONTANA Luigi - MANTICA Stefano PEUGEOT 206 A8/WRC BLUTHUNDER RACING ITALY
16 Tra PATTI PATTI Giuseppe - SALVO Domenico PEUGEOT 207 S2000 MOTOR GROUP
18 Tra VELLANI VELLANI Roberto - AMADORI Luca PEUGEOT 207 S2000 TWISTER CORSE
19 NITTEL NITTEL Uwe - RUF Detlef FORD FIESTA S2000 MOTOR GROUP
20 BIANCO BIANCO Efrem - POLLET Rudy PEUGEOT 207 S2000 HAWK RACING CLUB
21 GECCHELE GECCHELE Tiziano - PERUZZI Mauro PEUGEOT 207 S2000 SCUDERIA PALLADIO
22 Tra BACCEGA BACCEGA Stefano - DOGLIO Nicola CITROEN C2 S1600 NEW TURBOMARK
23 Tra PENSERINI PENSERINI Pietro - IALUNGO Alberto RENAULT CLIO S1600 PRO SERVICE SRL
24 CAMPANI CAMPANI Massimiliano - BENEDETTI Daniele RENAULT CLIO S1600 MOVISPORT SRL
25 DALLE FESTE DALLE FESTE Giuseppe - VIANELLO Paolo CITROEN SAXO S1600 MOTOR GROUP
26 SCOPEL SCOPEL Roberto - DE MARCO Alice CITROEN C2 S1600 MOTOR GROUP
27 MEDE’ MEDE’ Gimmy - BERTASINI Haianes Tania RENAULT CLIO S1600 DVB SPORT
28 PERIN PERIN Davide - BUDOIA Andrea RENAULT CLIO S1600 POWER CAR TEAM
29 Tra BELLI BELLI Marco - CASTIGLIONI David MITSUBISHI EVO X N4 MOVISPORT SRL
30 Tra LA BARBERA LA BARBERA Mario - MURRA Donato Maria MITSUBISHI EVO X N4 MOTOR GROUP
31 MORES MORES Daniel - FRACCARO Simone MITSUBISHI EVO IX N4 RALLY TEAM SRL
32 STEFAN STEFAN Francesco SAIONI Andrea MITSUBISHI EVO IX N4
33 TOVENA TOVENA Diego - MOSENA Silvia SUBARU IMPREZA N4
34 Tra GUIDARA GUIDARA Luigi - SPINELLA Bartolo RENAULT CLIO R3C
35 BALBO BALBO Luca - ROCCA Paolo RENAULT CLIO R3C METECO CORSE SRL
36 SANDEL SANDEL Fabio - MARUS Lorena RENAULT CLIO R3C DEXTERS TEAM
37 CARRARO CARRARO Mirco - SILOTTO Denis RENAULT CLIO R3C MOTOR GROUP
38 MS2 RACING ZAWADA Aleksander - GOLDA Griegorz RENAULT CLIO R3C MS2 RACING
39 FERRARI FERRARI Cristiano - Conte Luca RENAULT CLIO R3C MEDIAPROM
40 Tra TAGLIAPIETRA TAGLIAPIETRA Federico - TURATTI Giulio CITROEN DS3 R3T M.R.C. SPORT
41 GASPERETTI GASPERETTI Fedrico - FERRARI Fedrico CITROEN DS3 R3T

Il comasco Felice Re sulla C4 WRC navigato da Mara Bariani ha vinto 8 prove su 10. Sul podio Porro su Ford Focus WRC e Michelini anche lui sulla C4 francese. Ritirato Pedrsoli. Successo di Laganà su Mitsubishi un gruppo N e di Bianco su Peugeot tra le S2000.
I comaschi della Scuderia Etruria hanno vinto 6 prove speciali, lasciando la prima £di venerdì sera) e l´ultima della corsa al toscano Rudy Michelini ed ottenendo un ex aequo sulla 5 con lo sfortunato rivale Luca Pedersoli. Porro ha vinto la P.S. 9.
Proprio Pedersoli navigato da Matteo Romano sulla Citroen C4 WRC Magneti Marelli, ha perso tempo prezioso nelle prime battute di gara per delle scelte di gomme poco felice, ha tentato la rimonta, ma a tre prove dal termine un´uscita di strada gli è costata il ritiro. Il duello per il secondo posto si è così ristretto tra il comasco Paolo Porro sulla Ford Focus WRC ed il toscano Rudy Michelini, deciso in favore del pilota Ford per poco più di un secondo.
Porro ha conquistato il secondo posto alla fine di una buona gara per lui, nella quale ha cercato di non assumere rischi eccessivi nelle condizioni più impegnative di inizio gara, poi ha rimontato fino alla seconda posizione innescando un bel duello con Michelini, vincendo infine il decisivo crono numero 9. -"Abbiamo fatto il possibile con questa macchina - sono state le parole di Porro - personalmente ho chiesto tutto alla vettura, ma il gap con la C4 WRC ( più recente e quindi più aggiornata) e notevole"-. Michelini navigato da Michele Perna, era per la prima volta al volante di una Citroen C4 WRC, con la quale i portacolori Movisport si sono aggiudicati il crono d´apertura in notturna e quello conclusivo, poi hanno sempre saputo contenere i distacchi, portandosi fino alla seconda posizione, persa per una foratura sulla PS 8. Il lucchese ha dimostrato di saper entrare in fretta in sintonia con la potente vettura già protagonista delle scene mondiali. -"Non potevamo sperare in un esordio migliore - ha dichiarato il toscano - soprattutto nelle condizioni difficili in cui è iniziata la gara. Abbiamo indovinato le regolazioni e le scelte di gomme. In questo il Team ci ha molto aiutato"-.
Sotto il podio ha concluso la gara d´esordio al volante della Subaru Impreza WRC il toscano Tobia Cavallini, con Sauro Farnocchia alle note. Il pilota di Empoli ha faticato più del previsto a prendere la giusta confidenza con la world rally car giapponese nella sua versione più aggiornata, complici le impegnative condizioni delle prove venete. Quinta piazza e buona gara per i locali della scuderia organizzatrice Luca Matteo Bertin e Giuseppe Zamboni, che hanno dichiarato di essersi entrati in un buon feeling con la Peugeot 206 WRC. Sesta piazza trasparente per il TRA al tedesco Uwe Nittel al volante della Ford Fiesta S2000, migliore di categoria in gara nonostante una toccata sulla P.S. 5. Al settimo posto hanno concluso Alessandro Bruschetta e Justin Bardini su Peugeot 206 WRC, l´equipaggio di Montebelluna per il quale a rendere più difficile l´esordio su una world rally car hanno contribuito dei problemi elettrici a partire da metà gara. Ottavo posto in classifica assoluta per il comasco Corrado Fontana contento del set up della Mini John Cooper WRC, ma purtroppo rallentato da qualche noia elettronica all´acceleratore della nuova vettura protagonista delle scene Iridate. Al non posto ha concluso il sempre brillante pilota di Schio Efrem Bianco a cui ha letto le note Rudi Pollet sulla Peugeot 207 S2000, autore di un´avvincente rimonta dopo aver subito un minuto e cinquanta secondi di penalità in partenza per un problema elettrico ala vettura. Risolto il problema la 207 ha sempre girato a dovere permettendo ai portacolori dell´Hawk Racing Club di portarsi in testa alle S2000 iscritte al TRA. A completare la top ten ha chiuso con il successo in gruppo N l´esperto barese Franco Laganà sulla Mitsubishi EVO X

Classifica finale della gara:
1.  F. RE in 1:23'24.3 
    M. BARIANI
    CITROEN C4 WRC
2.  P. PORRO + 50.3 
    P. CARGNELUTTI
    FORD FOCUS WRC
3.  R. MICHELINI + 51.7 
    M. PERNA 
    CITROEN C4 WRC
4.  T. CAVALLINI + 3'06.1 
    S. FARNOCCHIA 
    SUBARU WRC 08
5.  L. BERTIN + 4'04.4 
    G. ZAMBONI
    PEUGEOT 206 WRC
6.  U. NITTEL + 5'04.2 
    D. RUF
    FORD FIESTA
7.  A. BRUSCHETTA + 5'14.9 
    J. BARDINI 
    PEUGEOT 206 WRC
8.  C. FONTANA + 6'13.2 
    D. DE LUIS 
    MINI JOAN COOPER WORKS WRC
9.  E. BIANCO + 6'23.6 
    R. POLLET 
    PEUGEOT 207
10. R. VELLANI + 6'36.5 
      L. AMADORI 
      PEUGEOT 207

2° appuntamento del TRA 2011 girone B Rally dell'Appennino Reggiano.
Dopo la vittoria di Felice Re al Rally della Marca Trevigiana i protagonisti de girone si ritrovano sulle strade reggiane per la rivincita, assente Re i ponisti con le WRC "vecchie" sono comunque 7: 
Michelini con la C4, Musti con la Xara, Cavallini e Petrocco con le Impreza, Corrado Fontana con la Mini, Rusce con la Focus e Luigi Fontana con la 206.
Come sempre, per chi volesse seguire la gara sul posto ecco gli orari delle P.S.
La partenza avverrà venerdì 24/06 a CASTELNUOVO NE’ MONTI - Piazza Martiri della Libertàpoi ci sarà una sola P.S. la

                
             

N° E NOME PS	KM PS	ORARIO PS
PS 1    "LE TANE"	9,98	19:23

SABATO 25/06


                

N° E NOME PS	KM PS	ORARIO PS
PS 2 “Le Tane”	9,98	9:45
PS 3 “Roncroffio”	10,25	10:15
PS 4 “Costaborga”	21,25	11:00
PS 5“Le Tane”	9,98	13:25
PS 6“Roncroffio”	10,25	13:55
PS 7“Costaborga”	21,25	14:40
PS 8“Roncroffio”	10,25	17:00
PS 9“Costaborga”	21,25	17:45

ARRIVO A CASTELNUOVO NE’ MONTI - P.zza Martiri della Libertà ALLE 18:30

ORARI DI CHIUSURA STRADE : 
P.S. 1 - LE TANE  Dalle ore 18:00 alle ore 22:00 del 24/06
P.S. 2-5 - LE TANE Dalle ore 08:30 alle ore 16:00 del 25/06
P.S. 3-6-8 - RONCROFFIO Dalle ore 09:00 alle ore 19:00 del 25/06
P.S. 4-7-9 - COSTABORGA Dalle ore 09:30 alle ore 19:30 del 25/06

ELENCO ISCRITTI:
1 Michelini Rudy / Perna Michele 2° el. int.. IT/IT Citroen C4 WRC Movisport
2 Cavallini Tobia / Farnocchia Sauro 2° el. int. IT/IT Subaru Impreza WRC New Media
3 Fontana Corrado / Arena Nicola 1° el. int. IT/IT Mini John Cooper Works WRC Bluthunder Racing Italy
4 Riccardi Enrico / Baldini Fabrizio 2° el. int. IT/IT Subaru Impreza N4 Meteco Corse
5 Petrocco Lucio / Baggio Lucio  IT/IT Subaru Impreza WRC Twister Corse
6 Musti Matteo / Biglieri Claudio  IT/IT Citroen Xara WRC Piloti Oltrepo'
7 Rusce Antonio / Mori Marco  IT/IT Ford Focus WRC Movisport
8 Fontana Luigi / Mometti Roberto  IT/IT Peugeot 206 WRC Bluthunder Racing Italy
9 Bianco Efrem / Pollet Rudy  IT/IT Peugeot 207 S20 Hawk racing Club srl
10 Vellani Roberto / Amadori Luca  IT/IT Peugeot 207 S20 Twister Corse
11 Bernardelli Marco / Romei Gabriele  IT/IT Abarth Grande Punto S20 
12 Patti Giuseppe / Salvo Domenico  IT/IT Peugeot 207 S20 
14 Tiramani Mauro / Zanini Paolo  IT/IT Peugeot 207 S20 Idearacing
15 Penserini Pietro / Benassi Nicola  IT/IT Renault Clio S16 Proservice srl
16 Medici Davide / De Luis Daniele  IT/IT Renault Clio S16 Movisport
18 Campani Massimiliano / Benedetti Daniele  IT/IT Renault Clio S16 Movisport
19 Costi Enrico / Ialungo Alberto  IT/IT Renault Clio S16 Best Racing Team
20 Galeazzi Franco / Giorgio Simone  IT/IT Citroen C2 S16 Jolly Corse
21 Bonfatti Luca / Ambrosini Fabio  IT/IT Peugeot 206 S16 Modenaracingteam
22 Belli Marco / Castiglioni David  IT/IT Mitsubishi Lancer Evo X N4 Movisport
23 La Barbera Mario / Montana L. Gerlando  IT/IT Mitsubishi Lancer Evo X N4 
24 Salerno Claudio / Dragonetti Nancy  IT/IT Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Movisport
25 Ferrarotti Ivan / Fenoli Manuel  IT/IT Renault Clio R3C Best Racing Team
26 Guidara Luigi / Maurotto Michela  IT/IT Renault Clio R3C Prodrive srl
27 Tagliapietra Federico / Turatti Giulio  IT/IT Citroen Ds3 R3T Mrc Sport
28 Mattana Claudio / Macori Eric  IT/IT Peugeot 207 R3T Monferrato
29 Strambi Mirko / Niccolai Andrea  IT/IT Peugeot 207 R3T Autovarallysport
30 Bouvier Omar / Carrucciu Paolo  IT/IT Peugeot 207 R3T Meteco Corse
31 Cogni Gabriele / Mazzetti Silvia  IT/IT Peugeot 207 R3T 
32 David Finger / Schweizer Michaela  EST/EST Fiat 500 Abarth R3T Team Rally Top
33 Tassone Michele / Grimaldi Fabio  IT/IT Fiat 500 Abarth R3T Zerosette Racing
34 Maurino Pier Luigi / Becchis Cinzia  IT/IT Fiat 500 Abarth R3T 011 Racing
35 Le Coultre Stephanie / Caleca Veronica  EST/IT Fiat 500 Abarth R3T Lugano Racing Team
36 Defilippi Damiano / Fraschia Renzo  IT/IT Fiat 500 Abarth R3T Provincia Granda Rally Club
37 Lussana Andrea / Libretti Lorenzo  IT/IT Fiat 500 Abarth R3T Mirabella 1000 Miglia
38 Sassi Alberto / Lolli Niki  IT/IT Fiat 500 Abarth R3T 
39 Brega Flavio / Aguzzoli Davide  IT/IT Suzuki Swift R2B New Turbo Marca
40 Costi Lorenzo / Aldini Marco  IT/IT Renault Twingo R2B Publi Sport Racing
41 Battilani Fabio / Costi Stefano  IT/IT Renault Twingo R2B 
42 Modugno Michele / Lazzerini Italo  IT/IT Renault Clio N3 Pistoia Corse
43 Giovani Giuliano / Aldini Giuseppe  IT/IT Renault Clio N3 Best Racing Team
44 D'Arcio Luciano / Prete Dario  IT/IT Opel Astra N3 
45 Nicoli Marcello / Grisanti Matteo  IT/IT Renault Clio N3 Best Racing Team
46 Zorra Alessandro / Carbognani Fabrizio  IT/IT Renault Clio N3 
47 Borghi Arnaldo / Manghi Marco  IT/IT Renault Clio N3 Millenium Sport Promotion
48 Medici Maurizio / Ruggeri Marco  IT/IT Rover 214 A5 Movisport
49 Moscatelli Luca / Re Jessica  IT/IT Fiat Panda A5 It Racing
50 Palmieri Massimo / Vellutini Yasmine  IT/IT Rover MG 105 Zr A5 Alex Group
51 Fontani Aldo / Pettorelli Alberto  IT/IT Rover MG 105 Zr A5 Publi Sport racing
52 Gubertini Claudio / Fabbian Simone  IT/IT Suzuki Swift N2 Millenium Sport Promotion
53 Dugaria Matteo / Ponchiardi Manuel  IT/IT Suzuki Swift N2 Solferino Racing
54 Saresera Gianluca / Pireddu Laura  IT/IT Suzuki Swift N2 Just Race
55 Arati Francesco / Boni Veronica  IT/IT Suzuki Swift N2 Black Lion Team
56 Calzolari Franco / Calzolari Andrea  IT/IT Suzuki Swift N2 
57 Leoni Franco / Cadore Fabio  IT/IT Peugeot 306 Maxi FA7 
58 Sandrolini Maurizio / Nappa Yari  IT/IT Peugeot 306 FA7 
59 Giovannelli Simone / Croppi Juri  IT/IT Peugeot 106 FA5 Best Racing Team
70 Di Marco Tonino / Di Marco Alessandro  IT/IT Peugeot 106 FN2 Publi Sport Racing
71 Balugani Omar / Mercati Mirko  IT/IT Peugeot 106 FN2 Best Racing Team

E fu divorzio: l’accordo fra Rudy Michelini e Felice Re (che avrebbe dovuto "cedergli" la sua C4 WRC, è saltato a poche ore dalle verifiche pregara e il pilota ha avuto il suo bel da fare per trovare un’auto con la quale rincorrere nel reggiano i punti che gli servono per alimentare le sue ambizioni di successo nella serie riservata ai gentleman driver che amano l’asfalto. Un giro, frenetico, di telefonate e la soluzione è saltata fuori anche grazie alla disponibilità della Procar che a tempo di record gli ha portato una Focus con la quale ha già debuttato nella P.s. di questa sera.
Classifica dopo la P.S.1
1- Musti - Xara WRC
2- Michelini  - Focus WRC + 4,2
3- Fontana C. - Mini JCW WRC + 8.6
4 Rusce  - Focus WRc + 8.6
5 Cavallini - Impreza WRC + 9.6
6 Vellani - 207 S2000 + 14.0
7 Bianco - 207 S2000 + 14.5
8 Bernardelli  - Abarth S2000 + 20,6
9 Medici - Clio S1600 + 25.3
10 Ferrarotti - Clio R3C + 26.4

Rudy Michelini e Michele Perna, Ford Focus Wrc, si sono aggiudicati il 35° Rally dell’Appennino Reggiano, gara valida come seconda prova del girone B del Trofeo Rally Asfalto. Il successo dell’equipaggio toscano è stato nettissimo. Michelini ha infatti preso il comando dopo la terza delle nove prove in programma, aumentandolo di chilometro in chilometro fino al traguardo. Con questo successo il pilota lucchese si porta al comando del girone B del Trofeo Rally Asfalto.
Alle spalle del vincitore è stata bella la lotta per la seconda posizione che ha visto impegnati a lungo sul filo dei decimi di secondo il comasco Corrado Fontana, in coppia con Nicola Arena su una Mini John Cooper Works, e i toscani Tobia Cavallini navigato da Sauro Farnocchia, Subaru Impreza Wrc.
Nella lotta impari tra la Wrc dell’ultima generazione, e la Impreza, il successo e quindi anche la seconda posizione nell’assoluta è andato a Corrado Fontana, passato in vantaggio a due prove dal termine. Brivido per Cavallini sull’ultimo crono quando tentando il contrattacco ha lasciato un minuto sulla speciale a causa di un contatto e conseguente foratura con un dissuasore antitaglio a circa un Km dalla fine, un simile inconveniente era già accaduto all’empolese sulla PS 4.
Sfortunata la prova invece di uno dei più attesi protagonisti della gara Matteo Musti, Citreon Xsara Wrc, che dopo aver vinto il corno d’apertura del rally non ha potuto mantenere la sua leadership a causa di una toccata che lo ha ricacciato nelle retrovie. Musti ha quindi deciso di ritirarsi a due prove dal termine.
Alle spalle dei primi tre si sono poi piazzati i vincitori della Super 2000. Il quarto posto e primo di categoria è andato al bravo reggiano Roberto Vellani, Peugeot 207 Super 2000, che ha preceduto l’altro locale Marco Bernardelli, Abarth Grande Punto, ottimo quinto al rientro dopo un lungo periodo di inattività. Dietro di loro buone le prove del sempre abile reggiano Davide Medici, sesto nell’assoluta e primo della due ruote motrici e della Super 1600 con la sua Renault Clio, del locale Ivan Ferrarotti, primo del gruppo R al volante della New Clio R3, del combattivo veneto Efrem Bianco, Peugeot 207 Super 2000, allontanato dalla vetta da uno spettacolare testacoda sulla PS 4, dell’esperto comasco Luigi Fontana, Peugeot 206 Wrc, che ha perso tre posizioni sull’ultima prova per la foratura della ruota anteriore sinistra a 11 Km dalla fine. Top ten ben completata dal modenese Massimiliano Campani, decimo assoluto con la sua Renault Clio Super 1600.
Tra le 4x4 turbo del gruppo N il successo è andato a Marco Belli navigato da David Castiglioni sulla Mitsubishi EVO X, che ha concluso al 12° posto nell’assoluta la sua gara di casa.
Classifica Finale 35° Rally Appennino Reggiano -

1. Michelini- Perna (Ford Focus Wrc) in 1h21’10”6;
2. C. Fontana – Arena (Mini John Cooper Works) a 1’24”2;
3. Cavallini – Farnocchia (Subaru Impreza Wrc) a 2’46”9;
4. Vellani – Amadori (Peugeot 207 Super 2000) a 3’04”2;
5. Bernardelli – Romei (Abarth Grande Punto) a 3’276;
6. Medici – De Luis (Renault Clio Super 1600) a 3’37”6;
7. Ferrarotti- Fenoli (Renault Clio R3C) a 4’36”7;
8. Bianco – Pollet (Peugeot 207 Super 2000) a 4’44”4;
9. L. Fontana – Mometti (Peugeot 206 Wrc) a 4’55”0;
10. Campani – Benedetti (Renault Clio Super 1600) a 6’05”2.

Classifiche Trofeo Rally Asfalto girone “B” - Assoluta piloti:
1. Michelini, punti 16;
2. Cavallini, 12;
3. Re, 10;
4. Porro
4. C. Fontana, 8;
6. Vellani, 6.

Prossimo appuntamendo: 26-28/08 26° Rally di Proserpina (EN) valido per i gironi A e B

L'ultimo weekend di agosto offrirà Il Rally di Proserpina, round congiunto (e conclusivo) del Girone A e del Girone B dopo il quale si potranno tirare le somme in vista delle finali di Sanremo e Como.
La gara siciliana offrirà un programma diviso in due tappe, con la conferma di prove classiche come Erbavusa (la più estesa) e Scifitello, e l'introduzione di gradite novità come Venere e Villa del Casale; percorsi, quest'ultimi, molto azzeccati anche da un punto di vista del "contorno", interessando località suggestive come Aidone e la villa romana di Piazza Armerina. Si partirà da Piazza Europa nel centro di Enna per poi affrontare quattro speciali molto ostiche in notturna, tutte ripetute nella seconda tappa ad eccezione della più lunga; il fulcro logistico sarà l'attrezzato Autodromo di Pergusa.
I protagonisti più attesi, come di conseuto, saranno i mattatori della storia recente del TRA: Re e Pedersoli che, con le proprie C4, proveranno a chiudere in testa le ostilità del proprio girone che li vede al momento in perfetta parità. Molto acclamato sarà sicuramente anche l'idolo locale 'Fofò' Di Benedetto, leader tra le S2000. Tra i concorrenti impegnati nel Girone B, in cui la lotta è altrettanto serrata, spicca invece il nome di Michelini, vincitore all'Appennio Reggiano; il pilota di Procar dovrà vedersela contro Cavallini e la sua vecchia Impreza, nonchè contro Fontana e la nuova Mini John Cooper Works.

Il programma
Sabato 27 agosto
SS1 Villa del Casale - 16.73 km (20:46)
SS2 Venere - 9.51 km (21:30)
SS3 Erbavusa - 20.76 km (23:13)
SS4 Scifitello - 8.75 km (00:16 di domenica 28)

Domenica 28 agosto
SS5 Villa del Casale - 16.73 km (08:49)
SS6 Venere - 9.51 km (09:33)
SS7 Erbavusa - 20.76 km (11:16)
SS8 Scifitello - 8.75 km (12:19)
SS9 Villa del Casale - 16.73 km (14:05)
SS10 Venere - 9.51 km (14:49)
SS11 Scifitello - 8.75 km (15:56)

Luca Pedersoli e Matteo Romano su Citroen C4 WRC hanno vinto il 26° Rally di Proserpina.
I due bresciani sulla World Rally Car francese curata dal Team Magneti Marelli, hanno guadagnato il massimo dei punti per il girone "A" vincendo la gara siciliana, nella quale hanno ottenuto il miglior tempo in tre prove. L´equipaggio è passato in testa alla gara sulla prova numero 8, quando si è ritirato Rudi Michelini per le conseguenze di una toccata con la sua Ford Focus WRC. Il pilota lucchese navigato da Michele Perna era saldamente in testa alla classifica ed aveva vinto tutte e sette le prove disputate fino al momento dell´abbandono costato il pieno di punti nel girone "B".
Secondo sul podio di Pergusa il toscano Tobia Cavallini navigato da Sauro Franocchia sulla Subaru Impreza WRC. L'empolese della New Media Eventi ha guadagnato il massimo punteggio del girone "B" in vista delle due finali di Sanremo e Como.
Terzo sul podio e secondo di girone "B" ha concluso il comasco vincitore della PS 9 Corrado Fontana, a cui ha letto le note Nicola Arena sulla Mini John Cooper Works WRC. Per il lariano della Bluthunder la gara è iniziata con problemi di pescaggio di carburante e poi una foratura sulla prima prova di giorno, che lo hanno costretto ad una decisa ed efficace rimonta.
Ai piedi del podio ha concluso, con il successo tra le Super 2000, il pilota locale Davide Rosso per la prima volta al volante della Peugeot 207, sulla quale ha letto le note Donato Turra. A seguire gli emiliani Roberto Vellani e Luca Amadori che hanno centrato l´obiettivo del massimo di punti di categoria con la Peugeot 207 S2000, pur non avendo un'intesa immediata con le difficili prove. Sesta piazza per il vincitore emiliano del gruppo N Marco Belli, navigato per l'occasione dal corregionale Alberto Ialungo sulla Mitsubishi EVO X, l´alfiere Movisport è balzato in testa al gruppo di girone "B" dopo l'abbandono del locale Mario La Barbera uscito di strada sul secondo crono con la Mitsubishi EVO X. Pieno di punti nel gruppo N del girone "A" per i liguri della Happy Racer Roberto Barchi ed Isabella Gualtieri sulla Mitsubiashi Lancer EVO IX, attardati in classifica per il tempo perso durante la notte e solo durante il giorno hanno un po' colmato il debito di conoscenza delle prove. Settima piazza e primato in classe N3 per l'agrigentino Giuseppe Frattalemi a caccia di punti per il Challenge di 8^ Zona con la Renault Clio RS. Costretto al ritiro per uscita di strada il bolognese Michele Modugno su Renault Clio RS che ha concluso sulla PS2 la sua caccia ai punti del girone "B" della classe N3.
La classifica finale
1. Pedersoli/Romano (Citroen C4 WRC) in
2. Cavallini/Farnocchia (Subaru Impreza WRC) a 1'51''8
3. Fontana/Arena (Mini John Cooper Works WRC) a 2'44''6
4. Rosso/Turra (Peugeot 207 S2000) a 7'26''0
5. Vellani/Amadori (Peugeot 207 S2000) a 7'32''5
6. Belli/Iaulungo (Mitsubishi Lancer EVO X) a 9'21''6
7. Frattalemi/Cancaro (Renault Clio RS) a 10'38''7
8. Gubertin/Fabbian (Suzuki Swift) a 12'23''7
9. Arati/Boni (Suzuki Swift) a 13'13''1
10. Caruso/Marzo (Renault Clio RS) a 13'40''3

Classifica prima delle 2 finali di Sanremo e Como:
1 PEDERSOLI LUCA CITROEN C4                      20
2 RE FELICE CITROEN C4                                18
3 CAVALLINI TOBIA SUBARU IMPREZA WRC      16
3 FONTANA CORRADO MINI JOHN COOPER WRC 16
3 MICHELINI RUDY CITROEN C4                        16
6 VELLANI ROBERTO PEUGEOT 207 S2000        11
7 DI BENEDETTO ALFONSO PEUGEOT 207 S2000 9
8 SINIBALDI STEFANO CITROEN C2                    8
9 BELLI MARCO MITSUBISHI LANCER EVO X          7
10 BARCHI ROBERTO MITSUBISHI EVO IX            6
10 VEDELAGO GIANFRANCO MITSU LANCER EVO X 6
12 BIANCO EFREM PEUGEOT 207 S2000              5
13 FONTANA LUIGI PEUGEOT 206 WRC                3
13 MORRA FULVIO RENAULT CLIO R3C                  3

Visto com'è finito il Sanremo comune accordo il TEAM EIL ST MACCHINE, Rudy Michelini ed il Team Procar non si presenteranno a Como, atto finale della serie cadetta nazionale. In attesa di programmare insieme la stagione agonistica 2012, Rudy Michelini e Team Procar saranno al via in alcune gare di livello nazionale, con lo scopo di tenersi in allenamento.

Il milanese Mirco Virag e il comasco Domenico Pozzi su Citroen Xsara Wrc hanno vinto il 30° Rally Trofeo Aci Como, ultimo appuntamento del TRA 2011. Con il tempo totale di 1h18'50"2 hanno preceduto i comaschi Marco Silva (team A-Style-Giesse) e Paolo Porro (team M-Sport Bluthunder), entrambi su Ford Focus Wrc. Quarto assoluto a Como per i vincitori del Trofeo Rally Asfalto 2011: i bresciani Luca Pedersoli e Matteo Romano su Citroen C4 Wrc del team Magneti Marelli). Il 40.enne di Manerba del Garda si conferma il miglior pilota su asfalto con le World Rally Car da oltre 300 cavalli. Vinse il Trofeo Rally Asfalto 2010 su Ford.
Quinto posto assoluto a Como per Carlo Galli (Ford Focus Wrc), sesto Corrado Fontana (Mini Wrc 1600), settimo Paccagnella (Citroen Xsara Wrc).
Ottavo e primo di Super 2000 l'erbese Maurizio Mauri (Peugeot 207), nono il reggiano Roberto Vellani (Peugeot 207 S2000) che conquista la seconda posizione assoluta nel TRA 2011, primo di Super 2000.
Decimo assoluto a Como è il locale Giles Gilardoni, primo di Gruppo N, su Mitsubishi Lancer Evo. La tappa lariana del combattuto Trofeo Citroen Ds3 R3 è appannaggio di Alex Vittalini, il 31.enne di Faloppio : il bergamasco Cortinovis si ritira sull'ultima prova, mentre il vincitore del monomarca Citroen, il parmense Vescovi, è attardato nel finale da noie alla centralina elettronica.
La classifica finale
1. Virag/Pozzi (Citroen Xsara WRC) in 1.18'50''2
2. Silva/Pina (Ford Focus WRC) a 7''6
3. Porro/Cargnelutti (Ford Focus WRC) a 29''9
4. Pedersoli/Romano (Citroen C4 WRC) a 53''4
5. Galli/Corbellini (Ford Focus WRC) a 1'07''1
6. Fontana/Arena (Mini John Cooper Works WRC) a 1'15''3
7. Paccagnella/Bianco (Citroen Xsara WRC) a 2'33''0
8. Mauri/Riva (Peugeot 207 S2000) a 2'49''0
9. Vellani/Turati (Peugeot 207 S2000) a 6'58''4
10. Gilardoni/Franconi (Mitsubishi Lancer EVO IX) a 7'32''0

Sul sito CSAI sono state pubblicate le novita regolamentari rally per il 2012

http://www.csai.aci.it/fileadmin/doc/RALLY/20111125_regolam_rallies_2012.pdf

Da quello che ho capito saranno ammesse anche le RRC ossia le WRC 1,6 "moderne" senza la flangia che è presente invece per le macchine che parteciperanno al CIR.

Presentata al Motro Show di Bologna la DR S1 da rally.
La casa automobilistica molisana, sbarcherà con 4 vetture nel Trofeo Asfalto da affidare a giovani debuttanti del rallismo italiano, che puntano ad intraprendere la carriera di pilota professionista.
Per farlo, si è affidata alla RS Tecno quale struttura tecnica per la gestione del programma e delle vetture, una nuova società creata da Silvio Recchiuti, già contitolare di Motus, l’azienda che fino ad oggi ha gestito il Fiesta SportingTrophy della Ford nei rally italici. Nell’impresa lo affianca Max Sghedoni, storico direttore sportivo del Subaru Rally Team Italy e, più recentemente, dello stesso team Motus.
Il team DR mira quindi a promuovere, attraverso un impegno di lungo periodo nella specialità e il supporto federale, quel progetto “giovani” di cui si sente la mancanza nel nostro panorama sportivo: un piano di sviluppo non solo a livello tecnico-competitivo, ma con una formazione a 360°, in grado di portare i piloti debuttanti al professionismo.
il motore “1300”, grazie a lievi modifiche (terminale di scarico e filtro dell’aria) avrà 88 cavalli (tre in più della versione normale), mentre molle e ammortizzatori con taratura irrigidita la renderanno più pronta nelle variazioni di traiettoria. Nell’abitacolo si farà notare una pedaliera in metallo, e strisce bianche su fiancate, tetto e cofani contrasteranno vistosamente con i quattro i colori della carrozzeria disponibili: rosso, nero, grigio scuro e grigio chiaro metallizzati. Il prezzo (l’auto si può già ordinare) è di 8.880 euro

che caszo mi rappresenta una macchina da rally da 80cv? paura del superbollo?

visto il prezzo!!!!! non ci si può attendere di più.
Poi per avvicinare i principianti all'agonismo va più che bene.

cioè ti danno per 10000 euro una prontocorsa, con sedili hans, rollbarr, ammo rinforzati etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc ??  :o

hans non credo sia necessario

Nelle gare nazionali titolate ed internazionali è obbligatorio vedi al punto 4.2

http://www.csai.aci.it/fileadmin/doc/RALLY/RPG_RALLY/RPG_RALLIES_2012_CIR_TR_INT..doc

Chiudiamo il 2011 ;)