ilPistone.com

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173691928

vediamo...solo cash intrattabile :P

Nuooooo!!!! ??? ??? La Zzzzzzzzzzzzzzz in bocca al lupo per la vendita...


E cosa ti prenderesti dopo??

Sempre Nissan, ma più grande, o cambi marca??

Miiii, cosi poco? E' un vero delitto!  :'( :'( :'(

gtr in arrivo ?

No no... Audi A6 2.7 Tdi Multitronic...il meglio del meglio delle auto ANTI-sportive ED OLTRE! ;D ;D ;D

[quote=Autoscout]Prossima revisione:  07/2009

Hai dimenticato di scrivere "mai pista"  ;D ;D ;D

Mi state facendo pentire...domani come prima cosa la aumento di 2-3mila euro ;D
Se non cancello proprio l'inserzione... L'idea era una s5 sb, ma ho dei dubbi...qualcuno ha 4ruote recente sottomano x vedere la quotazione?!

Ah no, lupo ha detto che mi trova una rs 5 semestrale ad un prezzo inferiore alla s5...ecco prendo quella!

Ho messo a posta la foto della pista,così non perdo tempo con gli indecisi ;D
Ma il campo della revisione mi sembrava volesse l'ultima non la prossima...

ma che vuoi aumentare? :P

http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&state=A&make=52&model=18324&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&pool=1&zipc=I&mmvco=1&mmvmk0=52&mmvmd0=18324

se ne trovano con la metà dei tuoi km a 14000 euro :P

Kaiser, vendi la tua e prendi questa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171010547

;D

in effetti sembra ce ne siano di meno chilometrate e comunque a buon prezzo...

Antò....di questi tempi rifilala a un concessionario e non pensarci più....

Qualcuno ha avuto moto di sentire in moto il tfsi 3.0 audi?

comunque, la mia è collaudata e di provata affidabilità...una meno kilometrata resta sempre un'incognita ;D

Eccoti quà alcuni link:
http://www.youtube.com/watch?v=wbz6BJmHA9E&feature=fvsr
http://www.youtube.com/watch?v=cRcGpdKePQU
http://www.youtube.com/watch?v=CAuy9xYmc9g
http://www.youtube.com/watch?v=pyaG6gOvwuQ&feature=PlayList&p=5B153C9A7735F205&playnext=1&playnext_from=PL&index=32

Si riferiscono alla S4 3.0T, ma presumo la sonorità sia la stessa.

Saludos,
Alessandro

rispetto alla tua è una cacatiella :P

Quoto al 100%.

Minchia Anto', cacata peggiore non potresti fare!

piuttosto prendi un TTS...

La nuova S4 è un gran mezzo (non è escluso che rompa le balle al genitore affinchè la prenda  :P), ma è qualcosa di totalmente diverso dalla 350Z.
Mi sa che se ci cerchi le stesse emozioni fai una belinata.

Piuttosto una 370Z no?  ;D

mi pare volesse una vettura più grande e a 4 porte, ed era orientato sulla S5 SB, non S4.
sbaglio?

Avete ragione cribbio...x non pentirmene ci vorrebbe qualcosa di più incazzato e arrogante nella sonorità e nell'erogazione ...ci vuole almeno una r davanti alla s se si parla di audi...l'idea era che la maggior forza bruta in accelerazione che potrebbe avere il tfsi compensasse al minor feling di guida. Su you tube qualche video l'avevo visto e sentito, ma farsi un'idea veritiera non è facile,per questo chiedevo se qualcuno l'avesse sentita dal vivo...una bella rs5 con cui ha fatto due giretti qualche pezzo grosso audi e ceduta col 30x cento di sconto sarebbe perfetta ;D

Si mrc parlavo solo di 5,ma credo che a livello di sensazioni cambi poco rispetto alla 4

la butto lì....Cayman S ????

mi ero dimenticato i 4 posti :), sorry

Antonio,
direi che non puoi discostarti da
- S5 o SR5
- 335i o M3

non vedo altro nel panorama degno di queste 2.
che poi sia 2-4 porte dipende da te e da quanta "comodità" ti serve

m5 sw km zero

oppure rs6

un'astronave no? un'ageile e sportiva S8? una Rolls Royce Mansory? una Brabus S V12 triturbo da 730CV? minchia sei veramente un fenomeno...

Vabbè Giorgio ma Dogui a parte, non è che la 350 sia un fuscello, e men che meno quella robaccia che Anto' vorrebbe comprare...

si ma cazzo a neanche 30 anni un catafalco come M5 o RS6? che cazzo se ne fa?

ed io che a quasi 35 sto andando di CLS55 o SL55? ::) Non è mica tutta 'sta tragedia, sai? :P

Non sto mica dicendo che le monate del Dogui siano da prendere in considerazione, ma mica dobbiamo per forza ragionare in termini di roba incazzosa... Antonio la userebbe quasi ogni giorno...

Io andrei di M3 4 porte... 8) Non ti farebbe rimpiangere la Z un secondo...

Se proprio m3 dovesse essere sicuramente coupè...ma vederla parcheggiata non mi darebbe le stesse sensazioni. Quando ne vedo una di M3, un pò mi esalta, ma più perchè so che ha 420cv che per la linea che in fondo è molto simile alla 3coupè normale...

Ci sarebbero due auto che avrebbero SULLA CARTA le caratteristiche giuste:
una è la maserati granturismo (ma costa troppo)
l'altra è la infiniti G37 (ma potevano farla molto meglio esteticamente)

Tolte queste, c'è ben poco sul mercato con quelle caratteristiche...anche perchè un pò di sportività la vorrei (e se prendessi la S5 ci farei montare sicuramente il differenziale autobloccante optional).

Dogui se trovi un conce che ha 2 carrera S fresche trattale insieme ;D

e non propormi + navi da crociera :P

te l'ho detto: S5 o RS5 rigorosamente coupè per la linea, SportBack per aggiungere la praticità, TDI 3.0 per aggiungere anche l'economia di esercizio.

Chiaro che poi solamente con la coupè puoi andare in pista senza sentirti troppo fuori luogo, una SportBack non ce la vedo proprio a danzare tra i cordoli.
la S5" purtroppo" ha ancora il V8, la RS5 invece è un pelo troppo tamarra IMHO

E allora prendila coupè!!! Secondo me è la naturale sostituta...

si ma tu non hai mai avuto auto serie... più o meno  ::) ::) ::)

su su, cerchiamo di non superare i 1600-1700kg al massimo dai ;D

La S5 sportback e' data per 1830Kg (km77)... non fare il furbo :P

scusate...dico la mia belinata...ma visto il desiderio di limitare i consumi etc..ed una TT RS 340 cv oppure una S3 no?

imho la ttrs sarebbe un ottima scelta !

L'appoggio!!!

Dicono che abbia un motore esplosivo ma una dinamica pietosa....
E tenendo conto che non sta scendendo esattamente da una Palio........... ;D

pare sia meglio il tts dell'rs...

Tt non mi esalta esteticamente (e poi ha 4posti decenti?! )ed effettivamente non ho  letto ottimi commenti sulla dinamica...s3 no grazie, ho fame di cavalli,non voglio una segmento c. E inoltre...non ha niente di speciale esteticamente.
In generale  dev'essere qualcosa che messa di fianco alla 350z si faccia preferire a questa...quelle citate se le avessi parcheggiate in garage accanto alla mia...farebbero la muffa :P 

hai trovato la tua macchina.

punto e a capo!

Oppure perchè  non ti prendi una A4 sw per le giornate serie e un elise/exige , magari essaggerata!

a sto giro quoto il dogui...997...

ma a parte gli scherzi, una GTR veramente??

consiglio numero 1,cambia foto perchè si vede che sei in pista e non facilita la vendita.  :P

consiglio numero 2,leggendo un precedente proprietario,si è portati a pensare che tu sei il secondo. ;)

terzo e ultimo,abbassa il prezzo o non la venderai mai! ;D

kaiser tu che scivi nei forum nissan etc etc

la 350z in pista come và come affidabilità.

perchè se le si trovano a 10000 euro... la svuoti , gli togli quei giusti 200kg... assetto/freni/gomme ,

viene una discreto mezzo...  ;)

2 posti , more passion

R8

Gtr:probabilmente si troverà a breve, se non si trova già, qualche esemplare entro i 10k km a prezzo accettabile...però non mi convince come affidabilità x un uso quotidiano oltre che x design un pelo tamarra ;D
Grazie vata, x i primi due consigli vedrò di sistemare...ma i moduli da compilare da autoscot sono un pò ambigui,non mi sembra  si potesse indicare un numero inferiore ad uno...
Carrera:l'immagine di questo mezzo la trovo un pò inflazionata,anche se la 997 fa sempre la sua figura...comunque quelle più recenti costano abbastanza, e prendere un 2005/06 non mi va'...se cambio auto ne devo prendere una sul nuovo, altrimenti non ha senso. 

Dog, i proprietari della zeta son tutti mediamente piuttosto soddisfatti. In pista è divertente,ovviamente bisogna sapere che non è un peso piuma come l'elise. Con l'impianto standard soffre il fading,ma sai come si risolve (anzi tra quelli che frequentano le piste difficilmente la troverai con impianto standard). Scarico e assetto sono le modifiche che hanno fatto quasi tutti i pistaioli (dopo i freni ovviamente).comunque secondo me è da preferire la 280cv nooo solo x il costo più contenuto, ma anche x l'erogazione più vigorosa ai bassi e medi e x l'affidabilità. Non ho sentito di problemi neanche x la 313, mentre qualche caso di problemi al motore x le 300cv. 

Ah...con le r8 v8ho l'impressione che si possano iniziare a comprare bene...

Su auto scout ci sono ben 2 pagine di Gt-R usate....mah...

con tutto il bene che ti voglio la S5 sportback è una sportiva da pensionati eccheddiamine!
allora anziano per anziano fatti questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172555591

Però se vuoi un aereo con 4 posti comodi e un bagagliaio la risposta è (purtroppo) una sola: M3.
Oppure....se vuoi essere più civile ed understatement...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168500219

Se invece ti basta una 2+2 allora il discorso cambia.
Ma poi, non per farmi i cazzi tuoi, ma nella tua situazione che te ne frega che quelli dietro stiano comodi? 

L'ho detto io di prendere l'M3!! Ma pure la C63 mi attizzassai... :-*
Comunque beato te che hai sto dubbio... :P

Bravo Raven, anche io prenderei la C63!

al di là del discorso che non credo che 265/340 cv turbo su vetture leggere siano tanto peggio dei 280 della Z...e che se vuoi i 4 posti veri allora dovrai barattare qualcosa come dinamica ...comunque..se vuoi "leggere" sul libretto valori elevati di cavalleria...allora in effetti la vedo dura


sarà difficile trovare qualcosa che cammini più della Z
consumi meno della Z
abbia 4 posti comodi
costi uguale?

per me, almeno la voce consumi te la devi dimenticare...oppure, appunto...compri qualcosa di più gestibile fruibile, ma sarà comunque meno agile

Che figata, ci avevo pensato ma non osavo... imho e' stupenda.

comodità e sportività (nel senso letterale dei 2) non sono assolutamente coniugabili.

Una M3 è più sportiva di una C63 AMG ma meno comoda.
Una Z è più sportiva di una M3 ma meno comoda
ecc

purtoppo non esiste la quadratura del cerchio, o rinunci ai posti dietro e/o alle 4 porte o "rinunci" alla pista in quanto una SB in pista non ce la vedo proprio, e neanche una M3 4 porte o una C63 AMG.

IMHO son sempre più convinto che per "quelli come noi" 2 auto siano assolutamente indispensabili.
La mia scelta oggi come oggi sarebbe:

- A5 SportBack o A4 Avant TDI per tutti i giorni
- Elise/Exige molto cattive se volessi esagerare, in alternativa Boxster S o Carrera Cabrio per avere una sportivetta anche da gitarelle

Si, e' vero... tanto pero' fa la frequenza con cui vuoi andare in pista... occasionalmente imho ci si puo' divertire anche con "macchinoni". Viceversa se si e' frequentatori assidui le due macchine sono indispensabili.

e una lotus evora 2+2 ?

Ho grossi dubbi che i posti dietro della evora siano realente utili..

Ma neanche quelli della GTR, dai...

va bene, d'accordo, ma credo che Antonio non stia cercando un'auto TROPPO seria... ;)

In effetti  ;D

(http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100108_0203/3.jpg)

(http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20091126_0119/3.jpg)

io la M3 4 porte invece ce la vedo eccome e la vedo anche bastonarne parecchie.

La C63 in questo momento è forse il massimo dell'iper-cavalleria a 4porte con pesi e dimensioni accettabili

Tra l'altro mi piace ben di piu' della coupe...

ci vuole poco.

Le 3berlina è guardacbile dopo il rst prima con quei fari era bruttina imho.
La s5 coupè attuale come la vedete? Quella col v8 depotenziato...suona bene ? (a questa faccenda del suono sono abbastanza sensibile ;D )

Anche se non monta il differenziale sportivo delle nuove s...non vorrei fosse un pò  bolsa da guidare...il fatto è che non è che sia facile da provare!!

Personalmente veramente non capisco cosa possa mettere in competizione una S/RS5 con una Z... dal lato emozionale ed estetico, dico...

A me piace molto la M3 (anche la coupè, anzi, soprattutto)...



Ma una XKR?

ripeto..per me, ad una delle 3 variabili devi rinunciare...M3 e C63 e RS5 vanno forse di più, son più comode, ma consumano di più...

Porsche o 370Z van di più, forse consumano meno ma non hanno i 4 posti...

e cosi via...

Per curiosità, ma c'è un budget di riferimento?

certo che a pensarci, cambiare ora la zetona sembra una cazzata...non riesco a trovare motvazioni che lo giustifichino ;D
mah...

ecco la xkr mi piace molto!! ma ha 2 posti...non capisco come possano scrivere 2+2 per quell'auto...non c'è pudore ;D

c'è sempre qualcosa che non chiude il cerchio...o è troppo normale, o è biposto, o è troppo troppa...comunque in linea generale quelle a cui ho pensato sono queste (da prendere nuove/semestrali/km0  a seconda dei casi)
S5 coupè o SB
RS5
E coupè 500
diciamo che il resto (salvo illuminazioni) l'ho per un motivo o per l'altro scartato...

imho paradossalmente la migliore scelta sarebbe la E coupè.

Perchè è talmente agli antipodi dalla Z che eviteresti qualsiasi confronto, e te la godresti per i suoi reali pregi.....

Io, onestamente, come vero step successivo vedo la M3... forse dipende anche dal "come" io intenda quell'auto...

veramente da quel che ho letto su evo, la dinamica della e coupè è + coinvolgente e divertente di quella della 3 coupè bmw (pur essendo forse non altrettanto efficace...però escluse le AMG, i v8 mercedes solitamente li sento suonare abbastanza soffocati, non so ora se le lasciano meno "legate"

ma no dai!!
già la S5 SB è da non-giovane...la E coupè poi non ne parliamo cribbio!!

quoto l'aspirante Preem.

Bella è bella, ma comprala quando arriva tuo nipote, va'...

Ma almeno è bella...

la s5 attuale suona bene... cioè hau 8 cilindri... mica un 1800...  ;D

Ma è sempre roba lontana anni luce dalla Z, imho.

Per me dovresti prenderla al posto di Z e 147 in un colpo solo, come auto da tutti i giorni. Non sarà da urlare tra le curve, ma ti farà macinare km in scioltezza.

E poi cerchi qualcosa per divertimento.

Sennò, la butto lì a mò di bomba......prendi una Mini JCW se cerchi "coinvolgimento sensoriale".
Cosa riesce a dare quella scatoletta non ci credi finchè non provi.....

se i due posti dietro non sono essenziali, io andrei di S5 (o SR5) coupè o di M3, che sono 2+2 vere e non come un Carrera dove quelli dietro o son puffi o son senza gambe.

La E Coupè non mi piace molto, come tutte le mercedes è da vecchio rispetto alle sue concorrenti dirette.

Bof....onestamente mi fanno sorridere i 50-enni che credono di essere dei 25-enni solo perchè comprano la tal auto.
Anzi, mi fanno ridere proprio i 50-enni che si atteggiano da 25-enni, specie come comportamento di testa, quando dovrebbero dimostrare di essere persone mature.

ma quindi? è da vecchi o no?

Non esiste auto da vecchi/giovani.
Se la E soddisfa le tue esigenze, che t'importa di quanti anni hai?

esiste esiste.

la MB sta facendo i salti mortali come disign per cercare di "svecchiarsi"

Esiste solo per chi non si arrende agli anni che passano  :P

Se hai 50 anni hai 50 anni, sia che scendi da una BMW che da una MB  ;)

Oh...intendiamoci...non dico che a 50 anni sei da buttare nel cassonetto....si può essere affascinanti, sportivi, piacenti, dei Losna in pratica  ;D ma se si vuole competere con chi ha la metà dei tuoi anni ci si copre solo di ridicolo. IMHO.

Quotone per la XJR!!

E sennò fai uno sforzo e ti prendi una Maserati Quattroporte... ;D ;D ;D sì lo so che è un suggerimento del kaiser... ;D ;D

son d'accordo, e infatti a quasi 43 anni le Mb cominio a guardarle

Scusate l'OT ma questa della competizione non l'ho proprio capita... l'età passa fisicamente ok, ma dove sta scritto che ci siano comportamenti standard per i ventenni e i cinquantenni?? Perchè il vecchio deve perforza fare il vecchio? Mi sembrano discorsi un po' retorici...
Un conto è dire "non mi compro mb perché è troppo seria e non è il mio stile" un conto è quando sono gli altri a dirti che sei ridicolo a 60anni a guidare una spider.... Mah...

Beh Luca, io, che con la SL ho vinto il titolo "Pistoniano che si sente Losna", non so se prenderei una E coupé. Paradossalmente preferisco la CLS...

oh, e a me non mi conti? ah, dici che io sto fuori classifica?

io un c63 amg sw lo piglierei

e forse pure un sls  ;D

Derrick è solo una notizia, e s'anco non lo fosse, non è oggetto di quotidiano uso (quando non è in officina). :P

Scrivendo non si capisce bene il concetto....vedo se riesco a spiegarlo meglio con un esempio.
Ti è mai capitato di vedere quelle donne "dietro liceo, davanti museo"?  :) che a 50 si vestono e si comportano come le loro figlie?

O prendendo gli uomini....quello col capello lungo unto, lampadato, occhialone, camicetta lucida sbottonata, pantalone attillato e stivaletto a punta?

Ecco, uno che a 50 si veste così....lo trovo un pò ridicolo.
Non dico vestirsi e comportarsi da fantozzi...ma da persona matura....mi pare il minimo.
Avere coscienza che non si ha più 25 anni (che non significa vecchi e decrepiti, lo risottolineo) e che il mondo si aspetta che ti comporti in modo più consono.

Anche perchè l'essere giovani deve essere più un fatto di "elasticità mentale" più che di mera apparenza  ;)
(e conosco persone di più di 80 anni che su questo punto danno punti a tutti. Pur non cercando di nascondere la loro età)


Io prenderei sia la CLS, che la E coupè che la tua SL (la più bella di sempre).
Perchè trovo che MB abbia un'eleganza che le altre si sognano (a voler essere sportive sfociano spesso nel cafone).
E se qualcuno mi giudica vecchio dentro, amen  8)

io questa delle "auto da vecchi" l'ho sempre trovata una str....ta.

Sia che a fare il discorso sia uno di 55 anni, sia che sia uno di 25 che non vuole la MB perchè "da vecchi"..uno si compra la macchina che vuole..punto e basta..

ma cosa te ne frega di cosa pensano gli altri? io a 33 anni giravo con la E o la A4..in jeans e scarpe sportive o in giacca e cravatta..ma pigliavo quella che c'era...fregava assai del "ma cosa pensano?"..mi serviva, la usavo..son auto alla fine..siamo noi che comandiamo loro...


la 50 invece che si veste come una di 17 mi irrita perchè la tonicità del fisico, checche se ne dica non è la stessa...idem per il 50 enne coi jeans a vita bassissima...però non è che la cosa mi colpisca più di tanto..fatti loro....
al massimo mi vien da ridere quando vedo una sul tacco 12 che traballa perchè troppoa lto..o uno cianotico perchè tiene dentro la panza...

Certo che con quell'abbigliamento che hai descritto fa ridere pure un 25enne!! ;D ;D ;D ;D
Io intendevo dire che magari uno si pone dei limiti solo per non sembrare ridicolo...
Ti faccio l'esempio di mio padre, gli piacerebbe una 911 cabrio ma dice che sarebbe ridicolo con un'auto così...
E per fare "quello che ha gli anni che ha" gira con una MB diesel...

Ed è il motivo per cui ho quello che ho e prenderò quello che voglio prendere (quando mi farò coraggio). Ciò non toglie che, a volte, e solo con certe auto, mi sento un po' "fuori posto", non so se mi spiego. Mi pare fosse anche il motivo per cui mi dicesti che prendevi una Mini anziché un'SL come la mia...

ma sì, ma sì, non avete assolutamente torto né tu né Luca. Tant'è che io c'ho "l'auto da vecchi, per giunta d'epoca" da quando avevo 32 anni. Ma non so, ripeto... in certe auto non mi sentirei a mio agio. Forse, alla fine, semplicemente è un "è bella, però non mi piace". Forse, alla fine, c'entra poco il banale ritornello "è da vecchi", magari è solo il fatto che uno "non si vede" con un certo tipo di vettura o non ama una certa marca...

penso che se uno ha personalità, può guidare tutto.

certo le auto truzzate tipo punto 1.1 turbotaura sono un filo difficili!  ;D

Comunque un pò ho riflettuto...credo che non prenderò quasi nessuna di quelle che abbiamo citato e che avevo in mente...ricordo che quando ho preso la zeta avevo una certa frenesia...mi provocava emozioni solo a pensarci...la s5 mi pare quasi perfetta,ma non mi provoca quelle sensazioni...a dire il vero c'è poco sul mercato che riesce ad emozionarmi sul serio, e non mi va di comprare una macchina come fosse un elettrodomestico.recentemente l'auto che mi ha provocato erezione (dei peli che avete capito?! ;D )è stata una granturismo s...il suono a valvole aperte era agghiacciante!nel penso che incuteva davvero paura x quanto era forte ed arrogante...però x ora non se ne trovano a somme che voglio  prendere a bassissimi kilometraggi...FORSE potrebbe provocare lo stesso effetto la rs5 a livello sonoro e prestazionale, anche se l'effetto wow a livello estetico non è paragonabile...
Che faccio?aspetto che la granturismo s diventi abbordabile?!

scusa per "aspettare che la granturismo S" diventi abbordabile..allora direi che ti sei risposto da solo: scindi le due cose..pigliati una macchina qualsiasi decente per lavoro...magari una Giulietta con il mjet 170 cv...e per lo svago pista/etc "limitati" a 15000 km l'anno ed a quel punto fregatene di consumi, 4 posti etc e piglia una Porsche o roba simile usata.
Oppure, come diceva Tony, di 2 fanne 1 , piglia una S5 e usala tutti i giorni...

Comunque Kaiser, imho a questo punto, forse, la strada giusta per te e' veramente la doppia vettura... una elise/exige ed una vettura di una certa "classe" per tutti i giorni...

scusa ma a quanto si trovano le GT S?

no no NCS ;D
io per lavorare sto usando la 350z...e non ci penso nemmeno di usare una giulietta o simili al posto di quella!!
L'auto che prenderò dovrà essere tutto fare (come lo è benissimo oggi la 350)...la granturismo sarebbe perfetta, ma diciamo che costicchia...però la filosofia di auto sarebbe quella giusta ;D 

Però la doppia auto non fa per me...non mi piace girare tutti i giorni con un elettrodomestico per fare il giretto il sabato sera o la domenica con l'auto sfiziosa (anzi io faccio il contrario...tutti i giorni con la zetona, e spesso il sabato/domenica con la 147 ;D )

Potrei prendere una S5 e montarci uno scarico capristo o simili ;D o vedere se per fine anno o inizi del prox si trova una RS5 aziendale/semestrale al prezzo di una S5, o attendere veramente un altro pò in modo che la spesa sia più ammortizzata e puntare ad una granturismo S poco kilometrata...

ho cercato granturismo in generale su autoscout...all'inizio ne appaiono alcune normali, intorno ai 65-70-75...poi ho smesso di scrollare la schermata ;D

Ma sti cavolo di 4 posti sono così vincolanti?! Ci stai rendendo la vita difficile nel decidere una candidata! :P
Comunque io andrei di Carrera S, se hai il budget di una S5 nuova, ti compri un S con pochi anni e km...

Ma perchè magari semplicente è conscio che di non avere più l'agilità necessaria per salire-scendere agevolmente....oppure gli verrebbe mal di schiena dopo 50 metri ;)

Anche mio papà è così. Pur continuando a piacegli determinate auto sa che è meglio soprassedere perchè non ha più la mia resistenza a certi tipi di dolorini (pur essendo uno che si tiene sempre in forma)


Se uno non si sente a suo agio con la macchina è un discorso diverso  :)
Pure io ogni tanto penso di essere un pelo fuori posto essendo l'unico con l'auto ancora da "cazzone" tra i miei amici.
Poi provo le loro....provo la mia...e mando a stendere il pensiero  ;D

sai se volessi svincolarmi dai 4 posti CREDO che avrei già deciso:

O una EVORA nuova, o una R8 con pochi km...secondo me tra un anno con quest'ultima ci saranno da fare affari, mi pare tenga il valore molto meno di sportive con marchi + "sportivi" di audi, ed è un gran bel mezzo

ci puoi giurare che è un gran pezzo!

vista sabato in centro.
fà sempre una bella figura, ma ritengo il 997 più polivalente.

una brera 3.2 jts?  ;D

maaaaa....

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173141115&asrc=pl

(ok ok, ci provo sempre ;D)

spettacolo!!

solo?? :o :o :o

mannaggia mannaggia... ::)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173232273

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173735998

spettacolo la vette... cmq se il budget è quello dell'R8 io prenderei una M3 risolvendo in un colpo TUTTE le tue esigenze...

ma la mustang ha ancora dei pezzi del precedente proprietario dentro?

eccetto quella dell'effetto UFO :P

Temo che il prezzo sia iva esclusa... comunque son nuove, non usate..

vacca miseria !  ;D

e una m6 , un conoscente ha portato a casa un esemplare con 60000 km a 40000 euro...

ho guardato anche quelle...anche se esteticamente non mi convincono tanto, sono un pò balenottere con poca grazia...

ma in linea di principio secondo voi è una cazzata dar via una 350z per una m3/c63/s-Rs5 ??
Forse è solo una leggera fame di cavalleria che un pò mi fa venire questi pensieri...

L'M6 chi l'ha guidata l'ha definita "un videogioco con 507cv"....non credo faccia per te  ;)

Meglio una Vette, decisamente più ruspante  8)

con 50k ti porti a casa una bella z06...

vuoi che ti diciamo quello che vuoi sentirti dire o la verità?

mah...+ che altro quello che pensate (che non è detto sia la verità ;D )

non so neanch'io ciò che voglio sentirmi dire (anzi forse voglio sentirmi dire che è una cazzata cambiarla, così risparmio soldi e non faccio cazzate )

però era una domanda così...giusto per sapere "voi che fareste"

se devi cambiare la Z per prendere un'auto più cavallata ma meno sportiva lascia stare....

Io comprerei una M3 a occhi chiusi! L'impostazione è la stessa ma soddisferesti la tua fame di cavalli...  8) con costi di gestione secondo me simili...

già, non credo che sarei pienamente soddisfatto diversamente...
io la guardo ad occhi aperti la M3...l'unico punto a favore è il motore (e i 4 posti), ma sotto tutti gli altri aspetti preferisco sempre la mia zetona. Riguardo i costi di gestione, non sono tanto sicuro che siano simili...

comunque, dopo tutte queste riflessioni forse mi sono acquietato (o meglio ho variato un pò le mire, quindi x forza di cose devo pazientare ;D )
L'operazione che mi affascina di + è quella della R8 tra le citate...ma 1) o aspetto che svaluti un altro pò (se se ne trova una poco kilometrata sempre...perchè non sarebbe l'auto della domenica), e 2) devo risolvere diversamente la questione "eventuali esigenze di spazio".

Beh, la Z dal punto di vista estetico è difficilmente battibile... Per quanto riguarda i consumi non sono rimasto traumatizzato io che son sceso da un 1.3 a gasolio con 70cv per un a benza con 160 percui magari non sarà un problema... Che vuoi che ti dica, fai uno swap dell'8 cilindri sulla Z!!  ;D ;D ;D ma quella da 313cv? Oppure la 370Z??

alle volte conviene cambiare per cambiare.

ormai siamo alla solia dei 30 anni.

i tempi dei divertimenti stanno finendo  , bisogna inziare a fare sul serio R8.

Dai dicci la verità! Cosa vuoi comprare davvero??  ;D

mah niente ho cambiato idea...low profile un altro pò ;D


la mia z è la prima 350 da 280cv

così cerco di mettere un pò di grano da parte ;D

Ma non avevi messo l'annuncio???

quando non è necessario prendere una decisione è necessario non prendere una decisione

si, c'è ancora ... così sarà il destino a decidere ;D

'azz che periodo ... a leggere questi desideri di cambiare ... questa settimana mi sta massacrando!! in certi casi lavorare a Monaco ha dei lati negativi causa "carogna" causata dai clienti e dalle loro scelte!!!!

lunedi mattina: cliente e procacciatore che mi chiama per fissare la data della prossima zingarata al 'Ring ... visto ceh vuole salire in macchina e girare con la M3 nuova di pacca (aveva il modello precedente) .... e Vaffa n°1

ieri: cliente poco più vecchio di me che mi chiama e mi dice: ho bisogno di uno scoperto autorizzato di 120.000€ per qualche settimana: devo ritirare la 458 Italia e finché non mi vendono la Scuderia preferisco stare scoperto e non vendere.... e Vaffa n°2

oggi a pranzo: cliente super simpatico .. cominciamo a parlare di auto in ufficio, andiamo al ristorante ma devo scendere a prendere una cosa in macchina; la vede, gli piace e mi dice "ah cazzo questa va forte" ... memore del suo vecchio mezzo (996 cabrio) rido e gli faccio capire che so che mi sta prendendo per le natiche; e compio il grossolano errore di chiedergli ... "tu con cosa giri adesso?" risposta ... "a me piacciono ma non sono un malato, mi piace viaggiare forte ma non sono bravo, voglio viaggiare forte e comodo ... quella che uso meno é l'ultima 911 Turbo (Vaffa) ... oggi son venuto con la classe S 350cdi 4 matic (vabbé ... mezzo di trasporto) e per andare in vacanza in montagna ho preso la RS6 Avant circa 2 mesi fa" ... a volte fanculizzo i miei clienti senza remore!!!  mmmpppffffffffffffffffffffffffffffffffff

potresti aspettare un po' e vedere il mercato delle gtr usate...

oh caxxo mi ha già chiamato uno un'ora fà...gli ho detto di richiamare perchè ero impegnato x una stipula (e se mi richiama tra poco mi ritrova con glienti e devo rimandarlo di nuovo...ma si, tiriamocela un pò ;D )... e ora che gli dico se è seriamente interessato (anche perchè nella mia zona non è che ce ne siano tante)??

lo dicevo io che dovevo alzare il prezzo ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

a dire la verità è la prima cosa che ho pensato dopo che ho chiuso il tel :P
finiscila se nò finisce che lo prendo a parolacce  appena richiama chiunque sia ;D ;D ;D

potevi stare zitto, stasera l'avrei chiamato registrando il tutto!!  ;D

strunz :P
mi ha chiamato comunque, sta venendo domani a visionarla... :-\

:'(

Evvai di GTR...!!!


;D ;D


O M3...





Io non passerei dalla 350Z ad una balena, pur se ipervitaminizzata.

Sono stato passeggero dell'RS6 Avant di recente.

Sì, mi ha fatto rizzare i capelli, attaccato nel sedile, paura pauraaaa...però rimane una balena spiaggiata..preferirei qualcosa di meno cavallato ma più leggero ed agile.

vendi , comprati una golf tdi

e attendi la pazzia giusta... R8  ;)

L'importante e che sia VAG!!  ;D ;D ;D

ho già la mia alfa-cuoresportivo-147 in quel segmento...non mi serve un'auto del popolo

io non capisco perchè dispiacersi se uno la viene a vedere,

io quando ho messo annuncio della 500 ero pun pò triste appena ho preso i soldi mi rideva anche il culo.

prima trattativa andata ;D
mi ha richiamato quello di ieri, offerto 10mila, poi 12, alla fine ha capito che non c'era da fare e ha rinunciato 8)

Beh 10.000 gli avrei detto di no a prescindere.......

Ma è scemo? se metto 16.500 significa che voglio realizzare intorno quella cifra....se volevo 10.000€ mettevo 10.000!!! :-X

Sarà parente di quelli che mi offrono i loro cerchi in lega..
richiesta mia: "cerchi brutti, massimo 200€"
offerta: "ti dò i miei perfettissimi a 700€"...

pronto...pronto...non ti sento....non c'è campo......non mi connetto.....

mi raccontava che ha appena preso una bmw 320d, che ha dato in permuta una a4 3.0tdi, pagata 40mila, quotava 18, l'ha dovuta dare al conce a 10mila bla bla bla....
gli ho detto guarda ce ne sono tante in vendita, gira su autoscout che la trovi a 10mila con meno km ... che venditore che sono ;D

comunque a questo tizio non gliel'avrei data nemmeno a 20, non è il genere di persona a cui posso affidare la mia piccola

Ah! gli assegni circolari migliori del segmento e oltre!  :P ::) ;D

secondo me finisce che te la tieni..... ;D

la zeta non si abbandona!!!!  8)

mai!! 8)

E allora perchè ce l'hai menata per dodici pagine??  :P ;D

Sono un pò volubile ;D
Comunque l'annuncio l'ho messo...se qualcuno la compra davvero qualcosa dovrò pur prendere ;D

Allora se ti danno quello che chiedi la sganci!

Non dire così!!

dormi pure tra due guanciali :D

a quel prezzo è tua per sempre :P

Perchè?? ;D ;D ;D

comunque ho messo alcuni annunci...è vendibile a 12mila.
Non ho + scritto niente perchè non si è mai venduto niente sul pistone...comunque si sa mai ;D

Da quello che ho visto, il sito piu' efficace e' subito.it.

Sul pistone non si vende e non si compra...infatti abbiamo tutti le stesse auto che avevamo 15 anni fa...  :P

su subito è vero, c'è un buon riscontro anche x gli immobili...

mi dareste la quotazione attuale di 4r x vendita a privati e conce? Ha 129mila km, lev2...mi hanno offerto 9mila sacchi compreso passaggio...

è a pagamento...telefona te :P

;D ;D

non è vero, io vendetti una gopro motorsport, e un iphone nuovo qui!!  ;D

ma leggere le quotazioni sul cartaceo non è gratuito? :P

basta comprare 4R :P ma che ne so, hai detto che volevi quella personalizzata con i km!

se non è cambiato niente, dovrebbe esserci un coefficiente da moltiplicare con i km aggiuntivi...comunque va bene anche la quotazione standard, non credo di avere molti km in più...

se mai mi arriverà 4R te lo guarderò, sempre che qualcun altro non faccia la cortesia prima...

thanks

http://www.alvolante.it/listino_auto/usato/nissan

questo non ti piace?
4r non è molto indicativo......lo fanno solo per le assicurazioni e quindi i valori sono puramente teorici..neanche le concessionarie riescono a vendere a 4r

comunque per me ti andrebbe bene la M3 4 porte......amico mio...io l'ho guidata la M3 nuova e ti assicuro che è un gande ferro, il motore è semplicemente un orgasmo perchè sale all'infinito ed è sempre rabbioso dai 3000 giri in su, fino a oltre 8000, non so se rendo....
il telaio è uno spettacolo, benchè pesi ababstanza la macchina non si sente assolutamente ed ha un'agilità invidiabilissima oltrea ad un'ottima reattività.....esteticamente la M mi piace molto poi, con quella bombatura sul cofano e i passaruota allargati nonchè la coda con spoiler integrato....
bisogna vedere a che prezzi se ne trovano con bassi chilometraggi al momento ma credo ce ne siano parecchie.

La zeta pirma serie (la tua) sinceramente non mi ha mai convinto del tutto come linea, troppo squadrato il taglio dei fari, la linea a cuneo è sportiva ma non lo so, mi ha sempre dato una leggera idea di pesantezza (la linea eh)....ad esempio mi piace tantissimo la nuova 370Z che ammorbidisce e arrotonda tutto slanciando di molto le linee coi nuovi fari allungati.....

non ho mai avuto la fortuna di provarla come dico io e quindi non so com'è realmente anche se tutti sanno quanto sia guidabile e gestibile.....però ho provato la M3 e così a occhio mi pare sia parecchio simile come comportamento, sarà un po' meno agile ma penso proprio che il meraviglioso motore possa riempire le eventuali lacune sotto il profilo dinamico......

detto ciò l'unica alternativa ancora migliore (sempre perchè l'ho guidata...e in pista al Ring spingendo parecchio) oltre che sulle strade normali, è la 997 carrera S......quella è davvero un'auto definitiva in fatto di polivalenza....la linea mi ha stufato e non mi entusiasma ormai....ma che cazzo di mezzo!!!

certo non ha 4 porte e 4 posti, cosa a cui sembri molto attaccato anche se non ne capisco fino in fondo il motivo data la tua situazione attuale.....un domani ci fossero dei bambini ci possono stare per parecchi anni nei sedili posteriori della carrera comunque....il Barn insegna...

secondo me hai preso in considerazione un sacco di auto che nulla c'entrano con quello che offre la tua Z.....tutte troppo enormi, pesanti e dinamicamente castratissime nei suoi confronti....l'estetica è un altro discorso soggettivo di cui non discuto in questa sede

l'ho sempre detto, e a me piace anche la linea

non ci sono le quotazioni della mia....
c'è la roadster...c'è la coupè LEV 1 e manca la lev 2...paradossalmente ci sono infinitamente più lev 2 in giro rispetto alla lev 1 e questi mettono le quotazioni solo della lev 2...
ma forse forse mi converrebbe accettare quei 9000 (che diventano poi 8500 con il passaggio...ed ancora meno con l'iva dato che devo fatturarla)

sono i thread come questo che faranno si che non prenderò mai una decisione definitiva... ;D

scherzi a parte, sono abbastanza deciso, per il momento a prendere qualcosa a gasolio...avendo ora responsabilità di famiglia vorrei limitare i costi mensili (più per una questione psicologica), stabilizzarmi un pò...certo sobbarcarsi una rata di leasing piuttosto corposa è abbastanza in antitesi, ma quella la vedi addebitata una volta al mese e bon...e prima o poi finirà, mentre dal distributore ci passi ogni 2-3giorni, quindi l'esborso di contante risulta tangibile e da fastidio ;D

arriverà il tempo in cui mi sentirò più tranquillo e magari affiancherò o sostituirò con qualcosa con un ruggito degno...

dandola dentro a un concessionario che valutazioni hai avuto?

intorno agli 8000...

che anno è la tua?

dalla lev 1 alla 2 cosa c' era di differenza da nuova? 2000?
tu aggiungi un 1000 alla quotazione della lev 1 e hai la 2

http://listino-motori.repubblica.it/auto_usate/versioni/nissan/350-z/225/80

c' è anche repubblica e ha la lev 2

Ma e'un privato l'acquirente?xche' il trapasso della tua son ben piu'di 1000 euro se non han l'ipt ridotta

Scusa, ma per quella cifra,visto che credo tu abbia un box in più, tienla e usala quando ti va di divertirti un pò. Per solo bollo e assicurazione, che sarà mai ...

se chi vende rilascia fattura paga come un concessionario mi pare..ovvero meno della meta'

che sara' mai..
800 di bollo e almeno un migliaio di rc

... appunto.

di badare a due auto non ho proprio tempo ne voglia al momento...ho avuto l'esperienza quando avevo la 147. Io la vendo come impresa ma se il trapasso costa tanto se lo scordano...ma si paga in base alla potenza?

Si.

Per la Jeep ho sborsato 1000 eurini tondi tondi...  :-X

http://www.angolopratiche.com/ipt.php

calcolino

mi calcola 370euro...

Per la mia ex 156, l'acquirente ha pagato 550€ facendosi la pratica da se. Con l'agenzia ci volevano 630€!!!  :o

:o :o mi sembra parecchio!!

Quando me lo disse credevo fosse l'agenzia che voleva fregarlo, ed invece no, con pratica direttamente sbrigata all'ACI la spesa è stata quella...ero presente quando ha pagato.

secondo me sbaglia, perchè l'ipt ridotta da quel che so si paga facendo la minivoltura (quindi se l'acquirente è un concessionario o un'attività avente diritto) e non semplicemente quando chi vende è un'azienda... se è come dico io son 3,51€ al kW solo per l'ipt

alla fine è molto meglio darla a un cencessionario per 8.000 che sbattersi con un privato per 500 euro in più.
Questo naturalmente se con l'usato da ritirare il trattamento del concessionario non peggiora sull'auto da prendere

Io ricordo che c'è un fisso più un tanto a CV

Sono d'accordo, anche se "bruciare" a 8000€ la quella 350 è un vero peccato... :-\

anche io ricordavo così, e il variabile me lo ricordo dipendente dalla normativa Euro...però sul sito dell'ACI è così...boh...

ovviamente non può essere così...

quando ho venduto il cupè il trapasso è costato 800 euro......
si paga in base ai cavalli (kW) non ci sono balle, più lìauto ne ha e più costa

http://www.angolopratiche.com/ipt.php

Usate questo link e scoprirete il salasso, che dipende dai cv ma anche dalla provincia di residenza dell'acquirente.

http://www.trapassi.it/form.shtml

E' un link molto affidabile, e con me c'ha sempre azzeccato a meno di 20 euro.
Vediamo cosa viene fuori.

solitamente è così, ma on è ovvio.
A questo punto ben venga il privato, magari tu gli fai 8500 e poi il passaggio lo paga da solo.

Ho provato e cambia tantissimo tra con e senza fattura. Da 1000 euro si passa a 385 !  :o :o :o

Ho trovato questa normativa sul sito della provincia di torino, che pare decisamente interessante.

http://www.provincia.torino.it/tributi/entrate_prov/dwd/pdf/lettera_231209_ass_categoria.pdf

L'acquirente, nel caso di operazioni rientranti nel campo di applicazione IVA, può scontare il pagamento in misura ridotta dell'IPT a condizione che, nel caso dell'usato, la fattura concernente la vendita del veicolo sia emessa dal proprietario intestatario al PRA al soggetto acquirente

In pratica da quel che capisco se il venditore è una società o un qualsiasi soggetto in grado di emettere fattura (libero professionista?) l'IPT viene pagata in maniera ridotta... mi pare un po' una cagata...però dovrebbe rientrarci il caso di Kaiser...

Scusa ma perchè bruciare? La macchina ha mi pare 6 anni e se non ricordo male sui 130000 km; quanto vuoi ancora che gli diano? Non bisogna sempre credere di avere dell'oro tra le mani; anche se qualcuno che continua a crederlo imperterrito lo abbiamo qui sul forum. Ma lui ha una macchina premium....
Comunque non preoccuparti; vedrai che non la vende; ce la mena già da un anno e fra un po' si avvicina ai record di Mariner e di Dogui  :P :P

cvd

riassumi un po'

1) di che anno è?
2) ti da' 8000 com,prando cosa e a quanto? ti mangia lo  sconto?

Non vedo la 350 di Antonio da un paio d'anni (mi pare) ma anche se non avesse la "freschezza" di allora, valutarla quanto un'utilitaria usata, mi pare uno sfregio, almeno da un punto di vista emozionale. Ovviamente so bene che il mercato è cinico e particolarmente punitivo con quel genere di auto.

parlando di cose serie....beccati la nuova prova di TG della M3 col pacchetto competiotion contro la tua tanto guardata RS5......a dire il vero tutte e due fanno una figura non proprio racing.....ma la RS5 è proprio un catafalco iper potente con la solita dinamica nè carne nè pesce delle Audi 4WD (poi oh, se piace il genere per carità) mentre la M3 dicono semplicemente che....i soldi in più per il pacchetto speciale son buttati via...la M3 normale è meglio....
certo che il sound  :o :o :o :o
sturate le uregie
;D

http://www.youtube.com/v/CJIOa3szFGE

anche il secondo link mi da 385 euro per il trapasso...pensavo peggio. C'è da dire che emettendo fattura, l'iva la perdo perché poi devo versarla allo stato (anche se all'acquisto non l'ho scaricata tutta, può darsi che allo stesso modo debba versarla in parte).

kaos non ho mai guardato la rs5 :P semmai la S5sportback di cui ho un mezzo preventivo (abbastanza squallido come sconto e condizioni)...ma è un discorso di mesi fà, quando ancora pensavo di prendere un'altra auto a benzina :P

che sia un peccato mortale svenderla per due soldi è vero...infatti non ho intenzione di pregare nessuno per prenderla, se qualcuno è interessato seriamente bon, se fa il pagliaccio per tirare l'inverosimile può passeggiare oltre...

Antò se mi dici l'anno magari riesco a calcolarti la quotazione ;)

è luglio 2004, coupè lev 2, 130k km...thks

Quotazione base 12600 per 81000km. Quindi bisogna togliere 0,4% ogni 1000km quindi 12600*49*0,4%=2469,60 Euro, totale 10130,40. A questo devi aggiungere 1000 euro se hai il navi originale e/o toglierne 800 se è euro 3 invece che euro 4

...poi fai un salto, fanne un altro; fai una giravolta, falla un'altra volta. Guarda in su, guarda in giù: dai un bacio a chi vuoi tu.

;D

;D ;D ;D ;D

e bubusette?

Alla fine, dopo aver fatto tutti i conti e le correzioni del caso, ottieni una quotazione al centesimo che chiameremo QT (quotazione teorica).

Ma la formula finale della QP (quotazione pratica), come ben sa il dogui, e':

QP = QT x (1 - e⁰) + QPC,

dove QPC = Quello che Passa il Convento, e cioe' la massima offerta che ti e' arrivata.  ;D

in realtà io ho preso quello che ho chiesto... solamente scontando  300 euro.

la mia è euro 3 ed ha la chiavica di navi originale ;D
quindi 9900 sarebbe la quotazione...ma questa è per la vendita a privati o  a conce?

azz...se è per vendita a privati, per i conce bisogna togliere altri 2-3mila euro credo...andiamo bene

Insomma vale 7-8 mila euro?

385 euro per il passaggio di cosa? Della 350z?

Quella dei km "presunti" sembra la solita fregnaccia per pagare meno...anche perchè spulciando sono tutti mediamente bassi.
Secondo loro con la Mini uno ci deve fare massimo 13.000km....o 20-25.000km/anno con una 320d piuttosto che una Mondeo SW piuttosto che una MB 220Cdi...tutte note auto da gente che l'auto la tiene come soprammobile  ::) ::)

E mi piacerebbe che mi spieghino quale differenza abissale intercorra tra una serie 3 di 4 anni con 120.000km e una con 100.000km....visto che secondo loro la prima vale 1500€ in meno.

Le macchine si usano....mica si comprano per rivenderle nuove (a meno di metà del valore) al concessionario...

l' hai messa su autoscout?

sei quello di casarano?

fagli pure delgi scherzi, tipo offrirgli 2000 euro e una scatola di caffè  ;D ;D

beh lui parte da una quotazione onesta a differenza di te:D

non sopporto queste affermazioni.

si, ma solo perchè la vendo come impresa (quin con fattura)

yes ;D

non c'è bisogno, già il 90% delle offerte con permute parziali sembrano degli scherzi :P

prendi un aulin se ti fanno male ;D

Meglio l'Oki...

C'è poco da girarci intorno, anche con un prezzo giusto farai fatica a venderla. Figuriamoci a 12.000€.
Non so com'è la situazione commercianti da te, se hai la possibilità, visto che puoi fare fattura,comprati autosupermarket e prendi i numeri di telefono dei: ACQUISTO AUTO IN CONTANTI.

Ma 385 di passaggio per cosa? Non mi hai risposto  :P

Ma non hai un cugino, un nipote, un amico, qualcuno a cui regalarla? Piuttosto che darla a cifre del genere ... che il mercato sia quello non lo discuto, ma preferisco sputarci sopra  >:(

:o

Sono 12 mila euro! Per un'auto di oltre 7 anni che nuova ne costava 38-40, non 100... beato te che ci sputeresti sopra...

ps dimenticavo, sono io suo cugino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

;D

per 3000 euro la prendo io volentieri.

la svuoto tutta , assetto e freni e via andare  ;D

Mi pare di capire che sono circa 8000, alla fine. Sì, io ci sputerei sopra, se avessi qualcuno cui regalarla, piuttosto di far guadagnare un commerciante-avvocato, pardon JC&soci  ::),  commerciante-avvoltoio  ;D

oh ricordati di me quando regalerai l's2000!!!

;D ;D

Spero di ricordarmi, ma sai l'Alzheimer galoppa  :o e non penso sia una cosa tanto a breve  ::)

io avevo preso in considerazione l'idea di cambiare la mia CLS con la nuova... la mia CLS è di maggio 2007 con 84.000 km, in ottime condizioni (con pneumatici nuovi).. e sai quanto mi è stata quotata in MB??!! 22.000€ se prendo lo sconto sulla nuova (12%), altrimenti, rinunciando allo sconto sulla nuova, 27.000 €!!!!! per un'auto pagata 77.000 € nuova meno di 4 anni fa!!!!!!

Claudio non ha tutti i torti, è un delitto svendere un'auto così...che peraltro, al di là delle qualità dinamiche ed emozionali si sta dimostrando molto solida ed affidabile...però il mercato è quello che è, tempo da dedicare a 2 auto non ne ho, persone così meritevoli  da meritarsi un regalo così non ne conosco ;D (l'ho proposta a mia madre che a brevissimo prenderà qualcosa ;D )...

prima o poi qualcosa succederà comunque ;D

ma il 12% lo prendi acquistando come NCC o lo fanno a tutti?

Ha perso il 65% in 4 anni....me cojoni... :-\ alla faccia del "premiumchetieneilvalore"

Anche io con la mini sono sto messo meglio....dopo 3 anni mi danno meno della metà del listino (12600 contro 27500) anche perchè ho fatto BEN 51.000km  ::)
Se volessi ricomprarmela dovrei mettere più soldi di quelli spesi 3 anni fa....chissà come mai poi che si vendono poche auto, eh?  ::)

ma hai visto su autoscout? è praticamente la proposta più economica o quasi la mai...

Hai ragione, ed anche nella tua zona è una delle poche disponibili.
Il problema è che con quel km è dura venderla ad un privato (a meno che non ti capiti il colpo di culo).
Prova ad aumentare le foto, se hai fatto i tagliandi mettine pure una a dimostrazione della regolarità degli stessi.

acquistando con NCC ;)

Allucinante!  :o

l'auto oramai conviene tenersela almeno 5 anni , almeno la svalutazione se l'è presa tutta ed i mercanti che le portano  all'estero  son sempre disponibili .
una piccola riflessione , con l'andazzo che si sta delineando l'acquisto di una vettura si sta sempre più configurando come un vero e proprio  salasso economico . tra 4/5 anni quando verrà il momento di vendere cromona ( o regalare ) spero che  , finalmente ,  il car sharing sia una realtà consolidata  o che comunque ci siano auto a noleggio con canoni mensili intorno ai 4/500 euro all inclusive  . acquistarne una è veramente una follia .

In realtà l'auto di Tappo ha perso il 64% del suo valore... dopo 4 anni è circa normale... è come se per un auto di 25000€ te ne dessero 9000... magari, a causa dell'uscita del nuovo modello, ha perso un po' più del dovuto... sarebbe stato meglio se avesse mantenuto al 60%... Ma s'è sempre saputo che auto premium, estremamente costose, di elevata cilindrata etc. reggono peggio il mercato di una vettura meno "blasonata"... aggiungici che prima, acquistare una vettura del genere equivaleva a salassarsi per le spese di benzina/assicurazione, ma a campare oltremodo tranquillo per quanto riguarda affidabilità etc.
Oggi equivale a essere oltremodo tranquillo che facilmente quell'auto costituirà, prima o poi, un salasso mortale in relazione al costo di ricambi che CERTAMENTE dovrà cambiare...


Mi ripeto... Lancia Delta 2.0 mjtd... blocaggio valvola EGR ->Preventivati 700€... Su di un "coso" del genere, cosa ci vuole per sostituire una EGR, un debimetro etc.?

fuori garanzia ?

L'EGR? Sì.... Per il momento gliel'han pulita tentando di risolvere, ma gli hanno già preventivato che probabilmente la cosa non reggerà molto, sperando che lui, nel frattempo, la venda e il prossimo acquirente si pianga il problema... Stesso problema (EGR partita e pulita) a Fiat Bravo, in questo caso 1.9 mJTD 150, essendo, però, questa, in garanzia non abbiamo potuto sapere quale sarebbe stato il costo fuori garanzia...

scusa eh ma quanti hanno ha l'auto ?

Era uscita di garanzia da uno o due mesi... fai il conto... che saranno stati 3 anni e poco più...

E non quotava 100'000km... ma poco sotto... intorno ai 90...

Questo è quanto... ma comunque che c'entra?

mi stupivo del fatto che lo stesso intervento fatto sulla mia bravo è stato passato in completa garanzia dalla casa senza sborsare un euro .

Ma la tua era fuori garanzia e te l'han passato in "correntezza"?  Non foss'altro che, come detto, lo stesso intervento, su bravo, IN GARANZIA non è costato un euro...

la mia aveva la garanzia di 5 anni omaggio , è stato uno dei fattori che mi aveva convinto a prenderla  ( pessima idea  non per bravo in se ma per la sfiga che ha perseguitato la nostra  )

^^^

Sì, anche per l'amico con bravo l'intervento è ricaduto in "estensione" di garanzia...


Cmq, il discorso, tornando IT, è che se con una "vetturetta" del genere rischi cifre notevoli per il ripristina... per una MB CLS cosa rischi? Sono vetture che usate fan veramente paura... e, ormai, l'affidabilità non è certamente più quella delle 250d da 1'000'000 di km con solo benzina e olio...

Oddio...ormai come complicazione motoristica tra un 2.0 diesel e un 3.0 diesel passa poca differenza...anzi, forse vedo più a rischio i motori piccoli perchè più sfruttati prestazionalmente.
Posto che un diesel con 88.000km se tagliandato bene è ancora fresco, altri 150.000km li fai senza grossi patemi.

Il fatto è che bisogna rivitalizzare l'usato se si vuole rivitalizzare il nuovo....specie il nuovo alto di gamma.
Smenarci 50.000€ ogni 4 anni solo di svalutazione è roba da ricchi forti....

purtroppo non ci sono più le mercedes di una volta, quell eche mantenevano un valore costante nel tempo :'( :'(

nel 92 acquistammo una MB 190 2.5 Turbo diesel pagata 50.000 milioni.. rivenduta nel 99, con 220.000 km, a 12.000 milioni 8)

anche tu come mio padre, anche lui è fissato col car sharing. però io insisto nel dirgli che è meglio come seconda auto, metti una mattina che diluvia, o hai il garage sotto casa, o ti tocca usare il bus..o anche-tocca ferro- capiti un emergenza.

comunque, per la serie problemi delle auto che le case sanno-e non dicono- c'è un bell'articolo sul Salvagente..
anzi, appena riabilitano il sito lo linko

ti dirò prozac per me sarebbe perfetta un'elettrica con 150 / 180 chilometri di autonomia reale  , magari con la posisbilità di prenderla a noleggio con un canone fisso mensile .
per le mie esigenze sarebbe adattissima.

50 miliardi (50.000 milioni) per una MB 190? e che optional avevi scusa?

giga ROTFL
;D ;D ;D ;D ;D ;D

aveva il teletrasporto e il motore a curvatura....mi pare ovvio

all'epoca non c'era l'euro ;).... riguardo agli otpionals l'avevamo riempita per bene ;D

magari se ci fossero stazioni a carica veloce..ma appunto sempre "mia"..tu hai notizie di car sharing?cioè, è una realtà negli altri paesi o è solo una chimera?

http://www.finanzautile.org/auto-in-italia-e-boom-del-car-sharing-ecco-come-funziona-e-quanto-si-risparmia.htm

se abiti in una grande città il car sharing è utilissimo , io abito in una cittadina da 100.000 abitanti con tutto a portata di mano . per lavoro non viaggio più molto , anzi ,  ed un'autonomia  come quella indicata sarebbe perfetta per le mie esigenze .

Sì, ma i costi di un'officina mercedes non sono quelli di un'officina Fiat, a partire dal costo orario della manodopera...

Tappo !!!!

50'000 milioni = 50'000'000'000

tu volevi dire 50 milioni....

;D

vabbè, si era capito ;D ;D.. da quando c'è qeust'euro è diventato molto più facile sparare cifre astrali ;D ;D ;D ;D

la mano d'opera  da un ufficale fiat  viene fatturata a circa 30 euro l'ora . quanto la mette mercedes e/o altra marca premium ?

Bmw dipende dal luogo, si può andare dai 45€ ivati ai 75€.
Poi solitamente ci si basa su unità lavorative. Un UL è pari a 5min e solitamente varia dai circa 3€, passando ai 5€+ iva della maggior parte.

auto di un collega, tagliando CLK 270 CDI....manodopera 70 euro/ora +iva
non so se rendo....
costa meno farmi fare il tagliando nelle officine lamborghini.....
pazzi furiosi

ed io che davo dei ladri agli ufficiali fiat , sti cazzi

continua il valtzer delle proposte bizzarre ;D

salve sar esti interessato ad effettuare uno scambio con due fiat 500 completamente restaurate una del 1965 F e l'altra del 1973 r versione 8 bulloni (rara da trovare) è già iscritta ASI e trall'altro essendo una vettura d'epoca anche lasciandola ogni giorno parcheggiata in un garage continua a prendere valore...resto in attesa se vuoi maggiori info o foto saluti!

;D

guarda che non e' mica una proposta tanto strampalata...5k l'una li valgono...

si ma sono completamente profano del "settore" auto d'epoca...magari per te o qualche collezionista appassionato potrebbe essere semplice, ma prendermi personalmente l'impiccio di rivendere due cinquini...non saprei da dove cominciare (oltre al fatto che potrebbero esser edue bidoni senza che me ne accorga)

;D ;D ;D

la gente ci prova sempre, è incredibile.

Beh, io ho messo in vendita l'Alfa, così per provare, scrivendo espressamente nell'annuncio che l'avrei venduta per comprare uno spider 2 posti.
Bene, mi ha scritto un tizio proponendomi un 525i touring E39...

io meglio che taccio, stò offrendo mediamente il 20% meno della richiesta.

ovviamente col frusciante in mano..

e che ti rispondono? ;D
su che mezzi?

;D ;D ;D

hai letto qualche annuncio di acquisto nuova auto?  ::) ::) ::) :P

ti mandano a spigolare, intanto gli lascio il numero..

Ma scusate, ma è normale che se uno scrive "accetto permute" chiunque abbia un frigo si faccia avanti... Anche io quando cercavo la macchina dove leggevo permute offrivo la mia spider...

spero che almeno tu risponda!

Mi ricordo un tipo che mi ha offerto una 159 per la mia. Gli ho detto di tenersela perché era troppo grossa. A distanza di un mese, quando ormai avevo venduto la mia mx-5, mi ha offerto una cosa come il 30% in meno della mia richiesta nonostante mi avesse già contattata 2 volte e una pure per telefono. Facendo finta di nulla mi ha offerto due banane... ecco, questo per me è bizzarro!
Evidentemente la 159 l'ha svenduta a due banane e ha tentato di rifilarle a me...  ;D

ma io non ho mai scritto che accetto permute...solitamente rispondo, ed a volte arrivano anche più volte le stesse proposte a distanza di una decina di giorni...

Azz ma davvero? Ah beh allora...  ;D

Ti offro contatti di ragazze lussuriose in permuta alla Z...che ne dici?  :P

mi accodo...

ti offro la tessera "Gold Member" del Babylon1 (www.babylon1.com) divertimento assicuratoooooooooooooooooooooo 8) 8) 8) 8) 8) ;D ;D ;D ;D ;D

hahahahah

ed in permuta, aggiungo la mia Civic EG6 ventennale iscritta ASI, ed una GSX R 1000 k4 meravigliosamente tenuta ed accudita, mai pista, solo qualche tiratina sul dritto...giusto per prender paura e voler cambiarla con un T-Max.... ;) ;D