ilPistone.com

Una prima paparazzata  :o :o :o

http://jalopnik.com/5516327/video-bmw-m1-spied-hauling-heavy-ass-at-nurburgring

345 HP  ;D

Non vedo l'ora di metterci il culo sopra  ;D ;D ;D

E noi stavamo qui a parlare di Evora e di Cayman  ::)

Gia' di suo la serie uno era brutta, poi con sti ruotoni mi pare una di quelle machinette di Hotwheels....thumbs down.

Io la trovo l'auto più bella che Bmw ha in listino...il coupè ovviamente...la due volumi (specie la tre porte) sembra davvero un ferro da stiro...

La coupè tappata con il pacchetto Msport mi piace veramente tanto, le altre non le comprrr.... oops non le venderei nemmeno  ;D ;D ;D

Però, con tutto il rispetto, mi auguro che non la chiamino M1.
L'M1 "vera" (non la Yamaha :P ) era tutt'altra roba.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BMW_M1_Front-view.JPG/800px-BMW_M1_Front-view.JPG)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/1980-05-24_Nelson_Piquet_im_BMW_M1%2C_N%C3%BCrburgring_S%C3%BCdkehre.jpg/800px-1980-05-24_Nelson_Piquet_im_BMW_M1%2C_N%C3%BCrburgring_S%C3%BCdkehre.jpg)

E' stato il primo pensiero !

Kaiser ! Questa non va bene ?  ;D

uh...se me la fanno con la carrozzeria della vecchia M1 con piacere ;D ;D

Se vuoi posso chiedere  ;D ;D ;D

ma i posti dietro della 1 coupè sono veri?

(lo chiedo tanto per chiedere...ma non la prenderei mai al posto della zetona, dovrei essere orbo per farlo ;D )

Si si sono anche comodi  ;)

quelli di un'A5 li hai mai visti?

L'A5 dietro è scomodissima, invece la sua diretta concorrente la Serie 3 è molto spaziosa  ;)

Cmq la 1 Coupè non è fatta per far entrare persone troppo alte dietro  ;D

ah, ma devi dirlo se quando dici che è spaziosa ti riferisci alle tue dimensioni ;D ;D :P

quasi quasi prendo una xfr di un anno allo stesso prezzo e non se ne parla più...

No no anche uno brutto come te può entrare in una BMW  :P :P

ci credo, visti certi venditori che prendono ultimamente :P

si okkio che mtb ti dice che sono comodi ma è alto un metro :P

Mi spieghi che cacchio ci fai ancora qua...vai e prendila!!!
A me la XFR piace un sacco, più di M5,E AMG. Potresti pensare anche a una CLS 63, anche se è quasi a fine carriera...come la RS6.

Un immagine del posteriore ancora camuffato  8)

(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/rear_right-655x345.jpg)

Strano, sembra una Serie 1 coupé con i passaruota allargati... :P

C'e' gia' anche lo spot pubblicitario pronto....

http://www.youtube.com/watch?v=wBW7x0YAQDs&feature=related

certo che se già la mia 2 volumi 3 porte non é bellissima (e per fortuna ho kit M e cerchi Motorsport che migliorano la situazione) la coupé l'ho sempre trovata veramente ingurdbbbbbgggggghhhhhhhhhrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! :-OOOOoooooooo

a me la serie 1 coupe' piace un casino...  :-\ ;D

Piace anche a me, mi ricorda la mitica 2002.

Io sono andato a rivedermi in salone la 135i Msport grigia.....ammmmmmmmmmmmmme piace veramente tanto. Fossi single con un po' di soldini la prenderei !  ;D

Le BMW le vendi...dovresti richederne una aziendale cosi' ne sai parlare con i clienti.... ;) :P

Magari !

La serie uno in tutte le sue declinazioni è quanto di peggio (esteticamente, ma non solo) è in circolazione per le strade... ma questa è una delle peggiori... poi sarà una figata e tutto quel che si vuole.... ma per carità...

De gustibus non est disputandum  ;)

ma dov'è? non me l'hai fatta vedere sabato!!! >:( >:(

L'avevano spostata  ;D ;D ;D ;D ;D  Se vieni da me venerdì, non domani perchè è il mio giorno di cazzeggi, te la faccio vedere.... e se la compri te la faccio provare  ;D ;D ;D

bmw, al momento produce alcune delle vetture che più mi piacerebbe possedere adesso, vedi una serie 3 coupè, e anche alcune delle vetture che trovo fra le peggiori in commercio...

La serie 1 nelle varie declinazioni

Le varie X (esclusa la 5)

La 5 GT

La serie 6

dipende dal prezzo che mi fai  ::) ::) ma è nuova o usata?

Km0, tieni conto che di listino fa 55000€ ma a te le do a.......sms

il giorno che potrò permettermi 50mila euro di macchina sarai il primo a saperlo ;)

Io voglio il serie 1 cabrio con 300 Cv...

io ce l'ho, mia moglie ha scelto il modello, io ho scelto il motore ... esteticamente la trovo normale, veramente niente di che, come qualità di interni e materiali é banale e anche scadente .. ma come motore ragazzi, é un orgasmo puro ogni volta che affondi .. che sia in modo cattivo (e 265 cv per me non sono pochi ma é questione di abitudine), o in modo "tutto coppia" ed allora a 1000 giri in 4° riprendi anche allegro e godi!!! ora poi sto cominciando a godermi traversi più lunghi e gustosi ... in quello, pur non essendo cattiva, é godereccia ...  :P :P :P

Aspetto trepidante !

Dado, non ti offendere, neh... io ho una Polo, sotto casa... che credevi, mica una Enzo... ;D ;D ;D

Esteticamente proprio non riesco a farmela scendere e quelle poche volte che ci sono stato dentro l'ho trovata ridicola, come materiali, finiture e soprattutto come sfruttamento dello spazio, praticamente assente...

Che poi, dinamicamente, sia una BMW (nella migliore delle accezioni) non ci piove...

Altre belle fotine  ;D ;D

(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/14-04-2010-Spyshots023-655x436.jpg)

(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/13-04-2010-spyshots046-655x436.jpg)

(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/14-04-2010-Spyshots020-655x436.jpg)

con solo i passaruota posteriori allargati fa veramente cagare.

Vero, oscena. Peccato perché mi piaceva, così sembra l'elaborazione di un preparatore ubriaco.

poi magari è solo un muletto e a livello estetico la uniformeranno, ma non riesco ad immaginare come....se hanno allargato dietro i passaruota sono necessari ma aa quel punto allargano anche davanti? bho vedremo.

O magari li allargano solo in modo impercettibile....

...ok che la vendi ma oggettivamente cosi farebbe cagare!

ma certo che farebbe cagare...ma non credo che la facciano così estrema

Te lo riscrivo anche qua me ne arrivata una nell'usato nera bellissima..... ;)

http://www.youtube.com/watch/v/MmVHUqttKC0

Sembra pero' che non sarà la M1 ma la tii. Il motore non dovrebbe essere il nuovo twin-scroll, ma il vecchio biturbo portato a 350cv (44cv piu' della 135i).

Penso anche io che non la chiameranno M... non ha nè i 4 scarichi, nè (ma li forse è mascherata) la presa d'aria dietro il parafango che sono obbligatori su tutte le M!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

cmq 350 cv su quell'affare iniziano a diventare interessanti imho a quel punto meglio questa che una M3

però con 350 cavallucci diventa anche interessante sapere se il telaio è fatto bene o meno e subito a ruota il reparto sospensioni. Potrebbe veramente diventare una macchinetta interessante ( anche se fottutamente fuori budget  ;D )

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

é proprio la mia auto...devo solo trovare 55-60 mila euro che mi avanzino  ;D  :P

M3 che versione? :)

Cmq, se han fatto l'elaborazione stile Top Gear ti credo che non ci sono riusciti  :P

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

No, a top gear elaborarono una Vel Satis tentando di farla viaggiare come una EVO.... ;)

era un'avantime!

Vero...e sono pure andato convinto  :o :-[

Penso anche io, forse la chiameranno 135is, come la Z4..

Ecco altre foto che rivelano poco, ma che un po' rendono l'idea. Mi vedo già Homer in conce  ;D

http://www.bmwblog.com/2010/10/06/new-teaser-photos-of-bmw-1m/bmw-1m-new-photos-9/

non riesco a capire se avrà 4 scarichi, ma mi sa di si, visto che 2 che si vedono nella foto sono posizionati a dx.... almeno che non abbiamo "speculato" la foto per confondere  ::)

Penso anche io...
(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-1m-new-photos-5.jpg)

ah ah ah non le avevo aperte tutte  ;D ;D ;D ;D

che prezzo avrà +/-?

Penso attorno ai 50000 la 135i parte dai 43000€. La Z4 35si parte dai 60000€......non saprei proprio

(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/IMG_4197.jpg)
(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/1m-a.jpg)
(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/1m-b.jpg)

fonte: www.bmwserie1.com (http://www.bmwserie1.com)

Sarà prodotta in 2700 esemplari!

cazz se me la fan in serie limitata mi salta il progetto di prenderne una fra 2-3 anni a meno di metà prezzo :(

Mi piace molto quest'auto...

(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/bmw-serie-1-m.jpg)
(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/bmw-serie-1-m-coupe.jpg)
(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/bmw-serie-1-m-coupe-m3.jpg)
(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/bmw-serie-1m.jpg)
(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/bmw-serie-m1.jpg)
(http://www.bmwserie1.com/wp-content/uploads/2010/10/bmw-serie-3-m3.jpg)

www.bmwserie1.com (http://www.bmwserie1.com)

Cribbio a fianco dell'M3 E30 sembra un X6...

Dai dai che ti tengo una quota per te  ;)

sai quanto mi piacerebbe  :'( :'( :'(

mica solo a te  :'( :'( :'( :'( :'(

Se, avendone la possibilita', prendessi quella e non una M3, non ti parlerei piu' (tra l'altro al costo che avra' questa ci prendi una E92 di un anno..) :P

Andrea dove devo firmare?  ;D ;D ;D

Una firma qui ed un altra qui e siamo a posto, ci sentiamo tra circa 2 mesi  ;D

Una firma qui...un'altra qua...e ora il suo cul...ehm...parola è data...  ;D

Strunz! :P

indovina?? ::)

E lascialo fareeeeeeeeeeeeeeeeee !

Sulle carte della separazione...

bastasse quello sarei già in BMW  ;D ;D ;D

Vuole proprio il divorzio con assegno in unica corresponsione? Tipo 350 mila euro?  ;D

Ma ci tieni così tanto al matrimonio? Guarda sta foto  ;D ;D ;D ;D

(http://www5.picturepush.com/photo/a/4346158/640/4346158.jpg)

non particolarmente  ;D ;D ;D ;D

Chissà quando te la farò provare allora  ;D ;D ;D ;D ;D

Cmq continua ad affascinarmi di più l'M3 E46... quella si che mi resta qui... ma prima o poi ci riuscirò...

E quello è un mezzo che io qua non lo neanche mai visto passare di striscio, ha un mercato tutto suo giustamente

e secondo te perchè mi intrippa di più?  ;D ;D ;D

No a dir la verità ne avevo ritirata una appena ero arrivato qui, ma non mi ero reso conto di cosa mi era passato tra le mani  :-X :-X :-X :-X

Esteticamente non c'è davvero confronto, questa M1 bianca nella foto è abominevole... (nera non era male però).
Per il resto però, devo dire che la "piccola" mi ispira parecchio.

^^^


Esteticamente la trovo anche io angosciante... e già quella "normale"... aggiungi tutto il kit estetico (che ovviamente sul colore chiaro viene fuori in tutta la sua "pesantezza" ::) )...

Per il resto, il concetto è, ovviamente, interessante...

ho visto il video su MPower.com dell'anteprima di Parigi, dove si vedon altri particolari dei paraurti...a me fa parecchio sesso, la vedo bella carica come non son mai più state le M dopo la meravigliosa E30...mi perplime solo il motore, il 3.0 turbo è fantastico ma lo vedo un po' "piatto" come erogazione per una M...a meno che in questa versione non lo faccian più cattivo...cmq tanto il problema non si pone, 60 e passa mila euro per una macchina non li ho nè mai li avrò...

Eh, esatto, il kit estetico a me la fa digerire meglio, ma su un colore scuro, non sul bianco.
Però, finché c'è sta cavolo di moda del bianco, ci tocca sciropparci le immagini di presentazione con le macchine bianche...
Anche se, ad essere sinceri, i colori sportivi BMW avrebbero comunque base bianca, quindi la M1 bianca avrebbe il suo senso...

Cmq non chiamatela M1 vi prego... Sarà la Serie 1 M, l'M1 era tanta roba...

^^^

A me il bianco è sempre piaciuto... anche se su alcune macchine sta particolarmente bene, su altre altrettanto male...

E sì... su BMW M ci sta proprio bene... ;) (almeno dovrebbe)

Bhe io ho provato quello sulla Z4si è fa impressione, se ha le stesse erogazioni e sensazioni mollo anche io tutto e me la compro scappando per tutta l'europa  ;D ;D

Si sì, lo so, pensavo (temevo) che alla fine avessero chiamato M1 pure questa...

Per fortuna si sono messi una mano sul cuore e non lo han fatto...
Comunque concordo in pieno con Giorgio, mi fa sesso sta 1 M, ma non come una E46, magari nera con gli interni in pelle rossa...

si ma tu l'm3 la puoi comprare a un prezzo pazzesco e soprattutto mantenerla senza svenarti...qua invece... :-\

Eh, lo so...piu' che altro sono i 600 euro all'anno di costi fissi in totale e la benza a 0,35 a invogliare.... ;)

Penso che anche mantenere questa 1M non sia proprio alla portata delle tasche "normali"...

Anzi, probabilmente di assicurazione paghi anche di piu', risparmi solo un po' sul bollo, che la E46 era Euro 3.

ma infatti il problema non si pone ;)

Motore: L’N54 twin-turbo da 3 litri è strettamente connesso al motore che equipaggia la Z4 sDrive 35is  e ragginge un picco di 340cv (con l’overboost di 14cv) con una coppia di 370lb/ft. Per risparmiarvi i calcoli matematici basta dire che questo motore ha 74 cavalli in meno ma 75 lb di coppia in più rispetto al V8 dell’M3 e questo, connesso al minor peso rispetto alla sorella maggiore, dovrebbe garantirle un miglior rapporto peso/potenza/coppia.

BMW dichiara che sul giro al Nurburgring Nordschleife la Serie 1 realizza un tempo di poco più alto della M3 e questo ci sembra decisamente plausibile.

La produzione sarà limitata a 2700 esemplari e la buona parte di essi sarà destinata al mercato americano.

fonte: www.bmwserie1.com (http://www.bmwserie1.com)

Ma che cavolo di overboost della miseria è? ???
14 cavalli su 340, un overboost del 4%? Fa ridere i polli... dai si saranno sbagliati a scrivere...

Che cacchio è il "rapporto peso/potenza/coppia"? A quando il rapporto peso/potenza/coppia/lettera/testamento?

non si chiamerà m1

Confermo... anzi in bmw la chiamano per esterso "1 M coupé". Il rumore e' spettacolare... sta macchina e' veramente una gran figata.

Eccola qua, in versione definitiva

http://www.youtube.com/v/1spzeR-giq4&

han un po' rotto con sti video di presentazione...però è stupenda!

Che spettacolo...

(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_01.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_02.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_03.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_04.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_05.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_06.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_07.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_08.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_09.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_10.jpg)

Confermati 340CV per 450Nm di coppia, 0-100 in 4"9...

(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_12.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_13.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_15.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_16.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_17.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_19.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/bmw-serie-1-m-coupe-02/BMWSerie1MCoup_22.jpg)

Gli interni come sempre son decisamente meno esaltanti...

veramente interessante come macchina...piccola..4 posti con bagagliaio...

Io prendo l'E30, l'altra ve la lascio!

A parte il "prendo questa e lascio quella", che da guidare questa nuova non dev'essere male per niente, anche secondo me l'E30 è 30 volte più bella.
Messe di fianco, la nuova fa proprio una brutta figura.

Sono sicurissimo che anche la nuova sia estremamente piacevole e veloce, non voleva essere dispregiativo il "ve la lascio". :)
E' che l'M3 E30 mi manda troppo in sollucchero.....se fosse la Evo Johnny Cecotto poi....

L'E30 è uno spettacolo ma questa va 2 volte tanto e non c'entra una fava...è impressionante vederle affiancate, la serie 1 sembra un SUV!!!

Stupenda, l'auto sportiva ideale.

Cavolo che macchina, la mia preferita su quella fascia di prezzo. Spettacolare con quell'arancione!
http://www.bmwserie1.com/index.php/archives/ufficiale-nuova-bmw-serie-1-m-coupe-m1/

BMW SERIE 1 M COUPE

Potenza: 335cv @ 5.9000giri/minuto
Velocità Massima: 250km/h (autolimitata)
Accelerazione 0-100km/h: 4.9secondi
Coppia: 450nm (+50nm con overboost) da 1500 a 4500giri/minuto
Peso: 1495kg
Prezzo indicativo: 50.500€

Bilanciamento pesi: 51.7% anteriore – 48.3% posteriore
Sospensioni: In alluminio derivate dalla M3 e90/e92
Freni: A disco ventilati derivati dall’M3 – 14.2″ anteriori – 13.8″ posteriori
Motore: 3.000cc con 6 cilindri in linea – iniezione diretta – doppio turbo

(http://www.1addicts.com/goodiesforyou/m/e82/1seriesmcoupe/studio/1920x1200_bmw_m1series_coupe_01.jpg)(http://www.1addicts.com/goodiesforyou/m/e82/1seriesmcoupe/studio/1920x1200_bmw_m1series_coupe_07.jpg)(http://www.1addicts.com/goodiesforyou/m/e82/1seriesmcoupe/studio/1920x1200_bmw_m1series_coupe_08.jpg)(http://www.1addicts.com/goodiesforyou/m/e82/1seriesmcoupe/studio/1920x1200_bmw_m1series_coupe_11.jpg)

Mah io continuo a preferire la solita Mitsu Evo :P
Però... ammetto che 'sto ferro qui è interessante.

Questa ha il plus di essere una (fino all'uscita della Hyundai genesis l'unica oramai) coupè 4 posti di dimensioni umane.

Se nel prezzo riescono a dare una dotazione all'altezza e non la solita "shortarms" diventa molto interessante.

p.s. a me continua a fare più sangue l'E30  :P

Mi piace molto quest'auto...

I dati ufficiali del sito BMW sono diversi da quelli postati da Nickee: 340 CV, peso omologato 1570 kg (un po' tantini purtroppo). Link alla brochure
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/_shared/pdf/catalogue/M1_CP_catalogue.pdf?download=true

I 1570kg dovrebbero essere in ordine di marcia

Cavoli, giorni fa eravamo qui a parlare del fascino perverso di X6. Ma questa è brutta, irrimediabilmente brutta.

TU sei brutto, irrimediabilmente brutto!!! questa è spettacolarmente tamarra  8) 8) 8)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Il bue che dà del "cornuto" all'asino. :P

Mettitela via: questa non è nemmeno tamarra, magari lo fosse! E' buttabuttabutta, tiè. Ti do il numero del mio oculista, va'. :P

non capisco un cazzo di cruccofono, però c'ha di serie già i bixeno, i 19", la pelle Boston, questo differenziale M variabile (che spero sia meccanico)...ovviamente il resto è tutto optional, quanto meno in crucconia (PDC, radio high, navi, sedili elettrici, etc...) ma ci sta...certo se il prezzo fosse veramente di 50k euro sarebbe interessante davvero!

pensa alle mercedes del primo dopoguerra te che è meglio...

Quoto... peraltro non capisco il motivo di aver pasticciato tanto il paraurti anteriore... sembra una di quelle applicazioni aftermarket, in stile lester e simili...  ???

Gran carro, mi piace !

fighissima

e di fatto proietta l'M3 nelle supercar, nel senso che la prossima la devono pompare di bruttissimo, perchè con questa subito sotto sarà dura.!

Guardate voi il video che dal lavoro non riesco.... e poi raccontate  ;D ;D

http://www.bmwblog.com/2011/04/19/video-bmw-1m-vs-audi-tt-rs-vs-infiniti-ipl-g37/

Sicuramente la Serie 1 è la più brutta... mi pare di capire che la TT sia poco divertente, mentre lo sia molto la infinity... considerando anche l'estetica la infinity sarebbe la mia scelta... e poco mi interesserebbero pochi decimi di differenza... in macchine di questo tipo IO guardo ANCHE all'estetica...

Pochi decimi di differenza nella guida sportiva si sentono  ;)

Per le mie capacità di guida no... e comunque sarebbe una questione di equilibrio... Se non vai in pista, su strada, una qualsiasi di quelle ha prestazioni sufficienti... il resto lo fa la dinamica... dicono che la Infinity è un auto divertente da guidare, mentre la TT no... non ho capito la BMW... supponendo che la BMW sia divertente da guidare e quindi interessante, da questo punto di vista, quanto la Infinity, l'estetica orribile ed insopportabile (ai miei occhi) la metterebbe totalmente fuori gioco...

Quanti cv ha la g37?

330CV su un 3700cc.... ma il muso non si può guardare !!!  Non ha niente di sportivo

Infiniti senza nemmeno stare a pensarci.

Andre' onestamente, ma perchè la 1 che ha di sposrtivo?  ??? ??? ??? ???


Non bastano un paio di feritoie messe qui e lì...

Ma cosa cambia, nel concreto, da una 135i? O meglio, la domanda giusta è: rimane a listino anche la 135i?

Secondo me la Coupè ha tutto di sportivo, dal muso alla coda. La Infinity davanti sembra la classica macchina americana e dietro mi sembra tanto una Hyudai.
Poi la Infinity ha 4ruote motrici la 1 e solo posteriore.....se vogliamo parlare di divertimento alla guida....

La G37 coupé ha le quattro ruote sterzanti, e NON le quattro ruote motrici. Ed ha uno dei V6 più esilaranti in circolazione, per tacer del resto della meccanica.

Provala.

Si è vero mi sono confuso con l'altra versione 4wd !

Cmq non mi piace lo stesso, per me ripeto non ha nulla di sportivo esteticamente e dietro a un culo pesantissio!

cioè è meglio la ttrs o la m1..?

Un Cayman  :P

                                ttrs      m1     g37
tenuta laterale g        0,95    0,97    0,93
cambio corsia km/h  108,4  111,7  110,0
giro 3.220 m. sec.      88,2    89,2   92,9
0-96,6 km/h sec.         3,6      4,5     5,4
0-402 m. sec.            12,1    13,0   13,9
                a km/h    181,9  175,5  167,4

L'Audi è più piccola però...

0-quasi 100 in 3.6??? Miiiiiiinchia!

L'integrale fa miracoli.

la g37 è di un soporifero incredibile, esteticamente...

Infiniti non mi piace, Audi una stomacata, Bmw niente male. Imho.  :P

ma come fa a fare 3"6 sullo 0-60mph?!? mah

Sono 3'6"  :P

Avrà una 2a da 61mph..... ;)

Ma infatti, quando ho visto i dati postati da Renzo pensavo si trattasse di un errore! Incredibile, avrei giurato che la M1 fosse più rapida. Giudizio personale:
Mia preferita esteticamente: Bmw M1
Mio motore preferito: Audi TT-Rs
Risposta acceleratore preferita: Infiniti G37

L'auto perfetta, non esiste ;) Se dovessi scegliere, sarei veramente indeciso fra Audi e Bmw; se la M1 venisse proposta con trazione integrale, l'ago della bilancia penderebbe verso Bmw.

Da 81 miglia magari... con 340 cv, figurati se ti serve la terza per i 100 all'ora..

Penso che non la proverò mai quella M1  :-[ :-[

Oggi al responsabile di zona ho detto che fanno pena, una vettura esclusiva che non si può far provare !

non vi arriverà neanche in salone da vedere?

Ma lascia perdere va.....

Non la fanno l'open weekend M1? 4-5 M1 in girula per i concessionari italiani. Si invita la gente online, si prenotano i partecipanti, poi si organizza un girello con collaudatori e rinfresco in conce alla fine.
Nessun compratore, mille scrocconi ma sarebbe molto figo!

Io ho provato le Corvette così e mi ci è uscita anche una porca colazione gratis... ottima giornata!  ;D

Penso che lo faranno.... e lo spero per la M5, purtroppo per la M1 non è previsto.

Sarà, ma io in quella specie di NSU Prinz agli steroidi di sportivo ci vedo proprio niente... E' una 3 volumi, brutta e con due porte... e non devo esser l'unico a pensarla così... fortunatamente dalle mie parti ne avranno vendute 3 e chi ce l'ha ha vergogna a farsi vedere in giro... ;D ;D ;D

Comunque sono gusti... :)

Come ben sai i gusti non li discuto !  :P

ah ecco la macchina che mi ronzava in testa alla quale non riuscivo a dare un nome?! :o :-X ;D

La volumetria è esattamente quella... ;D ;D ;D

Per curiosità hai dati di vendita relativi a serie uno nelle sue varie declinazioni?

vicino allo 'zero'...
perchè se non si vedono qua nel veneto, dove bmw vende tanto, non può vendere altrove...

Non ti dico i numeri perchè non li ho...cmq in ordine le più vendute  5p - 3P - cabrio - coupè

qui a torino ce ne sono parecchie di coupè

Eccolo l'esperto....ma daiiiiiiiii  :P :P :P :P :P

basta avere gli occhi, mica tante lauree... di x6 - x5 tante tante!! e via con la nuova serie 5 ecc. ecc... anche la x1 comincia a vedersi (::))...  persino la 5gt ne ho visto divere (:-X)...
ma di serie 1... nisba!  sì, 1 o 2 al mese in giro per le strade...

bellina, interessante dal momento che la m3 è diventata una supercar come costi ormai. il punto è cosa succederà quando esce la nuova?

Dipende dalle zone...per esempio qua di serie 5 non se ne vendono tante ma in Emilia ne vendono parecchie.....ecc. ecc.

Appena rientrato dall'italia...a Palermo di serie 1 5 porte ne ho viste parecchie...coupe' manco una a naso.....lo stesso a Roma e Catania.

Qui in America vendono solo la Coupe' e Cabrio e se ne vedono molto poche (almeno dove bazzico io)

Personalmente la trovo veramente brutta in tutte le sue declinazioni...e dire che le BMW generalmente mi piacciono (ovviamente tranne la il rutto 5 GT ed i SUV ma quelli a prescindere dalla marca...)

Molto per sentito dire (quindi prendetelo abbastanza con le molle) la serie 1 da queste parti si sta guadagnando la fama di "vorrei la serie 3 ma non posso"....

Non siamo coglioni solo in Italia allora...  ;D

La spider mi piace, compatta e con capote in tela. Le altre non tanto.

Ma magari c'è qualcuno che fa una scelta del genere, ma ti posso assicurare che molti la prendono per il la guida che ha. Come già detto più volte forse è la BMW più divertente da guidare a parità di motorizzazione

Forse piu' divertente ma meno equilibrata stando alle riviste specializzate da questa parte dell'Atlantico....io comunque non l'ho guidata mai.

Poi il giudizio praticamente unanime sulla 1 coupe e' che sia piu' brutta, e non di poco, della 3 coupe'.

Cosa intendono per meno equilibrata?

beh, ma la 3 coupè è bella... la serie 1 no... ;D ;D ;D

E' come dire che siusi blady è più brutta della bellucci... e grazie al cazzo... ;D ;D ;D ;D

Dissento...trovo 1 cupè meglio di 3 cupè  :P

Sui coupè sono indeciso, ma sui cabrio preferisco 1 a 3. Forse perchè preferisco la tela come capote. Parlando di estetica, non so se come tecnica la serie 1 ha compromessi rilevanti.

sui coupè 3 senza dubbio. Sui cabrio 1, non mi piace come hanno risolto il terzo volume sulla 3

che compromessi avrebbe rispetto alla 3? Non hanno lo stesso telaio, mcph ecc.?

Non lo so, chiedevo allo spacciatore, pardon venditore bmwsport  ;D

Dimmi dimmi cosa vuoi sapere? Ma spiegati bene però  :P

Se a livello di sospensioni, sterzo, freni e cose simili ci sono compromessi legati ai costi.

Scusami sono un semplice venditore non capisco cosa intendi !  ;D ;D ;D ;D

Sicuramente una cabrio è rivista in toto per quanto riguarda sterzo, freni, sospensioni.....perchè è più pesante.  Volevi sapere questo?  ;D

Cmq a quanto pare l'M1 ha battuto l'M3 nel circuito di Hockenheim  :o :o :o :o

Intendevo tra serie 1 e serie 3 a parità di modello (cabrio1-cabrio3 per esempio), se ha componenti più economici come servosterzo, ammortizzatori, freni etc.

In BMW la parola economico non esiste  :P ;D

Diciamo che ha componenti diversi sicuramente, ma non di minore qualità  ;)

Per Homer.........eddai !!!!

http://www.youtube.com/watch?v=jt-TAhg77MA&feature=player_embedded#at=75

viste alla millemiglia.

rimane brutta purtroppo , due bombature, due parafanghi diversi non hanno fatto il miracolo.


poi andrà fortissimo ma non si gurda imho.

Bmw ha rilasciato nuove immagini ufficiali della Bmw 1M. Ecco la galleria completa:
http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-1-m-coupe-nuove-foto-ufficiali/

Sara' anche un gran bel ferro in pista, non lo metto in dubbio...ma e' brutta, puffa e ridicola come poche.....

eddai cosa? te l'ho detto, se mi fai un finanziamento da 400 euro al mese la prendo  ;D

Se ne sono viste alcune alla 1000 Miglia.
A me sembra una Prinz con i parafanghi allargati  :P
Non mi piace per niente, non riesco a trovare un angolo che mi faccia dire "bella"
Nè la M, nè la coupè normale, nè la cabrio, nè la 2 volumi (che comunque è quella che mi dispiace meno)

Massì che te lo faccio  ;D ;D

Immagino che una volta al volante uno si dimentichi di cosa ci sia fuori.... ma quando alzi la serranda, ogni mattina... sono dolori... ma perchè, poi, le hanno fatto quello sgraziatissimo paraurti anteriore? Non c'era modo di fare delle appendici aereodinamiche meno brutte, esteticamente?

è meravigliosamente zarra...

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ho capito che intendi e in altri casi sarei d'accordo con te... in questo caso la trovo solo brutta...  :-\

mi dispiace sinceramente per te  :-\ :-\ :-\  ;D

La verità?  Anche a me.... perchè magari a poterselo permettere, usato, fra qualche anno, un giocattolino del genere...

massi tanto il 97,5% delle auto che vengono postate sul forum dici che ti fan cagare, o ti accontenti oppure ti terrai a vita il bidone tetesco :P :P :P

Una macchina di tale cattiveria non potevano farla sobria dai !

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in effetti per i miei gusti, le ultime auto guardabili sono state messe in produzione una decina di anni fa... :(


E il bidone tettesco, lo sai... mi fa cagare l'istesso... Se la metti su questo piano prenoto 4 o 5 1M, in diversi colori... ;D ;D ;D

Toh! Un altro bel video  ;D ;D

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=530613

Interpretando quello che intende dire Laurus...

Questa e' "meravigliosamente zarra" (Holden R8 Walkinshaw)

(http://liveimages.editorial.carsales.com.au/carsales/general/editorial/ge4813220773904561229.jpg?S=ISS)

(http://liveimages.editorial.carsales.com.au/carsales/general/editorial/ge5705036795338658461.jpg?S=ISS)

La 1 M invece e' semplicemente puffa, brutta e ridicola....

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Sì, ecco... tendenzialmente quoto Saturn...

Comunque quelle poche volte che vedo una M3 vado in brodo di giuggiole... quindi... volendo... potreste omaggiarmene una... ;D ;D ;D

la vendessero da noi...abitassi in australia l'avrei già comprata!!

In UK la vendono...l'assistenza la fa Vauxhall....puo' anche darsi che in Italia se ne curi la Opel... ;) :D

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A 'sto punto dovessi prendere una roba non importata ufficialmente mi attrezzerei per avere una mustang... :)

Ripeto, le Holden sono ufficialmente importate in Inghilterra....quindi magari l'assistenza ce l'hai in tutta Europa...

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Sicuramente ci sarebbe da informarsi...

si vorrei vedere la faccia del meccanico quando entri in officina con un robo del genere ;D come andare all'authos con una shelby gt 500 ;D

non esistono lhd le holden.

No non esistono...ma nessuno ti vieta di usarle in Europa....

(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-1m-03-655x873.jpg)

Tutta tua  ;D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188042481

ci sono anche le V6....ma comprare una Mustang V6 è un insulto....

oppure...questa (togliendo quell'orrenda papera...) che è da sbrodolo assoluto.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183940733

La papera è un omaggio a due film tematici ...
Il primo è "Convoy, trincea d'asfalto" dove il personaggio principale si faceva chiamare "Anatra di gomma" ed aveva l'anatra sul cofano del camion.
L'altro è "Grindhouse - a prova di morte" di Tarantino.
Il personaggio malvagio del film ha l'anatra installata sul cofano del suo Charger nero (omaggio di Tarantino a Convoy, appunto)  ;)

cancella pure "come poche"! :-X

Stupendissima !!! :o

Chi ha detto che la Holden R8 non si trova con guida a sinistra?? Basta cercare nei posti giusti :P
(http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/17679.jpg)
(http://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2007/10/2008-lumina-csv-cr8-3.jpg)

Strano non lo sapevo!! Interessante!!!

Gaglioffo, hai ribaltato la foto  :-*

le lancette sono 'antiorarie'..?! ;)

E il pedale del gas è a sinistra ...  ::)

in effetti...
anche se lì per lì pensavo potesse essere la pedana di appoggio, a sx appunto... ma è troppo in 'mezzo' e inclinata...

però la foto dall'esterno (con la targa coi numeri in ordine) sembra regolare...

Non mi sono accorto che la foto era girata! La macchina e' comunque in vendita qui ufficialmente, con guida a sinistra (le auto guida a dx non sono omologabili), come si vede dalla foto di traverso...
Questa foto dovrebbe essere buona
(http://www.carmiddleeast.com/pictures/car_images/Chevrolet/CSV/608x380/0802-cr8-3.jpg)

Ed ecco una in vendita, al cambio sono circa 19k euro.

http://tnydu.biz/DOgYAz

Sa torniamo a parlare di cose serie.... una bella prova  8)

(http://www.youtube.com/profile?user=GRIPChannel&annotation_id=annotation_29185&feature=iv#p/u/2/mmFWEXhevFA)

Un video tutto fumè  ;D ;D ;D ;D

http://www.youtube.com/watch?v=lEvpnKRLDO4&feature=player_embedded