ilPistone.com

Dicono che dovrebbe avere 578CV

(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/IMG_7101.jpg)

(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/IMG_7100.jpg)

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nella prova di auto il V8 biturbo non ne è uscito benissimo... va fortissimo per carità, però consuma uno sproposito e soprattutto ha un'erogazione e un sound molto poco M...

Su che auto hanno effettuato la prova ?

Mi sembra X6 M

mi piacciono moltissimo le decorazioni bianche!!!

X6 M

Bhe te l'ho detto anche io che un po' mi ha deluso in accelerazione causa Euro 5, cmq teniamo conto che l'X6 M pesa + di 2200KG  ;) la serie 5 peserà penso 500Kg in meno

;D ;D ;D

Altre foto

(http://cache-02.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/04/500x_2012_bmw_m5_01.jpg)

(http://cache-04.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/04/500x_2012_bmw_m5_04.jpg)

(http://cache-04.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/04/500x_2012_bmw_m5_05.jpg)

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veramente esplicative :-X

La Bmw ci dà dentro con i cerchi neri...

Oggi ho beccato nel parcheggio una Serie 1 Coupè 135 MSport tutta nera...carrozza, cerchi e interni...goduriosa  :o  ;D

e poi è arrivato un omino vestito di nero che ti ha sparaflashato  ;D ;D ;D

Prima di curiosare in maniera circospetta intorno ad un'auto mi accerto che il proprietario non sia nei paraggi  ;D

Una volta stavo guardando sotto il paraurti di un'auto e notato dai Carabinieri sono stato avvicinato e mi hanno controllato i documenti...peccato solo che l'auto fosse la mia -.-

Ho provato la X6 M di mio cognato...
:-X :-X :-X

E' arrivata gente in conce??

??? ???

no è arrivato il capo ;D

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=44943.from1271748502;topicseen#new


8) 8) 8) 8)

^^^

... povero Homerro ...

;D ;D ;D

mah, se potessi permettermi un 135 coupè proprio povero non sarei...

...ma un po' checca e col gusto dell'orrido sì...:P

;D ;D ;D

detto da uno che gira con una mercedes da zingaro lo prendo per un complimento  ::) ::) ::)

dal nostro amico venditore ne avevano una nera per dei mesi a poco piu di 20 k neuri mi pare....

quanto alla m5 nelle foto mi sembra una accord da dietro....il che è tutto dire
quanto ai consumi di un tal motore direi che sono proprio l' ultima cosa secondo me

Figurati.....ero ad un corso !  ;D ;D

ah sei andato al corso per la Giulietta a Balocco?! :P

cos'è quella 1er coupè argento che c'è in vetrina? ho visto su autoscout la 135 nera...bellina...

apro apro di giulietta ho avuto modo di guardarla benino e le mie prime impressioni secondo me erano giuste

aspetto vostro parere

molto simile (ai miei ignoranti occhi) a bravo nel senso del pianale: vano motore duomi struttura uguali a parte due barre nella parte inferiore che sono aggiunte avvitate.....sospensione davanti mc ph un pochino ridisegnata nella struttura fissa sottotelaio....mozzo in una lega diversa dalla bravo (ma sostanzialmente simile nel disegno)


sospensione posteriore invece nuova e diversa: 3 bracci di ancoraggio piu barra torsione

Si si gli abbiamo spiegato come farla stare meglio instrada  :P :P :P


E' una 135i, quella nera guarda che è un affare e magari qualcosa ti tolgo ancora  ::) ::) ::) ::)

guarda da alfa come tenuta di strada e guida avete da imparare..basta ricordare il master test della rivista tedesca auto  (mi pare di ricordare)  tra serie 3 e 159 ai tempi della sua uscita:D

e anche la giulietta non tradisce credi a me  8)

Parli di questo?

http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8

Mark, scusa se mi intrometto, ma sarebbe più facile crederti se sapessimo più o meno di che ti occupi ;)
Perché a credere "sulla fiducia" ne abbiamo abbastanza di quello che si è fatto piantare in cima a una croce, non so se vuoi provare a fare altrettanto poi vediamo se resusciti dopo 3 giorni ;D

(nel frattempo buon compleanno  :-* )

Se hai già scritto da qualche parte cosa fai, magari linkami il msg, che me lo sono perso ;)

scusa da qui mi è inacessibile

grazie mille...anche se oggi preferirei nessuno se ne ricordasse:(((

cosa faccio non si puo' dire se no dovrei terminarti:D

believe me

Prova, ho la pelle dura 8)

QUOTONE !!

a te ti vengo a trovare in incognito uno di questi giorni e mi riconoscerai ah se mi riconoscerai:P ;D

Io lo so, e so anche chi è.... ma se non lo dice lui...  ::)

ma sai secondo me ti confondi non credo ci siamo mai conosciuti

è il venditore di auto di true Lies, ecco chi è...... ;D ;D ;D

in effetti è utile... per esempio, di te già sappiamo tutto ;D ;D ;D

hahahah forte quello che viene spupazzato da arnie:D

no non sono un venditore ..pero' qualcosa a che fare con le auto

per me fai già troppo il misterioso lavorassi anche in FPT non è che ci sia da tenere i segreti di pulcinelli, diofà non è che trapianti culi di scimmie ai politici :P

Secondo me....... lavora in qualche officina autorizzata  ::) ::) ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

TOTO MC CORMICK
- CRF?
- Engineering?
- piste collaudo?

Propendo per CRF...  :P

E se fosse capirei il motivo di tenerlo al buio.... non finiremmo piu' di rompergli i maroni per avere info  ;D ;D ;D

se mi ritiri la clio a 13000 euro la prendo  ;D ;D ;D

Per caso l'hai usata in pista ?  8) 8) 8)  mmmmmmmmmmmm  ::) ::) ::) ::) ::)

...è preparata da pista...dò anche il set di cerchi con gomme da pista ;) cmq non ci penserei minimamente a venderla a concessionario rimettendoci le mutande... da privato la vendo in fretta IMHO...

Dimmi un po' i dati dell'auto..anno, KM, ecc. ecc.....

so già che me la valuteresti 3000 euro...

Bhe dai il resto lo finanziamo  ;)  così poi la vita ti sorride

la tua clio se vuoi la vendiamo in una settimana.

Ho dei grossi dubbi che lo scorso weekend sul Tenda e sul Brouis mi sarei divertito con la 135 come con la Clio...

io ho solo detto che si vende in pochissimo, non ho detto e mai dirò che rispetto alla clio è più divertente la 135

si si la mia era un'integrazione del discorso... nel senso "si ok, la vendo in una settimana...poi cago 27mila euro per la 135... e poi non so se mi diverto di più"...andare sicuramente va due volte e mezza la mia... ma dove? in pista non ha l'autobloccante e neanche l'assetto dell'M3... sul misto stretto già con la Clio si lavora di più di sterzo e freni che di acceleratore... con la stessa cifra si comprano M3 E46 messe bene...cmq domattina torno a trovarti Andrea che tanto c'ho niente da fare mentre rac lavora  ;D ;D ;D

Bhe la Clio è la Clio, Sicuramente la 135i è meno leggera. però ti posso assicurare che è piantata a terra e che se vai secco ti si stanca anche il collo  ;) . Ovvio che poi cambiano anche i costi di gestione

beh mettila cosi'....a te piacerebbe se il tuo datore di lavoro sapesse che stai su un forum in orario di lavoro? :D

Non metto in dubbio che tenga da paura,con quelle gomme e quell'assetto e tutta l'elettronica che ha...il motore poi fa paura sulla 3er che peserà 150kg di piu figuriamoci li...quello che mi perplime è che x l'uso che ne farei imho sarebbe piu adatta la M...la 135 potrebbe essere,costi di gestione a parte,un'ottima tuttofare da usre tutti i gg (magari con lo steptronic) e poi nel week x divertirsi...potrei prenderla al posto della 500 :)

Cmq il differenziale autobloccante ce l'ha....non meccanico però  8) ;D

che tristezza... e noi che stavamo qui a dispiacerci che mito non lo montasse...  :-X :-X :-X :-X

Una vettura con il differenziale autobloccante bisogna saperla portare, se non tutti hanno la malizia si rischia solo di fare auto più pericolose

quello NON E' un differenziale autobloccante... sulla Mito mi è piaciuto molto l'effetto, non l'ho mai provato su una TP... l'M3 E46 ce l'ha quello meccanico vero?


basterebbe metterlo come optional...

Si anche la M3 E92 ce l'ha.... tutte le M ce l'hanno !



Penso che costerebbe troppo approntare un differenziale autobloccante per il posteriore

oh oggi è la giornata dei fini umoristi...  ;D ;D ;D ;D ;D



spiega, va'....

Evidentemente non hai mai guidato un auto con il differenziale autobloccante  ;)

sta bene.... madonna quanti professori, qui dentro... detto da uno che poi tirava le sterzate brusche a 200 all'ora... ;D

Non si tratta di essere professori, semplicemente se uno fa battute inutili si cerca di rispondere... purtroppo in modo educato

eh sì... altrimenti tiriamo in ballo certe boutade sulle genti del sud e vediamo chi ne esce peggio.... nevvero?

comunque, anche a questa per mantenermi educato ho dovuto martelarmi una palla...

Bah, non credo che adattare quello che monta la M sia così complicato... passi sulla 1, ma sulla 335...

Beh ma poi dipende quanti lo ordinano, se lo ordinano in tanti allora alla casa costa poco, ma se poi sono solo gli utenti del pistone ad ordinarlo  ;D ;D ;D ;D ;D alla casa costerebbe mooooolto di più  ;)

Bah, la 35i è un modello parecchio di nicchia... passi non metterlo sulla 23d (che magari ne avrebbe pure più bisogno vista la coppia in gioco) che molti comprano per risparmiare e avere l'auto sportiva a gasolio, ma chi prende il 3.0 biturbo in linea di massima dovrebbe farlo per tirarci... poi contando che BMW fa 395487 abbinamenti di cambio, motore e trazione... non credo che costi di più un autobloccante che abbinare la TI al 2.0 turbodiesel (quante 320xd avete venduto? io non ne ho mai vista manco mezza)

Qualcuno sosteneva che montare l'autobloccante su di una 147 (prendendo quello della q2) non era un'operazione molto costosa... per cui non credo proprio che montarlo su di una 130/135, magari come optional possa portare a chisà che aggravio...

sulla 147 il Q2 viene venduto a 1000 euro. Se lo monti after market mi pare 600 euro + il montaggio

Beh... allora diciamo che un cliente BMW forse 1000 può decidere di investirli su di unamacchina così potente...

Va a sapere le politiche commerciali...

probabilmente il cliente medio bmw non sa distinguere un diff autobloccante da un calorifero in ghisa

Poco ma sicuro !

e per quelli smaliziati ci sono le versioni m che accontentano i palati fini

Quindi una 130i o peggio una 135 sono per vecchi col cappello?  :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

comunque che il differenziale renda pericolosa la guida è una cavolata...certamente  può dare reazioni meno prevedibili, ma dipende dalla taratura...ma comunque niente che non possa essere governato dall'esp...

Bhe grazie all'esp ok, ma l'esp toglierebbe l'effetto dell'autobloccante  ;)

insomma...un minimo il comportamento è influenzato, poi dipende dalla taratura dell'esp stesso...poi basta disattivarlo...

negativo...l'autobloccante agisce prima che intervenga l'esp

Appunto, la reazione avviene prima. Un esempio semplice semplice, la mini all'uscita di una curva se inserisce l'autobloccante tiene le ruote sterzate, se sei in accelerazione e becchi una piccola sconnessione del terreno sono caxxi... ti porta dall'altra parte della strada. Avete mai provato una M3 senza controlli? Se non siete pronti a controsterzare all'uscita di una curva vi piantate direttamente contro il muro !!

Basta vedere cosa succede nelle gare quando all'uscita delle curve escono con un po' troppa potenza  ;)

Ma che c'entrano le gare... le tarature sono completamente differenti...

E poi stiamo parlando di auto sportive o no? Fermo restando che se uno va facendo il coglione senza sapere COSA sta facendo, si spetascia comunque...

ma poi appunto cosa? Organizzati!!!!




:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

ed ecco uno dei primi Spy Video con tanto di sgummate :-))))

http://jalopnik.com/5528317/2011-bmw-m5-burns-rubber-around-the-ring