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Il distributore dentro casa. O meglio, nel box o in garage. Per alimentare comodamente e convenientemente la nostra auto con lo stesso gas metano che ci scalda e ci fa cucinare. L'idea è del ministro per la semplificazione normativa Roberto Calderoli, che ha appunto proposto di «semplificare» le norme che ora impediscono l'operazione, per diffondere una pratica che – il ministro ne è convinto – ci farà risparmiare tempo, denaro e emissioni inquinanti.

Calderoli ha formulato la sua proposta nella riunione di ieri del Consiglio dei ministri, annunciando un emendamento al decreto legge in corso di conversione sulle questioni ambientali. È convinto della fattibilità dell'operazione, nonostante i non pochi problemi legati alle garanzie per la sicurezza di una pratica comunque assai delicata, e alle intricate questioni normative che riguardano anche gli aspetti fiscali, visto che il regime di tassazione del metano cambia a secondo dell'uso che se ne fa.

A confortare il ministro c'è il fatto che le ricariche casalinghe di gas-auto si fanno già in altri paesi, in Germania ad esempio. E che perfino in Italia il via libera normativo è già stato dato dal Trentino-Alto Adige, mentre ci sta provando anche la Sicilia. Sull'onda di molti "pro" teorici, che però si scontrano con non pochi ostacoli nella pratica.
Ostacoli legati alla sicurezza: si tratta di comprimere a 200 atmosfere il gas che arriva a casa con tubature a bassissima pressione, tant'è che il Trentino ha dettato norme obbligatorie tutt'altro che "semplici" da adottare (caratteristiche dei locali, omologazione e collaudo delle apparecchiature, vincoli procedurali ecc.).

Ostacoli tecnico-economici: per riempire il serbatoio dell'auto serve un'apparecchiatura non ingombrante ma assai sofisticata, che costa oltre 4mila euro e impiega dalle 4 alle 8 ore per ogni "carica", a cui serve una quantità non indifferente di energia elettrica (attorno ai 10 chilowattora) che costituisce una componente di costo incidendo sulla convenienza effettiva di tutta l'operazione.

Calderoli è deciso ad andare avanti. «Come è noto – spiega – il metano inquina poco, è meno pericoloso e costa molto meno degli altri carburanti (circa un quarto della benzina, circa la metà del Gpl): ad essere costosa, viceversa, è la costruzione su strada degli impianti di distributori di metano. Fino ad oggi l'assurdità delle nostre leggi ha considerato questo distributorino domestico alla stregua di di un distributore commerciale di carburanti e come tale soggetto a certificazioni che costano migliaia di euro. Grazie a questa misura di semplificazione – rilancia Calderoli – inquineremo di meno e spenderemo di meno, perché grazie a questo "distributorino" si potrà fare il pieno di metano nel proprio box di casa, con meno costi per i cittadini, non solo di denaro ma anche di tempo».

FONTE: http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Editrice/IlSole24Ore/2010/05/08/Economia%20e%20Lavoro/20_E.shtml?uuid=7e1754c8-5a67-11df-b686-3d0b738a0b0a&DocRulesView=Libero

Non male la proposta del ministro. Magari lo Stato potrebbe pure incentivare la realizzazione di questi mini distributori casalinghi. Grande cosi. Complimenti.

Vedrei meglio una licenza per distributori cittadini senza serbatoio interrato (ci si attacca alla rete gas normale).

Nelle case...conoscendo la NON cura con cui la gente adopera e mantiene le cose...non sono tranquilissimo

quoto: se avessi un vicino con un serbatoio di metano a 200 atmosfere, cambierei casa ...

::)

Secondo me le compagnie petrolifere e gestori saranno molto restii ad investimenti per migliorare il servizio finche non ci sarà un mercato ed una domanda maggiore. IMHO.


Be alla fine è come tenere in casa una vecchia bombola del gas per la cucina oppure la caldaia. IMHO.
Poi certo, se si riuscisse a lavorare con controlli sistematici ed organizzati dalle aziende municipalizzate sarebbe decisamente meglio

No, non è la stessa cosa, perchè il gpl che si mette nelle bombole ha una pressione critica di 40 bar, circa. Quindi le bombole di gas per la cucina sono riempite con un gas a pressione relativamente bassa ....

mi ricordo che mio nonno materno riforniva la sua opel rekord a gas direttamente da una delle bombole normalmente utilizzate in cucina . collegava la bombola con il bombolone dell'auto ed attendeva fumando una sigaretta accucciato vicino all'accrocchio che avvenisse il trasferimento per caduta .
si trttava di gpl  non di metano , però la sicurezza dell'operazione non è che fosse poi molta ..

E per le caldaie invece è un sistema differente o segue il principio del gpl?

La caldaia brucia il metano del sistema di distribuzione, che è a qualche bar ....

Lo dice anche il post del patarix, il metano arriva nelle case con pressione bassissima.

Non si parlava di caldaie nel post  ;) Tutta qua la mia ignoranza  ;)

mmmmmmmmmmmmm ancora stà storia.....

Ma chi e' quel mona che pur di farsi il pieno a casa:

1) Occupa uno spazio non indifferente in garage (o in giardino  ??? ) per l'attrezzatura
2) Spende 4 mila euro per l'ambaradan
3) attende 4-8 ore per ogni pieno (magari lo fai durante la notte, dormendo sonni tranquilli....  ::) )
4) spende 10 kwh per ogni pieno.

Ma Calderoli non ha proprio altro da fare ? Procurategli delle escort !  :(

Penso che sarebbe molto più utile ed intelligente provvedere a favorire la distribuzione dei distributori nel maggior numero possibile di impianti...

tutte agevolazioni per una tecnologia di 50anni che non ha mai sfondato senza aiuti ingentissimi!!

Serve solo per la politica di diversificazione... ma già che i fornitori di gas son pochi che senso ha aumentare il consumo anche per autotrazione??

studino piuttosto una forma di produzione dell'energia elettria , che con l'auto elettrica forse alle porte ne servirà in abbondanza....

e si studino per il medio termine le hybride per massimizzare la resa del termico.

basta con tecnologie vecchie e e antieconomiche per la collettività.

un icbm su montecitorio quando è in corso una sessione a camere congiunte risolverebbe molti problemi ...
8)

Noi ci siamo informati visto che in azienda abbiamo comprato diverse panda (e anche 2 fiorino) natural power... ma anche mettendo un compressore con doppio attacco i costi non verrebbero ammortizzati in nessun modo...i miei tecnici fan circa un pieno al giorno xchè fan tanta strada, ma francamente in mancanza di un supporto concreto dello stato la vedo dura

l'idea di base non è male ma è indubbio  che sia di difficile attuazione .
si potrebbe anche pensare di autorizzare lo stoccaggio entro limiti ben definiti di carburante ad uso privato , ad esempio 500 litri  in un idoneo e certificato contenitore .

Calderoli, invece di pensare a queste boiate, potrebbe rendere possibile il rifornimento del GPL self-service, 24 h su 24, come avviene all'estero.

Qui e' ancora proibito, in ragione di non si sa quale problema di sicurezza, visto che se uno vuole, mette le banconote, butta 500 litri di benzina per terra e da' fuoco a tutto il circondario.

Quella si sarebbe una semplice semplificazione delle normative, che aiuterebbe a rifornirsi i poveri tapini col gpl.

però se dai fuoco al gpl che viene fuori dal distributore puoi fare un simpatico lanciafiamme... ;D ;D ;D

se facessero solo stazioni self service i costi dei carburanti si abbatterebbero di parecchio ma poi dove li reimpieghi i vari benzinai rimasti a piedi ?

hum... però... pensandoci bene... questa proprosta è veramente poco intelligente... Costa un botto, è pericoloso, ci vuole uno spazio adeguato... chisà chi è che ha bisogno di un nuovo appartamento...  ::) ::) ::) ::) ::)

Questo e' un altro problema, da non sottovalutare.

Ho letto di uno studio dell'Associazione Artigiani di Mestre, che diceva che per ogni posto di lavoro creato nella grande distribuzione se ne perdono 7 nei piccoli negozi.

Che grande conquista !!  ::)
Un casino di disoccupati, tutti in macchina a far fior di km per far le spese, con inquinamento e perdita di tempo, per avere l'illusione di risparmiare qualche euro..... ma va a dar via i ciàp ! A me i piccoli negozi sono simpatici (quando non ti fregano oltre il limite della decenza...).

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bhè almeno fino alle prossime regionali i nostri conterranei che hanno botteghe e negozi stanno tranquilli , hanno bloccato l'apertura di tutti i nuovi ipermercati previsti ...che poi il vero nemico del commerciante tradizionale non è tanto l'iper appena fuori città quanto il proprietario dei muri sanguisuga , il comune famelico su plateatico ed altri balzelli  ed i prezzi decisamente ecessivi di certuni prodotti ..

Quoto.
Per affittare un negozio in centro a torino servono dai 10.000€/mensili in su.
Bonus d'entrata (che è dell'ordine delle centinaia di migliaia di euro) in nero escluso ovviamente.

Con costi simili...quando rientri?

stesso discorso qui in alessandria , se passeggi in centro i negozi chiusi sono oramai come numero molto vicini a quelli aperti . ultime notizie danno un canone di 8500 euro mensili per un negozio di 70 mq ...roba da pazzi .

^^^

per me questo discorso non è che regge poco... non regge proprio...

I 10'000€ ti vengono chiesti perchè è noto che sarà un negozio di un certo tipo che si rivarrà sugli acquirenti finali...

se così non fosse e se gli stessi negozianti non chiedessero cifre improponibili ai clienti si tornerebbe indietro...


Due esempi:

tot anni fa mia nonna suggerì a mio padre di comprare un garage nel loro stabile al posto della macchina... all'epoca la zona era periferica e il garage costava un cazzo... oggi è quasi centro e s'è rivalutato oltre che per inflazione ed adeguamenti monetari vari, principalmente per il fatto che quella zona non è più periferica... infatti quell immobile costa più di un immobile altrove...



nel pienissimo centro di sa. un vecchio cinema è stato rigirato a "centro commerciale"... i prezzi di affitto dei negozi sono talmente alti che ormai saranno 3 o4 anni che i lavori sono finiti e nessuno ha preso nulla in affitto... segno che anche al centro c'è un limite... se tu metti un bar al centro e ti chiedono un qualcosa come 8/10'000€ di fitto, evidentemente sai di riprenderli con gli interessi (considerando che non è l'unica spesa che avrai), altrimenjti sei un pazzo... ma se nessuno prenderà in affitto quell'immobile, prima o poi la richiesta calerà...

E' un serpente che si morde la coda.
I proprietari dei muri chiedono affitti altissimi "perchè tanto sei in centro"
Il comune ti strozza "perchè tanto sei in centro"
Il commerciante ribaltava tutto sul cliente al dettaglio.

Finchè la gente aveva tanto denaro in tasca il giochino funzionava...adesso si è rotto, tant'è che il centro si è riempito di negozi di grossi gruppi/catene...

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dipende molto . un conto è il bar dove il proprietario dei muri chiede 5500 euro al mese  , ed un bar bene avviato  , con un consumo di 1/20 Kg settimana di caffè li regge ,maun negozio di abbigliamento  non ce la fa manco a morire ...
altro esempio , sotto casa mia c'era un supermercato , non di quelli enormi ma il classico rellill come lo chiamo io  ovvero il posto dove arrivi a casa la sera ti ricordi  che ti manca l'olio entri e lo compri e poi al sabato vai all'iper a far la spesa ,  che ha sempre lavorato abbastanza ( zona popolosa del centro vecchio ) . sono 4 anni che è vuoto sfitto a causa del canone esosro che viene richiesto ( oltre 7000 euro tra affitto luce e spese varie ) . secondo te il proprietario abbassa ? no , per nulla . preferisce tenerlo vuoto ed aumenta le spese condominiali a noi inquilini per compensare .
questo per dirti come ragionano qui ....troppa nebbia mi sa..

E intanto a Torino un emulo in miniatura di calderoli ha bloccato la costruzione del più grande e comodo distributore a metano della città per un'esasperato federalismo "subcircoscrizionale"..  ???

ti dirò: io il circolo vizioso non lo vedo e vedo sia un capo che una coda...

Volete un distributore di metano  nel garage di casa vostra? Da ora si potrà fare, come prevede la manovra appena approvata dal Governo. Una novità voluta dal ministro Calderoli che farà la gioia dei possessori di auto a metano. Non per tutti sarà possibile, ovviamente. Vengono esclusi i condomini ma sarà consentito a chi risiede in villette o in altre soluzioni non agglomerate.

“Servirà per inquinare e spendere di meno” assicura il ministro. Ma ci sono diversi scogli da superare. Il primo e sicuramente il più gravoso è quello legato alla sicurezza: comprimere a 200 atmosfere un gas che arriva nelle case con tubature a bassissima pressione richiede precise cautele. Inoltre, per gli impianti domestici esistono apparecchiature che costano circa 4.000 euro e impiegano dalle 4 alle 8 ore per un pieno di metano e che consumano circa 10 chilowattora (che vanno ovviamente ad incidere sul costo finale del carburante).

Già in alcuni paesi europei (la Germania, ad esempio) ma anche alcune regioni come il Trentino Alto Adige (ci sta provando pure la Sicilia) consentono di installare questi strumenti per la “carica” delle auto a metano. Infine, ci sarebbero anche da valutare aspetti legati alla tassazione del metano, visto che la percentuale varia a seconda dell’uso che se ne fa. Un problema, considerato che l’approvvigionamento arriverebbe direttamente dagli stessi allacci che alimentano gli impianti di riscaldamento domestici.

(http://static.blogo.it/autoblog/Distributoremetanodomestico.jpg)

FONTE: http://www.autoblog.it/post/27284/auto-a-metano-dal-governo-il-via-libera-al-distrubutore-in-casa