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Entro il termine della settimana corrente, General Motors  porrà fine all’esistenza del marchio Hummer a diciotto anni dalla sua creazione. Sarà dunque un H3, uno fra gli 849 commissionati dalla società di autonoleggio Avis, l’ultimo Hummer ad abbandonare lo stabilimento di Shreveport (Lousiana), dove continueranno comunque ad essere prodotte le Chevrolet Colorado e GMC Canyon.

(http://static.blogo.it/autoblog/stabilimentodiShreveport.jpg)

Peccato...possibile che non lo acquisti nessuno?

Ah, pensa, non ci dormo la notte...
:P

Farò un discorso un piu' generale...

Non mi sono mai piaciuti gli Hummer nè li avrei mai comprati tuttavia ,secondo me, rappresentano una pagina di quella che puo' essere definita l'enciclopedia della cultura automobilistica.
Nei progetti futuri delle case automobilistiche queste "pagine" verranno progressivamente eliminate per ottenere dalla minima spesa la massima resa.

In pratica si cercherà di far piacere all'americano , al russo , all'europeo e al giapponese la stessa auto , con lo stesso motore, con le stesse sospensioni, con la stessa trasmissione ecc. ecc.

Con 37 mila euro portavi a casa un Hummer piccolo base...molto più efficacie di qualsiasi altro Suv o fuoristrada civilizzato...

che peccato...l'hummer era un simbolo...e un bell' H1 6.6td  mi l'avrei preso volentieri avessi potuto permettermelo... :-[

quello non era un hummer...come non lo era neanche l'H2...l'hummer era soltato uno e uno solo: l'H1 ;D

L'H1 andava bene giusto per le milizie paramilitari...

questo è tutto da dimostrare

Beh, volendo fare i pignoli il vero hammer è solo quello militare... le versioni civili sono realizzate da tutt'altra azienda sotto licenza!

Detto questo a stento trattengo il pianto per l'uscita di scena di un'altra splendida auto che ha fatto del motto "lighter is faster" la sua ragione di esistere........
:P

preciso ;D
io mi sarei accontentato di qualche raduno fuoristradistico e, perchè no, qualche raid in africa... ;D

Potresti arruolarti nei Blackwater  ;D