ilPistone.com

Foto ufficiale del restyling.

(http://www.ilpistone.com/staff/alura/2011-Mercedes-CL-AMG-Facelft.jpg)

non ma le, ma perchè si sono fatti mandare i disegni dei fari della phaeton? a me pare ci assomiglino, no?

Rovinata.

Ora mi sento moralmente costretto a fare un'offertaccia al nostro parlamentare... ;D

absit iniuria verbis a MB....ma detta cosi....è proprio servita la cattiveria su un piatto d'argento..

mah, sai, io mi ero già espresso sulla caparbia con cui i tedeschi avevano rovinato la linea della CL, che è un raro esempio di armonia ed eleganza.

Purtroppo la CL sta seguendo le orme della SL: svalutatissima.

Ovvio che caldeggio il fatto che MB se la tenga, ma se sarà "costretto" a venderla e nessuno la vorrà... beh, parliamone! ;D

Beh MB potrebbe fare l'upgrade alla nuova CL AMG... e vendere a te la "vecchia"...  ;)

Ci sono due auto che mi tentano oggi: mercedes SLS, Ferrrari 458 Italia.
Ma poichè immagino già che la mia sia - come sempre - svalutatissima, penso che me la terrò-

C'è un aspetto estetico su cui la mia CL sta invecchiando: è la troppo estesa superficie vetrata laterale posteriore, in un momento in cui piace di più la lamiera....

m'arrendo anch'io all'evidenza della moda del momento, ma non risesco davvero ad immaginare un andamento diverso delle superfici vetrate nella CL. Ne turberebbe troppo l'equilibrio.

Se io penso al capitale di storia, di automobili splendide, avanzate tecnologicamente con vantaggi di anni sulla concorrenza, eterne in ogni senso, comodissime, dissipato da Mercedes in questi anni ultimi mi viene male.
Ne discutevo con un concessionario pochi giorni fa quando ho provato la SLS: ci voleva molto a costruirla prima invece della sbagliatissima SLR?

E per fortuna che han fatto la SLS! Dal vivo in effetti è "molto MB", più che in foto (mannaggia alle porte irraggiungibili dal sedile). C'è un eccesso di aggressività nelle nuove MB che sembra davvero fuori posto, tipo "ragazzino elegante che vuole fare il bullo".

Io ho sempre reputato la SLR una delle auto più spettacolari mai costruite...

La SLS invece...

SLR esteticamente è un'auto spettacolare.

Purtroppo MB ha fatto il clamoroso errore di imporre certe scelte assolutamente fuori luogo a McLaren, ed è finita com'è finita (ma ne hanno vendute pure sempre di più della CGT Porsche, mi pare).

La SLR a me esteticamente piaceva anche, ma erano le caratteristiche meccaniche a non funzionare, come anche il prezzo.

Rilevo poi un paradosso, circa la S coupè: quando finalmente la CL getta la maschera, e si riappropria di una sigla che avrebbe dovuto appartenerle sempre, perchè solo come S coupè la CL ha un senso, ecco che si "immaraglia" esteticamente....

Marco, guarda che si chiama ancora CL...

Ho letto ovunque che con il restyling di mezza vita assumerà il nome S coupè (ma dico: ci voleva tanto? ;D)

ehm... proprio qui, nell'altro thread in cui parlavamo di quest'auto, avevo postato foto di set in cui si vedeva che era ancora CL, cioè queste:

http://www.autoblog.it/post/27297/mercedes-cl-63-amg-restyling-prime-foto-della-vettura-definitiva

E poi c'è l'immagine ufficiale della "normale". Purtroppo ancora CL. Ora però Marco non fare harakiri! ;D

(http://static.blogo.it/autoblog/MercedesCLrestyling.jpg)

Io Harakiri non lo faccio, sono questi della Mercedes che lo fanno. Se penso agli ultimi 15 anni di Mercedes, tra le infinite serie con tutte le lettere dell'alfabeto, ci sono solo tre auto che per caratteristiche meritavano la stella: la Classe A, la Smart, la SLS, e dimenticavo la prima SLK. Le altre ci confondono con la concorrenza, e questo non è Mercedes Benz.

Gusti son gusti ma l'upgrade da una CL 500 io lo farei con la SLS, una 599 o con una bentley con la baby RR... (prezzi permettendo si intende)... non con la 458... sarà che quest'ultima non mi piace moltissimo...

D'accordo per la 599, ma costa decisamente troppo per le mie finanze. La Bentley invece temo che sia ancora meno sportiva della mia CL, per peso e per derivazione tecnica, non la comprerei mai.
La 458 assicuro che è una grandissima macchina, come la SLS, e forse se si vuole la sportività meglio andarci pesante, anche perchè la 458, come la SLS, così scomode non sono.