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Dopo due anni di tentennamenti la dilazione si trasforma in rinuncia: nessuna speranza per i diesel puliti di nuova generazione, rimpiazzati dagli ibridi nelle gerarchie di imminenza. Secondo quanto riporta il quotidiano giapponese Nikkei, Honda ha deciso di abbandonare il progetto per la costruzione del sito produttivo a Yorii, nel nord di Tokyo, destinato a produrre motori a gasolio di nuova concezione studiati in funzione del più assoluto risparmio. Il progetto si è arenato in seguito allo scoppio della crisi economica. Il presidente Takanobu Ito non ha confermato l’indiscrezione, pur rivelando che i tecnici Honda hanno velocizzato lo sviluppo di nuove motorizzazione ibride.

FONTE: http://www.forexyard.com/en/news/Honda-to-focus-on-hybrids-drop-microcar-plant-paper-2010-07-15T001915Z-UPDATE-1[/url]
Traduzione: [url]http://www.autoblog.it/post/28216/honda-interrotto-lo-sviluppo-dei-motori-diesel-puliti

Interessante, chissà come andrà a finire la storia delle auto ibride.

forse , e sottolineo forse , costa meno sviluppare la tecnologia ibrida piuttosto che sviluppare il motore diesel...con somma gioia dei boliviani ....

certo se ti chiami honda o troiota si...sono avanti sull ibrido..contrariamente al diesel

d' altronde l' ibrido ha senso su macchine grosse piu' che su utilitarie..per via di ingombri e costi...
con le neuro 6 il diesel diventa costoso come padelle da mettere ...pero' ha senso ancora sulle ammiraglie.....bouhhhh chi vivra' vedra'

beh... sui diesel di grossa cilindrata si possono adottare filtri "anti particolato" che su motori più piccoli non potrebbero funzionare...

A parte la scarsa educazione e rispetto di certi utenti che NON commento per non passare dalla parte del torto, vi informo che sia la Honda sta per fare la Jazz ibrida e anche la Toyota (così si scrive) ha in cantiere la Yaris.

Anche la Fiat dovrebbe fare la 500 ibrida.  ;)

non vedo l'ora....

meglio l'ibrido dello sgran sgran

la cacca ha forme e nomi diversi,ma resta sempre cacca...

Non sono d'accordo, possono esserci buone realizzazioni ibride che nulla tolgono al piacere di guida. X ora hanno sviluppato solo in termini di contenimento dei consumi, ma se al posto dell' atkinson ci metti un v-tek...la musica cambia, e l'ibrido può funzionare come un' istantanea sovralimentazione

È una cacca anche il kers delle f1?

si,perchè per fare qualche sorpasso ogni tanto,dovevano portarsi dietro qualche quintale di rame e roba varia...l'ibrido non è molto diverso...se poi è come nella prius con cambio automatico,che interviene sotto centralina ecc è anche peggio....a me piacciono le cose meccaniche,dirette,mica uno shuttle con le ruote...ma è solo mia preferenza personale....purtroppo l'ibrido prenderà sempre più strada,poi arriverà l'elettrico direttamente...io conto di esser già molto anziano o addirittura morto perchè sarà tristissimo dir addio ai motori per come li abbiam conosciuti noi. ;)

Bhe ma l'elettrico se costruito bene ti può dare delle belle emozioni tenendo conto della coppia che anno.... certo non esisterà il rumore, ma potranno farlo artificialmente  ;D

al posto che scaricare le suonerie del telefono si scaricheranno i rumori dei motori per le autovetture . una mattina ti senti nostalgico ? scarichi il rumore di una aston martin Db5 e la tua elettroauto per tutto il giorno emetterà quel rumone , ti senti cattivo ed incavolato ? scarichi il rumore di un dragster top fuel in piena accelerazione ....ci sarà da divertirsi ( magari mio figlio vedrà una cosa simile ...)

poi la GdF si metterà a controllare se sono copie pirata o meno... :'(

e non ne parliamo se via BT o Wi-Fi la centralina si beccherà un virus ... :'(

... in linea di principio, il recupero dell'energia "sprecata" è la direzione giusta se si vogliono perseguire la diminuizione dei consumi e la riduzione dell'impatto ambientale. Ma l'ibrido, come ho già avuto modo di dire, è roba vecchia messa insieme. Non c'è nessuna nuova tecnologia sotto. Altro sarebbe realizzare dispositivi per recupero di energia di tipo termoelettrico, oppure migliorare l'efficienza tramite iniettori piezoelettrici, perchè in questo caso si dovrebbero sviluppare nuovi materiali ...