ilPistone.com

mi è già passata la passione per il bianco, e ritorna a piacermi solamente su alcune auto, esempio l'X6 anche se lo preferisco nero.

Voi come andate?

io la passione per questo colore non l'ho mai avuta.

sa tanto di taxi o di flotta aziendale, è facilissimo a sporcarsi, è facile da riverniciare se t'inc***no l'auto, ed una volta passato di moda...bah...

È moda. Le prossime torno allo scuro.

bah... a me è sempre piaciuto il nero ... soprattutto il nero opaco
il più chiaro che posso accettare su un'auto è un blu molto scuro oppure un grigio sempre scuro :D

ovviamente il colore per le auto e' nero.
se uno vuole distinguersi, arancione.
il resto non esiste.

Come ho già detto altre volte, il bianco su una macchina non mi piace, nel 90% dei casi sembrano lavatrici (specie quelle moderne che hanno lamierati molto estesi).
È bello su macchine che starebbero bene in qualsiasi colore, o su macchine in cui il bianco ha qualche collegamento con attività sportive.

Giorni fa ho visto una S2000 bianca (col baule in fibra di carbonio, gran figata). Era bella per forza, l'S2000 rimane bella anche se la vernici con la merda.

presente, sguift bianca. al momento mi piace ancora, presa più che altro perchè l'avevano pronta consegna  ;D
va tenuta pulita, quello sicuro, la vecchia 206 grigio stava mesi senza essere lavata e a meno di fare sterrati non si notava più di tanto..
ogni auto ha un colore su cui le linee restano più belle, difficilmente è il bianco.. tranne qualche caso particolare

Ero tentato dal bianco per la GP, forse perche negli spot la proponevano così (e Berta filava...), poi ho optato per il rosso passionale. Oggi quando incrocio tutte ste sport bianche mi accorgo che con la mia non c'è proprio paragone, sembrano veicoli commerciali...

... stavo cadendo anche io nella rete del bianco... prima con la nuova Mx-5 e poi con l'Impreza, ma ho desistito... cadendoci solo per la scelta del colore della Speed.
Sono convinto anche io che tra due/tre anni nemmeno i tassisti vorranno più le auto bianche, ma, ultimamente, dalle mie parti, sta veramente spopolando... dalle Dacia alle BMW... tutte bianche.

A me piace molto. Non su tutte le auto ovviamente, ma su alcune è spaziale.

E cmq il boom non è dovuto soltanto alla moda, ma anche al tipo di tinta. Il bianco negli anni scorsi faceva cagare, era pannoso, un cesso.
I bianchi che ci sono adesso sono molto più accesi, ghiaccio, bianco puro. E chiedasi ad Audi a chi è venuta l'idea di fare un bianco serio.

Certo che se si parla, ad esempio, del bianco della Mito allora vomito insieme a voi.

Ma un'Audi bianco ghiaccio, con led anteriori e xeno, per me è orgasmica.

a parte la colorita espressione che rende l'idea, posso testimoniare, per anzianità, che i colori seguono malettamente le mode.
Quand'ero neo patentato (1978), le auto bianche erano tantissime, ma a quei tempi esistevano le utilitarie, e le berline medie e grandi (per allora). Altri colori erano: il blu ed alcuni beige, pochi rossi ed il classico ed intramontabile grigio metallizzato. Da notare che i taxi erano neri (gialli forse nelle grandi città) e le "auto blu" erano davvero ed unicamente blu notte.
Ricordo che quando uscì la ritmo ebbe successo un tipo di rame metalizzato ed altre macchina avevano a disposizione tinte oro metalizzato che oggi si stanno rivedendo. Anchi i beige fecero furore (uscita della delta) per poi schifare tutti dopo poco tempo (e tornare un po' di moda adesso).
Del bianco stessa cosa: dimenticato e non voluto da nessuno oggi è moda anche perchè la riedizione lo vede "perlato" o metallizzato.
Il bianco è un bel colore in generale, accumula poco il calore e tiene bene lo sporco (provare per credere), purtroppo sta bene su poche vetture per il fatto che evidenzia molto la linea e le finiture del mezzo a differenza del nero, che al contrario maschera un po di più l'automobile (la linea si invecchia più lentamente).

Mi piace solo su auto particolari, tipo Mini, 500, Porsche.

Su tutte le altre, l'effetto taxi o furgone DHL è immediato.

io sceglierei il bianco solo per evitare l'effetto "altoforno" di un'auto scura lasciata al sole per anche solo 10min

ma solo a condizione che anche gli interni siano chiari... se no è inutile!

non dimenticate comunque che in natura tutto si compensa: il bianco accumula meno ma poi dissipa meno, il nero fa l'esatto contrario.
Qui pg potrebbe spiegare certamentemeglio di me.

Non mi piace il bianco...ho la fobia delle supposte...

Colori graditi:

Argento, nero, grigio fumo o canna di fucile, blu notte, giallo pastello, verde o arancio fluorescente.

L'emissività è massima, per definizione, nel corpo nero, quindi il nero disperde sicuramente maggior calore per irraggiamento rispetto al bianco.
Ma per conduzione e convezione il colore centra una fava... quindi, secondo me, è sempre meglio il bianco che abbatte la componente da irraggiamento.

comunque al di la delle mode, dimmi che colore hai e ti dirò chi sei .........
se c'è qualcuno che ha dimestichezza con l'ambiente grafico, pubblicitario, creativo, sa perfettamente che i colori hanno significati precisi.

Interpreto io che sono un ingegnere e quindi ho la mente apertissima a queste cose ( ;D ;D ;D ;D):

Bianco: schiavo della moda, vuoi solo apparire.
Nero: classico intramontabile, elegante quando vuole, truzzo per il resto del tempo.
Argento: non sono nessuno e così voglio apparire. Tranne se ho una mercedes.
Grigio scuro: io sono un signore. Classico che non muore mai e ba sempre bene.
Blu: anch'io sono un signore, molto distinto ed elegante.
Rosso: sono troppo sport!!
Altri colori: sono un pagliaccio oppure un tamarro incallito.


Senza offesa per nessuno!  :P

Allora, io ho una macchina grigia e una verde scuro metallizzato, quindi cosa cavolo sono? ;D

Sei un signor pagliaccio incallito (cioè pieno di calli alle mani) che vuole apparire  :P

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Il verde l'avevo dimenticato!

Verde: sono molto british.


;D

Pensa a noi, che in casa abbiamo una Giulietta bianca e una MiTo rossa ....

8) 8) 8) 8)

Allora è facile, sei schiavo della moda e vuoi apparire sportivo ;D

... sì, solo che la rossa la guida Luisella, la bianca io ...

;)

Peccato che la macchina verde sia francese. :P  ;D
E quella grigia, l'ho presa grigia per non stare a impazzire con sporco e graffi. Tant'è che la sostituta sarà molto probabilmente dello stesso (non-)colore.
Comunque effettivamente, trattandosi di una Seat, lo scopo non è certo quello di apparire qualcuno...

Sì sì, lo so... era solo per estrapolare il teorema di Skippa ;D

Io allora devo essere un paziente difficile per gli psicologi :); per principio non prendo mai un auto di un colore che ho già avuto. Ne ho già avute 6, sempre di colori diversi e la prossima (2011) sarà nera, che per ora mi manca; non so ancora l'auto, ma so già il colore :)

Dal prossimo autunno tutti in giro col grigio Rèventon o con tutta l'auto cromata tipo Bugatti Galibier...

Aggiorno le valutazioni:

grigio, nero, (rosso nel caso di swift  :P): sono quello di prima ma voglio la macchina stasera e quindi prendo quello che il conce ha pronto in cantina!
  ;D

auto guidate : punto rossa, 206 grigia e swift bianca..
quindi non sono nessuno, schiavo della moda e sportivo..
devo avere dei seri problemi di personalità  ;D ;D

La macchina è francese, ma tu in cuor tuo ti senti british, per questo l'unico modo di rendere tua una macchina francese era di prenderla di un bel verde inglese...  ;D
Poi vedi che ho ragione anche sul grigio...  :D

Uno col tempo cambia... tu hai passato un periodo decisamente truzzo con la punto rossa, poi sei diventato grande, ti sei visto uomo allo specchio e hai detto "sono grande, mi serve un'auto da signore, quindi sicuramente grigia", ma poi, guardandoti intorno hai capito che eri fuori moda e quindi ti sei preso una bella macchina bianca...  ;D

Fortuna che devo uscire, qui sto andando a macchinetta con le stronzate.......  ;D ;D ;D

Io avendone una bianca/nera e un grigia chiara/scura dovrei essere un truzzo sportivo che è un signore che vuole apparire nessuno.

Fischia, mi prenotate un posto alla neurodeliri?

p.s. ma i colori valgono per le auto guidate o quelle possedute?
Perchè nel secondo caso sarei un super-signore che non vuole apparire  :P (blu + 2 tonalità di grigio)

comunque se dovessi comprarmi una supersportiva la sceglierei del colore ufficiale del paese costruttore .... come in F1 di una volta, quando gli sponsor non lordavano le carrozzerie!!
è grave?

... anche a me sarebbe piaciuto prender il Subaru nel classico blu, ma non me la sono sentita.  :-[

ma quale subaru? mi sono perso il tuo ultimo acquisto?

non è grave, ma semplicemente old school!
però.. la mclaren è ormai inglese a tutti gli effetti, quindi l'arancio non vale  :P e ti tocca il verde
la lambo.. non rossa ma bianca visto che appartiene ai tedeschi ( come per i jappo ).. c'è conflitto di colori  ;D

OT
... questa...


(http://img832.imageshack.us/img832/623/img1459e.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/img1459e.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


... fine OT.

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Ti vedo bene su una bella DAF 66 che affronti le varianti a varano a stecca in retro ;D

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Ti piacerebbe solo per il fatto che potevano raggiungere la v.max anche in retro......

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ma anche un DAF XF105 ..è TP, quindi ultrasportivo, e non penso soffra molto i panettoni nuovi di varano  ;D

Sbavvv  :o :o me lo ero perso il tuo ultimo acquisto...io adoro il Bianco sulla STI o comunque la Sport, quando l'hai presa?

credo che dopo la sverniciatura delle mercedes nella gara (che non ricordo) il colore per i crucchi sia diventato l'argento metalizzato con tondo numero bianco e numero nero

Come detto anche da altri, quella del bianco è una moda. Come sempre è stato tale colore ha un senso solo in un certo tipo di auto, ma sopratutto in auto stilisticamente ineccepibili. Il bianco infatti aumenta a dismisura eventuali squlibri del design. Quando il figlio di un mio cugino, qualche mese fa, si è presentato con una 118d di colore bianco con cerchi da 18"  (33 cocuzze!!!), ho faticato per non madarlo a ca****!!!

concordo al 100%

Ogni modello ha alcuni colori che "vestono" meglio che altri. La nuova Delta sta benissimo in colori scuri mentre in grigio diventa banale e un po' pacchiana.
Le utilitarie secondo me sono più belle in colori pastello.

Altrimenti ci sono i quattro colori classici:

Grigio metallizzato
Grigio argento metallizzato
Argento grigio metallizzato
Argento metallizzato

toh, va chi c'e'.... tutto bene phormula ? ;D

Si, sono sopravvissuto alla ristrutturazione aziendale (ci hanno salvato in 6 su 130).

A proposito di automobili, hai visto la fantastica BMW anni '70 abbandonata in Piazzale Lotto, peccato che adesso la rimuoveranno e finirà in pressa.

No, non l'ho vista  :o

Ti devo ancora una pizza !

E' una berlina BMW bianca (a vederla sembra una delle prime Serie 5), dalla targa sembrerebbe dei primi anni '70. Tenuta benissimo, è sul piazzale di fronte al benzinaio e si sta riempiendo di foglie.

Qualche giorno fa hanno messo il nastro perchè devono fare dei lavori, le altre macchine le hanno tolte, questa è rimasta. Il che mi fa pensare che la porteranno via con il carro attrezzi, finirà in qualche deposito, dove la spolperanno di qualche pezzo e poi la manderanno in pressa. Peccato, non credo che ce ne siano molte in giro in quelle condizioni.

Dai, una volta ci troviamo in pausa pranzo.

K !

comunque, da quando ho l'auto argento metallizzato (mai avuta prima) devo dire chè rispetto ai colori scuri e/o pastello è di una comodità assoluta.
Puoi non lavarla per mesi e resta comunque assolutamente guardabile.
Se provi a farlo con una nera dopo 1 settimana fa schifo.

Senza contare che:
- è un colore elegante
- non scalda troppo d'estate
- i graffi si vedono poco

certo che essendo un colore chiaro/neutro il design deve essere gradevole, altrimenti le brutture vengono subito all'occhio.
Esempio, la mia A4 argento specie in coda comincia a risentire del design di qualche anno fa, la stessa vettura (ma di colore nero) maschera meglio l'invecchiamento.

anche dopo 48 ore...

Mutande nere 48 ore? Auguri!!!!! :p

;D

Scherzi a parte: spider nero lacca con interni neri? Mai più, grazie. :-X

razzista! :P :P :P

;D ;D

P.S. ma che avatar hai messo?

era appena uscito dalle acqua del fiume hudson :P

ma è vero che domani è prevista neve a torino?

Vuoi venire a fare una nuotata nel Po? ;D

vado giovedi previsto timidissimo sole, cosi testiamo subito le diablo sull'umido! ;D

Se sono diablo standard, sul bagnato vanno benone. Anche le Rosso direi (chiedere al Guebbo).
Se sono diablo corsa, devi stare in campana.
Se sono nuove con la cera, devi stare proprio dentro al campanile ;D

Gomme stupende. Sul bagnato mi pare vadano benone... anche sulla grandine ;D*



*Nota: a luglio un weekend siamo partiti con un tempo pessimo. Tralasciando la pioggia ed il vento (che sono durati fino a serravalle) mi sono trovato improvvisamente su un tratto di strada bianca, ma bianca bianca... sarà stata almeno di 200-300 metri. Ero a 130 circa. Fortuna che era in rettilineo pieno... era tutta grandine. Forse e' stato anche un bene che non l'ho capito mentre ci ero sopra... che almeno ho evitato di toccare i freni :-X

:o

L'ho capito dopo perche' ce la siamo beccata tutta addosso... un male cane  ;D ;D

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Io l'ho presa una sola volta la grandine in moto, eravamo dalle parti di Conegliano e dovevamo andare a un giro organizzato sulle Dolomiti di quelle zone.
Eravamo in autostrada, non trovammo nemmeno posto sotto a un ponte perché era pieno di automobilisti che non ci concedevano manco un fazzoletto di spazio (simpaticoni).
Il ponte era percorribile solo in corsia di sorpasso, nelle altre 2 corsie + emergenza c'erano le macchine ferme.
Fortunatamente durò poco, ma abbastanza per prendere un grossissimo chicco di grandine su un dito, che mi fece un bale boia nonostante indossassi i guanti invernali. Mi rimase il dolore per qualche giorno. :o

io domenica l'ho scampata per un pelo ..............
(http://www.iouppo.com/lite/pic/475ec4f85db7331bb3caedaad74486ef.jpg)

ti ha fatto venire il raffreddore al dito?! :P :P :P

Eh, non potevo più usarlo per scaccolarmi ;D