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Da autoblog:
Meno di tre mesi dopo il lancio della C4 Citroen torna a scuotere il segmento C presentando la DS4, due volumi a cinque porte in commercio dal secondo trimestre 2011. L’originale berlina francese misura 4,27 metri in lunghezza, 1,81 metri in larghezza e 1,53 metri in altezza, rivelandosi dunque più corta e massiccia della C4 (4,33×1,79×1,49) scelta come base tecnica e meccanica. “Colpa” dell’assetto rialzato, soluzione che contrasta con il padiglione arcuato allargando così i confini lessicali del termine “crossover”. La DS4 rende propri una varietà di elementi stilistici tipici delle berline due volumi (le cinque porte), delle coupé (la vetratura rastremata) e dei SUV (i passaruota bombati), armonizzati secondo i dettami introdotti dal prototipo DS High Rider. La Citroen DS4 dispone di uno schema sospensivo composto da avantreno pseudo-McPherson e retrotreno a traversa deformabile, mentre lo sterzo è idraulico e l’impianto frenante utilizza dischi con diametro fino a 340 millimetri. Cinque i motori disponibili, omologati secondo le normative Euro 5: già al lancio si potrà scegliere fra i benzina 1.6 VTi (120 CV) e 1.6 THP (155 CV e 200 CV) e le unità a gasolio 1.6 HDi da 110 CV e ben 160 CV. Il motore a gasolio meno potente potrà essere ordinato anche in allestimento “e-HDi”, caratterizzato dal sistema Start&Stop e dal cambio manuale pilotato con rapporti ottimizzati. Tutte le altre motorizzazione sono disponibili anche con la trasmissione manuale pilotata a 6 rapporti (CMP6). Come da tradizione “DS” saranno poi molteplici le possibilità di personalizzare corpo vettura ed abitacolo, comprese le tonalità polifoniche per gli indicatori di direzione laterali e per il segnale d’emergenza (Classic, Crystal symphony, Jungle fantasy, Urban rythmik) ed impostare il colore del quadro strumento scegliendo fra bianco e blu. Il bagagliaio della nuova media francese misura 370 litri. La presentazione è in programma durante il salone di Parigi.

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Perchè ci sono le foto dell'Audi A1 5 porte?

Mi sa che hai bisogno di una visita oculistica.....  ::)

Sembra la sorella maggiore...

fa proprio caccare abbomba.

Eh beh...è il nuovo corso DS :P

La Mito sarebbe bella e questa fa cagare??????  Bah..

a me non dispiace.. anzi

Uno schiaffo alle concorrenti di pari categoria

E' un panettone...  :o

Meglio della DS3 a mio avviso... ma vediamola dal vivo...

almeno non hanno infangato il nome della piu' bella auto mai concepita.

quoto
con le leggende non si scherza! e rinominare con DS una mediocre auto media è tristissimo
la mito non mi entusiasma, in certi parti si è disegnata addosso, ma almeno non si trascina dietro nessun "mito" precedente.

Perchè la Giulietta allora ?

Guarda...a parte qualche nostalgico credo che nessuno possa dire che la nuova è in proporzione peggiore della vecchia  ;D

Si ma non c'entra propri niente  ;)

Un volume in più o in meno non fa molta differenza...sempre di auto normali si parla...mica di miti...

Poi vabbè...chissene  ;D

bestemmiabestemmiabestemmia... ma che cazzo mi paragoni la giulietta alla ds?!?!?!!?

Come al solito non capisci un cazzo !

Se vi lamentate che la Citroen ha ripreso il nome della DS, vi dovreste anche lamentare che l'Alfa ha ripreso il nome della Giulietta.

scusa, non sono onniscente come te.

allora, cerchero' di spiegarlo con un paragone, il perche' non si puo' paragonare la ds alla giulietta in questo contesto. e' come paragonare gesu' (ammesso sia esistito) a don giuseppe, parroco per 20 anni di un paesino in provincia di mestre (ammesso che mestre faccia provincia).
capisci? il don giuseppe, per quanto sia stato in gamba e molti della sua parrocchia lo ricordino con affetto, era uno dei tanti. il gesu' (ammesso sia esistito) era il non plus ultra: camminava sulle acque, faceva resuscitare persone, moltiplicava i kebab, etc.

capirai quindi che per quanto si possa avere affetto per la gloriosa giulietta, questa era una delle tante. mentre invece la ds e' stata l'apice dell'industria automobilistica (esteticamente, ma anche per alcuni aspetti tecnici) e scomodare il suo nome per delle macchinine della hot wheels suona un po' come se tu chiamassi tuo figlio gesu'...