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E finalmente eccoci al GP di casa il Gran premio d'Italia che si svolge nell'autodromo di Monza
Ecco un po di notizie sul circuito:
La prima gara del mondiale di F1 disputata risale al 3 settembre del 1950 e fino ad ora sono stati disputati 57 GP con la sola eccezione del 1980 quando il GP d'Italia fu disputato ad Imola.
Il circuito può ospitare oltre 120.000 spettatori
La lunghezza del circuito è di 5.793 km

Il n° di giri da percorrere sono 53 per un totale di 306.720 Km

Le curve sono 10 ecco i nomi delle più note:
01 - Cur. grande
02 - Var. Roggia
03 - Lesmo 1
04 - Lesmo 2
05 - Serraglio
06 - Var. Ascari   
07 - Parbolica 

Velocità max raggiunta 368 Km/h

Miglior giro R. Barrichello - 1'21''046
(2004, Ferrari)
   
Record Pole R. Barrichello - 1'20''089
(2004, Ferrari)

Pole 2009 L.Hamilton - 1'24"066

Podio 2009
1- R. Barrichello
2- J. Button
3- K. Raikkonen

Vincitori negli ultimi anni:
2009 R. Barrichello (Brawn)
2008 S. Vettel (Toro-Rosso)
2007 F. Alonso (McLaren)
2006 M. Schumacher (Ferrari)
2005 J-P. Montoya (McLaren)
2004 R. Barrichello (Ferrari)
2003 M. Schumacher (Ferrari)
2002 R. Barrichello (Ferrari)
2001 J-P. Montoya (Williams)
2000 M. Schumacher (Ferrari)
1999 H-H. Frentzen (Jordan)
1998 M. Schumacher (Ferrari)
1997 D. Coulthard (McLaren)
1996 M. Schumacher (Ferrari)
1995 J. Herbert (Benetton)
1994 D. Hill (Williams)
1993 D. Hill (Williams)
1992 A. Senna (McLaren)
1991 N. Mansell (Williams)
1990 A. Senna (McLaren)
1989 A. Prost (McLaren)
1988 G. Berger (Ferrari)

Ecco gli orari:
Venerdì 10/09 libere 1 ore 10:00
Venerd' 10/09 libere 2 ore 14:00
Sabato 11/09 libere 3 ore 11:00
Sabato 11/09 qualifiche ore 14:00
Domenica 12/09 gara ore 14:00

Per chi volesse vedere il GP dal vivo ecco il listino prezze della manifestazione:
http://www.monzanet.it/it/listino/1

Il fatto che Barrichello sia presente nell'Albo d'oro fa disonore all'Albo d'oro

Ma dai, mettila così, fa onore a Ross Brawn che l'anno scorso ha azzeccato una macchina della ma...
Purtroppo per lui, non altrettanto quest'anno.

(ah cacchio, non ricordavo anche le vittorie con la Ferrari  ;D vabbè in quegli anni era una macchina della ma***** anche lei...)

Ed è anche uno dei più vincenti!! 3 vittorie.

Risultati della prima sessione di libere

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:23.693
2 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:23.790 0.097
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:23.967 0.274
4 11 Robert Kubica Renault 1:24.120 0.427
5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:24.129 0.436
6 6 Mark Webber RBR-Renault 1:24.446 0.753
7 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:24.512 0.819
8 8 Fernando Alonso Ferrari 1:24.543 0.850
9 7 Felipe Massa Ferrari 1:24.648 0.955
10 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:24.756 1.063
11 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:24.841 1.148
12 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:24.923 1.230
13 12 Vitaly Petrov Renault 1:25.292 1.599
14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:25.318 1.625
15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:25.320 1.627
16 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:25.334 1.641
17 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:25.897 2.204
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:26.772 3.079
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:26.898 3.205
20 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:26.956 3.263
21 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:27.374 3.681
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:28.256 4.563
23 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.516 4.823
24 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:29.870 6.177

non so le condizione esatte della pista, ma ieri sera ha piovuto, quindi sicuramente non sarà pulitissima e pronta a dare i migliori tempi da subito ( e magari anche umidiccia alle lesmo )

Tempi della 2° sessione
1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 1'22"839 - 27 giri
2 - Fernando Alonso (Ferrari F10) - 1'22"915 - 32
3 - Felipe Massa (Ferrari F10) - 1'23"061 - 20
4 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'23"154 - 22
5 - Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'23"210 - 38
6 - Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 1'23"415 - 23
7 - Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'23"708 - 31.
8 - Robert Kubica (Renault R30) - 1'23"709 - 32
9 - Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1'23"852 - 30
10 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 1'23"857 - 29
11 - Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1'24"181 - 35
12 - Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 1'24"380 - 36
13 - Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'24"407 - 21
14 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 1'24"448 - 29.
15 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'24"517 - 35
16 - Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 1'24"547 - 32
17 - Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 1'24"785 - 31
18 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'25"106 - 24
19 - Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 1'26"204 - 38
20 - Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 1'26"306 - 41
21 - Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 1'26"361 - 31.
22 - Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 1'26"676 - 25
23 - Sakon Yamamoto (Hispania F110-Cosworth) - 1'29"498 - 5
24 - Bruno Senna (Hispania F110-Cosworth) - no time - 3

questo il risultato delle qualifiche del gp di monza

Fernando Alonso (Ferrari F10) - 1'21"962 - Q3
Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'22"084 - Q3
Felipe Massa (Ferrari F10) - 1'22"293 - Q3
Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 1'22"433 - Q3
Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'22"623 - Q3
Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 1'22"675 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 1'23"027 - Q3
Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1'23"037 - Q3
Robert Kubica (Renault R30) - 1'23"039 - Q3
Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'23"328 - Q3
Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1'23"199 - Q2
Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 1'23"388 - Q2
Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 1'23"659 - Q2
Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'23"681 - Q2
Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'23"919 - Q2
Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 1'24"044 - Q2
Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 1'25"540 - Q1
Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 1'25"742 - Q1
Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 1'25"774 - Q1
Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'23"819 - Q2
Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 1'25"974 - Q1
Bruno Senna (Hispania F110-Cosworth) - 1'26"847 - Q1
Sakon Yamamoto (Hispania F110-Cosworth) - 1'27"020 - Q1
Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 1'25"934 - Q1

Petrov è stato retrocesso di 5 posizioni per aver ostacolato glock

Classifica finale:
1 - Fernando Alonso (Ferrari F10) - 53 giri 1.16'34"572
2 - Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 2"938
3 - Felipe Massa (Ferrari F10) - 4"223
4 - Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 28"196
5 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 29"942
6 - Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 31"276
7 - Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 32"812.
8 - Robert Kubica (Renault R30) - 34"028
9 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 44"948
10 - Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'04"213
11 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'05"056
12 - Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 1'06"106
13 - Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'18"919.
14 - Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 1 giro
15 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1 giro
16 - Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1 giro
17 - Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 2 giri
18 - Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 2 giri
19 - Sakon Yamamoto (Hispania F110-Cosworth) - 2 giri

Giro più veloce: Fernando Alonso 1'24"139

Il campionato piloti
1.Webber 187;
2.Hamilton 182;
3.Alonso 166;
4.Button 165;
5.Vettel 163;
6.Massa 124;
7.Rosberg 112;
8.Kubica 108;
9.Schumacher 46;
10.Sutil 45;
11.Barrichello 31;
12.Kobayashi 21;
13.Petrov 19;
14.Hulkenberg 16;
15.Liuzzi 13;
16.Buemi 7;
17.De La Rosa 6;
18.Alguersuari 3.

Il campionato costruttori
1.Red Bull-Renault 350;
2.McLaren-Mercedes 347;
3.Ferrari 290;
4.Mercedes 158;
5.Renault 127;
6.Force India-Mercedes 58;
7.Williams-Cosworth 47;
8.Sauber-Ferrari 27;
9.Toro Rosso-Ferrari 10.

solito GP d'italia noioso, anche se a sto giro ci son stati almeno 4 o 5 sorpassi... assurde le mescole di gomme che porta bridgestone, non si può avere questa ridicola differenza fra soft e hard...grande Alonso e grande box per quel giro magnifico...

Button si sta meritando quest'anno il titolo dell'anno scorso. Hanno fatto bene a prenderlo in McLaren, alla fine hanno almeno un pilota dotato di cervello. Alfonso sbaglia la partenza, scampa miracolosamente la collisione con il suo compagno di squadra e viene salvato dal box Ferrari, per una volta perfetto, quest'anno ..

Concordo su Button, anche se secondo me Alonso ci ha messo molto di suo nella vittoria, non fosse altro per i due giri perfetti prima di entrare ai box, dove comunque i meccanici sono stati impeccabili...

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Ovviamente, bisogna dare merito ad Alonso per come ha girato prima e dopo il pit-stop, ma senza l'errore in partenza, avrebbe probabilmente vinto di 20 s, dando al suo compagno di squadra l'opportunità di arrivare secondo .....

premesso che il muretto Ferrari stavolta non ha sbagliato niente, come mai invece ha sbagliato il muretto McLaren?
cioè perchè non sono rimasti in pista con le morbide fino ad avere un evidente calo prestazionale (che avrebbe avuto anche la Ferrari) e quindi rientrare con Alonso che rientrava pure lui o faceva il giro in più ma con gomme finite...

IMHO lo avrebbe fatto anche un dilettante del muretto, ma magari a me sfugge qualcosa

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Credo che la strategia McLaren fosse giusta. Il fatto è che in Ferrari ci hanno messo quasi un secondo in meno a cambiare le gomme ad Alonso, rispetto a Button. La gara si è decisa lì ....

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il tempo totale che hanno dato in telecronaca include:
- frenata prima della pitlane
- cambio gomme
- ripartenza

gli 8 decimi possono non essere tutti nel cambio

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Beh, tenuto conto dei limiti di velocità in corsia box, se tutti gli 8 decimi non sono nel cambio gomme, ce ne stanno in ogni caso la gran parte ...

sì ma dipende da quanto prima freni per entrare in pitlane, magari Alonso ha azzeccato al meglio la cosa, o Button ha leggermente pattinato con le gomme alla ripartenza... ci possono essere alcune variabili

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ovvio che ci sono variabili, anche diverse da quelle riportate da te: magari Button si è fermato un metro prima o un metro dopo. In ogni caso, il vantaggio che aveva Alonso quando è uscito dai box è sicuramente contenuto in quegli 8 decimi guadagnati durante la sosta .....

son d'accordo che è nella sosta, solamente non intendevo osannare i meccanici Ferrari non avendo un dato certo sulla loro efficienza rispetto ai rivali.

Beh, certo. Però 8 decimi son troppi da giustificare con un esemplare lavoro di rientro da parte di Alonso.

Non ho ancora capito perchè non diano anche il tempo totale di ingresso/uscita box....

lo davano eccome, quando le auto stavano per usicre c'era sempre il cronometro con il tempo totale, tra i 21 e i 22 secondi quello ideale

Esatto, e danno anche il tempo del cambio gomme, mi sembra che quello di Alonso sia durato 3,3 secondi.

Ah..... Minchia che attento che sono stato!!  ;D Non mi sono accorto che dessero anche il totale.....