ilPistone.com

Sentite come canta il mio dodicino venendo al lavoro !!  :D

Le immagini sono quello che sono, ho guidato con una mano sola, non potevo fare di piu'...  :-[

http://www.youtube.com/watch?v=MlnWjs5Q2jU

l'ultima scalata la potevi tagliare! ;D

Non era una scalata  ::) . Mi sono incasinato perche' la telecamera nella mano sinistra stava scivolandomi, ed ho sfollato come un pivellino  :-[  :-[ , quindi ho rimesso la terza facendo finta di niente .....  ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

E' vero.  :-[

Da babbeo non ho considerato che, data l'andatura, potevano tamponarmi.  :P

a questo punto non so se darti del temerario o del lozzoso! ;D ;D

tamarro terrone e ignorante!

Cos'è la piccola?

Autobianchi A112 Junior del 1980.  ;)

Figata  ;D !!

ah, e io che pensavo fosse il 5.9 ;D ;D ;D

Cmq, quando avevamo la beta, mio padre la marmitta la riparava con carta argentata, una lattina di cola tagliata e due fascette...  :)

Io ho usato cuki alluminio e sigillante per caminetti (sono anch'io della vecchia scuola ;D ).

Il sabato passato in garage ha portato a:

- sostituzione olio motore (Castrol Magnatec 10w-40) e filtro olio
- sostituzione filtro aria
- sostituzione olio cambio (era una specie di acqua sporca e ne mancava pure 1 litro...  ) con Bardhal T&D gear oil 80w-90 + gearlube sintoflon
- sostituzione termostato (il vecchio restava aperto e la temp. faticava a salire e stava bassa)
- registrazione puntine platinate (come usura erano a posto)
- sostituzione calotta spinterogeno ducellier (ne avevo una nuova in garage da quando avevo la 127, ho fatto bene a conservarla !  )
- fissaggio viti scatola sterzo, incredibilmente allentate (qualche meccanico molto professionale...    ).
- riparazione marmitta con chili di silicone per caminetti (resistente fino a 1000 gradi  ). Almeno tiro avanti finchè ho tempo per portarla a sostituire.
- oliatura di tutte le serrature
- polish per lucidare la vernice (e' venuta proprio bene !!)
- olio di vaselina su gomme e plastiche nere
- Pulizia interna (ha la moquette praticamente nuova, ma i sedili sono da rifoderare, come pure il tetto, marcito).

Sta venendo proprio bene, e come viaggia !!  :D

Poi la domenica mi ci sono volute 3 ore sul Grand Cherokee solo per passare la cera !  :(

E' grande 3 volte l'A112, e per incerare la cappotta ho dovuto usare la scala !!!  :o 

per quanto è robusto potevi salirci sopra!!! :D

Son robusto anche io....  :-\ :-[

che meraviglia la 112!!!
complimenti per l'audacia nel filmarrti mentre guidavi!! io mi incepperei dopo due secondi ahah!!

Va' che roba !  :D

ma quanto è carina?!?!?!?!?!? :D...

p.s. ma è possibile che il "pomello" (tutta la leva direi) sia molto simile a quella del daily prima serie??? ???

Mah.... forse come forma, ma come dimensioni non credo proprio.  :-\

manco i poggiatesta?se ti tamponano e non sei morto,ti risvegli come andreotti...

Perche', se ti tamponano violentemente e sei in moto, va meglio ?

le moto son pericolose dalla loro invenzione in caso di sinistri,le auto per fortuna sono diventate più sicure...

E come c'e' chi si fa mezza europa in vespa 50 iperelaborata, c'e' chi va al lavoro in A112.

Strano, vero ?  ::) :P

tu sei il presidente a vita dei rivoltatori di frittata?

Semplicemente ti ho messo di fronte alla cruda realtà: chi viaggia sulle due ruote rischia sicuramente di piu' di me in A112, per cui non c'e' ragione di invocare sempre a sproposito S. Sicurezza quando si parla di auto vecchie, tanto per denigrare chi le usa.

Aggiungo che i poggiatesta dell'A112 in ogni modo mi arriverebbero sulla schiena, quindi....  :-\

....... pressala  ;D ;D

e daje...le probabilità di essere tamponato su una vespa sono le stesse che stando a bordo di una macchina o pensi che ci sia qualche speranza in più di "schivata"?

s'è accanito sulle moto,lascia perdere!!

se ci sono auto più sicure cazzo.non dico con 12 airbag,esp ecc dico auto col semplice poggiatesta,che per una tamponatina ai 30 all'ora ti evita seri danni al collo...

l'esempio della moto non sta ne in cielo ne in terra,se hai l'esigenza-voglia di usare la moto,sono tutte identiche se ti stampano.al max per paragone si può dire che se ci son le tute di pelle e le protezioni,è da imprevidenti usarle con costume e infradito...

il poggiatesta per evitare danni al collo devo essere ben regolato, altrimenti è inutile...

quanti autobilisti effettivamente lo regolano? ::)

Se sei alto 1.50 e il sedile è quello di un GL c'è poco da regolare...

Nel campo stradale la sicurezza relativa non conta niente, conta quella assoluta.

E una Topolino e' mediamente piu' sicura di qualsiasi moto, c'e' poco da fare.

Quindi io m'incacchio perche' vedo che il lavaggio del cervello mediatico realizzato subdolamente dalle case automobilistiche, e' riuscito in pieno.

Nel mio parcheggio aziendale ci saranno 1200 macchine e 150 moto, ma sono sicurissimo che il 99,9% delle persone inorridiscono vedendo la mia A112 senza poggiatesta e pensano che il conducente sia una specie di suicida, mentre questo pensiero non li sfiora nemmeno quando vedono le 150 moto.

E' stata annullata la capacita' critica: si parla d'impulso, sparando concetti sbagliati inculcati da chissa' chi negli anni.

Insomma, finché sulla faccia della terra ci sarà anche un solo oggetto fra moto, scooter, pattini, skateboard, monopattini et similia, non parlate di sicurezza delle auto, perché non serve a un cazzo ;D

Comunque, i poggiatesta li aveva pure (quel cesso del)la mia Metro, nell'82...

Se ne puo' parlare, ma cum grano salis.

Un conducente di auto ultraventennale non e' necessariamente uno sciagurato suicida incosciente, ma e' semplicemente uno che ha scelto un mezzo di locomozione la cui sicurezza sta nel mezzo, tra moto e auto moderna. Niente di trascendentale.


La A112 e' del 1980, e i poggiatesta erano optional.

Nessuno dei presenti l'ha negato...
Se il conducente si sente offeso perché gli dicono che gira con una macchina poco sicura, saranno affari suoi.
Se girasse in moto, magari gli si direbbe che gira con un mezzo (vecchio o nuovo cambia poco) poco sicuro
Ma gira in macchina, quindi si faranno considerazioni sulla macchina, mica su una teorica moto che non usa!

Cioè... a me frega poco se mi confrontano la macchina o la moto con un TIR, dato che non giro né mai girerei con un TIR...

Sbagliato, a mio avviso, perche' cosi' prendi in considerazione la sicurezza relativa e non quella assoluta.

Ma e' quella assoluta che determina la probabilita' di essere ferito in un incidente.

Se ragioniamo con la sicurezza relativa, nell'ambito delle sole auto, allora il 99,999% delle persone e' incosciente, perche' non viaggia in Maybach.

Solo tenendo conto di tutti i diversi modi di viaggiare si puo' stilare una classifica della sicurezza dei vari veicoli. E l'auto vecchia, ripeto, non e' certo agli ultimi posti. Quindi, i relativi conducenti, non devono essere additati come incoscienti.

Io non ho moto, nè scooter, nè biciclette etc. etc.

Neanche so guidare una moto...

Nel mio caso come si ragiona?

con te notoriamente non si ragiona.... ;D ;D ;D

Si ragiona sempre e comunque con la sicurezza assoluta. Si chiama assoluta per quello.

Se viaggi con una Giulia del '68 non devi essere terrorizzato, perche' le strade sono piene di motociclisti o anche automobilisti dotati di scarsissima abilita' alla guida, che rischiano molto piu' di te ma non per questo non escono di casa o muoiono dopo duecento metri.

Ma nessuno sta a stilare una classifica, e nessuno (spero) parla di essere terrorizzati a guidare una macchina vecchia.
Cerco di (ri)spiegarmi.

Cosa può fregarmene della sicurezza di una Maybach che non avrò mai?
Ho una 205 da (poniamo) 2000 euro? Ok, che macchina posso comprare con quei soldi? Qualcosa di più recente e più sicuro potrei anche prenderlo, quindi, in quel senso, posso affermare di non girare nelle condizioni di maggiore sicurezza che posso permettermi.
Faccio bene o faccio male, cazzi miei, ho fatto una scelta che privilegia altri aspetti, ma non è che mi incavolo se qualcuno mi viene a dire che giro con una macchina poco sicura... (benché nel mio caso sì, che l'alternativa pratica è la moto, quindi sai quanto me ne può fregare dell'insicurezza di una 205).

Tu, per esempio, qualcosa di più sicuro potresti comprarlo senz'altro, anche senza arrivare alla Maybach, quindi se ti dicono che giri con un mezzo poco sicuro, come puoi obiettarlo?
Puoi rispondere che la tua scelta ha altre rispettabili motivazioni, ma certo non puoi difenderla dal punto di vista della sicurezza, sostenendo che ci sono ALTRE persone che percorrono ALTRI tragitti con ALTRI mezzi. Sono altri contesti che andranno valutati nell'insieme.

Quello che gira in scooter, magari ti dirà che con la macchina sarebbe sì più sicuro, però ci metterebbe mezz'ora in più ad attraversare la città quindi ha deciso di barattare un po' di sicurezza con mezz'ora di sonno alla mattina...
Poi arriva quello che va in autobus che li frega tutti, ma ci mette un'altra mezz'ora in più.
Io non baratterei i 20(+20) minuti in moto coi 40(+40) in autobus, solo perché è più sicuro.
Ma certo, se arriva quello che mi dice che in moto sono meno sicuro, mica mi c'incazzo, è vero ;D

Sono scelte, ognuna ha i suoi pro e contro.

Se ci si infila nel tunnel del "quello che ti puoi permettere", allora ciao.

Siccome la sicurezza non ha prezzo, allora posso farmi un mutuo trentennale e prendermi una maybach.

Mi piacerebbe prendere la patente della moto e una Kawasaki naked...però c'ho paura...io sono sfigato di natura...non so se mi sono spiegato...

Ok allora infilati nel tunnel di "quello che ritieni prioritario" (vedi confronto autobus-moto a parità di tragitto).
Insomma qualche paletto dovrai metterlo, altrimenti posso dire che girare in moto è sicurissimo perché c'è gente che per mestiere disinnesca ordigni inesplosi...

Ma hai letto tutto quello che ha scritto Andrea o ti sei fermato alla prima riga?

Non ho parlato di rischio in senso assoluto, ma di sicurezza assoluta in fatto di mezzi di trasporto.

Se devo andare da A a B, posso scegliere di farlo in moltissimi modi. E quello di utilizzare un'auto vecchia non e' certo il piu' rischioso, anche se la maggioranza delle persone sembra affermarlo con sicumèra.

Colgo l'occasione, poi, per ribadire che il metodo piu' sicuro per non rischiare e' NON andare da A a B. Molto spesso alcuni spostamenti sono assolutamente evitabili, e a questo nessuno ci pensa. Si guarda sempre al "come" ci si muove.

Io non so tu chi frequenti... Da quel che mi risulta questa tua affermazione è falsa...

la sicurezza assoluta non esiste. punto.
su quella relativa si può anche pensare di parlarne..

"Assoluta" in contrapposizione a "relativa", nel senso di considerare tutti i mezzi di trasporto e non relativamente ad un' unica categoria.

Chiaro che la sicurezza assoluta non esiste, se non eliminando lo spostamento in questione, come gia' detto.

Ti riporto solo l'ultimo esempio.

Questa frase:


non l'ho mai letta riguardo qualcuno che aveva postato foto della sua moto/scooter.

Eppure e' un mezzo molto piu' pericoloso.

E lo stesso autore del post rischia normalmente 10 volte quello che rischio io, e questa e' la parte piu' comica.

Ma non ho capito, a te dicono che utilizzare la 112 e' il modo piu' pericoloso per andare a lavoro?
Oppure fanno semplicemente appunti sulla sicurezza passiva della macchina?
Sono due cose assolutamente diverse secondo me...

Anche secondo me...
Conosco un sacco di gente che mi parla della pericolosità della moto, ma sulla macchina, vecchia o nuova, non ha mai avuto niente da ridire...

Forse i colleghi assicuratori del Mauring sanno qualcosa che noi non sappiamo ;D

Innanzitutto non è vero... ricordo che proprio durante una discussione col vatanen sull'incoscienza di fare le "corse" (nel senso di correre, non di gareggiare) in moto per strada, lui affermò, appunto, di esser consapevole della pericolosità del mezzo a due ruote

In secondo luogo, la boutade iperbolica (l'iperbole è una figura linguistica molto utilizzata, sono certo che lo sai meglio di me) è in parte vera, in parte volutamente esagerata per rendere il concetto...

Ma non vedo come l'analisi semantica del testo possa avere nulla a che fare col discorso che si stava facendo...

Porca miseria, ma ho detto qualcosa di tanto strano ?  ???

Se al caffe' uno dice: "Vengo al lavoro in scooter" nessuno dice niente, anzi, si pensa alla maneggevolezza e alla possibilita' di saltare le code.

Se un altro dice : "vengo al lavoro con una citroen 2cv del '70" alla maggioranza delle persone viene subito in mente che "la 2cv e' di carta, non frena e se ti vengono addosso sei morto", oltre all'ovvio  "ogni due giorni resterà a piedi". Perche' negarlo  ?  ???

Perchè la pericolosità delle due ruote è data per scontata... tant'è che io conosco tantissima gente "due ruotista" della prima ora che in occasione del matrimonio o della nascita della prole hanno abbandonato le due ruote...


Perchè non è vero...


Se al bar uno dice "mi muovo con la 500" tutti dicono "figo... che sfizio... comodo... simpatica..." etc.

Esperienza personale dei primi 4 o 5 anni di guida... quindi... una 500 in mano ad un neopatentato... una follia... ::)

Anzi... a dire il vero in molti mi hanno chiesto di andarci a fare un giro...


Analogamente capita ad un amico che ha una 2cv charleston...



Se poi si imbastisce un discorso sulla sicurezza tutti sono concordi a ritenere una 500 o una 2cv charleston meno sicura di una moderna utilitaria... ma non c'è nulla di strano, perchè negarlo?

Intanto c'e' da dire che al Sud l'uso di utilitarie antiche e' tutt'altro che infrequente, per cui e' chiaro che la cosa e' meno evidente che al Nord.

Poi c'e' da dire che un conto e' quello che la gente dice, un altro quello che la gente pensa; e ad un "che bello" detto davanti al possessore, molto spesso corrisponde un "io non ci viaggerei neanche morto" pensato.

Andrea... cazzarola... avevi ragione... ;D ;D ;D

Il Mauring accede ad informazioni riservate... niente di meno legge nel cervello degli interlocutori... ;D ;D ;D

Quoto. Non ha senso ribadirla perché è ovvia e (purtroppo) poco migliorabile.
Nel caso delle auto, i miglioramenti ci sono stati e la gente li considera... è normale...
Che poi, magari, li si enfatizzi persino troppo, sarà anche vero, ma non cambia la sostanza.

Ma che lavori nel covo di qualche banda di biker?  ;D

Se qualcuno dice "vengo al lavoro in scooter" qualcuno che obietta sulla pericolosità delle due ruote c'è sempre......

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

cazzo mauring,te dovresti fare i sondaggi per il berlusca,c'hai una faccia di bronzo nell'esporre solo il tuo punto di vista che fai impressione....

stando al tuo ragionamento,non metterti nemmeno le cinture di sicurezza,usa gomme consumate e sgonfie e non cambiar le pastiglie.che tanto se fai un incidente,rischi sempre meno di un motociclista...


io non guardo gli altri,guardo i miei interessi e alle volte scendo a compromessi con quel che sarebbe "meglio",in nome della passione o della comodità.ma non ho la faccia di ferro da far passare le mie scelte come le più sensate e matematiche del mondo!

se mi dici che la mia vespa è un mezzo pericoloso non dico di no,per ora ho percorso 8000 km con una vespa che fa il rumore di una moto da cross,non frena e supera di 3 volte la velocità dell'originale,girando ovunque e non m'è successo niente,ne mi è mai stata ritirata.mi è sempre andata bene....sto più attento del normale e spero bene ogni volta che non mi succeda nulla,ma non sono ipocrita.so perfettamente che uno scooter moderno sarebbe molto più sicuro,pratico,economico e affidabile,ma sarebbe una pena da guidare,quindi non mi si pone il problema...tu invece sta minchia di 112 la usi per andare al lavoro,come un elettrodomestico,non vedo perchè non usare un elettrodomestico coi poggia testa.poi se vuoi lasciarla così saran cazzi tuoi,ma ammetti che è un rischio sciocco che non da benefici.

tu invece sei di quelli che guarda sempre gli altri(da buon comunista),che appena ti si dice qualcosa,fai sempre ricader l'attenzione altrove....

Mi risulta che sia stato tu a guardare gli altri.
Io non ho detto niente della tua Vespa, mentre tu hai subito rimarcato il fatto che la mia A112 e' pericolosissima. Come la mettiamo ?

In quanto al "da buon comunista" posso solo dire che e' un'espressione talmente priva di senso che non puo'  nemmeno essere commentata.

Veramente, le volte in cui ti sei infilato nei thread di moto (e di pista) per rimarcarne la pericolosità sono parecchie...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Parecchie non direi proprio.

Sicuramente avro' espresso la mia opinione in merito alle moto esagerate, ma non diretta verso il mezzo di qualcuno, e comunque suffragata da fior di statistiche e valida sia relativamente al tipo di mezzo, sia in senso assoluto, dal momento che nessun veicolo e' piu' pericoloso (a parte uno skateboard a turbina).

Per quel che riguarda la pista ho solo messo in guardia dalla faciloneria, dalle esaltazioni nelle sfide e dalla ripetitività e frequenza delle pistate, che possono portare a brutte conseguenze.
E per questo sono stato preso per il culo per diverse pagine....... mi sembra.  ::) ... dai lord del pistone.

Sì certo, mi scusi se mi sono permesso.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

E' tutto vero, ma su scale diverse.

Per dimostrarlo ho bisogno di tempo....  ::)

per avere più tempo serve una delorean, non una a112  ;D  ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

penso girino più utilitarie che ML/GL... ;)...e non sono tutti alti 1.50 ;D

(http://www.coispnewsportale.it/images/stories/Pusceddu/Persone/iettatore.jpg)

occhio, malocchio, prezzemolo e finocchio....sgrat  ;D

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/b/b2/Lino_Banfi.JPG)