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Scartavetrando tra gli annunci di auto d'epoca mi sono imbattuto in questo

http://www.subito.it/fiat-128-sl-coupe-udine-14750541.htm

corrisponde al vero ciò che scrive?

"ho montato questi cerchi(per qualcuno troppo moderni) 7j-15 con gomme bridgestone 195/45ZR15(da libretto non prevede alcuna misura gomme)"

in pratica:
non ci sono misure a libretto, quindi monto ciò che voglio??

mi pare assai campato in aria..

Potrebbe non prevedere nessuna misura per un errore di compilazione del libretto, questo non vuol dire che possa montare quel che vuole...

no è una cazzata! anche perchè il 128 coupè non ha 70 anni...

montabili o meno....mettere dei 195/45 su un 1.3 da 75cv è una belinata  :-X

La Mito di un mio amico ha i 205/45 da 17"..col 1.4 da 78 cv :-X

l'A5 Coupè per cui son andato a chiedere un preventivo con un mio amico ieri monta 255/35R19...e si tratta di un 2.0 TDI da 170CV...

:o :-X

Il gommista si starà già fregando le mani  ::)

anche perchè gli ho detto di prendersi 4 cerchi da 17 per le invernali ma sarebbe piu propenso a metterle sui cerchi originali...

Condoglianze  ;D

su gommadiretto le sottozero vengon 329 euro l'una...pensavo peggio! Da Di Viesto avevano in "promozione" un treno di cerchi in lega + gomme da neve da 17" per il Q7 alla modica cifra di 1600 e rotti euro...

sono sempre 1300€ di gomme per una berlina diesel da 170cv....... :-X :-X :-X :-X
Per la BMW con i 17" spendiamo la metà, pur con le 255 al posteriore.

Un'altra belinata.

Per la cronaca, già che ci siamo, mio padre ha recentemente ordinato la Polo col 1.2 TSI da 105CV... e le ruote da 17"...

Acc.... un'altra vittima dei Polo Days !!  :o

Condoglianze  :'(

Avrebbe preso un'altra Ibiza, ma non è disponibile col tetto completamente apribile (si apre solo a compasso), quindi alla fine ha preso una Polo per le ovvie ragioni di assistenza.

infatti la differenza tra quella e quella che avevo provato che montava i 16" si sente...

non dev'essere male quel motorino...però poteva prendersi la GTI così ogni tanto la prendevi per venire in pista ;D
Cmq sabato in Audi avevano esposta una A3 Cabrio 1.2 TFSI... va bene il downsizing, ma spendere 33mila euro per un 1.2 mi inquieterebbe non poco...

È stato tentato per un po', ma poi ha considerato che di 180CV (e relative spese) non se faceva niente. Oltre al fatto che non gradisce molto il DSG.
Comunque l'ha talmente caricata di optional che potrebbe fare una macchina da esposizione... di listino sarebbe costata 21k o giù di lì... :o
Alla fine la paga 15k + permuta dell'Ibiza attuale.

da quanto parte? non ho idea dei listini Polo... cmq già solo fra 17" e tetto panoramico se ne farà per almeno 1500 euro... cmq visto che una A5 Coupè 2.0 TDI passa di slancio i 53mila euro non mi stupisco di nulla...

Boh, non lo so da quanto parte, non me ne sono interessato molto (nemmeno di quali altri optional abbia montato... so che gli ha messo anche il navigatore).
Quando l'avrò provata vi dirò.
Io i 17" non li avrei messi sul 1.2.

io ho i 16" sul 1.4 di stessa potenza, alla fine per la guida non van male ma con le spalle /45 son piuttosto rigidini...con le termiche da 15" è decisamente più comoda (anche la spalla è ben diversa strutturalmente, le RE050 sono abbastanza rigide). I 17 che tra l'altro credo siano almeno 205 o 215 di battistrada sono assurdi per 100CV, quanto lo sono i 255 per un 170CV diesel...

Sì sì, ti dò ragione.
Comunque sull'Ibiza da 100 cammelli ha già i 205/45-16", quindi grossomodo... diciamo che ha mantenuto il trend...