ilPistone.com

Un mio amico mi ha offerto di ritirare tra circa 5 mesi la sua 530D del 2007 , colore argento con interni neri, per circa 15 mila euro.
Da notare che io percorro circa 6/7 mila kilometri all'anno, quindi pochissimi

Elenco ora tutti i pro e i contro e gradirei un vostro parere.

Contro:

* L'auto ha percorso circa 250 mila kilometri  :( e, calcolando che il mio amico ne fa per lavoro 6/7 mila al mese, saremo quasi a 300 mila quando me la cederà

* Il mio amico ha una guida piuttosto allegra, quindi i km di cui sopra sono stati fatti sfruttando a dovere motore e telaio

* Non so se sia un pro o un contro, ma circa 6 mesi fa gli si è rotta la turbina e l'ha rimessa nuova (7 mila euro di spesa, mi ha detto)

* Le gomme sono al 60% ma ora di febbraio temo saranno da cambiare - tuttavia penso di poter limare 1000 euro nel caso fossero da sostituire.

* Spese di manutenzione: tra tasse, assicurazione e manutenzione, calcolo una spesa di almeno 2 mila euro annui

Pro:

* La carrozzeria è in ottimo stato - inoltre ha l'assicurazione kasko e mi ha detto che la farà rimettere a nuovo prima di darmela / Anche gli interni sono in buono stato in relazione ai 3 anni di vita e al kilometraggio

* La vettura è full optional - tra i più significativi: interni in pelle, cambio automatico, navigatore full map, sistema hifi con caricatore 6 cd, comand con comandi vocali, sensori di parcheggio, cerchi in lega da 17", volante sportivo con comandi, 14 airbag, fari allo xeno, bluetooth, cruise control - credo manchi solo il tetto apribile.

* I dischi dei freni sono stati sostituiti da meno di un anno.

* Turbina nuova

* Faccio pochissimi km, quindi se la meccanica regge altri 40 mila km, posso tirare avanti almeno altri 4 o 5 anni

Cosa mi consigliate? La mia preoccupazione principale è l'affidabilità della meccanica, specialmente il cambio e il motore - se dovesse rompersi qualcosa temo di dover spendere una fortuna per rimetterla a posto. Le spese di manutenzione sono impegnative, non vorrei subire un salasso di 1500 euro al prossimo tagliando.

Grazie

io lascerei perdere, non discuto l'affidabilità etc etc..ma l'auto comuqnue avrebbe 300.000 km, e sinceramente 15000 euro mi paiono veramente troppi.

Ho fatto una ricerca su autoscout e BMW 530d a meno di 15mila euro si trovano con circa 150 mila km ma del 2003 o 2004.
Intorno al 2006/2007 si trovano con 130 mila km ma a non meno di 19 mila euro...

per il km-aggio 10.000€ e via pedalare. A 300.000km non è improbabile che richieda la revisione del cambio automatico, una sassata da almeno 5000€.

le quotazioni di Autoscout secondo me son da prendere con le pinze, per molte vetture sono decisamente troppo alte.

ItalianDJ tieni conto che, come ha detto TonyH, le riparazioni su un 3000 cc turbodiesel son toste..

bisognebbe poi vedere le situazioni di ammortizzatori, cinghie varie, etc..

poi , (scusami non è mia intenzione farti i conti in tasca) ma dipende anche dal tuo budget...io credo che l'usato sia conveniente se si destina una parte del risparmiato rispetto al nuovo per eventuali manutenzioni impreviste..altrimenti è un rischio.

Facciamo un paio di conti:

Un 530d Futura restyling del 2007 4R la valuta 24.900€. Con 88.000km però

Qua ne abbiamo 250.000 adesso, ovvero 162.000 in più. 4R dice che per ogni 1000 oltre la media la quotazione scende dello 0.4%

Quindi 162 x 0.4 = - 64.8%

La quotazione attuale è quindi di: 8764€.....con 50.000km in più sarà ancora meno.

Dico che se gliene offri 10.000 ha già di che essere contento.

io NON la comprerei.
a parte la quotazione "alta" in relazione ai KM (son fatti suoi se è solamente di 3 anni fa), qui conta più il fatto che la meccanica è arrivata ben oltre le medie consuete di utilizzo IMHO.
Poi che ci arrivi in 1 o 10 anni la sostanza non cambia.

E come già detto, riparare o revisionare un motore e un cambio simili non costa certo poco.
Visto che lui con l'auto ci lavora, presumo che nei suoi calcoli abbia già ammortizzato l'intero costo della vettura sapendo che ci fa ben 100k km all'anno. Dubito che speri di venderla a quella cifra con bem 300k km all'attivo.

Grazie dei consigli -  è vero che ha solo tre anni e tutto sommato è tenuta bene, però in effetti quasi 300mila kilometri sono proprio tanti - gli propongo max 11 mila euro se mi mette le gomme nuove - altrimenti mi orienterò su altre offerte

io non ci penserei proprio...sarà anche una BMW ma a 300k km le parti che si sono usurate sono talmente tante e (proprio perchè è una BMW recente) talmente costose che rischia di essere un bagno di sangue... io mi chiedo anche le sospensioni, i semiassi, i giunti, tutte le boccole... in che condizioni possono essere? un conto è prendere un'auto da 2-3mila euro che dici "vabbè, anche se si rompe dopo 3 mesi la butto via e pace"...ma si parla di 10-15k euro, soldi con cui sull'usato si comprano fior fior di auto (sicuramente meno blasonate) ma in condizioni praticamente nuove!

Bell'amico che hai ! 15000€ per una 530 con 300.000KM.
Vai con lui in un conce BMW e guarda quanti gliene offrono, senza sommare ovviamente lo sconto sull'auto nuova.

Se proprio vuoi dagliene 8000€  ;)

ecco, condivido anche quello che ti han detto gli altri sulla manutenzione...

eh? scusa, son fatti tuoi...ma anche 11000 mi sembran veramente troppi.

Allora io per la mia A4 con 268000 km, visto che il 1.9 TDI ha costi di riparazione ben minori voglio almeno 15000 euro!!!

Per me ha ragione Homer...2000-3000 euro massimo....sinceramente mi sembran tanti anche gli 8000 di bmwsport...

Con 11 mila euro prendi una buona berlina media a gasolio di qualche anno e chilometraggio ancora umano...

ItalianDJ, 15.000 Euro sono troppi, come anche 10.000 rimangono comunque un'esagerazione. Fossi al tuo posto, darei una ricontrollata a tutte le fatture dei principali lavori eseguiti negli ultimi 100.000km, per capire effettivamente da quanto tempo sono stati cambiati gli organi più soggetti ad usura.

Se il tuo amico insiste.... ed a te l'auto piace molto, fattela consegnare con Gomme nuove, trasmissione e turbina revisionate, sospensioni e bracci nuovi e tagliandata... Il tutto a 12.000 Euro massimo. Fossi in te mi recherei anche in un'officina Bmw e mi farei dire cosa dovresti aspettarti da quella vettura (nello specifico) con tale kilometraggio in termini di manutenzione straordinaria...

Ti voglio solo "esmplificare" il concetto con un dato reale:

Mio padre ha una E250d con tipo 280/290'000km recentemente ha dovuto revisionare il diff. posteriore... cambiando solo alcuni cuscinetti son partiti 600€... avesse dovuto sostituirlo, non con un nuovo, ma con uno revisionato MB gliene sarebbero partiti oltre 2000... fai un po' tu...

No 8000 è il suo prezzo di mercato... 2-3000 valuti mercedes o Bmw del 2000/2001

Oggi me l'ha fatta provare e mi ero sbagliato sui km: oggi ne segnava 225.000 e siamo scesi a 11 / 12 mila euro, se gliela ritiro prma che arrivi a 250 mila km.
Inoltre mi da anche un treno di gomme da neve al 50%.
I cerchi sono da 18" e non da 17"
Mi ha detto che ci sono circa 20 mila euro di optionals - oltre a quelli che ho elencato ci sono anche i sedili riscaldabili e in settimana farà sostituire il lettore cd perchè è difettoso - inoltre mi ha confermato che la farà mettere a nuovo di carrozzeria perchè ha la kasko totale e farà sostituire il parabrezza con uno nuovo perchè è scheggiato da un sassolino.
Mi ha confermato che i tagliandi sono stati fatti tutti in conce BMW e verificherò se il prossimo va fatto a 250 mila km o 300 mila.

La cosa mi tenta molto, perchè a conti fatti al prezzo di una panda porto a casa una berlina che tre anni fa ha pagato nuova 70 mila euro - è vero che i km sono tantissimi però , considerato che io in 4 anni conto di farne non più di 30 mila, se la meccanica regge potrei fare un buon affare e magari tra 4 anni riesco sempre a portare a casa 7/8 mila euro...

fra 4 anni (se sarà ancora viva) potrai portare a casa una bella pacca sulla spalla! cmq visto che sei convinto prendila...ma non venirti a lamentare se ti dovesse dare dei problemi!!

Certo che fare 225 mila km in tre anni...75 mila km all'anno...vive in auto...

+1

e 8000 sarà anche il "prezzo di mercato"..ma troppo alto mi pare..

Vedo che nessuno ti ha ancora fatto una domanda che a me è sorta immediatamente: ma perché una 530d per fare 6000 km l'anno???

A che ti serve un transatlantico, seppur bello, come la serie 5? Ok che ne spendi pochi per comprarla, ma per mantenerla spendi palate di quattrini...

Ah tra l'altro, 10 mila, 11 mila, non sottovalutare i 1000 euro di passaggio di proprietà su quella macchina...

Gli vuoi vendere la tua Golf?  ;D

Neanche morto, anche se vibra un po' ogni tanto ne sono strasoddisfatto e me la tengo molto stretta!!  ;D

Tra l'altro è la terza macchina che cambio in un anno, e mo basta!  ;)

Bhe se conti di farne così poco allora prendila, ma scordati gli 8000€ tra 4 anni  ;)

Non la prenderei mai per quella cifra, a quella cifra ne trovi forse di 2/3 anni piu vecchie ma con un bel po' di km in meno e con garanzia (almeno se le compri in una concessionaria bmw).
E' un acquisto a fondo perduto secondo me.

Semplice - per togliermi uno sfizio. Se proprio volessi, potrei prenderne una di pari livello con meno km intorno a 20/25 mila euro, ma , proprio perchè ne faccio pochi e considerato che in fondo le macchine sono, da un punto di vista strettamente economico, uno dei peggiori investimenti possibili, ho deciso che non prenderò più auto nuove (salvo futuri e sostanziosi incentivi statali per ibride/elettriche) e ho deciso che o prendo una berlina di classe superiore se trovo un affare, oppure prendo una segmento C (tipo Golf per intenderci) con non più di 2 / 3 anni, un chilometraggio ragionevole e con un limite di prezzo di 15 mila euro.

Nel caso in questione, penso sia una cosa intelligente recarsi in un concessionario BMW e chiedere un parere a qualche meccanico, per avere una stima delle probabilità che la macchina possa reggere altri 3/4 anni e altri 30 mila km senza correre il rischio di cedimenti sostanziali.

ma scusa, visto che fai pochissimi km l'anno, non ti conviene per la stessa cifra orientarti su un benzina, 530 o 540 che magari si svaluta ugualmente ma non ha 250.000 km?

Perchè siamo d'accordo che non bisogna aver paura degli elevati chilometraggi etc etc..(noi le auto in casa le dimissioniamo sempre oltre i 250.000 km..di solito) ...però oggettivamente oltre i 200-220 mila km di parti usurate che van sostituite (e che costano) ce ne sono.

poi ripeto...fai come ti pare...

Io propenderei sicuramente per una compatta, magari un'A3 sempre in tema di sfizio. Al tuo budget si trova anche qualcosa di bello.
Se no sono anche io dell'idea di andare un po' più indietro negli anni piuttosto che avanti con i km.
Poi se ti sei innamorato di quella... amen.  :D

io non la prenderei, perchè anche se la paghi solo qualche migliaio di euro e ti schioppa per esempio il cambio hai perso tutto il risparmio.
ma poi come già detto fa come ti pare.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175268565

Guarda se una cosa del genere ti sfizia un pochino...  ;)

ok prendi il 530  ;D ;D ;D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159208380

8)

la A3 onestamente non la paragonerei ad una 530 come "sfiziosità" ...è una compatta fatta bene...ma sempre A3 rimane...

parlando di benzina come dicevo, si trova roba cosi:


http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=179908267

Su questo forum Golf e A3 vi fanno proprio cagare...

non capite una sega!


;D ;D ;D ;D ;D

Per me è da pazzi.

Ma scusa, ma solo che su autoscout ce ne sono un sacco di 530d sotto i 15 mila con kilometraggi intorno ai 100 mila...

Frequento questo forum da un po' e nessuno, a parte il Dogui, aveva mai consigliato di comprare una A3 SB a gasolio...

se prima di arrivare a sparar battute ad effetto ti fossi letti un pò di post, per conoscerci..avresti visto che molti le apprezzano..solo che le valutiamo per quello che sono..

vetture medie..un 3 litri 6 cilindri etc è un altra cosa..non necessariamente migliore o peggiore (in città o montagna preferirei una Golf cavallata ad esempio..per fare 1000 km in autostrada , budget permettendo, invece preferirei il 530)

Grazie a tutti , mi siete stati di molto aiuto.

Per quanto riguarda la A3, non appartiene alla stessa categoria.
Le altre serie 5: una è riservata agli operatori del settore, l'altra è un 5 litri 8 cilindri e solo di bollo e assicurazione mi dissanguerei, e poi le station non mi piacciono.

Al mio amico faccio vedere questo annuncio http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183163813&asrc=fa e gli offro 10 mila euro, prendere o lasciare  ;)

Fosse un mio amico, vorrei che me la girasse al prezzo che gli offre il concessionario per il ritiro....

Con una pacca sulla spalla però non ci dà l'acconto dell'auto nuova!

tanto più che l'amico quando si presenta dal conce senza un usato da ritirare con 250k km, che sconto spunta?

per me qui l'affare lo fa l'amico....

Allora l'Eurotax con i KM la porta a 9000€ come ti ho già detto solo che non avevo la conferma visto che ha casa non ho l'eurotax. Naturalmente calcolando che è una versione Futura con cambio automatico, quindi Navi, Xeno, Pelle, Sedili Elettrici, Sensori di Parcheggio ecc. ecc. .

Quindi un 10000€ ci può stare se la macchina è in perfette condizioni

ha casaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!! :o

che pallleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !

mica colpa mia se sei gnurantttttt ;D

Ma va a ciapè i rat...

Siamo un po' permalosi...  ;D

Beh, che le apprezziate in fondo mi pare normale, nessuno sano di mente le denigrerebbe del tutto.  :D
Però è palese che l'apprezzamento sia cmq limitato (il tuo stesso commento, o quello di Samurai, o quello di Homer direi che non lasciano dubbi)...  ;) Ma ben venga per carità... ma non ti offendere subito.  ;)
Anche perché scrivo da poco, ma il forum lo conosco e lo seguo da anni.

Cmq le compatte le ha tirate fuori italianDJ come alternativa alla 5. Se poi si dice "eh ma è un'altra categoria"... embeh, ma va? Ma allora non la tirare nemmeno in ballo però...  :)

Tra l'altro dal suo ultimo intervento è apparso chiaro che si è innamorato di quella 530d. Quindi amen...

Quoto Skippa, le ha tirate fuori il diretto interessato per primo! cmq non è questione di denigrare il prodotto in sè, quanto il concetto di auto...qui dentro la maggior parte delle persone sono appassionati di auto che cercano soprattutto il piacere di guida (tranne pochi casi come i priusisti o il webmaster :P), quindi sicuramente quasi nessuno si strappa i capelli per una berlina media piuttosto anonima come può essere una Golf, una A3 (ma anche le altre concorrenti), a meno che non abbia un motore turbo benzina da almeno 200CV ;D sicuramente una 530d anche con 250k km dà tutte altre sensazioni!

Abbi pazienza...in 27 giorni ho usato il sorento 2 volte per forza maggiore (pioggia).... sempre in moto, si fa quel che si puo'  :P ;D

almeno lo italiano sallo! ;D

questo è un forum di auto, cribbio!!! un webmaster dovrebbe dare il buon esempio!! mi consenta... ;D

Perche' ? Si chiama ilPistone, valgono anche i tagliaerba ed le motoseghe ;D


soffro..

Non fanno paura i 300.000 km, ma i 15.000 euro.

Partendo da un prezzo cosi' alto ogni magagna (e ce ne saranno di sicuro) e' una sventura.

E' vero che ha solo 3 anni, ma fra 4 anni ne avra' 7, e un macchinone del genere con 7 anni e 330.000 km non lo vuole nessuno.

Quindi ti ritrovi a buttar continuamente soldi su una cosa che tende a valere zero, e questa e' una condizione deprimente per il possessore.

IMHO ci manca un dato.
QUANTO hai stanziato per la macchina nuova?

Perchè se hai 15.000€.....ci penserei 1000 volte a prenderla.
Se hai 20.000€...si può fare......

Si si ma capisco e concordo in pieno...  ;)

Che 530d sia... e speriamo che l'amore nel nostro amico non sia CIECO!  ;D

mi ricito, per rispondere a Mauring e Tony, cosi faccio meno fatica...hai detto che non vuoi trovarti a spendere 1500 euro per un tagliando....bè..magari 1500 no...comuqnue son salassate..
poi ormai è evidente che te ne sei innamorato...quindi pigliala...

è vero che sul nuovo risparmi un fracco ma manutenzionare come si deve quella macchina è un bel bagno di sangue
ovviamente se il tuo scopo è girare in biemme per tirare su qualche patonza va bene anche una macchina che sembra nuova ma che è alla fine un vecchio scassone mal tenuto

se devi solo scaricare un po' di testosterone suggerisco un bel  w.e. con una megazoccolona come si deve...
butti mille neuri ma almeno ti scarichi.... ;D

saliremo al colle per chiederne le dimissioni... Non rappresenta la maggioranza che lo ha eletto!!! Mi consenta, cribbio!!!  ;D ;D ;D

Non avete capito...non devo cambiare macchina e non ho stanziato un bel niente - mi è stata offerta questa vettura da questo mio amico ingegnere e stavo valutando se ne valesse la pena; come ho già scritto, difficilmente prenderò auto nuove, km 0 o semestrali si, ma nuove no; naturalmente questa scelta è dovuta al fatto che, sebbene economicamente non stia malissimo,  soldi da buttare non ne ho, quindi se posso risparmiare qualcosa rinunciando all'auto nuova, non mi dispiace.

Il 530 lo prenderei solamente per togliermi uno sfizio e sicuramente faccio + bella figura con quella che con la C3 1.4 stop/start che ho adesso - poi se mi salta qualke zoccolona dentro tanto meglio , basta non dirlo alla mia donna  ;D

Ripeto di km ne faccio pochissimi, lavoro a 2 km da casa, quindi il tragitto casa lavoro totalizza 1200 km annui e per il resto la macchina la uso qui in giro, Como - Milano e Como - Lugano sono i tragitti più lunghi che faccio escluso qualche giro domenicale per il lago e in vacanza ci vado in aereo.

Il mio amico sa benissimo che in un concessionario non gli danno niente, anche perchè vorrebbe prendere una X6 o la nuova serie 5 GT e forse spunterebbe uno sconto maggiore sul nuovo che dando dentro l'usato. Penso che il treno di gomme invernali valga da solo almeno 1000 euro. Devo solo capire quando va fatto il prossimo tagliando, se a 250mila km e quali interventi comporta. Per il resto, se tiene la meccanica, con i km che faccio tiro avanti almeno altri 3 anni, poi se la rivendo intorno a 300k, almeno 5 mila euro li prenderò ,no?

ecco ci avevo preso in pieno ;D

allora prendila ed incrocia le dita e poi non venire a piangere che se no ti sfanculiamo! ;D

tranquillo è una cosa molto comune il uannabi ..probabilmente a breve ci caschero' anche io :D :P ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

appunto..e pure con garanzia

ehhh non riapriamo il dibattito sulla garanzia che su un auto con 250 mila km è carta da deretano

dipende da chi te la da ;)
in ogni caso tra un privato e un concessionario preferirei sempre quest'ultimo  ;)  imho

considerando che il concessionario si fa pagare sempre almeno un 20% in piu' e che la sua garanzia è molto labile secondo me bisogna valutare bene da caso a caso

Penso che con 15.000 euro la scelta, nell'ambito "macchinoni", sia talmente ampia che si rischia di girare per sei mesi prima di decidere qualcosa.

Per fare cosi' pochi km all'anno, poi, tanto vale prendere un supermotore a benzina, molto piu' svalutato delle corrispondenti versioni diesel, e il risparmio mettercelo in carburante.

infatti sta mania del diesel ;D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172263895&asrc=fa

Anche io sarei per il benzina....il fatto è che per paradosso sono rarissimi e carissimi (proprio perchè rari)  :-\
Quando cercavamo per la BMW di 330XI ne trovai solo una.....da una simpaticone di concessionario che non me la volle vendere  ::)

eh...l'avevo scritto anch'io...ma non ne ha voluto sapere...

comunque concordo che in ottica "sfizio da tenere 4 anni per farci 40.000 km" con 15.000 euro se ne trova di roba

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183383721

Non sarà bellissimo, pero' affidabile sicuramente....

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182892516

Quindi quel motore per i prossimi anni girerebbe sempre a freddo, non penso che il diesel sia il motore giusto

E se lo dice Nickee, ci potete credere  ;)

ah beh, se lo dice nickee....  ::) :P ;D

Già, per così poca strada soffrirebbe qualunque motore, a maggior ragione un diesel.

Sarebbero veramente 15000 euro buttati, a mio modo di vedere.

Nickee la sa lunga.....

33.000 km ....  :o

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183205654&asrc=fa

;D ;D ;D ;D

Non ci si puo proprio fidare di te eh  ;D ;D ;D

Lo sai che non mi fido nemmeno un po' di un auto del genere?!
O è il classico affare che si trova una volta nella vita oppure è la classica sola...certi km con un determinata anzianita imho mi fammo sempre sospettare

boia ma 2 km si fanno a piedi (e ci guadagni pure in salute) non con un 3.0 litri diesel!  ;D

Non esiste auto sensata per uno spostamento del genere secondo me. Quindi in questo senso va bene anche il 530d. Poi al primo guasto il pentimento arriverà come una mannaia.  ;D

Oppure chi la vuole una 300C benzina ?

Quoto...
(ma non so se ci guadagni in salute, se la zona è molto inquinata per me ci rimette ;D )

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Questo mi puzza a quel prezzo... e quelle foto sono state fatte a torino tanto quanto io in questo momento mi trovo a Stoccolma...

perche'?!? chi ramazza la compra una 300c berlina blu?!? la 300c puo' vendere solamente in nero con carrozzeria wagon. le altre fan cagare e devono essere giustamente date via a meno.

Si riferisce alla Lexus.......
E ha ragione......

Si riferiva alla lexus...

Ma poi chi si prende la briga a togliere le targhe per fare la foto ?

La 300C per quanto mi riguarda costa anche troppo! :P ;D

Di lexus del genere con quei prezzi ce ne sono parecchie.

Lo so perche' tempo addietro un mio collega ne cercava una e io lo stavo aiutando.

Sono mosse da grossi benzina, cambio automatico, consumi elevati, estetica penosa, e non le vuole nessuno.

(per la cronaca alla fine si e' preso un vw caddy  :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X per poi pentirsene due ore dopo, come gli avevo predetto...  ::) ).

No Mau, non ho tempo di controllare ora, ma del 2005 non ne trovi a quel prezzo... la prima serie e' abbastanza svalutata, ma questa, cribbio, la producevano fino all'anno scorso!!

nON HO DETTO NIENTE  :-[ :-[ :-[ ;)

Mah... forse hai ragione, noi cercavamo la serie precedente...  :-\.... pero' sono sempre supersvalutate, e anche se le trovi del 2005 a 15.000, sono sempre macchine che da nuove costano un fottìo.

E comunque avevamo visto che i prezzi erano molto teorici, perche' sono ossi abbastanza invendibili, e se vai li' col contante frusciante si tirano giu' dei bei mila-euri....

mi piacciono sti post catramone car! ;D

No ma manco lui a quanto sembra...  8)

E poi insomma, svegliarsi prima se il ritardo diventa cronico...  ;D ;D :P

quella lexus è stata fotografata in USA o robe del genere... cmq è un'import e secondo me è pure un tarocco...queste inserzioni da privato con solo il numero a questi prezzi lascian il tempo che trovano "eeh la macchina è in inghilterra ,mi sto trasferendo li bla bla bla"
La 300C benzina ci sta eccome a quei km...chi cacchio la usa di più? se no la mia 75 2.5 V6 comprata di 19 anni con 50mila km...

:o non pensavo di generare un thread da sette pagine  8) in effetti il lexus 300 potrebbe essere una buona alternativa per un wannabe  :P ecco, chi cerca trova dice il poverbio - il 300 si svaluta un casino, adesso che è uscito il modello nuovo , poi...

Qualcuno di voi conosce anche Autobaselli di Brescia? www.autobaselli.it - è un conce che tengo d'occhio da un po' anche se un po' lontano per me, pare propongano buoni affari, bisogna poi capire se alla fine l'affare lo fanno loro o i clienti, però offrono un sacco di servizi extra che fanno comodo (ti vengono pure aprendere in stazione  - cosa non si fa per vendere...)

Oggi ho fatto valutare la mia C3 da un paio di rivenditori: se rimetto a nuovo la carrozzeria mi danno 5500 euro max 6000 - e notare che è del 2006, full optional e con 45 mila km - nuova l'avevo pagata 16 mila e mi ha dato problemi di elettronica sin da subito - ho dovuto scrivere una lettera di minacce per farmi cambiare la centralina dello stop/start in garanzia xkè mi si spegneva in mezzo alla strada e non c'era verso di riaccenderla  >:(

Ergo, se uno è sfigato, anke se compra l'auto nuova passa i guai e cmq anche con pochi km non vale + niente - magari col BMW da 250k km avrò + fortuna.

Vi terrò aggiornati :)

Be..contando che su 19 300c presenti della medesima categoria il 99% ha piu di 100.000km e costa piu di quella...allora...il 99% di quei rivenditori è pazzo.
Inoltre...se ha gia quelle pieghette sui sedili dopo solo 33.000km...be...Chrysler usa proprio pelle scadente...

ItalianDj...mi unisco anch'io a coloro che ti consigliano di optare per un motore benzina... Ripensando che quel 530d è sempre stato condotto in maniera piuttosto allegra, fossi in te desisterei... Meglio piuttosto un 530i allo stesso prezzo e con meno km...

Se cerchi una berlina, ecco qualche offerta meritevole:
Bmw 530i: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177095087[/url]
Bmw 530i: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174724585[/url]
Alfa Romeo 159 3.2 V6: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=181131685[/url]
Alfa Romeo 166 3.2 V6: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182487917[/url]
Alfa Romeo 166 3.2 V6: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177537436[/url]
Audi A6 3.2 V6: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182530541[/url]
Audi A8 4.2 V8: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183271807[/url]
Saab 9.3 Sport Sedan 2.0 T: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=179187611[/url]
Bmw 330i: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180524625[/url]
Audi A4 2.0T: [url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182718171

Questi sono solo alcuni esempi...come vedi c'è l'imbarazzo della scelta a kilometraggio ben più ridotto.

Saludos,
Alessandro

non so che ricerca hai fatto, io ne ho trovate 44 di 300C a benzina...ce ne sono almeno una decina solo a pagina 1 con meno di 100k km...i prezzi son più alti, ma la stragrande maggioranza sono auto del nord... questa è a Roma, dove può darsi che il mercato sia diverso...inoltre è di un conce che magari si è rotto il cazzo di averla in carico da anni e anni... poi ormai dei km ci si può fidar ben poco, ma riguardo allo stato dei sedili sai meglio di me che dipende da tanti fattori... il peso del guidatore, la cura, e riguardo all'ultima domanda...si chrysler usa pelle scadente, come tutte le case americane...

PS leggo solo ora nell'annuncio che si tratta di un'auto in conto vendita......quindi non è stata ripristinata dal concessionario (e infatti dalle foto si vede che ha qualche riga)...inoltre vorrei capire da quelle foto come fai a capire che il sedile è rovinato...

Ad esempio...questo è un annuncio falso di sicuro!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183205585

sara' pure falso ma cosa deve chiedere di un catramone simile?

Una M3 E30 in quelle condizioni a meno di 15.000€ non ti danno neanche l'appuntamento per vederla....

meno male che non ti vedo sabato se no ti tiravo sotto con l'x6...catramone l'M3 E30... SACRILEEEEGIO!!

Trovamene una (vera) a quella cifra e la compro immediatamente... le quotazioni sono almeno doppie...

bahhhhhhhhhhhh io non gli darei manco 7 neuri ;D

http://www.subito.it/porsche-cayenne-3-2-v6-tiptronic-imp-gplkm-g418-torino-16420189.htm


un po' kilometrata ma veramente da maranza con la panza! ;D

I cerchi non sono da 19.
I vetri non sono neri.
Gli interni dove sono? Perchè dopo 4 triglioni di km li vorrei proprio vedere, chiari poi...

Il tutto al regalatissimo prezzo di 13500 euro... mmm...

per  i vetri ti metti le pellicole tu...le prendi al super con  5 neuri ;D

2005 con meno di 100.000km  ;)
33.000km ed i lati del sedile, da quel poco che si vede, presentano gia delle rigature.

Comunque pace, in buona fede, hai sicuramente ragione tu  ;)

Il mio consiglio e' di lasciarla perdere a qualsiasi prezzo...i costi delle riparaizoni potenziali potrebbero essere atroci (e non li riprendi con la rivendita...gia' che non la vorrebbe nessuno)


Se vuoi proprio prenderla, fattela cedere per il classico tozzo di pane e tieni una discreta cifretta in banca a fronte riparazioni che, verranno, stai sicuro che verranno.....

Commercialmente quella macchina praticamente non vale piu' niente...

Io cercherei una tesi imho a 15k la trovi nuova e rispetto a quei catrami tedeschi viaggi in un salotto. Per i km che dichiari di fare all anno va a finire che la Russia sarebbe anche totalmente affidabile

Non si  perché iPhone scrive russia al posto di thesis

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

hai ragionissima a parte il consumo da portaerei le ultime thesis era affidabili e strasvalutata

certo non sono premium come un catramone mangiakartoffeln da mezzo milione di km :D

lascialo fare, ha scritto sbagliato solo per dirci che lui Ci ha l'iphone!!

Emi borghese!!  ;D ;D ;D

Losna sereno sono io! E solo iPhone che scrive con propria iniziativa ogni tanto. Comunque thesis tutta la vita

Ma cosa mi dici mai!
011 non e' il prefisso di Bologna?!  ::) ::) ::) ::)