ilPistone.com

Si rinnova la berlina sportiva Dodge, ulteriormente "incattivita" nella linea. Arrivera' dai concessionari a Dicembre.
Il pianale rimane lo stesso, si e' intervenuti con allegerimenti qua' e la' ed un re-tuning alle sospensioni. Piu' dotazioni elettroniche (reverse camera, cruise control anticollisione, etc...)
Notare come la coda ora si ispiri molto alla Challenger.
La motorizzazione di base e' sempre il V-6 Pentastar ma ora con cubatura di 3.6 litri e potenza di 300 CV, poi c'e' la solita versione R/T con un V-8 Hemi da 5.7 litri e quasi 400 CV. La R/T sara' disponibile anche in versione AWD (come nel modello attuale).
La SRT-8 dovrebbe debuttare a meta' 2011 e si prevede un'innalzamento della potenza a 500 CV.....considerando che il prezzo di questa versione dovrebbe rimanere sotto i 40K sara' l'auto da 500 CV piu' economica del mercato.
Le trasmissioni a disposizione sono solo automatiche (con possibilita di uso sequenziale) e dovrebbero essere a 5 rapporti per le versioni "piccole" e 6 rapporti per quelle al top. Potrebbe spuntare la sorpresa (voci di corridoio) di un 6 marce manuale disponibile per la SRT-8

I listini "street price" dovrebbero andare dai 25-25K per le versioni base fino a 37-38K per la SRT-8.


(http://www.allpar.com/photos/dodge/charger/2011/2011-dodge-charger-car.jpg)

(http://www.allpar.com/photos/dodge/charger/2011/dodge-charger.jpg)

(http://photos.leftlanenews.com/photos/content/march2010/thumbnailsnew/dodge-charger-82-8_620.jpg)


Nota curiosa: La Charger sta via via sostituendo la vetusta Crown Victoria Police Interceptor in molti dipartimenti di polizia ed agenzie governative.

Se evitavano il cancello davani era una figata...

che cesso, vuoi mettere la nuova M5!!! tutto un altro blasone.... ;D ;D ;D ;D ;D ::) ::) ::) ::)