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Ciao seth..ho letto che anche tu hai una 166 2.4 jtd..quanti chilometri ha? come va? hai avuto problemi? non è che per caso avverti dei fastidiosi cigolii all'anteriore o è solo la mia ad avere questo problema??? saluti..tappo...

ciao tappo , la mia auto ha due anni e 3 mesi ed ha 63000 Km. Non ha nessun cigolio dall'anteriore nè tantomeno scricchiolii degni di nota dai rivestimenti interni. L'unico fastidio che mi ha dato è la tendenza a bruciare le lampade dei fanali anteriori. Tutto qui. Per il rresto va da dio , è stabilissima , silenziosa , moderatamente brillante e non consuma uno sproposito. Il navigatore satellitare è fantastico , l' ics pure , tutto ok. Solo i sedili potevano essere studiati meglio Io li ho in pelle regolabili elettricamente e mi sembra che la seduta sia un po troppo corta.
Saluti tappo !

Quante lampadine hai bruciato fino ad oggi?? A me sono bruciate tutte assieme..ad agosto dell'anno scorso ero ad Amsterdam..prima si è bruciata la posizione ant dx con l'anabbagliante....due ore dopo le altre lampadine del lato sinistro....potrebbe essere un difetto della 166??? per me la seduta è abbastanza comoda...anche io ho i sedili elettrici, solo che sono in velluto....il navigatore non c'è e non trovo molto funzionale l'ICS..a volte, mentre ascolto qualche cassetta, il volume si abbassa e si rialza da solo...invece col CD mi succede un'altra cosa strana: molte volte si blocca la scritta "track"..esempio: mi rimane ferma sulla traccia numero 2 del CD anche se sto ascoltando la decima canzone (se però vado avanti con i tasti mi riprende dalla 3^ canzone e non da quella successiva a quella che sto ascoltando)...altre volte il CD non comincia dall'inizio della canzone, ma si "mangia" qualche secondo iniziale...mai successo a te?

sinceramente no tappo , mai avuto un problema simile con l'ics. le luci la mia auto le brucia con sospetta regolarità. una al mese circa . sequanza. ant dx anabbagliante , ant sin posizione , ant dx posizione fin ora. ho provato a chiedere al meccanico di ficucia ma si è grattato la testa perplesso ed a rispondermi che lo fanno tutte le 166. bha , a sapere ma in fin dei conti un'alfa una stranezza deve pur averla no ?
Come ti ho detto prima non ho mai avuto nessun guaio con l'ics o con il lettore cd. saltella un po quando in autostrada passi sopra le gijnzioni dei ponti tutto li. forse è dovuto al fatto che la mia auto monta dei 225 ribassatissimi di primo allestimento su cerchi in lega , quindi un pochino più rigida del normale .

Come va con le 225 ribassate??? il cerchio è da 17?? secondo me già col cerchio da 16 è abbastanza rigida per il tipo di auto...io sto pensando di metterci il cerchio 17 con le 215/50...ma non vorrei che diventasse troppo rigida..dove abito io le strade sono piene di buche..già ho dovuto cambiare un cerchio perchè l'ho piegato!!!!!! di che colore è la tua 166?? cosa ne pensi del restyling che dovrebbe "copire" la 166 nell'ottobre di quest'anno?? io la trovo molto più competitiva nei confonti delle straniere...Io avrei preferito un motore un pò più potente del 2.4 con appena 140 cavalli...per un' auto di quel segmento un unico diesel da 140 cavalli come unica scelta sono pochi....saluti

scusate se mi intrometto ma anche noi a casa abbiamo una 166 (una Super del 2001) e abbiamo avuto lo stesso problema con le lampade posteriori, mi sembra molto strano.....

in più ultimamente non funzionano + le 4freccie!!!! a voi è mai capitata qualcosa del genere?

anche secondo me stanno facendo lo stesso errore di thesis (che avremmo già comprato se nn fosse x i motori...) purtroppo nn riescono proprio a capire che nn bastano design e qualità serve anche potenza, per fortuna che ci sono i miei adorati benzina!!!!!! provate la 3.0i v6 24v Super e poi mi direte...... :o :o :o

A dicembre avrei desiderato cambiare al mia Jtd sempre con un'altra 166 ma questa volta a benzia , la 3.0 v6 24.
Ebbene hio dovuto desistere dato che i tempi di consegna erano biblici e non sarebbe arrivata in tempo per effettuare il cambio dopo i due anni di formula che avevo stipulato per l'acquisto della mia. Me la sono riscattata e ne seono molto soddisfatto. Purtroppo con le mie percorrenze chilometriche un benzina per ora non me lo posso permettere.

La mia auto è nero vulcano. un colore molto particolare , penso sia stato un esperimento per i colori della serie nuvola. Sotto la luce diretta sembra di un color marrone foca scurissimo mentre se illuminata da luce indiretta , od in una giornata nuvolosa è decisamente nera.
Gli interni sono in pelle nera , la plancia finita con inserti in legno , volante in legno/pelle . Tutto di prima installazione.
Con le 225 ed i cerchi da 17 che ho in effetti l'auto è rigida ma la tenuta davvero ottima , una specie di treno su 4 ruote. Sembra di avere sotto due binari . Le gomme , michelin pilot 225 , vanno solo un po in crisi sul bagnato attraversando a velocità autostradali i proverbiali laghi che ci sono sulle nostre care autostrade. Li un po di acquaplaning si sente .
Ma basta moderare la velocità come comanda il buon senso e tutto passa.
Io lascerei invariato il muso della nuova 166 , magari aggiornandolo un po ed aumentando la superficie del classico triangolo alfa. Dove invece interverrei pesantemente è sulla linea del posteriore. Lo fare molto meno squadrato e cercherei di aumentare in qualche maniera la visibilità , soèpratutto in manovra. Va bene la liena a cuneo delle auto del biscione , ma sull 166 in retro non si vede davvero nulla , bisogna parcheggiarla usando gli specchietti laterali come un camion.....o come una lambo diablo !!!
Se , tappo , osservi le 166 noterai come quasi tutte abbiano dei bei segni sui paraurti posteriori !!!E' vero , 140 cv ( la mia è la serie da 135 ) sono un po pochini ed una sola motorizzazione diesel davvero troppo limitata.
Si parla di Jtd da 180 cv adesso e di un ipotetico 3000 sempre jtd. In effetti se la gamma delle motorizzazioni fosse più ampia ( e se facessero sparire il 2.5 v6 benza assolutamente inadatto ) l'immagine e le vendite dell'auto ne guadagnerebbero immediatamente !
Per quanto riguarda le prestazioni mi trovo benissimo. Nonostante abbia solo 29 anni macino tanta autostrada. Non mi interessa nulla di andarmi a divertire sulle strade di collina , mi basta che la mia alfa si metta al passo , consumi poco e che mi porti velocemente dove voglio a regime di 3000 giri costanti ( a volte anche 3200 quando non c 'è traffico ).
E poi devo essere sincero , mi piace tantissimo !

io non ho mai avuto i problemi che hai descritto tu...l'unico inconveniente che mi da un sacco di fastidio è il cigolio anteriore.....e non riesco ad eliminarlo....ho l'impressione che adesso cominci a cigolare anche il posteriore...non ho mai provato il 3.0 a benzina..forse è meglio così, altrimenti me ne innamorerei...saluti...

Prova a cambiare i silent block....
Anche la 156 2 anni fà iniziò a cigolare,ma è bastato sostituire i silent x far tornare tutto alla normalità....

mi dispiace deluderti, alfista, ma già li ho cambiati..anche nella 156 ho avuto lo stesso problema e cambiando i silent block riuscii a risolvere il problema...adesso sembra qualcosa di più grave!!!!! comunque credo che proverò di nuovo a sostituirli...molte volte può succedere che anche quelli nuovi erano difettati....

Scusa ma ci vai a zappare la terra con stè macchine??? ::) ::) ::) ::) ::) ;D ;D ;D ;D ;D

caro Alfista, hai mai provato a camminare in una zona in cui c'è stato un terremoto??? la polvere la fa da padrona, le strade sono come mulattiere..e poi sono tutti lavori in corso..una brutta situazione..in poche parole cammino con le mie auto in un cantiere aperto 24 ore su 24.....non immagini quanta polvere c'è in giro!!!!!! provare per credere....

caro seth, la mia 166 è blu ontario..è una storia un pò lunga quella della mia auto..te la riassumo in poche righe (spero): nel 99 decisi di cambiare la mia audi 80 TDI con una 156 2.4 jtd..all'epoca facevo abbastanza chilometri perchè avevo la ragazza a roma ed ogni fine settimana i 1.000 km di percorrenza erano assicurati, in più mi spostavo per lavoro..il problema che la 156 mi ha dato tanti di quei problemi (cambio, frizione, scatola dello sterzo, climatizzatore, parabrezza anteriore)..fino a quando, nel 2001 e dopo 47.000 km percorsi, per la disperazione decisi di scrivere una lettera di protesta alla direzione centrale della fiat, in cui chiedevo di risolvere i problemi della mia auto (o meglio, chiedevo che mi venisse sostituita con un'altra vettura ed in più chiedevo il risarcimento danni per il fermo auto), altrimenti avrei "proseguito" per vie legali..(se non fosse stata accettata la mia richiesta avrei optato per una A4, BMW 3 oppure M/B C180)..La mia richiesta venne accettata ed iniziò un braccio di ferro con la fiat..alla fine riuscii a spuntarla e, dando indietro la mia 156, con circa 5.000 ? di differenza, mi fu data la mia 166 attuale..io la volevo dello stesso colore della tua, ma mi dovetti accontentare..oltre alla mia alfa, ho altre 6 auto con cui potermi muovoere..la 166 è mia personale, mentre le altre auto sono della società (io, mio fratello, mio zio e mio padre)..pensa che con la 406 hdi in 2 anni abbiamo percorso 150.000 Km !!! adesso con la 166 faccio pochi chilometri, visto che sono diventato single..e poi, dopo il terremoto del 31 ottobre mi sono trasferito nella cittadina in cui lavoro..pensa che in 5 mesi ho percorso appena 3.000 km con la 166..è sempre ferma in garage...sto pensando di cambiarla con una porsche boxter, ma è ancora tutto da vedere....saluti...

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