ilPistone.com

Visto che non c'e' una sezione "moto d'epoca", la metto qui.

Vespa 150 GL anno 1961, in attesa di restauro.  :)

Ferma da 25 anni, aveva il rubinetto benzina bloccato, ed allora ho iniettato della miscela nel cilindro dal buco della candela, cosi' ha fatto "Brooomm.." per 2 secondi.  ;D

Poi ho scoperto che per cambiare il rubinetto occorre una speciale chiave del costo di 20 euro (che non so nemmeno dove trovare) :( , ed allora per il momento e' li' che aspetta.

Pero' le marce entrano tutte bene, la frizione stacca, i freni frenano, non c'e' niente di bloccato, ed e' gia' qualcosa.

ma sei matto??andresti in giro con una 2 ruote con i freni a tamburi?sai che è statisticamente provato che se ci vai a lavoro,prima o poi muori?

eh ma che due palle...

non conosci nessuno che abbia un'officina meccanica dalle tue parti ? io ho fatto così quando ho avuto necessità di avere un ricambio per la mia ex barca del 1968 , oramai introvabile . grazie a radio banchina ho scovato a genova questa officina , ho portato loro un disegno di massima del pezzo che mi serviva ed dopo una settimana eccolo belle e che pronto . riportato per due rettifiche minori  ha funzionato alla grande. costo 5 euro .

cavolo,lui mi ha preso in giro per la mia vespa,non potevo resistere... ;D

Sì ma veramente, mi vengono due coglioni grossi come un palazzo, non è che perché uno straccia i maroni, tutti si debbano mettere a stracciare i maroni, sennò non si finisce più... :(

Mah.... io le vespe non e' che le abbia mai amate  :-\, e poi, in generale, le moto mi stanno andando sulle balle: rumore, scomodita', pericolosità.

Forse vendero' sia la Vespa che la Guzzi e mi terro' solo il Garelli Gran Turismo, piu' che sufficiente per farsi un giretto nei dintorni e per le commissioni in citta'.

Ho scoperto che il cognato di un mio collega restaura vespe a regola d'arte e forse la affidero' a lui, perche' io voglio concentrarmi sulle 4 ruote, che mi danno piu' soddisfazioni.  :-\

L'ho presa solo perche' mi e' costata zero euro, e non potevo lasciarla andare al macero.

occhio che restaurarle costa un botto,specie se le vuoi belle di carrozzeria.fatti prima 2 conti sul valore di mercato di quella vespa

ma in mano al Vata.. una vespa 150... si ingarella con una r6?  ;D ;D

So solo che ai mercatini vendevano telai arrugginiti nudi e crudi per 700 euro....  :o

Adesso vediamo quanto mi sparano per restaurarla a regola d'arte o semplicemente per riportarla in strada cosi' come sta, con solo una ripulita e la reimmatricolazione.

Purtroppo la reimmatricolazione era ostacolata dal fatto che i numeri di telaio erano corrosi e non si leggevano piu'.

Un restauratore fidato mi ha detto che occorreva ribattere i numeri e poi riverniciarla totalmente per far meglio "digerire" la cosa alla motorizzazione.

A quel punto meglio revisionare il motore e sostituire i paraoli per adattarli alla benzina verde, cambiare i cavi, revisionare i freni, ecc. ecc.

Tra revisione meccanica, riverniciatura e salassi burocratici si va a spendere 2000/2500 euro come ridere, per avere una vespa non piu' conservata ma restaurata, con la targa nuova.

Non me la sono sentita, e domani viene uno dalla Svizzera e se la porta via per 1.200 euro, che non mi sembrano male. Magari si poteva pure prendere di piu' ma non avevo balle.  :-\

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Boh, fretta non ne ho, per adesso. E' li' tranquilla, sotto alla copertina.

Tutto sta a cosa riserva il futuro. Vorrei spingere per il telelavoro, per non avere piu' il vincolo di residenza nelle vicinanze e trasferirmi in una roba come questa:

http://www.subito.it/terreni-e-rustici/podere-isolato-a-berceto-pr-parma-15015917.htm

Con 230.000 euro ti viene tutta quella roba con 20 ettari di terreno  :o, da fare cio' che vuoi.  :)

Ci faccio un'area camper, un campeggio, coltivo qualcosa, allevo animali, organizzo feste in allegria con gli amici, esco dalla nebbia della valpadana.  :D

E allora mi servirebbe di piu' il gippone del biturbo  ;D, e se posso raggranellare qualche soldo, ben venga. Anzi, va a finire che mi ricompro il KTM 350 GS da cross  :o :D ;D

l'unica cosa bloccata sono i tuoi neuroni che si son fermati agli anni '50 ;D :P :P

Infatti, la Vespa e' del '62, troppo recente !  :P ;D

Che spettacolo il podere, ti dan compreso nel prezzo pure il pickup ;D Il problema del telelavoro in quel posto è che devi farti portare un cavo ethernet direttamente dalla sede, col cacchio che ci saran servizi xDSL in quel posto sperduto :P :P :P

Beh poco ma sicuro,è già un miracolo se ha il telefono,forse non c'è adsl neppure a berceto che è un bel paesone...Anche forse col cavo usb che ha a casa ora,magari prende la wifi direttamente dall'autogrill  ;D

Se parli di mauring che partecipa al Pistone OK, ma solo per lavoro sei esagerato  :o, basterebbe una seriale a 300 baud  8)

PS mauring, spero lo prenderai come un complimento, come farei io  ;D

La mia azienda e' molto potente, e mi portera' la fibra ottica a otto spirilliardi di terabytes al nanosecondo.

Apriro' una succursale del ced dove ospitero' telelavoratori che vogliano scrollarsi di dosso il logorìo della vita moderna.  8) ;D

E in pausa pranzo, tutti in giro per le colline con le moto da cross !!!  :D