ilPistone.com

Cominciamo a parlarne già 2 mesi prima che cominci perché quest’anno il Rally di MonteCarlo compie 100 anni!!!
Per il terso anno consecutivo la gara monegasca è il primo appuntamento dell’IRC e con il compimento dei 100 l’Automobile Club de Monaco ha voluto fare le cose in grande regalando l’iscrizione a tutti gli equipaggi.
Quest’autunno hanno tentato il molti di far rientrare il Monte nel circuì iridato ma tutti i tentativi sono andati falliti, è ancora troppo il divario d’immagine che danno le due serie e poi ci sono dei regolamenti troppo restrittivi nel WRC che agli organizzatori della gara non piacciono, un esempio?: Le assistenze blindate per il pubblico nel WRC.
Il piloti che hanno vinto questa gara, che vale un mondiale, sono il fior fiore del gallismo mondiale, basta vedere l’albo d’oro qui sotto riportato per rendersene conto, ed in molti casi piloti che corrono nel mondiale questa gara non la vogliono perdere anche se quest’anno fa parte della serie concorrente. Lo scorso anno è stato Hirvonen a cimentarsi nella gara e vincendola con la debuttante Ford Fiesta S2000, quest’anno ci sono voci abbastanza insistenti di alcune vecchie glorie che hanno già mandato l’iscrizione, ma ne parleremo in seguito.
Questo per cominciale l’albo d’oro della gara:
2010 Mikko HIRVONEN / Jarmo LEHTINEN Ford Fiesta S2000
2009 Sébastien OGIER / Julien INGRASSIA Peugeot 207 S2000
2008 Sébastien LOEB / Daniel ELENA                     Citroën C4 WRC
2007 Sébastien LOEB / Daniel ELENA                     Citroën C4 WRC
2006 Marcus GRÖNHOLM / Timo RAUTIAINEN Ford Focus RS WRC
2005 Sébastien LOEB / Daniel ELENA                 Citroën Xsara WRC
2004 Sébastien LOEB / Daniel ELENA                     Citroën Xsara WRC
2003 Sébastien LOEB / Daniel ELENA                 Citroën Xsara WRC
2002 Tommi MÄKINEN / Kaj LINDSTROM                 Subaru Impreza WRC
2001 Tommi MÄKINEN / Risto MANNISENMAKI Mitsubishi Lancer EVO
2000 Tommi MÄKINEN / Risto MANNISENMAKI Mitsubishi Lancer EVO
1999 Tommi MÄKINEN / Risto MANNISENMAKI Mitsubishi Lancer EVO
1998 Carlos SAINZ / Luis MOYA                 Toyota Corolla WRC
1997 Piero LIATTI / F. PONS                                    Subaru Impreza WRC
1996 Patrick BERNARDINI / B. OCCELLI                    Ford Escort Co 4x
1995 Carlos SAINZ / L. MOYA                     Subaru Impreza
1994 François DELECOUR/D. GRATALOUP                    Ford Escort Co 4x
1993 Didier AURIOL / B. OCCELLI                       Toyota Celica
1992 Didier AURIOL / B. OCCELLI                        Lancia HF Int
1991 Carlos SAINZ / L. MOYA                        Toyota Celica
1990 Didier AURIOL / B. OCCELLI                                Lancia Delta Int
1989 Miki BIASION / T. SIVIERO                       Lancia Delta Int
1988 Bruno SABY / J.-F. FAUCHILLE                          Lancia Delta 4WD
1987 Miki BIASION / T. SIVIERO                     Lancia Delta 4WD
1986 Henri TOIVONEN / S. CRESTO                      Lancia Delta S4
1985 Ari VATANEN / T. HARRYMAN                      Peugeot 205 T16
1984 Walter RÖHRL / C. GEISTDOFFER                        Audi Quattro
1983 Walter RÖHRL / C. GEISTDOFFER                         Lancia Rally         
1982 Walter RÖHRL / C. GEISTDOFFER                      Opel Ascona 400
1981 Jean RAGNOTTI / J.M ANDRIE                          Renault 5 Turbo
1980 Walter RÖHRL / C. GEISTDORFER                      Fiat 131 Abarth
1979 Bernard DARNICHE / A. MAHE                            Lancia Stratos
1978 Jean-Pierre Nicolas / V. LAVERGNE                      Porsche Carrera
1977 Sandro MUNARI / S. MAIGA                                Lancia Stratos
1976 Sandro MUNARI / S. MAIGA                      Lancia Stratos
1975 Sandro MUNARI / M. MANNUCCI                      Lancia Stratos
1973 Jean-Claude ANDRUET / BICHE                        Alpine Renault     
1972 Sandro MUNARI / M. MANNUCCI                         Lancia Fulvia HF
1971 Ove ANDERSSON / D. STONE                           Alpine Renault
1970 Björn WALDEGÅRD / L. HELMER                          Porsche
1969 Björn WALDEGÅRD / L. HELMER                          Porsche
1968 Vic ELFORD / D. STONE                                        Porsche
1967 Rauno AALTONEN / H. LIDDON                            BMC
1966 Pauli TOIVONEN / E. MIKKANDER                           Citroën
1965 Timo MAKINEN / P. EASTER                             BMC
1964 Paddy HOPKIRK / H. LIDDON                        Morris Mini Cooper
1963 Erik CARLSSON / G. PALM                            Saab
1962 Erik CARLSSON / G. HAGGBOM                            Saab
1961 Maurice MARTIN / R. BATEAU                           Panhard
1960 Walter SHOCK / R. MOLL                         Mercedes
1959 Paul COLTELLONI / P. ALEXANDRE                           Citroën
1958 Guy MONRAISSE / J. FERRET                           Renault
1956 Ronnie ADAMS / F.E.A. BIGGER                            Jaguar
1955 Per MALLING / G. FADUM                    Sunbeam-Talbot
1954 Louis CHIRON / C. BASADONNA                            Lancia
1953 Maurice GATSONIDES / P. WORLEDGE        Ford Zephir
1952 Sidney ALLARD - G. WARBURTON                             Allard
1951 Jean TRÉVOUX / R. CROVETTO                         Delahaye
1950 Marcel BECQUART / Ii. SECRET                              Hotchkiss
1949 Jean. TRÉVOUX / M.-LESURQUE                          Hotchkiss
1939 Jean TRÉVOUX / M.LESURQUE                               Hotchkiss
Jean PAUL / M. ÇONTET                                        Delahaye
1938 George BAKER SCHUT / KARELTON             Ford
1937 LEBEGUE / J. QUINLIN                                           Delahaye
1936 Ion SAMFIRESCU / P.G. CRISTEA                              Ford
1935 Charles LAHAYE / R. QUATRESOUS                          Renault
1934 GAS - Jean TRÉVOUX                                           Hotchkiss
1933 Maurice VASSELLE                                           Hotchkiss
1932 Maurice VASSELLE                                           Hotchkiss
1931 Donald HEALEY                                                       Invicta
1930 Hector PETIT                                                         Licorne
1929 Dr. SPRENGER VAN EIJK                           Graham-paige
1928 Jacques BIGNAN                                              Fait
1927 M. LEFEBVRE-DESPAUX                              Amilcar
1926 Hon V.A BRUCE                                                A.C.
1925 François REPUSSEAU                                              Renault
1924 Jacques Edouard LEDURE                                        Bignan
1912 Jean BEUTLER                                                 Berliet
1911 Henri ROUGIER                                            Turcat-Mery

Questi i pluri vincitori della gara monegasca:

                     
     
 
            
          
           
        
              

piazzamento e pilota	vittorie	anni
1 LOEB Sébastien	5	2003, 2004, 2005, 2007, 2008
2 MÄKINEN Tommi	4	1999, 2000, 2001, 2002
2 RÖHRL Walter	4	1980, 1982, 1983, 1984
2 MUNARI Sandro	4	1972, 1975, 1976, 1977
2 TRÉVOUX Jean	4	1934, 1939, 1949, 1951
3 SAINZ Carlos	3	1991, 1995, 1998
3 AURIOL Didier	3	1990, 1992, 1993

Per chi volesse partecipare le iscrizioni sono aperte fino al 6 dicembre ma sarà discrezione degli organizzatori di accettarle o meno dato che il n° di iscritti non dovrebbe superare le 120 unità

Ecco per chi volesse cominciare a fare qualche programma per vedere la gara dal vivo, le speciali e gli orari.

Mercoledì 19 gennaio 2011

                                 
   
   
   
   

N° e nome P.S.	Km P.S.	Orario passaggio 1° macchina
1  LE MOULINON - ANTRAIGUES	36.87	10:05
2  BURZET - ST-MARTIAL	41.06	11:40
3  ST-BONNET-LE-FROID - ST-BONNET-LE-FROID	25.22	14:11
4  ST-BONNET-LE-FROID - ST-BONNET-LE-FROID	25.22	16:20

Giovedì 20 gennaio 2011

             
   
 
   
   

N° e nome P.S.	Km P.S.	Orario passaggio 1° macchina
5  ST-JEAN-EN-ROYANS - CARREFOUR DES 3 ROUTES	23.05	12:23
6  CIMETIERE DE VASSIEUX - COL DE GAUDISSART	24.13	13:04
7  ST-JEAN-EN-ROYANS - CARREFOUR DES 3 ROUTES	23.05	16:07
8  CIMETIERE DE VASSIEUX - COL DE GAUDISSART	24.13	16:48

Venerdì 21 gennaio 2011

                                 
   
   
   
   
 

N° e nome P.S.	Km P.S.	Orario passaggio 1° macchina
9  MONTAUBAN SUR L'OUVÈZE - EYGALAYES	29.89	9:08
10  MOULINET - LA BOLLÈNE-VÉSUBIE	23.41	19:15
11  LANTOSQUE - LUCÉRAM	18.81	19:58
12  MOULINET - LA BOLLÈNE-VÉSUBIE	23.41	23:25
13  LANTOSQUE - LUCÉRAM	18.81	0:08

Cominciano a farsi i nomi di alcuni iscritti alla gara d'apertura dell'IRC 2011, oltre agli ufficiali Skoda e Peugeot, sono stete presentate anche del domande di Raikkonen che correrà con una Peugeot 207 S2000 gestita dalla Kronos di Marc Van Dalen.
Presenti anche con Peugeot due vecchie glorie come Auriol e Delecour che vanno ad aggiungersi agli ufficiali, Bouffier, Sarrazin, Magalhaes, Neuville, al neo-acquisto Wilks.

Loeb ha smentito le voci che lo davano al via al Rally di MonteCarlo 2011, anche se io aspetterei la chiusura delle iscrizioni e visto che in Citroen dicono di essere avanti coi test della nuova DS3 WRC: a questo punto al francese potrebbero restare alcuni giorni per cimentarsi nella gara monegasta come ha fatto lo scorso anno Hirvonen.

Ecco alcuni piloti che hanno inviato la loro iscrizione al Rally di MonteCarlo 2011, per alcuni (i non officiali o chi non ha ancora un contratto per il 2011) le macchine non sono ancora decise:
Skoda Fabia S2000:
Juho Hanninen
Jan Kopecky
Freddy Loix
Andreas Mikkelsen

Peugeot 207 S2000:
Bryan Bouffier
Guy Wilks
Thierry Neuville
Bruno Magalhaes
François Delecour
Michel Boetti
Kimi Raikkonen

Abarth Punto S2000:
* Toni Gardemeister
*Giandomenico Basso
*Luca Rossetti


Ford Fiesta S2000:
Craig Breen
Bernardo Sousa

Proton Satria S2000:
* Alister McRae

Porsche 997 GT3:
* Romain Dumas

Citroën DS3 R3:
* Renaud Poutot
* Hans Weijs

si parlava anche di Sarrazin, Auriol e Bugalski

Avevamo detto che Loeb rinuncia alla partecipazione al rally di MonteCarlo ma il suo navigatore, che corre in casa essendo residente nel Principato, Daniel Elena ha deciso d'Iscriversi come pilota alla guida di una Citroen DS3 R3, staremo a vedere chi sarà il navigatore, se Loeb accetterà di sedersi sul sedile di sinistra o se dovrà rivolgersi a qualche collega.

;D Elena-Loeb !! sarebbe divertente vedere come finisce il rally a parti invertite.

Confermata l'iscrizione anche del 52enne Didier Auriol.
Secondo l'organizzazione sono giunte già 250 domande d'iscrizione, ricordo che le iscrizioni si chiuderanno il 6 dicembre, e sarà monto dura fare una cernita visto che il numero dei partecipanti è di 100 equipaggi e la priorità l'avrà che è Ufficiale e ci ha già partecipato alla gara monegasca negli anni passati.

bhe auriol dovrebbero farlo correre, magarie scludono Errani bwhahahahahahahahah

Errani avrà i c...i suoi a cui pensare!!!

bhe si è divertito finchè a potuto...

Il due volte campione del campionato J-WRC ed ex pilota ufficiale Suzuki sarà alla guida di una Proton Satria Neo S2000 al prossimo Rally di Montecarlo.

Anche Petter Solberg prenderà parte per la prima volta al campionato IRC prartecipando a bordo di una Peugeot 207 S2000 al Rally di Montecarlo, primo gara del calendario IRC 2011.

Anche l'ex pilota Subaru, Chris Atkinson, ha mandato la domanda d'iscrizione al Monte 2011 ed anche lui sarà alla guida, sempre che venga accettata la domanda, di una Proton Satria Neo S2000

Eè stato ufficializzato il palinsesto del Rally di Montecarlo 2011, ecco gli orari ed i canali dove poter seguire la gara in diretta:
Mercoledì 19 Gennaio
10:00hrs-11:00hrs: LIVE SS1 Le Moulinon-Antraigues (Eurosport 2 & Eurosport Asia-Pacific)
11:30hrs-12:45hrs: LIVE SS2 Burzet-St Martial (Eurosport 2 & Eurosport Asia-Pacific)
14:00hrs-15:00hrs: LIVE SS3 St Bonnet-St Bonnet (Eurosport & Eurosport Asia-Pacific)
16:00hrs-17:15hrs: LIVE SS4 St Bonnet-St Bonnet (Eurosport & Eurosport Asia-Pacific)
19:45hrs-20:15hrs: Highlights of Day One (Eurosport & Eurosport Asia-Pacific)

Giovedì 20 Gennaio
12:15hrs-14:00hrs: LIVE SS5 St Jean en Royans-Carrefour des 3 routes and LIVE SS6 Cimetiere de Vassieux-Col de Gaudissart (Eurosport 2 & Eurosport Asia-Pacific)
16:00hrs-17:45hrs: LIVE SS7 St Jean en Royans-Carrefour des 3 routes and LIVE SS8 Cimetiere de Vassieux-Col de Gaudissart (Eurosport & Eurosport Asia-Pacific)
19:30hrs-20:00hrs: Highlights of Day Two (Eurosport & Eurosport Asia-Pacific)

Venerdì 21 Gennaio
19:00hrs-20:45hrs: Highlights of SS9 Montauban s/Ouveze-Eygalayes, LIVE SS10 Moulinet-La Bollene-Vesubie and LIVE SS11 Lantosque-Luceram (Eurosport & Eurosport Asia-Pacific)
23:00hrs-01:00hrs: LIVE SS12 Moulinet-La Bollene-Vesubie and LIVE SS13 Lantosque-Luceram (Eurosport & Eurosport Asia-Pacific)

Domenica 23 Gennaio
19:45hrs-20:15hrs: Rally Review (Eurosport)

Ecco le iscrizioni accettate dall'organizzazione: sono in ordine alfabetico, gli equipaggi italiani sono in rosso ed i favoriti in grassetto.
AIGNER Andreas AUT MITSUBISHI EVO 10
ERTL Daniela AUT
ANASTOPULOS Dimitrios GRC CITROEN R
TBA
TURK Rok SLO CITROEN DS3
LOZNAR-KRANJC Enej SLO
AMOURETTE Marc FRA CITROEN DS3
MARIE Gwenola FRA
ANCIAN Jérémi FRA PEUGEOT 207 R3T
MEZY Damien FRA 2
ARGENTI Mauro ITA MITSUBISHI EVO 9N
ARENA Nicola ITA
ARTRU Patrick FRA MITSUBISHI EVO 10
VIRIEUX Patrice FRA
ARZENO Mathieu FRA CITROEN DS3
JAMOUL Renaud BEL
PHILLIPS Franck FRA MITSUBISHI EVO 9
GALLIBERT Laurent FRA
GARDEMEISTER Toni FIN PEUGEOT 207 S2000
TUOMI Tomi 207
AYMARD Jérôme FRA SUBARU N
AYMARD Sandrine FRA
BACLE Olivier FRA CITROEN C2
GALPIN Julie FRA
BALLY Jean Jacques FRA HONDA CIVIC
BERNARD Rémy FRA
ROBERT Cédric FRA S2000
DUVAL Mathieu FRA
BARBIER Patrick (FRA) DUB Clément FRA MITSUBISHI EVO 4N
TBA
VIGION Jean Sébastien FRA S2000
YVERNAULT Eric FRA
BARRAL Thomas FRA RENAULT CLI R3
SEUX Sabrina FRA
BARRY Daniel IRL MITSUBISHI EVO 9N
BRADY Martin IRL
BASSO Giandomenico ITA S2000
DOTTA Mitia ITA
BAUDOIN Miguel FRA MITSUBISHI EVO 10
PONS Bruno FRA
BECT Fabrice FRA CITROEN
LAMBERT Mathieu
BERARD Christophe FRA PEUGEOT 207 R3T
BERNABO Christophe FRA
BERTELLI Lorenzo ITA MITSUBISHI EVO 9
FINZI Luciano ITA
BETTI Luca ITA PEUGEOT 207 S2000
D'AMORE Guido ITA
BOETTI Michel (FRA) BOETTI Michel FRA PEUGEOT 207 S2000
TBA
BOLAND Eamonn IRL MITSUBISHI EVO 10
MORISSEY M.J. IRL
BONATO Yann (FRA) BONATO Yann FRA RENAULT TWINGO
MICHAUD Thierry FRA
BONFILS Michel FRA SUBARU IMPREZA
BELLEVILLE René FRA
BOUFFIER Bryan FRA PEUGEOT 207 S2000
PANSERI Xavier FRA
BOULANGER Benoit FRA CITROEN C2
VILMOT Maxime FRA
BRYNILDSEN Eyvind NOR SKODA FABIA S2000
MENKERUD Cato NOR
BURRI Michael CHE CITROEN DS3
REY Stéphane CHE
CAFFI Alex ITA SKODA FABIA S2000
PEROGLIO Roberto ITA
CAILLET Christophe (FRA) CAILLET Christophe FRA RENAULT CLIO
VAUCLARE Fred FRA
CAMPANA Pierre FRA RENAULT CLIO
DE CASTELLI Sabrina FRA
CAMPEDELLI Simone ITA PEUGEOT 207S2000
FAPPANI Danilo ITA
CAPELLI Stefano ITA PEUGEOT 207 S2000
TIRONE Elio ITA
CARRET Claude FRA MITSUBISHI EVO 10
RAIMOND Pierre FRA
CAVE Tom GBR PROTON SATRIA NEI S2000
PARRY Craig GBR
CHARDONNET Sébastien FRA CITROEN DS3
DE LA HAYE Thibault FRA
CHENTRE Elwis ITA CITROEN DS3
CANOVA Carlo ITA
CINOTTO Michele ITA ABARTH 500
ZINI Fulvio ITA
CINOTTO Pietro ITA ABARTH 500
MICHI Daniele ITA
CLUTIER Laurent FRA SUZUKI SWIFT
BRUN Brice FRA
COMOLE Lionel FRA HONDA CIVIC
TABONE Karine FRA
CONSANI Stéphane FRA RENAULT TWINGO
PADOVANI René FRA
COUDERT Serge FRA RENAULT CLIO
TBA
CRUGNOLA Andrea ITA RENAULT CLIO
POLLET Rudy ITA
DELECOUR François FRA PEUGEOT 207 S2000
SAVIGNONI Dominique FRA
DEPLANCHE Fabien (MCO) DEPLANCHE Fabrien MCO MITSUBISHI EVO 10
ROUX Mathieu FRA
DESSI Marc MCO CITROEN C2
DESSI Vanessa MCO
ELENA Daniel MCO CITROEN DS3
CAMPANA Olivier MCO
FONTAINE Fabien FRA RENAULT CLIO
NICOLET Chris FRA
FOURNIER Jean Jaques FRA RENAULT CLIO
FUSTIER Jean Luc FRA
FRAU Richard FRA MITSUBISHI EVO 10
MAGAT Laurent FRA
FREGUGLIA Giuseppe ITA RENAULT CLIO
FALZONE Gabriele ITA
GARDERE Paul FRA ABARTH 500
TBA
GAZZETTI Giuseppe ITA RENAULT TWINGO
AMADORI Luca ITA
GELLUSSEAU Luc FRA RENAULT CLIO
DE JOUX Charly USA
GENDRE Michel FRA HONDA CIVIC
DESCAMPS Jean Charles FRA
GONON Florian CHE SUBARU IMPREZA
ARLETTAZ Sandra CHE
GRACIA PEREZ SERRANO R ESP MITSUBISHI EVO 10
SANJUAN DE EUSEBIO Dieg ESP
HAUT LABOURDETTE Romai FRA PEUGEOT 207 R3T
HAUT LABOURDETTE Florian FRA
IHLE Wolf Dieter DEU RENAULT CLIO
TBA
WITTMANN Franz AUT PEUGEOT 207 S2000
TBA
CAVIGIOLI Marco ITA SKODA FABIA 2000
GROSSINI Francesco ITA
JARDINE Tony GBR FORD FIESTA
YOUNG Byron GBR
JEREB Andrej SLO PEUGEOT 207 S2000
KACIN Miran SLO
KNAPICK Hervé FRA SUBARU IMPREZA
PAIN Grégory FRA
KUBICA Robert (POL) KUBICA Robert POL
GERBER Jakub POL
LEONE Piero Antonio ITA ABARTH PUNTO S2000
BANAUDI Bruno ITA
MAUFFREY Eric FRA RENAULT CLIO
HOUSSIN Gaetan FRA
MAURIN Julien FRA FORD FIESTA S2000
URAL Olivier FRA
METIFFIOT Stéphane FRA ABARTH 500
METIFFIOT Franck FRA
MONNET Arnaud FRA PEUGEOT 207 S2000
BARGE Pierre FRA
MONTAGNA Francesco ITA CITROEN C2
MONTAGNA Alberto ITA
NICOLAS Laurent FRA PEUGEOT 207 S2000
TBA
NOBERASCO Gabriele ITA ABARTH 500
CERRAI Massimiliano ITA
OGLIARI Giacomo ITA MITSUBISHI EVO 9
VERDELLI Marco ITA
PALMERO Jean Paul ITA SUZUKI SWIFT
PASTORINO Mattia ITA
PASCAL Laurent FRA ABARTH OUNTO S2000
SALVADORI Lionel FRA
PELLEGRIN Stephan FRA CITROEN C2
TBA
PETIET Cédric FRA RENAULT TWINGO
AMOROS Cédric FRA
MAGALHAES Bruno PRT PEUGEOT 207 S2000
GRAVE Paulo PRT
NEUVILLE Thierry BEL PEUGEOT 207 S2000
KLINGER Nicolas FRA
WILKS Guy GBR PEUGEOT 207 S2000
PUGH Philip GBR
PIEPERS Marcel NLD HONDA CIVIC
DE WILD Erik NLD
POUTOT Renaud FRA CITROEN DS3
TBA
ANDERSSON Per Gunnar SWE PROTON SATRIA NEO 2000
TBA
ATKINSON Chris AUS PROTON SATRIA NEO S2000
PREVOT Stéphane BEL
RAOUX Jean Michel FRA RENAULT CLIO
TBA
REBOUL Jean Régis FRA SUZUKI SWIFT
DE MONTREDON Jean Franç FRA
DESCHAMPS Jean Luc FRA HONDA CIVIC
RAMELLA Elisabeth FRA
RESSEGAIRE Nicolas FRA RENAULT CLIO
ARNAUD Jonathan FRA
LIONS Eve FRA SUBARU IMPREZA
LEGARS Serge FRA
SARRAZIN Stéphane FRA PEUGEOT 207 S2000
RENUCCI Jacques Julien FRA
SCHMIDT Florian DEU SUZUKI IGNIS
SCHWALIE Andreas DEU
SILVAGGI Pietro ITA MITSUBISHI EVO 9
PIZZUTI Félip
SKODA AUTO DEUTSCHLAND (DEU) WALLENWEIN Mark DEU SKODA FABIA S2000
KOPCZYK Stefan DEU
SKODA MOTORSPORT (CZE) LOIX Freddy BEL SKODA FABIA S2000
MICLOTTE Frédéric BEL
SKODA MOTORSPORT (CZE) KOPECKY Jan CZE SKODA FABIA S2000
STARY Petr CZE
SKODA MOTORSPORT (CZE) HANNINEN Juha FIN SKODA FABIA S2000
MARKKULA Mikko FIN
SKODA MOTORSPORT (CZE) VOUILLOZ Nicolas FRA SKODA FABIA S2000
VEILLAS Benjamin FRA
SKODA UK (GB ) MIKKELSEN Andreas NOR SKODA FABIA S200
FLOENE Ola NOR
SOLBERG Henning (NOR) SOLBERG Henning NOR FORD FIESTA S2000
MINOR Ilka AUS
SOLBERG Petter NOR PEUGEOT 207 S2000
PATTERSON Chris GBR
STAJF Vojtech CZE SUBARU IMPREZA
EHLOVA Marcela
TAMBAY Adrien FRA PEUGEOT 207
GIRAUDET Denis FRA
TANCI Pierre FRA SUBARU IMPREZA
MARTINI Eric FRA
TANZI Alain (MCO) TANZI Alain MCO HONDA CIVIC
GUIDONI Pierre FRA
ORSAK Jaroslav CZE CITROEN DS3
VAJIK Karel CZE
TEMPESTINI Marco ITA PEUGEOT 207 S2000
TBA 207 S2000
TOSELLO Rémi FRA MITSUBISHI EVO 9
ZIMMER Véronique FRA
TRIMATIS Thierry FRA PEUGEOT 207
TBA
VALDES Egoi Eder ESP SKODA FABIA S2000
GARDUNO Albert ESP
VERINI Maurizio ITA MITSUBISHI EVO 9
TBA
VIALLE Lilian FRA RENAULT CLIO
GHIRARDELLO Manuel FRA
VILLA Manuel ITA ABARTH 500
SERRA Bernardo ITA
ZANCHI Pierlorenzo ITA ABARTH 500
AGNESE Giovanni ITA
ZONZINI Giovanni RSM SUBARU IMPREZA
STEFANELLI Silvio RSM

Faccio un riepilogo sui piloti accettati:
Innanzitutto spicca l'armata Skoda, con le Fabia S2000 affidate al campione in carica Hanninen, il compagno Kopecky, Mikkelsen che correrà per la filiale britannica della Casa ceca, Vouilloz, Loix e l'ex-pilota di Formula 1 Alex Caffi (l'altro pilota di F1, Kubica, avrà probabilmente tra le mani una Clio R3 o una Clio S1600).
Peugeot risponderà schierando la pedina di lusso Petter Solberg (il fratello Henning sarà a bordo di una Fiesta), che ritroverà il vecchio compagno del periodo Subaru, Sarrazin, nonchè Neuville, Bouffier, Maglhaes, Gardemeister Wittmann, Betti ed il neoacquisto Wilks;
Segnalo anche la presenza del trio di Proton Satria, comandate da Atkinson, Andersson e Cave,
Presenti anche Delecour e Tambay, figlio del noto pilota di F1 negli anni '80.

Diverse Citroen DS3 R3 si metteranno in mostra nel Principato, tra cui quella affidata a Chentre che l'aveva già sperimentata a Sanremo.
E qui parliamo di piloti italiani: ce ne sarà un bel gruppetto: dai giovani Campedelli e Crugnola, passando per Basso, sino a vecchie volpi come Cinotto, Noberasco e Verini.

In questo video il pilota inglese Guy Wilks prova una Peugeot 207 S2000 in preparazione del Rally di Montecarlo 2011. Wilks ha da poco firmato un contratto con la Peugeot per prendere il posto di Kris Meeke durante la prossima stagione IRC.

http://www.youtube.com/watch?v=agt6oUPxLDI&feature=player_embedded

e volete farvi un'idea delle P.S. del Monte 2011 ecco qui:
SS1 Le Moulinon / Antraigues :
http://www.youtube.com/watch?v=mO25cj9HTuo&hd=1

SS2 Burzet/St Martial:
http://www.youtube.com/watch?v=VWn_KT49wHU&hd=1

SS3-4 St Bonnet le froid/St Bonnet le froid:
http://www.youtube.com/watch?v=wFQFjA1FNbw&hd=1

SS5-7 Saint Jean en Royans/Font d'Urle:
http://www.youtube.com/watch?v=nKE89t1O3p0&hd=1

SS6-8 Cimetiere de Vassieux/Col de Gaudissart:
http://www.youtube.com/watch?v=APvU9ESFQZs&hd=1

SS9 Montauban sur l’Ouveze/Egalayes:
http://www.youtube.com/watch?v=Q10-w3eN1AU&hd=1

SS10 Moulinet/Col du Turini/La Bollene Vésubie:
http://www.youtube.com/watch?v=W_aqB8mliyU&hd=1

SS11 Lantosque/Luceram:
http://www.youtube.com/watch?v=RpCJcdwgp4w&hd=1

Giandomenico Basso e Mitia Dotta sono ancora indecisi su che macchia utilizzare al Monte, voci di corridoio parlano della 500 Abarth R3T ma il pilota vorrebbe giocarsela con i protagonisti dell'IRC e spera di avere una GPunto S2000 o meglio ancora la 207 S2000 targata Friulmotor.

Hanninen e la Skoda sono al lavoro con test specifici per il Monte 2011, c'è da sperare che tra un mese ci sia la neve sulle strade dell'entroterra monegasco:

http://www.youtube.com/watch?v=L6olk0RK_tw

Lo scorso anno per Robert Kubica era stato un rally da dimenticare visto che si era fermato già nel prologo co la sua Renault Clio S16000.
Quest'anno il pilota polacco ha deciso di cambiare macchina e di iscriversi con una Peugeot 207 S2000 del team Erreffe.

Continuano i test in attesa del Monte 2011, questa volta tocca a BOUFFIER/PANSERI con la 207 S2000

http://dailymotion.virgilio.it/video/xg8258_essais-pre-mc-2011-bouffier-panseri-207-s2000_sport

Speriamo che tra un mese le strade siano ancora così!!!!

Franz Wittmann dovrà rinunciare alla sua partecipazione al centenario del Rally di Montecarlo. Il pilota 27enne sperava di poter ritornare in grande stile nella serie IRC del 2011 partecipando alla prima gara del torfeo ma uno dei suoi principali sponsor si è tirato indietro lasciando il pilota in braghe di tela.

Altra rinuncia per il Monte 2011, questa volta la notizia arriva dll'Italia dove Simone Campedelli , dopo un incidente avuto con la mountain bike, ha dovuto alzare bandiera bianca per forti dolori alla schiena e ad un polso.

Saranno 5 le Abarth 500 in gara alla gara d'esordio dell' IRC 2011 e saranno affidate a: Gabriele Noberasco, Michele e Pietro Cinotto, “Peter” Zanchi e Manuel Villa

wow tutti nomi nuovi!!!

che schifo!

Giandomenico Basso, di cui era ancora incerta la presenza al centenario del Rally di Montecarlo, ce l'ha fatta; il budget c'è e al Monte ci sarà: "Ci saremo, alla fine ce l'abbiamo fatta soprattutto grazie all'aiuto dei miei amici, di Bresolin e Gasparotto. Alla fine saremo al via con la 207 S2000 della FriulMotor"

Niente Monte per Robert Kubica?
Il pilota polacco che dovrebbe disputare il Rally di Montecaro con una vettura Super 2000 diversa dalla Renault dato che il suo datore di lavoro non possiede vetture di questo tipo, ma la Renault non permette al pilota di salire su vetture che non siano Renault. Vediamo ora se raggiungeranno un accordo, ma pare difficile. Spero almeno di vederlo con una Clio S1600 anche se sarebbe relegato a lottare per le posizioni di rincalzo.

Era il lontano 1989 e la telecronaca di Bruno Pizzul.

http://www.youtube.com/watch?v=0FUYLQe7BqU

Grande Darione Cerrato che con un naviga/giornalista riesce a finire la gara al 7° posto assoluto.

http://www.juwra.com/monte_carlo_1989_results.html

Prima cosa che dicono...Non si vede assolutamente niente...cominciamo bene  ;D

Pubblicato finalmente l'elenco iscritti del Monte 2011, per chi volesse scaricarselo...

http://www.acm.mc/ramc/2011/docs/liste_engages_format_FIA__entry_list_FIA__03-01-2011.pdf

Questo è il sito per vedere in diretta  streaming il Monte:

http://www.rtbf.be/sport/moteurs/detail_le-monte-carlo-fete-ses-100-ans-sur-la-rtbf?id=4726993

Ecco il video di presentazione

http://videos.eurosport.com/irc/monte-carlo-centenary_vid160606/irc-player.shtml

Il ghiaccio e la neve che all'anno scorso sono stati i grandi protagonisti del Rally di Montecarlo potrebbero non presentarsi in questa edizione del famoso rally. Le condizioni del tempo di Valence per la prossima settimana si aggirano dai zero gradi centigradi ai 10 gradi di temperatura massima.
Sulla speciale di Saint Bonnet le Froid, che si correrà due volte durante la prima giornata, la temperatura massima sarà di otto gradi centigradi e non si avvicinerà allo zero, quindi molto probabilmente non ci sarà ghiaccio sulla speciale.
Giovedì invece, sulla speciale di apertura di St Jean en Royans-Font d'Urle la temperatura raggiungerà gli otto gradi centigradi, ma potrebbe abbassarsi fino a -4 gradi.
La temperatura sulla Moulinet-La Bollene Vesubie che verrà percorsa due volte Venerdì sera andrà dai due ai sei gradi centigradi.
Andreas Mikkelsen che sarà alla guida di una Skoda UK Motorsport Fabia Super 2000 ha commentato: "Sembra che la temperatura si stia alzando, il che non va bene. Preferirei neve e ghiaccio, abbiamo fatto un sacco di prove in queste condizioni"

Pubblicato l'elenco dei verificati:
1. 1 Škoda Motorsport Hänninen Juho Markkula Mikko FIN  Škoda Fabia S2000 2
2. 2 Solberg Petter Solberg Petter Patterson Chris NOR / GBR  Peugeot 207 S2000 2
3. 3 Škoda Motorsport Kopecký Jan Starý Petr CZE  Škoda Fabia S2000 2
4. 4 Bouffier Bryan Bouffier Bryan Panseri Xavier FRA  Peugeot 207 S2000 2
5. 5 Škoda Motorsport Loix Freddy Miclotte Fréderic BEL  Škoda Fabia S2000 2
6. 6 Delecour François Delecour François Savignoni Dominique FRA  Peugeot 207 S2000 2
7. 7 Škoda Motorsport Vouilloz Nicolas Veillas Benjamin FRA  Škoda Fabia S2000 2
8. 8 Sarrazin Stéphane Sarrazin Stéphane Renucci Jacques-Julien FRA  Peugeot 207 S2000 2
9. 9 Skoda UK Mikkelsen Andreas Floene Ola NOR  Škoda Fabia S2000 2
10. 10 Peugeot UK Wilks Guy Pugh Phil GBR  Peugeot 207 S2000 2
11. 11 Astra Racing Gardemeister Toni Tuominen Tomi FIN  Peugeot 207 S2000 2
12. 12 Solberg Henning Solberg Henning Minor Ilka NOR / AUT  Ford Fiesta S2000 2
13. 14 Peugeot Sport Portugal Magalhaes Bruno Grave Paulo PRT  Peugeot 207 S2000 2
14. 15 Proton Motorsports Andersson Per Gunnar Axelsson Emil SWE  Proton Satria Neo S2000 2
15. 16 Basso Giandomenico Basso Giandomenico Dotta Mitia ITA  Peugeot 207 S2000 2
16. 17 Peugeot Team Belux Neuville Thierry Klinger Nicolas BEL / FRA  Peugeot 207 S2000 2
17. 18 Skoda Auto Deutschland Wallenwein Mark Kopczyk Stefan DEU  Škoda Fabia S2000 2
18. 19 Proton Motorsports Atkinson Chris Prévot Stéphane AUS / BEL  Proton Satria Neo S2000 2
19. 21 Maurin Julien Maurin Julien Ural Olivier FRA  Ford Fiesta S2000 2
20. 22 Betti Luca Betti Luca Mattioda Alessandro ITA  Peugeot 207 S2000 2
21. 23 Barbier Patrick Vigion Jean-Sébastien Yvernault Eric FRA  Peugeot 207 S2000 2
22. 24 Caffi Alex Caffi Alex Peroglio Roberto MCO / ITA  Škoda Fabia S2000 2
23. 25 Boetti Michel Boetti Michel Nas De Tourris Emmanuel FRA  Peugeot 207 S2000 2
24. 26 Settembrini Massimiliano Settembrini Massimiliano Bonato Corrado ITA  Peugeot 207 S2000 2
25. 29 Tempestini Marco Tempestini Marco Pulpea Dorin ROM  Peugeot 207 S2000 2
26. 32 Pascal Laurent Pascal Laurent Salvadori Lionel FRA  Peugeot 207 S2000 2
27. 33 Capelli Stefano Capelli Stefano Tirone Elio ITA  Peugeot 207 S2000 2
28. 34 Aigner Andreas Aigner Andreas Ertl Daniela AUT  Mitsubishi Lancer Evo X 3
29. 35 Gonon Florian Gonon Florian Arlettaz Sandra CHE  Subaru Impreza STI 3
30. 36 Boland Eamonn Boland Eamonn Morrisey Michael IRL  Mitsubishi Lancer Evo X 3
31. 37 Verini Maurizio Verini Maurizio Chiapponi Massimo ITA  Mitsubishi Lancer Evo X 3
32. 39 Knapick Hervé Knapick Hervé Pain Grégory FRA  Subaru Impreza STI 3
33. 40 Aymard Jérôme Aymard Jérôme Aymard Sandrine FRA  Subaru Impreza STI 3
34. 41 Artru Patrick Artru Patrick Virieux Patrice FRA  Mitsubishi Lancer Evo X 3
35. 42 Nicolas Laurent Nicolas Laurent Mallet Patrice FRA  Mitsubishi Lancer Evo X 3
36. 44 Štajf Vojtěch Štajf Vojtěch Gál Julius CZE  Subaru Impreza STI 3
37. 45 Tanci Pierre Tanci Pierre Martini Eric FRA  Subaru Impreza STI 3
38. 46 Gracia Perez Serano Ruben Gracia Perez Serano Ruben Sanjuan De Eusebio Diego ESP  Mitsubishi Lancer Evo X 3
39. 47 Barry Daniel Barry Daniel Deasy Adrian IRL  Mitsubishi Lancer Evo IX 3
40. 48 Association Les Enfants De Frankie Phillips Franck Gallibert Laurent MCO  Mitsubishi Lancer Evo IX 3
41. 49 Ogliari Giacomo Ogliari Giacomo Verdelli Marco ITA  Mitsubishi Lancer Evo IX 3
42. 50 Tosello Rémi Tosello Rémi Zimmer Véronique FRA  Mitsubishi Lancer Evo IX 3
43. 51 Doveri Franck Doveri Franck Gastinel Jean-François FRA  Mitsubishi Lancer Evo IX 3
44. 52 Bertelli Lorenzo Bertelli Lorenzo Finzi Luciano ITA  Mitsubishi Lancer Evo IX 3
45. 53 Silvaggi Pietro Silvaggi Pietro Pizzuti Félip FRA / ITA  Mitsubishi Lancer Evo IX 3
46. 54 Rl2 Motorsport Lions Eric Legars Serge FRA  Subaru Impreza STI 3
47. 55 Zonzini Giovanni Zonzini Giovanni Stefanelli Silvio SMR  Subaru Impreza STI 3
48. 56 Baudoin Miguel Baudoin Miguel Pons Bruno FRA  Mitsubishi Lancer Evo X 3
49. 57 Argenti Mauro Argenti Mauro Arena Nicola ITA  Mitsubishi Lancer Evo IX 3
50. 58 Bos Pierre Bos Pierre Royer Jean-Louis FRA  Subaru Impreza STI 3
51. 59 Comole Lionel Comole Lionel Tabone Karine FRA  Honda Civic Type R3 5
52. 60 Carret Claude Carret Claude Raimond Pierre FRA  Mitsubishi Lancer Evo X 3
53. 61 Hunt Harry Hunt Harry Roberts Gareth GBR  Citroën DS3 R3T 5
54. 62 Mauffrey Eric Mauffrey Eric Houssin Gaetan FRA  Renault Clio R3 5
55. 63 Crugnola Andrea Crugnola Andrea Mometti Roberto ITA  Renault Clio R3 5
56. 64 Piepers Marcel Piepers Marcel De Wild Erik NLD  Honda Civic Type R3 5
57. 65 Amourette Marc Amourette Marc Marie Gwenola FRA  Citroën DS3 R3T 5
58. 66 Campana Pierre Campana Pierre De Castelli Sabrina FRA  Renault Clio R3 5
59. 67 Arzeno Mathieu Arzeno Mathieu Jamoul Renaud FRA / BEL  Citroën DS3 R3T 5
60. 68 Ancian Jérémi Ancian Jérémi Mezy Damien FRA / AND  Peugeot 207 R3T 5
61. 69 Metiffiot Stéphane Metiffiot Stéphane Metiffiot Franck FRA  Fiat 500 Abarth R3T 5
62. 70 Villa Manuel Villa Manuel Serra Bernardo ITA  Fiat 500 Abarth R3T 5
63. 71 Poutot Renaud Poutot Renaud Viragh Ludovic FRA  Citroën DS3 R3T 5
64. 72 Noberasco Gabriele Noberasco Gabriele Cerrai Massimiliano ITA  Fiat 500 Abarth R3T 5
65. 73 Freguglia Giuseppe Freguglia Giuseppe Falzone Gabriele ITA  Renault Clio R3 5
66. 74 Barral Thomas Barral Thomas Seux Sabrina FRA  Renault Clio R3 5
67. 75 Team Barroso Sport Orsák Jaroslav Vajík Karel CZE  Citroën DS3 R3T 5
68. 76 Cinotto Michele Cinotto Michele Zini Fulvio ITA  Fiat 500 Abarth R3T 5
69. 77 Gardere Paul Gardere Paul Bufferne Jean-Louis FRA  Fiat 500 Abarth R3T 5
70. 78 Zanchi Pierlorenzo Zanchi Pierlorenzo Agnese Giovanni ITA  Fiat 500 Abarth R3T 5
71. 79 Burri Michael Burri Michaël Rey Stéphane CHE  Citroën DS3 R3T 5
72. 80 Cinotto Pietro Cinotto Pietro Michi Daniele ITA  Fiat 500 Abarth R3T 5
73. 81 Ressegaire Nicolas Ressegaire Nicolas Arnaud Jonathan FRA  Renault Clio R3 5
74. 82 Chazel Renaud Maurage Mathieu Levratti Anderson FRA  Renault Clio R3 5
75. 83 Amaxopoulos Dimitrios Amaxopoulos Dimitrios Ciucci Giacomo GRC / ITA  Citroën DS3 R3T 5
76. 84 Caillet Christophe Caillet Christophe Vauclare Fred FRA  Renault Clio R3 5
77. 86 Fontaine Christophe Fontaine Christophe Colas Yvon FRA  Renault Clio R3 5
78. 87 Ihle Wolf Dieter Ihle Wolf Dieter Oschmann Frank DEU  Renault Clio R3 5
79. 88 AMK Recaro Slovenjia Turk Rok Ložnar-Kranjc Enej SVN  Citroën DS3 R3T 5
80. 89 Sias Franck Sias Franck Barichella Tony FRA  Peugeot 207 R3T 5
81. 90 Tambay Adrien Tambay Adrien Giraudet Denis FRA  Peugeot 207 R3T 5
82. 91 Raoux Jean-Michel Raoux Jean-Michel Magat Laurent FRA  Renault Clio R3 5
83. 92 Gendre Michel Gendre Michel Descamps Jean-Charles FRA  Honda Civic Type R3 5
84. 93 Chetail Sébastien Thuel-Chassaigne Eric Dutreuil René FRA  Citroën DS3 R3T 5
85. 94 Fournier Jean-Jacques Fournier Jean-Jacques Fustier Jean-Luc FRA  Renault Clio R3 5
86. 95 Berard Christophe Berard Christophe Bernabo Christophe FRA  Peugeot 207 R3T 5
87. 96 Haut Labourdette Romain Haut Labourdette Romain Haut Labourdette Florian FRA / AND  Peugeot 207 R3T 5
88. 97 Repetto Ezio Deschamps Jean-Luc Guerrieri Patrick FRA  Honda Civic Type R 5
89. 98 Gelusseau Luc Gellusseau Luc De Joux Charly FRA  Renault Clio Sport 5
90. 99 Tanzi Alain Tanzi Alain Guidoni Pierre MCO / FRA  Honda Civic Type R 5
91. 100 Elena Daniel Elena Daniel Campana Olivier MCO  Citroën DS3 R3T 5
92. 101 Bally Jean-Jacques Bally Jean-Jacques Bernard Rémy FRA  Honda Civic Type R 5
93. 102 Boulanger Benoit Boulanger Benoit Vilmot Maxime FRA  Citroën C2 R2 6
94. 103 Bonato Yoann Bonato Yoann Michaud Thierry FRA  Renault Twingo R2 6
95. 105 Consani Stéphane Consani Stéphane Moreau Gabin FRA  Renault Twingo R2 6
96. 106 Bect Fabrice Bect Fabrice Lambert Mathieu FRA  Citroën C2 R2 6
97. 107 Dessi Marc Dessi Marc Dessi Vanessa MCO  Citroën C2 R2 6
98. 108 Gazzetti Giuseppe Gazzetti Giuseppe Guzzi Giancarla ITA  Renault Twingo R2 6
99. 109 Auto Sport Lefebvre Lefebvre Stéphane Gilsoul Nicolas FRA / BEL  Renault Twingo R2 6
100. 110 Montagna Francesco Montagna Francesco Montagna Alberto ITA  Citroën C2 R2 6
101. 111 Pellegrin Stephan Pellegrin Stephan De Turckheim Gilles FRA  Citroën C2 R2 6
102. 112 Chetail Sébastien Latour Bertrand Murigneux Christophe FRA  Renault Twingo R2 6
103. 113 Bacle Olivier Bacle Olivier Galpin Julie FRA / AND  Citroën C2 R2 6
104. 114 Coudert Serge Coudert Serge Aubert Maud FRA  Citroën C2 R2 6
105. 115 Vialle Lilian Vialle Lilian Ghirardello Manuel FRA  Renault Clio Sport 8
106. 116 Jardine Tony Jardine Tony Young Byron GBR  Ford Fiesta ST 8
107. 117 Clutier Laurent Clutier Laurent Brun Brice AND / FRA  Suzuki Swift Sport 9
108. 118 Palmero Jean-Paul Palmero Jean-Paul Pastorino Mattia MCO / ITA  Suzuki Swift Sport 9
109. 120 Schmidt Florian Schmidt Florian Schwalie Andreas DEU  Suzuki Ignis Sport 9
110. 121 Petiet Cédric Petiet Cédric Amoros Cédric FRA  Renault Twingo R1 9

Ecco un altro sito dove vedere le PS in diretta

http://www.rtbf.be/livecenter/live_irc-monte-carlo?id=8613

Oggi 1° tappa del Monte con 4 P.S.:
Si parte col botto. Quattro curve della prima speciale Le  Moulinon - Antragues sono bastate ad Andreas Mikkelsen per rovinare la propria gara, poco di più ne sono servite a entrambi i piloti Proton.
Per Mikkelsen, sul quale ha puntato tutto la filiale UK di Skoda Motorsport, è arrivato l'ennesimo errore in una gara di prestigio dopo l'ultimo Sanremo: un duro colpo contro un muretto in una curva a destra ha rovinato irrimediabilmente una sospensione e ha portato al desciappamento di un pneumatico. Inutile l'estremo tentativo del norvegese di percorrere in quelle condizioni i 36.87 km della ps.
Al servizio assistenza gomme il suo team manager Pierfrancesco Zanchi ha tolto ogni dubbio: "Il danno alla sospensione posteriore è troppo grande per permettere ad Andreas di continuare":
Disastro anche per la Proton che portava all'esordio i motori Renault. Chris Atkinson ha sbattuto dopo pochi metri probabilmente a causa di un problema elettrico, PG Andersson si è fermato poco più in là per un incidente quando era a ridosso della top ten.
Al termine delle prime due speciali Juho Hanninen comanda con 35" di vantaggio su Stephane Sarrazin, mentre Giandomenico Basso è nono.
Per la cornaca la P.S. 1 è stata vinta da Sarazin davanti ad Hanninen, Wilks, Bouffier e Loix mentre la P.S. 2 è andata ad Hanninen davanti a P.Solberg, Loix, Kopecky e Wilks.
Dopo le prime 2 P.S. la classifica è la seguente:
1. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 in 46'15"05
2. Stephane Sarrazin - Peugeot 207 S2000 + 35,6
3. Freddy Loix - Skoda Fabia S2000 + 41,7
4. Petter Solberg - Peugeot 207 S2000 + 44,6
5. Guy Wilks - Peugeot 207 S2000 + 51,5
6. Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000 + 52.3'04,6
7. Jan Kopecky - Skoda Fabia S2000 + 1'04,8
8. François Delecour - Peugeot 207 S2000 + 1'09,9
9. Giandomenico Basso - Peugeot 207 S2000 + 1'22,2
10. Bruno Magalhães - Peugeot 207 S2000 + 1'36,3

Il campione IRC in carica Juho Hanninen è l'assoluto protagonista dei primi km del Montecarlo dei Centenario: 3 decimi concessi a Stephane Sarrazin sulla prima speciale, poi due scratch fulminanti con un vantaggio portato immediamente a 45" su Freddy Loix, primo degli inseguitori.
In pochi sarebbero stati in grado di aspettarsi un tale exploit del finlandese, da sempre più a suo agio sulla terra; ora a goderne è soprattutto la Skoda che grazie anche al secondo posto di Loix inizia come meglio non poteva la gara dell'anno.
Al terzo posto è sceso Stephane Sarrazin dopo il grande avvio, seguito a ruota dall'altra Peugeot di un eccezionale Petter Solberg subito a suo agio sulle vetture S2000 mentre è quinto Guy Wilks, che ha però ammesso di non aver spinto al massimo.
Sfortunate le prove di Toni Gardemeister, Nicolas Vouilloz e del nostro Giandomenico Basso, tutti rallentati da forature. Per Giando sono stati 2 i minuti persi, costatigli il nono posto.
Tra gli altri italiani bene Luca Betti, 12esimo, così come è ottimo il 16° posto dell'esordiente ex-F1 Alex Caffi. Tra il 20° e il 25° posto poi le tre Peugeot 207 S2000 di Tempestini, Capelli e Settembrini.

Classifica al termine delle prime 3 speciali

1. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - 58'55.5
2. Freddy Loix - Skoda Fabia S2000 - + 45.2
3. Stephane Sarrazin - Peugeot 207 S2000 - + 47.4
4. Petter Solberg - Peugeot 207 S2000 - + 50.8
5. Guy Wilks - Peugeot 207 S2000 - + 1'04.5
6. Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000 - + 1'13.4
7. Jan Kopecky - Skoda Fabia S2000 - + 1'17.9
8. François Delecour - Peugeot 207 S2000 - + 1'31.3
9. Bruno Magalhães - Peugeot 207 S2000 - + 2'01.4
10. Jean-Sebastien Vigion - Peugeot 207 S2000 - + 2'42.7

I 45" presi in sole 3 ps dal compagno di squadra Juho Hanninen, non hanno spaventato Freddy Loix che nell'ultima speciale di giornata (la ripetizione della St-Bonnet-Le-Froid) ha reagito alla grande facendo segnare il miglior tempo. Il finlandese lo ha però seguito come un ombra, concedendogli soli 7 decimi che gli consentiranno di dormire sonni tranquilli, forte dei suoi 44" di vantaggio nella classifica assoluta.

Dietro al duo Skoda un sempre più sorprendente Petter Solberg, che con i 3" guadagnati su Sarrazin sale al terzo posto in classifica e diventa il migliore tra i piloti Peugeot, nonostante il Monte 2011 rappresenti il suo esordio sulle vetture S2000 e nonostante un piccolo errore gli sia costato dei secondi nella parte finale della prova.
Fuori dai giochi anche Bruno Magalhaes per un brutto incidente, rimangono altri 4 piloti a vantare ditacchi contenuti. Nell'ordine Wilks, che ha ammesso di esser stato fin troppo prudente nella scelta degli pneumatici, Kopecky e il duo francese Bouffier e Delecour.

Ancora sfortuna nera per Giandomenico Basso, rallentato dalla seconda foratura in due speciali, mentre Luca Betti è salito all'11° posto ed Alex Caffi è ora 14esimo.

Classifica generale al termine della prima tappa

1. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - 1:11'33.4
2. Freddy Loix - Skoda Fabia S2000 - + 44.5
3. Petter Solberg - Peugeot 207 S2000 - + 55.3
4. Stephane Sarrazin - Peugeot 207 S2000 - + 55.5
5. Guy Wilks - Peugeot 207 S2000 - + 1'18.7
6. Jan Kopecky - Skoda Fabia S2000  - + 1'26.3
7. Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000- + 1'36.2
8. François Delecour - Peugeot 207 S2000 - + 1'52.4
9. Jean-Sebastien Vigion - Peugeot 207 S2000 - + 3'11.3
10. Julien Maurin - Ford Fiesta S2000 - + 3'53.2
11. Luca Betti - Peugeot 207 S2000 - + 4'54.3

14. Alex Caffi - Skoda Fabia S2000 - + 6'29.2
15. Giandomenico Basso - Peugeot 207 S2000 - + 6'47.0

Sranno probabilmente 1 primi 4 a giocarsi la vittoria finale

Perché sorprendente? Parliamo di un campione del mondo WRC, terzo nel modiale dell'anno scorso. Mi sembra lecito aspettarsi che possa lottare con i migliori.

Perchè è (riferito a ieri poi spiego) davanti a piloti che le S2000 le hanno sotto il c..o da anni mentre lui, a parte qualche test nell'ultimo mese non ci era mai salito sopra.

Vediamo com'è andata questa 2° giornata del Monte che riserverà molti colpi di scena:
Cominciamo dalla P.S. 5 da St Jean de Royans a Urle dove tutti sono interessati alla lotta tra Hanninen e P.Solberg, i due sono distanziati da 2 decimi a favore, con la leadership ad appannaggio sempre del finlandese della Skoda sul portacolori norvegese della Peugeot.
Partito un po' in sordina nella parte centrale della top ten durante il primo intermedio, Hanninen si è ripreso andando a vincere la PS5 con il crono di 11'51”2. Secondo appunto per due decimi Solberg, mentre terzo è Kopecky a 6 secondi. Quarta piazza per Bouffier a 6”6, seguono a ruota nell'ordine, Vouilloz a 6"8, Sarrazin a 7”2, Loix a 7”3, Delecour un po' più distanziato a 12”5, Wilks a 14”3, Basso,  primo, degli italiani in decima piazza a 18"5, mentre l'apripista di giornata Maurin è dodicesimo  a 22”3 alle spalle di Toni Gardemeister. Betti è 14° davanti a Caffi e il primo tra le due ruote motrici, Andrea Crugnola.
La prova si è contraddistinta per la grande quantità di umidità presente sull'asfalto specialmente nei km finali, infatti sono stati in molti dei big a lamentarsi per aver scelto setup e pneumatici di mescola morbida che non hanno reso come si sperava. Alcuni, soprattutto Delecour e Kopecky, si aspettavano addirittura delle neve. La generale vede sempre al comando Hanninen con un vantaggio di 51 secondi su Loix e di 55 su Solberg il quale ha recuperato del terreno utile dal belga della Skoda.

Classifica generale:

01. Juho Hanninen - Skoda - 1h23'24"4
02. Freddy Loix - Skoda - + 51"8
03. Petter Solberg - Peugeot - + 55"5
04. Stephane Sarrazin - Peugeot - + 1'02"7
05. Jan Kopecky - Skoda - + 1'32"8
06. Guy Wilks - Peugeot - + 1'33"0
07. Bryan Bouffier - Peugeot - + 1'42"8
08. Francois Delecour - Peugeot - + 2'04"9
09. Jean-Sebbastien Vigion - Peugeot - + 3'43"5
10. Julien Maurin - Ford - + 3'43"5

12. Luca Betti - Peugeot - + 5'27"6
14. Giandomenico Basso - Peugeot - + 7'05"5
15. Alex Caffi - Skoda - + 7'15"5

P.S. 6 da Cimitiere de Vassieux a Col de Gaudissart (24.13 km); il talento transalpino della Peugeot, Bryan Bpuffier, ha preceduto Petter Solberg firmando il miglior crono in 12'49”9 e piazzandosi davanti norvegese di un solo secondo e due decimi. Più indietro nella generale Juho Hanninen, staccato di ben 5”1. Il finlandese subito dopo l'arrivo ha dichiarato che “ho fatto più attenzione del dovuto ma l'aderenza era comunque buona. Ho faticato un po' a trovare il ritmo e mi auguro arrivi la neve al più presto”.
Quarta posizione per Stephane Sarrazin rimasto indietro di 6”4 ma piazzatosi davanti a Nicolas Vouilloz, tornato in piena bagarre con 7”7 dal connazionale Bouffier. Soltanto sesto Jan Kopecky, il quale ha riscontrato ancora dei problemi sulla sua Skoda a causa della scelta azzardata delle gomme morbide; il pilota ceco conta un gap dalla vetta di 9”4. Seguono subito a ruota, Guy Wilks a 9”6, Francois Delecour a 15”4, Freddy Loix a un decimo dal vincitore del Rally di Montecarlo '94, mentre Jean-Sebastien Vigion è nono classificato davanti a Julien Maurin. É giunto in 11° posizione Giandomenico Basso, mentre la 14° piazza è andata a Luca Betti con Andrea Crugnola (27°), ancora leader nella classifica riservata alle due ruote motrici.

Da segnalare la presenza di qualche sprazzo di neve nel tratto finale, mentre Julien Maurin ha subito una foratura al pneumatico destro a due km dal fine prova. Nell'assoluta Petter Solberg ha guadagnato del terreno su Hanninen, il quale a sua volta resta leader con un ampio margine. Loix è sceso in terza posizione davanti a Sarrazin, Kopecky, Wilks e Bouffier.
"La vettura procede bene, sto iniziando a capirne i meccanismi. Solo che ho trovato dei problemi perché c'era della neve riscontrata durante il tragitto trasportata dalle vetture che mi precedevano. Nel pomeriggio possiamo migliorarci ancora", con queste parole Basso fa l'analisi della prima parte della tappa quando giunge all'assistenza. 

Classifica generale:

01. Juho Hanninen - Skoda - 1h36'19"6
02. Petter Solberg - Peugeot - + 51"5
03. Freddy Loix - Skoda - + 1'02"1
04. Stephane Sarrazin - Peugeot - + 1'04"0
05. Jan Kopecky - Skoda - + 1'37"0
06. Guy Wilks - Peugeot - + 1'37"4
07. Bryan Bouffier - Peugeot - + 1'37"6
08. Francois Delecour - Peugeot - + 2'15"1
09. Jean-Sebastien Vigion - Peugeot - + 4'09"4
10. Julien Maurin - Ford - + 4'54"8

12. Luca Betti – Peugeot - + 6’11”2
14. Giandomenico Basso – Peugeot - + 7’20”9
16. Andrea Crugnola – Renault - + 9’29”0

La P.S. 7 del Rally di Montecarlo sarà certamente ricordata per la sua estrema difficoltà. Il primo pilota a partire è stato Julien Maurin, che ha trovato un po’ di nevischio nei primi chilometri fino a trovarne parecchia verso il fine prova. L’asfalto si è rivelato molto scivoloso e le scelte dei pneumatici sono state fondamentali. Il crono migliore di 14”57’1 è stato segnato dalla Peugeot 207 di Bryan Bouffier, che è partito con gomme da neve. Secondo tempo di 15’15”4 per Francois Delecour mentre con 15’22”6 Guy Wilks, si piazza al 3° posto dei piloti top dotati di copertoni chiodati e pneumatici da neve.
Ha accusato 40” di ritardo Freddy Loix, al volante di una Skoda Fabia; di tutto rispetto l’8° posizione di Alex Caffi ed ha fatto bene anche Giandomenico Basso, giunto all’arrivo in 9° posizione. Hanno optato per le gomme intermedie entrambi i piloti di Skoda Motorsport, Juho Hanninen e Jan Kopecky, scivolati nella classifica assoluta al 4° ed 8° posto. Attualmente, a contendersi il primato ci sono Bryan Bouffier, Stephane Sarrazin e Freddy Loix.
Petter Solberg ha raggiunto l’arrivo in 13° piazza, ha scelto gomme intermedie e fatto un lungo in un tornante a sinistra, colpendo un terrapieno.
Classifica generale:
1.Bryan Bouffier – Peugeot – 1’52’54”3
2.Stephane Sarrazin – Peugeot - + 3”8
3.Freddy Loix – Skoda - + 5”0
4.Juho Hanninen – Skoda - + 16”9
5.Guy Wilks – Peugeot - + 25”3
6.Francois Delecour – Peugeot - + 55”8
7.Petter Solberg – Peugeot + 1’03”6
8.Jan Kopecky – Skoda - + 1’14”7
9.Nicolas Vouilloz – Skoda - + 4’22”7
10.Julien Maurin – Ford - + 4’45”1

Una nota di merito va ad Crugnola Andrea / Mometti Roberto con la Renault Clio R3 che hanno vinto entrambi i passaggi sulla prova del Turini per quanto riguarda le 2WD

P.S. 8 da Vassieux a Col de Gaudissart con la neve ancora protagonista. A vincere la prova è il veterano Francois Delecour al volante di una Peugeot 207 e forte di un crono di 21’16”7. A 27” dal pilota francese si è inserito Bryan Bouffier, il quale ha compiuto due testacoda e divelto il paraurti posteriore. Florian Gonon chiude in 3° posizione, davanti a Guy Wilks e Freddy Loix. Il driver belga ha avuto qualche problema nel percorrere un tornante a sinistra ed ha forato uno pneumatico a 10-12km dall’arrivo.
Non ha ribadito la positiva prestazione della speciale precedente Stephane Sarrazin, giunto al traguardo al 7° posto ed alle spalle di Nicolas Vouilloz. Si è invece ripetuto Alex Caffi, che è risultato nuovamente in 8° posizione e con 2’18”4 di svantaggio. Juho Hanninen e Jan Kopecky hanno perso un’eternità, rispettivamente 2’46”2 ed addirittura 7’04”8; per gli alfieri di Skoda Motorsport ogni speranza di vittoria è andata definitivamente in fumo.
La Ford Fiesta di Julien Maurin ha registrato la rottura della trasmissione e Jean-Sebastian Vigion ha percorso tutta la frazione con gomme lisce, perdendo addirittura undici minuti al controllo orario finale. Petter Solberg ha incasellato solo il 16° tempo ed ha perso del tempo ultimando un testacoda in un tornante a sinistra. 

Nella classifica assoluta Bryan Bouffier ha allungato sul resto del gruppo, ma Francois Delecour è pronto per approfittare di qualsiasi suo errore. Domani potrebbe rientrare in corsa per la vittoria anche Freddy Loix, magari scortato da Guy Wilks. I piloti italiani Giandomenico Basso ed Alex Caffi si trovano ai margini della top-10 ed entrambi stanno portando avanti una competizione abbastanza concreta.

Al termine della 2° tappa questa è la Classifica Generale:
1.Bryan Bouffier – Peugeot – 2’14’38”1
2.Francois Delecour – Peugeot - + 28”7
3.Freddy Loix – Skoda - + 1’06”3
4.Guy Wilks – Peugeot - + 1’21”2
5.Stephane Sarrazin – Peugeot - + 1’41”8
6.Juho Hanninen – Skoda - + 2’36”0
7.Petter Solberg – Peugeot - + 3’49”8
8.Nicolas Vouilloz – Skoda - + 5’31”7
9.Jan Kopecky – Skoda - + 7’52”4
10.Toni Gardemeister – Peugeot - + 7’53”4
11.Giandomenico Basso – Peugeot - + 9’16”6
12.Alex Caffi – Skoda - + 9’24”1

E domani 3° tappa e 2 passaggi sul Turini

http://videos.eurosport.com/irc/rally-monte-carlo/2011/rallye-monte-carlo-day-3_vid163042/irc-player.shtml

qui tra poco la diretta delle ultime 2 P.S. con il passaggio sul mitico Turini in notturna

http://www.rtbf.be/livecenter/live_rallye-monte-carlo?id=8673

Vediamo quasta ultima tappa e come andrà a finire il "Rally" che vale una stagione:
E' di Stephane Sarrazin il miglior crono nella PS9 di Montauban S/Ouveze-Eygalayes lunga 29.89 km. Il pistaiolo transalpino della Peugeot si è imposto per la seconda volta in questo Rally di Montecarlo, staccando un tempo di 17'45”3. Comincia dal secondo posto la rimonta di Juho Hanninen; il finlandese della Skoda, finito nel limbo della top ten nelle ultime due PS di ieri, è tornato tra i protagonisti perdendo dal rivale francese una manciata di secondi. Di nuovo positiva la prova di Guy Wilks, terzo a due decimi da Hanninen e 2”4 nei confronti di Sarrazin.
Non ancora entrata nella sua fase clou ovvero quella finale in notturna con il passaggio sul mitico Turini, il Rally di Montecarlo ha riservato però questa mattina l'ennesimo antipasto di un'edizione già da consegnare nei libri di storia. Come la presenza di Petter Solberg, dato per favorito fino a ieri pomeriggio per poi cadere nell'oblio causa neve. L'alfiere di lusso della Peugeot ha chiuso la PS9 in quarta piazza a 4”3 da una leadership adesso lontana. In punta di piedi, invece, Freddy Loix, ci spera ancora di guadagnare ulteriore terreno dal duo francese Bouffier-Delecour, sfornando il quinto miglior tempo con un leggero ritardo di 9”5, mentre Jan Kopecky è 6° davanti a Nicolas Vouilloz.
Ha perso la bellezza di 23” il leader dell'assoluta provvisoria, Bryan Bouffier, partito con l'idea di non tirare troppo la corda dalla sua Peugeot e di conservarsi per la fase notturna. Peggio di lui ha fatto addirittura Francois Delecour, decimo a 34”9 da Sarrazin. Nel mezzo si è presentato il nostro Giandomenico Basso, solitamente alle prese in questo rally con una vettura nuova e difficilmente controllabile, e per via delle forature. Buon nono per il pilota veneto, il quale dovrà spingere ancora di più se vorrà festeggiare domani sulla piazza centrale di Montecarlo con un posto in top ten. Attualmente è 11° a 1'08”5 da Gardemeister (11° di speciale). Alex Caffi si è mantenuto sulle stesse posizioni di ieri, piazzandosi 14° e mantenendo la 12a piazza nell'assoluta, che a sua volta vede sempre Bouffier al comando con 39”7 su Delecour e 51”8 sul belga Loix. Si mantiene sul minuto il gap da Wilks, mentre Sarrazin è sempre quinto davanti alla coppia favorita della vigilia, Juho Hanninen-Petter Solberg.

Classifica generale:

01. Bryan Bouffier - Peugeot - 2h32'47"3
02. Francois Delecour - Peugeot - + 39"7
03. Freddy Loix - Skoda - + 51"8
04. Guy Wilks - Peugeot - + 59"9
05. Stephane Sarrazin - Peugeot - + 1'17"9
06. Juho Hanninen - Skoda - + 2'14"9
07. Petter Solberg - Peugeot - + 3'30"2
08. Nicolas Vouilloz - Skoda - + 5'29"5
09. Jan Kopecky - Skoda - + 7'40"1
10. Toni Gardemeister - Peugeot - + 8'07"5

11. Giandomenico Basso - Peugeot - + 9'16"0
12. Alex Caffi - Skoda - + 10'35"9

Ed ora vai con lo spettacolo!!! Siamo sulle stradine umide della tappa da Moulinet a Le Bollene Vesubie, e più precisamente sul Col de Turini, vero protagonista della PS10. La vittoria anche questa volta è andata a un francese, firmato però Skoda e non pistaiolo come Sarrazin, bensì campione di Mountain bike, Nicolas Vouilloz, tornato ai rally dopo un anno di inattività, ma che ha fatto vedere di che pasta è fatto vincendo la prova più difficile affrontata finora nel cuore della notte.
Vouilloz ha vinto la sua prima speciale monegasca col crono di 16'24”6. Alle sue spalle c'è Freddy Loix, sempre più insidioso perché il più vicino a Bouffier nell'assoluta; il belga della Skoda ha perso solo 1” dal transalpino. A completare il tris tutto ceco c'ha pensato Juho Hanninen, ormai ritenutosi fuori dalla rincorsa al successo, ma pur sempre minaccioso a 1”4.
Favoloso quanto sorprendente viste le problematiche legate alla sua “nuova” Peugeot 207, il quarto miglior tempo segnato da Giandomenico Basso. Più indietro la prima 207 “ufficiale” di Stephane Sarrazin a 3”3. Ha perso pochissimo Bouffier, dal quale ci si aspettava molto alla vigilia di questa PS; per il leader provvisorio dell'assoluta, il sesto crono davanti a uno sconsolato Solberg seguito da Kopecky, Wilks e Delecour.
L'assoluta vede sempre Bouffier al comando con un largo margine di 48” sul nuovo secondo classificato, Freddy Loix, mentre Delecour è sceso al terzo posto e dovrà guardarsi le spalle dal duo Sarrazin-Wilks in piena rimonta a pochi secondi. Basso sempre 11° ma ha recuperato molto terreno da Gardemeister, apripista per la giornata conclusiva di questa edizione.

Classifica Assoluta:

1. Bryan Bouffier – Peugeot – 2’49’16”8
2. Freddy Loix – Skoda - + 48”1
3. Francois Delecour – Peugeot - + 59”0
4. Stephane Sarrazin – Peugeot - + 1’16”5
5. Guy Wilks – Peugeot - + 1’18”1
6. Juho Hanninen – Skoda - + 2’11”6
7. Petter Solberg – Peugeot - + 3’34”2
8. Nicolas Vouilloz – Skoda - + + 5’24”8
9. Jan Kopecky – Skoda - + 7’46”6
10. Toni Gardemeister – Peugeot - + 8'33"5

Finalmente anche il nostro tricolore svetta in testa ad una delle P.S. di questo Monte 2011: quando la notte scende e i rischi aumentano, Giandomenico Basso si esalta, andando a conquistare la sua prima prova speciale. Il “Giando”, non inquadrato dagli schermi di Eurosport perché fuori dalla top ten, ottiene a sorpresa il miglior tempo nella PS11 da Lantosque a Luceram, fermando le lancette del cronometro in 13'28”2. “Scippato” all'ultimo di quella che sarebbe stata la sua seconda vittoria consecutiva di tappa, Nicolas Vouilloz porta a casa pur sempre un soddisfacente piazzamento d'onore a 1”4 dal pilota veneto della Friulmotor.
Terza piazza inutile per Freddy Loix, il quale non guadagna neppure un secondo dal suo rivale in assoluta, Bryan Bouffier, che a sua volta con il quarto tempo aggiunge un altro importante tassello verso la possibile prima vittoria al “Monte” nell'anno del vero debutto da pilota ufficiale Peugeot.
Si danna l'anima pur sapendo di aver perso l'ultima occasione di vincere il “Monte” da pilota ufficiale Skoda; Juho Hanninen chiude la PS11 in quinta posizione a 2”9 da Basso, mentre l'altro deluso Petter Solberg è solo ottavo alle spalle di Guy Wilks e Jan Kopecky. Problemi al cambio per Stéphane Sarrazin nel tratto finale, che gli costerà probabilmente la presenza sul podio domani mattina. Soltanto nono Delecour a 25”7.
La generale presenta solo un piccolo scossonei a causa del problema subito sulla Peugeot di Sarrazin e che regala a Wilks la quarta posizione provvisoria alle spalle dei soliti Bouffier, Loix e Delecour. Basso recupera terreno da Gardemeister ma è ancora 11°.
Ora tutti al riordino e poi via con le due ultime P.S.
Classifica Assoluta:

1. Bryan Bouffier – Peugeot – 3’02’47”5
2. Freddy Loix – Skoda - + 47”7
3. Francois Delecour – Peugeot - + 1’22”2
4. Guy Wilks – Peugeot - + 1’28”1
5. Stephane Sarrazin – Peugeot - + 1’42”3
6. Juho Hanninen – Skoda - + 2’12”0
7. Petter Solberg – Peugeot - + 3’45”2
8. Nicolas Vouilloz – Skoda - + 5’23”7
9. Jan Kopecky – Skoda - + 7’57”2
10. Toni Gardemeister – Peugeot - + 9’01”8
11. Giandomenico Basso – Peugeot - + 9’10”4
12. Alex Caffi – Skoda - + 12’17”4

Bravo Basso ma anche il "vecchio" Caffi, alle prime armi nei Rally (credo) ha ben figurato

Ogni tanto fa qualche gara tipo Monza, Benacus, Rally del Ciocchetto ma cose da poco.
In questa gara ha avuto 2 punti a favore:
1- La macchina top
2- La mancanza o meglio la pochissima neve

Comunque complimenti!!!

Cero, poi mica e' u pirlotto... voglio dire e' stato uno dei piloti piu' forti al mondo un paio di decenni fa  ::)
in ogni caso automobilisticamente parlando :) i 47 anni li porta bene....

Qui la diretta che inizia ora:

http://www.everythingon.tv/channel/view/eurosport-4

qui in italiano con un pilota che ne capisce a fare il commento: Cantaluka

http://www.directon.tv/channels/1916/

Ed eccoci sulla penuntima P.S. del Rally ed ultimo passaggio sul Turini con il tratto n° 12 che va da Moulinet a Le Bollene Vesubie.
Vince la Prova sarrazin che stacca un tempi di 16'08"4, il pilota francese perecede Hanninen di 3"2 e Vouilloz di 8"7. Grande prova disputata dal ns Giandomenico Basso che con la 207 S2000 della Friulmotor conquista il 4° posto della prova ed entra nella top ten scavalcando Gardemeister. 5° chiude il deluso Petter Solberg  che precede Kopecky, Loix e Bouffier. Proprio questi ultimi due si stanno controllando cercando di congelare i loro primi due posti nella classifica generale.
Male è andata a Delecour che ha chiuso distaccato di oltre 29" dal vincitore della prova perdendo il 3° gradino del podio proprio in favore del pilota Belga.
Ecco la classifica quando manca 1 P.S. alla fine del rally:
1. Bryan Bouffier – Peugeot – 3'19’21”9
2. Freddy Loix – Skoda - + 44”9
3. Stephane Sarrazin – Peugeot - + 1’16”7
4. Francois Delecour – Peugeot - + 1’25”9
5. Guy Wilks – Peugeot - + 1’28”6
6. Juho Hanninen – Skoda - + 1’49”6
7. Petter Solberg – Peugeot - + 3’36”4
8. Nicolas Vouilloz – Skoda – + 5’04”8
9. Jan Kopecky – Skoda - + 7’49”8
10. Giandomenico Basso – Peugeot - + 8’55”6
11. Toni Gardemeister – Peugeot - + 9’05”2
12. Alex Caffi – Skoda - + 12’47”6
13. Julien Maurin – Ford - + 13’23”9

PS13: Stéphane Sarrazin si aggiudica la speciale, Bryan Bouffier e la Pugeot entrano nella storia vincendo il "Monte 2011"! Giandomenico Basso chiude 10°
Questo il titolo dell'ultima P.S. del Monte 2011
Nessuno ci avrebbe scommesso sopra un centesimo, e forse neppure lui... Bryan Bouffier entra nella storia del “Monte” vincendo l'edizione 2011! Quella del Centenario.
Una corsa vissuta al cardiopalma e che ha avuto il suo momento clou ieri pomeriggio quando è scesa la neve nelle due PS conclusive. La sua scelta di puntare sui pneumatici chiodati gli ha permesso di confezionare un margine enorme rispetto la concorrenza, amministrando poi nella giornata di oggi con assoluta destrezza sui vari rivali agguerriti, in primis Freddy Loix e Stéphane Sarrazin, i quali saliranno tra poche ore sul podio rispettivamente da secondo e terzo classificato.
Il 32enne campione nazionale francese, alla sua seconda partecipazione al “Monte”, entrerà per sempre nei libri di storia di questa affascinante competizione e verrà posto sotto il nome di un altro talento del rally internazionale, Mikko Hirvonen, vincitore della passata edizione, e di Sebastien Ogier, fenomeno indiscusso e indicato come erede di Sebastien Loeb.
Per la cronaca, l'ultima PS da Lantosque a Luceram ha visto trionfare per la quarta volta Stéphane Sarrazin, riscattatosi nel miglior modo possibile dal problema al cambio della serata con il crono di 13'08”9. Seconda posizione per Juho Hanninen, che saluta l'IRC per dedicarsi a tempo pieno al Mondiale Junior, mentre è terzo il redivivo Nicolas Vouilloz da cui si aspettano conferme per sfatare altre incognite sul suo futuro. Nulla da fare per l'ultimo tentativo di Freddy Loix, comunque grande secondo assoluto.
I complimenti si sprecano per Giandomenico Basso, artefice di risultati assai positivi a bordo di una Peugeot 207 conosciuta nemmeno due settimane fa, quinto nella PS conclusiva e decimo assoluto alle spalle di Jan Kopecky. Guy Wilks invece saluta la carovana con il quarto piazzamento davanti a Francois Delecour, accolto dai tifosi come una star. Grande ultima giornata di Andrea Crugnola, rivelatosi sempre il più veloce tra le due ruote motrici ma fuori dalla lotta alla vittoria finale causa Day 2 negativo. Comunque una gara da applausi al pilota italiano che farà parte da quest'anno della FIA Academy. Gran 13° al debutto per Alex Caffi.

La carovana dell'IRC si prenderà una pausa piuttosto lunga e tornerà il 14-16 aprile con il Rally Islas Canarias.

Classifica Assoluta Finale:
1. Bryan Bouffier – Peugeot – 3’32’55”6
2. Freddy Loix – Skoda - + 32”5
3. Stephane Sarrazin – Peugeot - + 51”9
4. Guy Wilks – Peugeot - + 1’19”7
5. Francois Delecour – Peugeot - +1’22”4
6. Juho Hanninen – Skoda - + 1’29”3
7. Petter Solberg – Peugeot - + 3’45”9
8. Nicolas Vouilloz – Skoda - + 4’47”8
9. Jan Kopecky – Skoda – + 7’45”9
10. Giandomenico Basso – Peugeot - + 8’46”0
11. Toni Gardemeister – Peugeot - + 9’09”0
12. Alex Caffi – Skoda - + 13’06”2
13. Julien Maurin – Ford - + 13’38”9

Questi i commenti dei piloti a fine P.S.

4 - Bryan Bouffier / Panseri Xavier: "E' davvero fantastico, fantastico! Sono così felice, per il team Peugeot. Ho un sacco di emozioni. È davvero incredibile. Era davvero difficile rally, ma Peugeot mi ha dato la macchina perfetta, io sono felice per loro! "
6 - Delecour François / Savignoni Dominique: "Voglio ringraziare Enjolras team, hanno fatto un grande lavoro. Abbiamo avuto buona esperienza, ma era difficile tenere il passo. Speriamo di fare più gare come Sanremo, Corsica".
5 - Freddy Loix / Miclotte Fréderic: "Abbiamo avuto un secondo giorno molto difficile, ma oggi abbiamo controllato la situazione un po' meglio. Sono felice".
10 - Wilks Guy / Pugh Phil: "Abbiamo provato a spingere ma è stato un inferno, avevamo sbagliato i pneumatici. Sono felice per la mia posizione, abbiamo fatto alcuni errori con le gomme, ma la macchina ha funzionato bene. Io non sono deluso."
8 - Sarrazin Stéphane / Renucci Jacques-Julien: "E' andata bene. Abbiamo avuto problemi con la scatola del cambio e forse perso il secondo posto, ma che rally!!!".
1 - Hänninen Juho / Markkula Mikko: "C'erano cose buone, c'erano cose cattive. Dobbiamo guardare al futuro."
2 - Petter Solberg / Chris Patterson: "Volevo terminare il rally, abbiamo avuto difficoltà alternatore."
7 - Nicolas Vouilloz / Veillas Benjamin: "Sono molto felice. Era un rally difficile, siamo felici di com'è finita. Spero di fare il Corsica".
3 - Jan Kopecky / Starý Petr: "Si tratta di MonteCarlo. Abbiamo rischiato, ma ha sbagliato".
11 - Toni Gardemeister / Tuominen Tomi: "Mi auguro di fare ulteriori gare nell'IRC quest'anno e il prossimo anno questa manifestazione sarà molto meglio per noi se faremo un po' più di esperienza."

non è bastata l'ultima P.S. a decidere il podio del Monte 2011 ma il C.O. di fine gara. E' il britannico Guy Wilks a chiudere il podio dell'edizione del centenario del Rallye Montecarlo. Infatti, Stephane Sarrazin, il quale molto probabilmente avrebbe vinto la gara se non avesse sbagliato la scelta di gomme e non avesse accusato un problema al cambio durante la PS11, è stato "invitato caldamente" dai vertici di Peugeot Sport di lasciare la posizione a Guy Wilks, visto che il pilota di Peugeot UK prenderà parte all'intero campionato.

Strano ma vero, Petter Solberg si è dovuto ritirare dal Rally di Montecarlo. Il pilota norvegese della Peugeot aveva accusato al termine dell'ultima prova speciale dei problemi all'alternatore. Sebbene abbia raggiunto il traguardo volante, quello dove ci sono i media a cogliere le prime impressioni, Solberg avrebbe dovuto completare i 40 km di trasferimento per raggiungere Monaco e registrare il settimo posto. E invece è stato costretto a dare forfait a 13 dall'arrivo perché la vettura si è fermata del tutto senza tralasciare alcun segno di vita.

A questo punto, fatti i dovuti calcoli la classifica finale sarebbe questa:
1 Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) 3h32'55"6
2 Freddy Loix (Škoda Fabia S2000) +32"5
3 Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000) +51"9
4 Guy Wilks (Peugeot 207 S2000) +1'19"7
5. Francois Delecour – Peugeot - +1’22”4
6. Juho Hanninen – Skoda - + 1’29”3
7. Nicolas Vouilloz – Skoda - + 4’47”8
8. Jan Kopecky – Skoda – + 7’45”9
9. Giandomenico Basso – Peugeot - + 8’46”0
10. Toni Gardemeister – Peugeot - + 9’09”0
11. Alex Caffi – Skoda - + 13’06”2
12. Julien Maurin – Ford - + 13’38”9

Classifica IRC 4WD
1.  Bryan BOUFFIER 25 pt.
2.  Freddy LOIX 18 pt.
3.  Guy WILKS 15 pt.
4.  Stéphane SARRAZIN 12 pt.
5.  François DELECOUR 10 pt

Classifica costruttori 4WD
1. PEUGEOT  40 pt.
2. ŠKODA  26 pt

Classifica piloti 2WD
1.  Pierre CAMPANA 25 pt.
2.  Michaël BURRI 18 pt.
3.  Renaud POUTOT 15 pt.
4.  Eric MAUFFREY 12 pt.
5.  Adrien TAMBAY 10 pt

Classifica costruttori 2WD
1. PEUGEOT  10 pt

Verini  Maurizio 25° Assoluto !!!!!!!!
Ma quanti anni ha?

è del 1943 ossia 67 anni

minchia! :o :o :o :o

In questa gara c'erano parecchi over 50

Ha preso la patente col Losna!

va piu forte e le pianta di meno :P

Il Rally di Montecarlo è stato il rally dei record per Eurosport che ha fatto registrare 14 milioni di telespettatori durante la diretta televisiva del primo evento del calendario IRC. Rispetto all'anno passato c'è stato un incremento di quasi 2 milioni di telespettatori.
Bisogna poi aggiungere gli oltre 15 milioni di collegamenti ai siti che trasmettevano le probe in streaming.