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A partire dalla primavera 2011 si potrà ordinare la BMW X3  anche in abbinamento alle motorizzazioni sei cilindri tre litri da 258 CV, con alimentazione benzina o diesel nelle versioni xDrive28i e xDrive30d. Entrambe sono disponibili con trazione integrale xDrive e trasmissione automatica ad otto rapporti, ma differiscono ovviamente per il valore di coppia massima: il motore a benzina (con tecnologia Valvetronic) dispone di 310 Nm fra 2.600 e 3.000 giri, mentre l’unità a gasolio eroga ben 560 Nm fra 2.000 e 2.750 giri.

La BMW X3 xDrive28i accelera da 0 a 100 km/h in 6.9 secondi, raggiunge una velocità massima di 230 km/h e necessita di 9 litri ogni cento chilometri (210 g/km di CO2), mentre la X3 xDrive30d scatta da 0 a 100 km/h in 6.2 secondi, tocca i 230 km/h e richiede appena 6 litri di gasolio ogni cento chilometri (159 g/km). Queste due unità potranno essere abbinate al pacchetto sportivo M Sports.

Fonte: http://www.autoblog.it/post/30894/bmw-x3-entrano-in-gamma-le-versioni-xdrive28i-e-xdrive30d

io la trovo così brutta la X3, e in generale il nuovo corso BMW mi fa rimpiangere Bangle, il che è tutto dire.
Per esempio, il frontale della nuova serie 6 è a dir poco osceno:

(http://www.autozine.it/wp-content/uploads/2010/09/bmw-serie-6-2011.jpg)

ne è arrivata una infornata questa settimana. tutte con targa nuovissima.
io la trovo molto bella e col nuovo pacchetto msport addirittura meglio.

x3 o serie6?

X3

mmmm... dal vero non l'ho ancora vista ma in foto preferisco la MB GLK

io il GLK non lo posso vedere nè in foto nè dal vivo.......mi sembra una Bialetti....
;D

Ieri ho visto per strada il mio secondo X3 II serie.... e mi sono chiesto nuovamente cos'abbia di bello rispetto al precedente... Almeno il precedente aveva una SUA immagine (brutta senza'altro), ma questo, oltre ad essere altrettanto sgradevole esteticamente sa pure di vorrei ma non posso... bah...

E' un X5ino...a me non dispiace esteticamente, decisamente meglio del vecchio per i miei gusti...si fa parecchio vorrei ma non posso, specie dietro... mi sa che anche in BMW si stanno Audizzando (vedi 5er-7er e X3-X5) :P

Io trovo molto ma molto bella la nuova serie 5 ...

anche io, soprattutto la Touring... però il frontale è molto molto simile a quello di serie 7 e della nuova serie 6...

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Beh, dai, family feeling o pantografo, dipende dai punti di vista .....

D'accordissimo, è l'ultimo SUv che comprerei, anzi non lo comprerei proprio.  Tanto mi è sempre piaciuta la ML (per restare in casa MB) tanto non ho mai potuto vedere il GLK.

Anch'io, e specialmente l'interno è tornato su livelli notevoli.  Io ebbi la versione precedente quella di Bangle e quando vidi quella di Bangle rimasi male, specialmente il livello di qualità degli interni fece un grande passo indietro rispetto alla mia.
Ora con quest'ultima serie sono tornati, secondo me, all'eccellenza.

Io sono stato a rivederla nuovamente Sabato... Benchè gli esterni non siano affatto male, rimango dell'idea che gli interni siano un po' poveri; non capisco come mai l'abbiano basata sulla Bmw serie 3 attuale (E90) nonostante fra poco uscirà la nuova generazione che subirà un salto in avanti (qualitativamente parlando) non indifferente (molta della componentistica interna come radio, comandi climatizzatore, bocchette areazione, ecc sarà simile a quella della nuova serie 5). In sostanza, appena uscirà la nuova serie 3, la X3 si ritroverà indietro di una generazione rispetto a tutta la gamma Bmw (x1 a parte).

Peccato, perchè dopo aver visto dal vivo gli interni della nuova serie 5 e le prime foto quasi definitive degli esterni della nuova X3, mi ero immaginato degli interni bellissimi, al pari a quelli della nuova serie 5; dico "peccato" perchè questa X3 me l'ero immaginata come una possibile sostituta al Q5 da qui ai prossimi 18 mesi... Aspetterò a vedere come sarà la nuova "Cajun" e sarò "costretto" (;D) a tenere la Q5 abbastanza più a lungo dei 36-42 mesi soliti in cui generalmente cambio vettura.

In effetti anch'io ho notato che gli interni, anche se non sono male, non sono all'altezza della nuova serie 5.
Nell'ottica di un'eventuale sostituzione delle due macchine attuali con una sola, causa scarso utilizzo, questa a X3, insieme alla Q5 e alla X1 era una delle candidate.  Anche la X1 non mi pare questo granchè come qualità degli interni, considerato il prezzo.

solo io ritengo la zona della strumentazione della nuova 5er di un povero alucninate?

In questo momento non ho presente la zona strumentazione, ma io intendevo l'interno nel suo insieme, plancia, porte, sedili, leva cambio tipo joistick (questa mi fa impazzire) che è tutto un livello superiore al modello Bangle che, secondo me, aveva fatto un passo indietro, rispetto alla serie precedente che avevo. Infatti avevo preso la nuova A6 perchè la 5 Bangle proprio non mi piaceva (nemmeno fuori)