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Avevo appena scitto nel post dell'Audi del Dogui che in 73000 km ed un anno e mezzo di vita, avevo avuto solo 2 lampadine bruciate...quando tac... la mondeo è impazzita. I tergi una volta attivati anche in velocità minore, partono alla seconda velocità anche da deviotergi spento ed udite udite, funzionano anche ad auto spenta e chiusa, ma una volta aperto il cofano e aperta la scatola fusibili si stoppano.  :o
Lunedì sentirò la BBVA e vediamo di portarla in Ford....ma non riesco a capire cosa possa essere

ho letto su un 4r che cambiavano il blocchetto deviotergi per un problema simile sui s-max.

grazie Dogui, riesci a dirmi qualcosa di più a riguardo...?

controlla i punti di massa e i relè!
;)

Cosa sono i punti di massa ?  :D :D e come faccio a controllarli?
mi sa che faccio prima a portarla in Ford...sperando di trovare qualcosa di aperto in questi giorni  :-X

sono punti del telaio dove sono avvitate, tramite dadi, i capocorda delle masse, o negativi! ;)

Concordo con france: le masse sono tremende e portano a guasti elettrici incredibili.

Hai preso una buca grossa o cambiato qualche cosa di elettrico? perchè una massa non è che si sveglia da sola...

di buche in questi giorni ne ho prese...visto che le statali e provinciali sono un gruviera...ma ora che ci penso proprio il 24 quando è iniziato il problema ne ho presa una consistente...
Di elettrico non ho toccato nulla.

le masse fanno brutti scherzi...

tra l'altro, non conosco l'elettronica della mondeo (a proposito, di quale modello e m.y. parliamo?) e cosa controlli i tergicristalli (BCM o centralina dedicata stile vw)...

hai notato altri difetti, tipo luci che rimangono fiocamente accese, false avarie ecc???

per farti un'idea, sulla lybra, per un problema di masse, lo strumento che indica la temperatura dell'acqua schizza a 130° senza motivo...

Si tratta di un MY 2009 esattamente giugno 2009, e il devio tergi fa solo quello! L auto ha appunto 73000 km e a parte quello non ha problemi elettrici l auto

ho sentito il concessionario ford e sono in attesa di un relè che a loro avviso si bloccava. Domani dovrei ritirarla, vedremo.

tutto per colpa di un relè?
strano ma possibile...ti auguro di risolvere così...
ma ti hanno fatto una diagnosi via OBD con il loro terminale???

Mi ero dimenticato di aggiornare la situazione....
Confermo il relè che si era bruciato/sciolto parzialmente e faceva contatto.
Ora vedremo se è tutto ok...alla prossima piogga insistente  :)