ilPistone.com

secondo fonti ben informate e il corriere della sera Fiat ha acquisito il 50% di VM motori, diventando così cooproprietaria insieme a GM le quali quote, secondo voci ben informatre, si riassorbiranno (quindi Fiat assumerà il totale controllo di VM. Ma naturalmente queste son solo ipotesi di voci, nulla di sicuro..) ... non chiedetemi come Fiat ci sia riuscita, io so solo che  Marchionne è un genio degno di premio Nobel :)  ;) ;) ;) è un grande quest' uomo!!!!

Se e' vero potrebbe essere ottima notizia.

Compro tutto...

ovviamnete il v6 diesel...

è già da un pò che noto prototipi jeep a cento..

il V6, molto rinnovato (qusi riprogettato) rispetto a quello presentato nel 2005, in VM sono riusciti a portarlo a 300cv in tranquillità ;)...

pare davvero un ottimo motore

in effetti era ben strano che la vm facesse il v6 per fiat e fosse della gm....probabilmente era una mossa stabilita da tempo...diciamo un paio di anni circa..ovvero da quando il v6 gira su gc

quando vedrò un 3.0 v6 jtd su alfa-lancia mi scolo un bottiglia di cartizze tutta d'un fiato... ;)

mai...lo venderemo ai concorrenti ;D

Se Fiat acquisisce nessuno (o quasi) ne parla... ma se vende tutti che ne parlano!!!

Perchè ovviamente disinveste nell'auto, se ne frega completamente, vuole vendere

Compra VM
Costruisce 2 stabilimenti (uno in Serbia e uno in Brasile)
Fa accordi con gli enti statali per la ricerca (Piemonte-CRF)

E' ovviamente il modo di agire di uno che vuole vendere tutto no? Chi non ristruttura da cima a fondo casa per venderla a un tozzo di pane,no?  ;D

Questo Marchionne fa sempre discutere, ma mi piace il modo in cui si sta muovendo. Credo che per vedere i frutti di questo lavoro dovremo aspettare 3-4 anni...

se qualche " eroe del popolo " nostrano non gli combina qualche scherzetto modello anni 70 probabilmente si .

il problema è quello...

ci sono una marea di fancazzisti che lo vorrebbero inculare perchè costretti a lavorare per guadagnare uno stipendio (che roba strana)

di che parlate  ??? ???

vabbè si vola un pò in alto  ;D

però se vogliono fare sto benedetto mega suv maserati e/o alfa nonchè ammiraglia e mezza ammiraglia maserati un bel v8 td da 300 cv in su sarebbe il giusto....

voi conoscete le caratteristiche del v6 e se supporterebbe l'allungo a v8?

beh..aggiungere due cilindri non sarebbe certo un problema...

questo V6 arriva già a 300cv in affidabilità...aggiungendone altri due sarebbe un bel mostro...

chiedo scusa, mi son perso qualcosa... in che senso è affidabile a 300 cv??

Forse non è tirato al limite...

esatto...

insomma, non è il solito VM rumoroso e "inaffidabile" (se oppurtunamente raffreddati lo sono anche i modulari)...

volevo dire, come si fa adire che è affidabile (coi 300 cv o quelli che sono)? lo stanno provando da quanto tempo??

è nato nel 2005, e ora è stato aggiornato... è un motore che in configurazione standar da 250 cavallie una cosa come 550 nm di coppia mi pare, ma è predisposto per il biturbo....

voci che vengono direttamente da Cento...

è dal 2005 che ci lavorano, non dico che l'abbiano stravolto, ma poco ci manca...è un bel motore veramente!...

riptogettato anche per le specifiche u.s.a.....

Se la notizia fosse confermata potrebbe significare che Marchionne vuole fare sul serio e non semplicemente un'operazione di facciata momentanea...poi mi piacerebbe sapere la "meccanica" dell'operazione....swap azionario o acquisizione vera??...vedremo....comunque una buona notizia.
Rimane da vedere il fatto del perche' Fiat abbia bisogno di VM dal momento che ottimi motori Diesel la casa Torinese li ha sempre saputi costruire.

perchè VM ha il 3.0 di ultima generazione bello e pronto, mentre FPT non ha nulla e il motore serve subito... almeno credo