ilPistone.com

Visto che ho veramente i testicoli a terra per la macchina.....mi stavo iniziando a guardare intorno per cambiarla.
Una della prime scelte potrebbe essere una cinquecentina abarth come questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188831422

Perchè sono un fan della 500 e perchè fosse come "emozionalità" è quella più vicina alla mini...
Pareri?
Qualcuno l'ha provata?

Lo so che la seduta è alta, che va di meno e consuma di più.....ma andrebbe bene per l'uso che faccio adesso con la Mini, ovvero tutti i giorni con qualche puntata molto sporadica in pista (accettando l'ESP fisso)?

p.s. eventuali suggerimenti ben accetti con i seguenti vincoli:
- prezzo massimo 15.000€ (vogliono smenarci il meno possibile, il cambio alla pari sarebbe il top)
- €4
- clima automatico (sono un viziato)

cosa verrebbe la tua mini usata/sfortunata?

13.500€ da concessionario, 15.500€ da privato.

Considerati i 1500€ di lavori che ci saranno....vorrei strappare qualcosetta in più.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

io credo che per tony la 500 sia perfetta,
in fin dei conti non è un pistard incalliito, per cui la 500 potrebbe dargli grandissime soddisfazioni

ok tutto , ma spende dei bei soldini (cosa viene almeno un 18 penso io) da aggiungere alal sua , che oltre tutto và di più...

in quanto a handling la mini è nettamente migliore

e con quei 4 mila di differenza ci stanno ammo/barre , e altri lavoretti seri come freni etc etc

Usata eh....non nuova  ;)
Nuovo difficilmente prenderò qualcosa.

Cmq la Swiftina potrebbe essere una valida opzione...vista anche l'esperienza positiva col Sedici (ha resistito a un incontro ravvicinato col 58  :o)

Usate vengono via a un buon prezzo
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188267668

Dubito che però si riprendano la mia.....

Ma sarà solo uso ludico o quasi?? Cioè hai un'altro mezzo??

Uso da tutti i giorni (lavoro, uscite, vacanze, giretti fuoriporta) e molto sporadicamente pista...

Furgopizza di sicuro!!!  8) Spaziosa, più veloce della Mini con consumi simili, le trovi a poco e poco kilometrate, con due paste serie sei a posto per la pista, trovi una marea di pezzi aftermarket casomai ti venisse lo schizzo, euro4, ti restano in tasca minimo 3k€ e sopratutto affidabilità a prova di bomba!!  8)

Non fosse che è in conto vendita....e dovrei trovare qualcuno per la mia, questa potrebbe essere una bella alternativa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=181129704

stesso anni e km....e poi era l'altra candidata all'epoca.

Di civic furgoncino ce ne sono solo 2 vicino a torino....e del 2003/2004, quindi mi pare ancora euro 3

Dopo tutti i problemi che hai avuto eviterei macchine che abbiano molti km (meno di 15mila) visto che si parla comunque di sportivette che spesso sono utilizzate a rotta di collo. Poi mi rivolgerei presso la rete ufficiale per sicurezza.

No la Clio no!! Te ne pentirai!! Paghi per 200cv e vai meno della Mini!! gran telaio quello che vuoi ma non cammina!!

http://www.abarthisti.it/guida-abarthisti-come-rendere-disinseribile-esp-di-serie/

Sicuramente la 500 Abarth; io vado pazzo per la 500, come estetica e stile; poi se veramente ha la seduta troppo alta o altri difetti questo non lo so perchè non ci sono mai salito.

quelle con la centralina riprogrammata vanno eccome... va un pelo di più della mia che già va come la mini (in ripresa un po' di meno, ma in pista non ce n'è :P)

Cmq più che la 500 che tiene molto bene il valore ed è un po' piccina (e poi la tua tipa non ha già la 500?) perchè non pensi alla punto abarth? se no si trovano diverse ibiza Cupra a km 0 molto scontate, però passare da una macchina delicata a una con un motore praticamente fuori produzione proprio per la sua affidabilità e complicatezza...

PS vuoi la mia clio? Euro 3 (ma senza clima) e in pista faresti bella figura senza perdere i pezzi ogni volta :P

Riprogrammata nel senso di una versione aggiornata della gentralina originale, o nel senso di "modificata aumma aumma"?

Di Punto Abarth usate ce ne sono molto poche (su autoscout ne ho trovate meno di 10 nei dintorni di Torino)....e costano poco meno della 500. A quel punto....la cinquecentina è molto più sfiziosa!
Piuttosto una MiTo con il 155cv...

Elise  ;D Primo  8)

no le ha proprio aggiornate la renault (ma solo i primissimi esemplari)


Mito QV non si trovano ancora immagino...se no IMHO sarebbe la quadratura del cerchio... già la 120CV GPL con i cerchi da 16 e l'assetto normale è uno spettacolo da guidare, figuriamoci quella...magari con le sospensioni attive...

^^^

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184869536

la mito 155 hp la offrrivano con uno sconto pazzesco da bestprice un paio di mesi addietro , prova a guardare sul loro sito se ne hanno ancora .

Ne ho trovata una a 16.900€, se c'è ancora quando ritiro la macchina provo a buttarci un occhio.
Cmq l'urgenza non c'è...quindi posso aspettare l'occasione e intanto vedere di provare le papabili che potrebbero essere:
- MiTo QV
- 500 Abarth
- Clio RS
- Swift Sport
- Mx-5 2.0

Beh, se prendi in considerazione la MX-5 fatti un'S2000 che non ce n'é per nessuna di quelle!!  8)

Quella che avevo io era bellissima...  :'(

Con assetto ad hoc e marmittazzo truzzo omologato è perfetta.
Anche se come motore, per me, ti fa cadere le palle abituato come sei.

La 500 a me piace in versione normale, ma la Abarth la trovo troppo zaura e sgraziata. Preferirei una Punto Abarth piuttosto.

Fra le citate, la mia preferenza va alla MX-5, altrimenti Clio per avere un po' più di versatilità.

E una Megane R26??

Dovrei provarla questa benedetta Mx-5  :)
Giusto per vedere se e quanto sia poco gradevole nell'uso quotidiano. Ovvio che la prontezza ai bassi della mia me la scordo (per trovare roba che abbia ripresa in VI simile devo finire su 3.0 aspirati, o 2.0 Turbo un po' spinti....ma a quel punto, chi le compra e le mantiene?), vorrei capire se comunque si riescono ad usare la marce alte spesso....perchè se devo scalare per ogni rallentamento autostradale per seguire il traffico no grazie....

EDIT: anche perchè a Torino c'è questa......
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189145670
che continua a ronzare...

C'è anche una MiTo QV
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187505448

Luca, data la tua altezza dubito che ti troveresti bene in una Miata...

Ma le QV le fanno solo bianche??

E' un grosso punto di domanda quello....
L'ideale sarebbe noleggiarne una per 2-3 giorni per vedere che effetto fa. Solo che la Hertz non ce l'ha più  :-\ vediamo se ricompare con la bella stagione...

Quelle della presentazione si...erano tutte bianche....

Ahaha che ridere, è la prima che ho provato!! E' li dall'anno scorso, a me l'han propinata a 18500 euro!!! Non riescono proprio a darla via... se vai, tiragli giù sto prezzo, se non son fessi te la regalano.

Ti posso anche dire come va: questa è l'unica mx-5 che ho trovato divertente davvero. L'assetto non è originale sicuramente, però credo che monti semplicemente le molle eibach in luogo dei morbidoni di serie. Infatti mi ha dato l'impressione di un assetto sfruttato, con ammo non proprio freschi. Poi visto che aveva già 45 mila km ho dato la colpa a loro, ogni auto rigida che ho guidato nella mia vita dopo i 30 mila mi ha sempre dato la stessa impressione.

Il motore di questa io l'ho trovato bello pimpante. L'unico, delle 4 auto provate. Ora non so se fosse effetto placebo della prima prova o cosa, perchè dopo quella le ho trovate tutte più spompe, anche quella che poi ho comprato. Infatti una delle 4 l'ho trovata proprio stanca, la mia vispa ma il ricordo di quella era proprio di brio, soprattutto nei giri intermedi. Anche li, non so il perchè.
In allungo invece anche quella era abbastanza piatta, come la mia. 160 cv che ci sono, ma di certo non si fanno sentire alla grande.

Per il resto è tenuta bene, è rigata nel paraurti posteriore, ha le gomme nuove di pacca e la mia personale opinione è che fosse di uno che in macchina ci andava e magari ha fatto anche pista: gomme cambiate, pomello cambio molto rigato (è delicatissimo, però quello me lo ricordo bruttino da vedere), assetto... insomma, vissuto e motore sveglio.

Io l'ho scartata perchè 18500 euro ho pagato la mia del 2009 con 10 mila km, e perchè 45 mila km erano troppi. Ad un buon prezzo però potrebbe essere un buon affare.
Se ben ricordo è anche fuori della garanzia Mazda perchè non ha fatto i tagliandi annnuali.

Se hai bisogno di sapere qualcosa sulla miata penultima serie chiedi...  :)

Io sono alto 182 cm e ci stavo al pelo. In top down rimanevo pelato e a tetto chiuso la mia folta chioma di peli sfiorava il tetto. Però è pieno di gente pià alta di me che ci si trova bene. Devi provare. Il sedile non è regolabile in altezza.

che altezza hai? che altezza limite ha la mx5?

Denghiù! Potrebbero tornare molto utili le informazioni  :D
Della serie "oh, io entro con questa ed esco con quella senza passare dal via. Fine"

La garanzia mazda è 3 o 5 anni?


Sono 185cm x 95kg di peso.....diciamo che non sono proprio tascabile  ;D

eh allora me la scordo pure io

non la vedo bene: di sicuro c'è spazio (ci sono entrato io: 194cm*105kg), però troppo rinsecchito. E se ricordo bene c'è ancora quel pedale della frizione posto molto in alto, che a me faceva fare una contorsione orrenda ogni volta... :-\

La garanzia è di 5 anni per quelle prodotte fino a Giugno 2009, di 3 estendibile per quelle successive.
Però condizione sine qua non sulla quale la loro fiscalità è massima sono i tagliandi annuali prescritti da Mazda.

Per le tue "quote"  ;D non saprei... io peso 85 Kg e ci stavo comodo, un po' costipato in altezza, quello si. Ma poi ci fai l'abitudine. La sensazione che mi dava il tetto che mi sfiorava i capelli a me infastidiva molto, mi dava proprio un senso di costipazione, ma spariva in fretta nel senso che guidando poi non ci pensavo più. Ci ho fatto anche qualche viaggetto e propriamente scomoda non l'ho mai trovata. Rumorosa, molto. Ma anche li, non è mai stato un enorme problema per me.

Cmq tornando al motore... non hai mai bisogno di scalare marcia, riprende benissimo e rapidamente. Viaggi in souplesse tranquillamente anche perchè ha una risposta al gas fenomenale, mica la solita barca elettronica ipercontrollata. Alle prime partenze, se ti capita di provarla, vedrai, sgasi di brutto subito, anche pelando il gas. Quella che le manca, imho, è la grinta. E' piatta, troppo. Cioè, la provi e quello che pensi é: minchia non va un cazz! Ti tocca guardare il tachimetro per capire che stai andando anche velocemente. il sound è alquanto penoso. Insomma... sotto questo punto di vista a me ha deluso un po'.

Di sfiorare la capa col tetto ci sto facendo l'abitudine...tra GTV e 500...2 auto in cui devo salire rigorosamente senza gel!
Il volante ti finiva almeno in una posizione consona o ce l'avevi - letteralmente - tra le balle?

Se il motore è lineare...è un punto a suo favore! Per il sound....non c'è niente che un buon scarico aftermarket non possa migliorare!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188128271


http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186865093

no, eh?

1) Preferirei mantenere i costi paragonabili a quelli della Mini ;) Non ho voglia di lavorare per l'auto....
2) Non son degno delle BMW...

Assolutamente, infatti è la prima cosa, insieme all'assetto che consiglio.  :)

No no il volante va bene, manine a 9:15 e fino ad oltre 90° in un senso e nell'altro senza doverle spostare per non incastrarsi nelle coSSie... Per quello problemi non ne avevo e ho sia culone che gamboni.  ;D

in effetti ho visto ieri sera su Rai International ('na schifezza di canale... ma l'unica visibile a NY) che la benza viaggia verso l'1.5....

superata di slancio... da queste parti siamo a 1,53/1,54 e nessuno dice niente... la cosa bella è che abbiamo raggiunto il massimo storico di quando il barile valeva intorno ai 150$/barile... ora a che siamo? 80/90?

cetani a 1.35, ottani a 1.45

follia

La benzina è ancora forse il meno....sono l'assicurazione (3.5 vs. 1.6) e il bollo (280cv vs. 175cv...già questo sono 300€ pulite di differenza)...più il materiale di consumo (pastiglie-dischi-gomme) più caro...non voglio fare il passo più lungo della gamba  ;)
Inoltre essendo 3.5 attira la finanza di questi tempi. Non ho niente da nascondere, e non voglia di perder tempo a doverlo dimostrare...


90 e spiccioli...
Sull'ultimo 4R c'era un editoriale al peperoncino sulla faccenda.
Bello il passaggio contro la scusa "eh, ma non la benzina l'abbiamo comprato quando costava cara"...in pratica gli dava dei babbei...a ragione...

e comprare la MX-5 di Lupo?

ammetto di non ricordare se l'abbia già venduta, prima di trasferirsi per lavoro dabbasso, o se la possegga tuttora.

compra una EG6 storica, ti vendo la mia... ;D ;D

il punto è sempre lo stesso... chi si dovrebbe alzare in piedi e sbattere i pugni sul tavolo, dov'è?

La miata è ancora a Milano, nelle mani di mio fratello, ma penso che a Tony non interessi un Euro 2...
Comunque non è in vendita ma valuto offerte... ;)

A puttane, no?
E chi dovrebbe riprenderlo è dietro la porta che spia.....

c'è anche da dire che quando quello che spia si gira e dice: "oh quello va a puttane", gli altri, quelli che hanno il citrulo bloccato proprio lì dove non batte il sole, piuttosto che di prendere per le orecchie il puttaniere ed infilargli il citrulo a lui, danno una sgametta allo spione e gli dicono: "stronzo!!!!!! 'cazzo guardi tu?"

per comprare l'mx5 di Mirko tanto vale che si prenda la mia Clio ;D ;D ;D
Bella la mito QV a 16900...fra quella e una 500A non ci penserei neanche un secondo!

ma una roba meno modaiola che si svaluta di più? chessò le varie seat cupra tabbozze, le ford st?
io ho visto una classe A da 200cv con 25000km a tipo 17 pali. con gli aumenti della benzina quelle macchine perderanno valore rapidamente.

va che bella sta 500 abarth ESSESSE, praticamente non ha ancora fatto il rodaggio, 7.500 km

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189171817

non è modaiola, ma mi ispira parecchio. La Fabia RS?che dici?

Credo che tutte le considerazioni fatte siano tutte giuste..credo che alla fine la scelta viene fatta quasi con il cuore...nel mio caso un test drive mi ha fatto accendere la lampadina...semplicemente Mini!!
Anche se le macchine proposte sono di tutto rispetto...

+1

Mi ero già dimenticato di questo 3D  ;D
Devo dire che sono così deciso che ho nel frattempo vagliato almeno un'altra dozzina di auto e soluzioni  ::)