ilPistone.com

su auto di questo mese c'era la ripubblicazione della ferrari f40....
impressionante pensare che mancava il servosterzo, il servofreno, cerchi da 17 e solo 5 marce.... comunque guardate i rilevamenti....
a parte che nei primi metri resta ferma non avendo elettronica di controllo la prograssione è imperiale......

http://www.auto.it/prove/2011/02/24-7470/Auto+Story.+Ferrari+F40%2C+la+prova+del+settembre+1991

La F40 era l'incarnazione di cosa doveva essere una Ferrari...

1100 kg :-\


certo che non so come sarebbero uscite le persone dopo un incidente a 300km/h come quello di pochi gg fa ::)

Pasquale pensa alla phee-guh e non rompere :P

scusa, parli di Auto di marzo o di febbraio?che in ogni caso corro a prenderlo!

Rumorosità a 100 km/h - 81,5 dBa  :o

sto piangendo... rotfl... ;D ;D ;D ;D


Per il resto... sbrodolo...

(http://files.splinder.com/a946b14373a9247fcbf4ce0a0fa81b33.jpeg)

La F40 non esce di strada a 300 all'ora...la F40 non esce di strada...il conducente della F40 non esce di strada...mai... O_O

^ ^ ^
grazie! la tiene chiusa in garage per paura! :P

gran bel mezzo! non ci sono dubbi... :)

Vecchia scuola...  :)

marzo.... ma non occorre che vai a comprarlo... in internet c'è proprio tutto l'articolo.... aspetto il prossimo numero per vedere cha altro gran pezzo ritireranno fuori  ;D

Incredibile come quel livello di prestazioni sia ormai alla portata di un bel po' di berlinone sportive....

P.S.

Io il concetto di modello Ferrari "di punta" a "soli" 8 Cilindri come e' avvenuto per la GTO e la F40 degli anni 80 non l'ho mai digerito....indipendentemente dalla bonta' (ovvia) di queste 2 macchine....per me i modelli al top del cavallino devono essere a 12 cilindri...imperativo!!  ;D

Beh, dopo 25 anni non lo trovo così "incredibile".

La F40, pur considerando i 25 anni, aveva prestazioni davvero da fantascienza anche rispetto alle concorrenti.....e poi le superberline piu' prestazionali degli anni 80 non avevano le stesse prestazioni della Miura o Daytona....

Nella puntata di Top Gear di ieri c'è il confronto con la 959...non ho ancora avuto tempo di vederla...

bella bestia la 959 , me la ricordo in versione raid con tanto di ruota di scorta sul tetto .

Quando penso a Ferrari penso a F40... testarossa.. 288GTO... 458....

poi vedo la FF e mi vien  :-X :-X :-X :-X

la F40 è la prova dell'esistenza del diavolo

l'auto più prestazionale provata ultimamente da auto è la murcy sv

nello 0-100 ci mette 3,06 contro i 4,5 della f40 (dovuto principalmente alla mescola gomme ed elettronca)
nel km da fermo ci mette 20,02 contro gli 20,80 della f40

come vedi appena le vecchie gomme di allora prendono grip non c'è nè nemmeno per quel missile che è la lambo

bhà berlinone che fanno il km in 20 ce ne sono pochine..

I dati sul Km non li so ma sul quarto di miglio si... non dico che hai l'imbarazzo della scelta ma quasi.....Panamera turbo, le varie MB 63-65 AMG, M5, CTS-V legnano tutte la F40 sui 400 m...macchine da 5 metri, entarteinment system, pelle e radica dappertutto, etc...
La CTS-V Hennessey le da oltre un secondo sui 400m!!! Persino le "plebee" 300C e Charger SRT-8 stanno li....
E se levi il limitatore a queste balenottere, anche le punte velocistiche massime sono in molti casi paragonabili.
Addirittura pure certe versioni di veri enormi salotti viaggianti come Bentley e Rolls di accelerazione le si avvicinano.


Ovvio, la pista e' un'altra cosa...io parlavo di numeri puri sul dritto.

Spero che Ferrari realizzi presto una F40 in chiave moderna...

C'e' stata pure una "morte eccellente" a 300 orari con una F40....un famoso miliardario Giapponese si schianto' nei primi anni 90 nel Northern Territory in Australia sulla famosa Stuart Highway da Darwin ad Alice Springs durante una edizione della Cannonball Run. Con lui morirono il suo navigatore e altre persone che vennero investite. Ero in Australia proprio in quel periodo e ne parlarono televisioni e giornali.

Li vorrei vedere oggi i guidatori di supercar con in mano una F40...manco in 2a riuscirebbero a mettere secondo me...  ;D

Sì ma è ovvio che oltre un certo limite, la differenza si assottiglia, non puoi sperare di vedere differenze da 2 o 3 secondi sulla breve distanza, a quei livelli.
Una F1 quanto ci metterà da 0-100, 2 secondi? A meno di non avere un dragster, è chiaro che sotto a quei 2 secondi lì è difficile andare, ma una macchina che ci mette "ben" 1 secondo un più (che percentualmente è tantissimo) rimane un mostro...

Un'auto....una leggenda....immortale......
la sogno ancora.....come facevo da bambino guardando il suo poster appeso in camera

lo sfondo del desktop del pc dell'ufficio è la mia F40 di GT5