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Domenica si ricomincia anche con il motomondiale, sul cirrcuito di Losai prende il via il Motomondiale 2010 con il Gp del Qatar.
Il circuito sviluppa 5,400 Km ed i giri da percorrere per le varie categorie saranno:
MotoGP:  22 giri  pari a 118.36 Km
Moto2:  ?? giri  pari a  Km 
125cc:  18 giri  pari a  96.84
Altre caratteristiche del circuito sono:
Lunghezza rettilineo principale: 1068m
Larghezza: 12m
Curve a destra: 10
Curve a sinistra: 6

Ecco gli orari
Giovedì 17 Marzo 2011
125 FP1 18:00 - 18:40
Moto2 FP1 18:55 - 19:40
MotoGP FP1 19:55 - 20:40
125 FP2 20:55 - 21:35
Moto2 FP2 21:50 - 22:35

Venerdì 18 Marzo 2011
MotoGP FP2 18:00 - 18:45
125 FP3 19:00 - 19:40
Moto FP3 15:55 - 20:40
MotoGP FP3 20:55 - 11:40

Sabato 19 Marzo 2011
125 QP 18:00 - 1840
Moto2 QP 18:55 - 19:40 
MotoGP QP 19:55 - 20:55
125 WUP 21:20 - 11:40
Moto2 WUP 21:55 - 22:15

Domenica 20 Marzo 2011
MotoGP WUP 18:00 - 18:20
125 RAC 19:00
Moto2 RAC 20:15
MotoGP RAC 22:00

Ecco tutti gli orari per seguire il GP in tv:
Giovedi 17-03-2011:
**ore 16.00-16.40, Prove libere 1, 125
**ore 16.55-17.40, Prove libere 1, Moto 2
**ore 17.55-18.40, Prove libere 1, Moto GP
**ore 18.55-19.35, Prove libere 2, 125
**ore 19.50-20.35, Prove libere 2, Moto 2


Venerdi 18-03-2011:
**ore 16.00-16.45, Prove libere 2, Moto GP
**ore 17.00-17.40, Prove libere 3, 125
**ore 17.55-18.40, Prove libere 3, Moto 2
**ore 18.55-19.40, Prove libere 3, Moto GP


Sabato 19-03-2011:
ore 0.40, Prove libere, Italia 1, sintesi
**ore 16.00-16.40, Qualifiche, 125, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta
**ore 16.55-17.40, Qualifiche, Moto 2, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta
**ore 17.55-18.55, Qualifiche, Moto GP, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta
**ore 19.20-19.40, Warm Up, 125
**ore 19.55-20.15, Warm Up, Moto 2


Domenica 20-03-2011:
**ore 16.00-16.20, Warm Up, Moto GP
**ore 17.00, Gara, 125, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta
**ore 18.15, Gara, Moto 2, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta
**ore 20.00, Gara, Moto GP, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta

** Diretta Mediaset Premium

Ecco un giro della pista del GP di domenica prossima:

http://www.youtube.com/watch?v=eSg3jz6IKVk&feature=player_embedded#at=13

''Dovremo gestire al meglio i ricambi che abbiamo. Al momento comunque abbiamo tutto il necessario per il GP del Qatar e per quello di Jerez''. A parlare e' Shuoei Nakamoto, vice presidente della HRC, la Honda Racing Corporation, presente in Qatar per l'inizio del motomondiale 2011. Il terremoto che ha colpito il Giappone, e le successive conseguenze, hanno costretto tutte le piu' grandi industrie del Paese a fermare la produzione. Il problema principale e' dovuto alla carenza di energiaa.

Ci pensavo giusto ieri,le case giapponesi quasi tutte nei dintorni di tokio,avran subito danni a struttura e macchinari??saranno morti tecnici o personaggi importanti?

scusa ma questi orari sono ora italiana o locale?

Par di capire italiana,le 23 in qatar...tardino per la sicurezza e il metabolismo!!

Domanda curiosa,qualcuno sa se in olanda c'è la trasmissione su qualche canale pubblico??

Nel post delle trasmissioni igli orari sono quelli dell'Italia



In rosso (orari TV) le trasmissioni in chiaro sempre su Italia1

si,si in italia ok grazie. ;) ma io sono in olanda questo weekend e non so la dove si possa vedere

Prime libere del GP del Qatar classe 125 dominate da Nico Terol in 2'09.122 davanti al tedesco Jonas Folge con alle spalle il connazionale Sandro Cortese. Luis Salom ed Efrén Vázquez completano la top five, gli ultimi due accusano però un ritardo importante nei confronti della leadership, più di 1"5.
Johann Zarco è 6º mentre in settima piazza si colloca Hector Faubel, l'ottava posizione va a Sergio Gadea mentre Manuel Oliveira e Alberto Moncayo completano la top10.

Nella Moto2 Stefan Bradl fa suo il miglior tempo con 2'02.463, precede Marc Márquez di oltre mezzo secondo. Nell'ordine ecci i piloti che completano la top10:
Thomas Lüthi, Scott Redding, Andrea Iannone (Speed Master), Jules Cluzel, Michele Pirro (Gresini Racing Moto2), Alex de Angelis (JiR Moto2), Aleix Espargaró e Mattia Pasini (Ioda Racing Project).

Casey Stoner ha bisogno di appena 4 giri per rompere la barriera dell'1'56 e condurre la classifica dei tempi fin dall'inizio. L'1'55.886 finale gli permette di ottenere la vetta delle prime libere 2011, il compagno di squadra Dani Pedrosa chiude in seconda piazza, ma con 610 millesimi di distacco.
La terza piazza è per una Ducati, ma non duella di Valentino, bensì quella di Hector Barberá, Marco Simoncelli e Ben Spies completano una topfive.
Valentino Rossi ed il Campione del Mondo Jorge Lorenzo si piazzano rispettivamente in sesta e settima posizione in ritardo di 7 e 8 decimi di secondo. Andrea Dovizioso, Randy de Puniet e Colin Edwards completano la top ten.
Seguono Hyden, Aoyama, Capirossi e Crutshlow.

Nicolas Terol, ha migliorato il suo stesso crono di 1"7 nelle libere 2 della classe 125.
Si migliora il tedesco Sandro Cortese passando dalla terza piazza delle FP1 alla seconda nella classifica combinata.
Stesso discorso vale per Héctor Faubel che si migliora salendo dalla settima alla terza piazza.
Lo spagnolo Luis Salom (RW Racing GP) rimane 4°
Jonas Folger termina in 5° posizione dopo essere stato in 2° nella 1° sessione di libere, alle sue spalle Efrén Vázquez e Johann Zarco.
Danny Kent  passa dalla 12ª all' 8° piazza mentre le due ultime posizioni della top ten sono per Alberto Moncayo e Sergio Gadea.

Libere 2 Moto2: Yuki Takahashi grazie al tempo di 2'01.695 ottiene la 1° posizione dopo aver chiuso con il 18º tempo in 2'04.668 le FP1 e grazie al crono fatto registrare nell'ultimo giro a disposizione beffa uno Scott Redding decisamente "in palla", l'inglese cade proprio nel finale durante un giro veloce che gli avrebbe probabilmente permesso di rimanere davanti a tutti. Stefan Bradl e Andrea Iannone completano le prime 4 posizioni
Thomas Lüthi , Marc Márquez, Michele Pirro. Aleix Espargaró e Julian Simon chiudono le prime nove posizioni, male Mika Kallio, 18º

L'australiano Stoner ha chiuso in testa la prima delle due sessioni odierne di prove libere del Gp del Qatar. Il pilota ufficiale della Honda ha fatto il suo miglior tempo al terzo passaggio in 1'55''457, piu' veloce di quello di ieri che gli era comunque valso il primato. Alle sue spalle, staccato di 0''397, il compagno di team Pedrosa; poi l'americano della Yamaha Spies. Quarto Dovizioso (Honda), 7/o Simoncelli (Honda) e solo 9/o Rossi (Ducati) in 1'56''532; addirittura 15/o Capirossi (Pramac).

E' Nicolas Terol il piu' veloce nella terza sessione di prove libere della classe 125 in vista del Gp del Qatar di domenica. Lo spagnolo dell'Aprilia ha girato in 2'06''957, davanti al connazionale Vazquez (Derbi) e al tedesco Sandro Cortese (Aprilia). Poi a seguire Gadea, Folger, Oliveira, Faubel, Salom, Zarco e Moncayo a chiudere la topten

Nella Moto2 miglior crono per il tedesco Stefan Bradl (Kalex) che ha girato in 2'00''882, davanti alle Suter dello spagnolo Marquez e dell'italiano Iannone, A chiudere le prime 10 posizioni ci sono poi Takahasi, Simon, Redding, Luthi, Cluzel, Simone Corsi e Alex de Angelis.

Casey Stoner continua nella sua marcia trionfale verso la prima pole position stagionale. L'australiano gira costantemente su tempi di poco superiori all'1'55, chiudendo con un crono di 1'55.035 e dimostrando un miglioramento lieve, ma continuo. Alle sue spalle Dani Pedrosa si avvicina, (+0.158s), mentre Andrea Dovizioso completa la tripletta Repsol.ma distanziato dalla testa di +0"705. In quarta e quinta posizione chiudono le Yamaha ufficiali di Jorge Lorenzo e Ben Spies che lasciano un vantaggio a Stoner rispettivamente di 8 e 9 decimi
6° chiude Hector Barberá ed alle sue spalle si piazza Colin Edwards mentre Valentino Rossi deve accontentarsi di un'ottava posizione a 1'2 secondi di distacco dalla vetta.
Randy De Puniet e Loris Capirossi completano la top ten della sessione nella quale non troviamo Marco Simoncelli solo 13º.

Qualifiche classe 125cc:
La prima pole position del motomondiale del 2011 va allo spagnolo Nico Terol (Aprilia) che nella classe 125 ha girato in 2.06.605. In prima fila con Terol scatteranno domani sera anche il tedesco Sandro Cortese (Aprilia) insieme agli spagnoli Efrem Vazquez (Derbi) e Sergio Gadea (Aprilia). Il migliore tra i piloti italiani e' Simone Grotzky Giorgij (Aprilia) e' 14/o, staccato da Terol di 3,230s. Molto piu' indietro Luigi Morciano (Aprilia) 19/o, Alessandro Tonucci (Aprilia) con il 24/o.
1  Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia in 2'06.605 
2  Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia + 0.090
3  Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi +1.046
4  Sergio GADEA SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia +1.252
5  Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia +1.457
6  Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia +1.693
7  Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi +1.977
8  Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia +2.078
9  Maverick VIÑALES SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia + 2.613
10 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia +2.726
11 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia +2.861 
12 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia + 2.882 
13 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia + 3.100 
14 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia +3.230 
15 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia +3.254
16 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia +3.486 
17 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi +3.556
18 Hiroki ONO JPN Caretta Technology Forward Team KTM +3.618
19 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia +.664
20 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia +3.768 
21 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia +3.954
22 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra +3.997
23 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra +4.003 
24 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia +4.730
25 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia +5.094
26 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia +5.575
27 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia +5.736 
28 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia +.774 
29 Daniel KARTHEININGER GER Caretta Technology Forward Team KTM +7.164 
30 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia +8.389

Qualifiche moto2:
La prima fila della Moto2 per il Gran Premio del Qatar, vedra' scattare dalla pole il tedesco Bradl (Kalex), con il tempo di 2'00''168. Accanto al tedesco ci sara' il campione del mondo in carica della 125, lo spagnolo Marquez (Suter) e lo svizzero Thomas Luthi (Suter). Il sanmarinese De Angelis (TSR-Motobi) ha ottenuto l'ottavo tempo, che vale la terza fila. Stessa fila per Pirro (Moriwaki), nono tempo. Quarta fila per Simone Corsi (FTR), 11o tempo, poi Pasini (FTR) in quinta fila con il 13/o.

1 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex in 2'00.168 
2 Marc MARQUEZ SPA Team Catalunya Caixa Repsol Suter +0.207
3 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter +0.828
4 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki +1.011
5 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter + 1.240 
6 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +1.262 
7 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 +1.274
8 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi +1.297
9 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki +1.311 
10 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter +1.396
11 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR +1.406
12 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda +1.573 
13 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR +1.725
14 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex +1.727
15 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter +1.727 
16 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter +1.735
17 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR +1.986
18 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter +2.069
19 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 +2.184
20 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR +2.224
21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +2.229
22 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki +2.337 
23 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex +2.361
24 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR +2.368 
25 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter +2.381 
26 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR +2.660
27 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR +2.670
28 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter +2.679
29 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex +2.729 
30 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter +2.983 
31 Alex BALDOLINI ITA Forward Racing Suter +3.078
32 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR +3.096
33 Kev COGHLAN GBR Aeroport de Castello FTR +3.108
34 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR +3.293 
35 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 +3.489
36 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki +3.516
37 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda +3.875 

Questa la situazione della qualifiche della Motogp quando siamo quasi a metà:
1STONER C.Repsol Honda Team1:54.841
2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.658
3SPIES B.Yamaha Factory Racing+1.006
4LORENZO J.Yamaha Factory Racing+1.056
5DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team+1.170
6SIMONCELLI M.San Carlo Honda Gresini+1.295
7AOYAMA H.San Carlo Honda Gresini+1.401
8DE PUNIET R.Pramac Racing Team+1.418
9BARBERA H.Mapfre Aspar Team MotoGP+1.470
10ROSSI V.Ducati Team+1.545

Il  pilota della Suzuki Alvaro Bautista è stato sottoposto ad intervento chirurgico questa mattina: l'operazione al femore sinistro perfettamente riuscita.
Bautista era caduto ieri nella sessione finale (fp3) ed era stato immediatamente trasportato presso l'ospedale dove gli era stata riscontrata la frattura del femore.
Lo spagnolo rientrerà a Madrid appena le sue condizioni glielo permetteranno.

La prima pole della Motogp nel 2011 va all'australiano Casey Stoner con la Honda ufficiale. Il pilota con il numero 27 ha fatto il record della pista con 1.54.137. In prima fila insieme a Stoner il compagno di squadra, lo spagnolo Dani Pedrosa, poi il campione del mondo Jorge Lorenzo (Yamaha).
Marco Simoncelli (Honda) in seconda fila grazie al quarto tempo.
Alle sue spalle Ben Spies (Yamaha), per lungo tempo in prima fila "virtuale". Male Valentino Rossi che, al suo esordio in Ducati, ha chiuso la prima qualifica in nona posizione.

1  Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda in 1'54.137 
2  Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda + 0.205
3  Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha +0.810 
4  Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda +0.851
5  Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha +0.958
6  Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati +1.086
7  Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda +1.092
8  Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +1.441
9  Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati +1.500
10 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +1.510
11 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati +1.519 
12 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda +1.587
13 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati +1.744
14 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati +2.186 
15 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati +2.528
16 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda +3.855 

E' ancora una volta un pilota della Honda, lo spagnolo Pedrosa, il più veloce sulla pista di Losail, dove stasera si corre il primo Gp del motomondiale 2011.
L'iberico è dietro il compagno di squadra, l'australiano Stoner che è in pole, con il tempo di 1.55.345. Terzo il campione del mondo in carica, Lorenzo (Yamaha), seguito dal compagno di squadra, l'americano Spies. Dovizioso e Simoncelli sono 6° e 7°. Ottavo Valentino Rossi con la Ducati.
Solo 14/a la Ducati di Capirossi.

Classe 125cc gara:
Lo spagnolo Nico Terol (Aprilia) ha la prima gara del 2011. Il pilota iberico è partito molto bene dalla pole ed ha lasciato il gruppo, mettendo tra lui e i colleghi un margine di oltre 7 secondi al traguardo.
Sotto la bandiera a scacchi dopo il vincitore Terol, sono passati il tedesco Sandro Cortese (Aprilia) e l'altro spagnolo Sergio Gadea (Aprilia) protagonista di una bella rimonta. Il migliore tra gli italiani in gara nella 125 è stato Simone Grotzkyj Giorgi che è giunto 14/o ma con un ritardo di 44 secondi.

1  Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia in 38'28.687
2  Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia  +7.710
3  Sergio GADEA SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia  +9.147
4  Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi  +9.514
5  Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia  +9.698
6  Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi +15.260
7  Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia  +15.352
8  Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia  +15.696
9  Maverick VIÑALES SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia  +15.910
10 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia  +27.396
11 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia  +42.563
12 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia  +43.772
13 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia  +44.001
14 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia  +44.272
15 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia  +50.030
16 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra  +50.424
17 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia  +1'01.545
18 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia  +1'02.931
19 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi  +1'05.192
20 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia  +1'05.273
21 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra  +1'05.396
22 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia  +1'12.458
23 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia  +1'30.629
24 Daniel KARTHEININGER GER Caretta Technology Forward Team KTM +1'30.792
25 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia +1'30.798
26 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia  +1'54.387
27 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia  +1'54.548
28 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia a 4 Giri

Stefan Bradl e la sua Kalex, portano la Germania a vincere il primo Gp del 2011 per la Moto2. Il pilota del Team Kiefer, scattato dalla pole, non si e' lasciato intimidire dalla bella partenza dello svizzero Thomas Luthi (Suter) che era riuscito a beffarlo al semaforo verde. Al secondo posto si e' piazzato l'italiano Andrea Iannone (Suter), partito dalla 16/a posizione, terzo Luthi (Suter). Sesto il romano Simone Corsi con la FTR, mentre Michele Pirro (Moriwaki) ha chiuso all'ottavo posto.

1  Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex in 40'38.549
2  Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter  +4.330
3  Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter  +5.137
4  Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi  +5.925
5  Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki +6.621
6  Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR  +14.217
7  Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter  +14.257
8  Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki  +14.501
9  Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 +18.910
10 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter  +19.174
11 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex  +19.442
12 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR  +20.830
13 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter +20.837
14 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR +20.855
15 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda +26.803
16 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex  +27.295
17 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki  +28.080
18 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter  +28.212
19 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 +34.939
20 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter +34.962
21 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter  +37.982
22 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR  +43.491
23 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR  +43.659
24 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR  +47.476
25 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3  +47.755
26 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter  +50.355
27 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex  +50.544
28 Alex BALDOLINI ITA Forward Racing Suter  +1'04.879
29 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter +1'09.672
30 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki  +1'09.781
31 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter +1'23.743
32 Nasser Hasan AL MALKI QAT QMMF Racing Team

Tutto come da pronostico nella prima gara della MotoGP, Stoner vince con un po' di fatica, Le honda hanno un passo in più e la Yamaha di Lorenzo sprprende!! Questa la sintesi della corsa.
Il pilota australiano solo nella seconda parte della gara rompe gl'indugi e va via per la vittoria finale dopo essere stato par buona parte della gara alle spalle del compagni di team Predosa. Lo spagnolo alla fine cede a lascia la seconda posizione al connazionale della Yamaha che vede come oro i punti conquistati questa sera.
Ai piedi del podio termina la Honda di Simoncelli che precede la 3° Honda ufficiale, quella di Dovizioso.
Spies conquista la 6° piazza superando nel finale Valentino Rossi che con una partenza più azzeccata avrebbe potuto lottare /salvo tenuta fisica che mi pare gli sia mancata quando si trattava di lottare nel finale con Spies) con il Dovi e Sic.

1-STONER C.Repsol Honda Team
2-LORENZO J.Yamaha Factory Racing+3.440
3-PEDROSA D.Repsol Honda Team+5.051
4-DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team+5.942
5-SIMONCELLI M.San Carlo Honda Gresini+7.358
6-SPIES B.Yamaha Factory Racing+10.468
7-ROSSI V.Ducati Team+16.431
8-EDWARDS C.Monster Yamaha Tech 3+26.293
9-HAYDEN N.Ducati Team+27.416
10-AOYAMA H.San Carlo Honda Gresini+28.920
11-CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+34.539

La gara non è stata malvagia, Pedrosa dice di essere stato dolorante e per questo ha mollato.
Visto come guidava nei primi giri c'è da credergli, oppure Stoner è proprio di un altro pianeta.

Adriana continuo a preferirla quando è bionda.

Lorenzo continuo a non sopportarlo senza casco.

;D ;D ;D

Non ho visto la gara...

Ho preferito guardare Bucks-knicks di NBA (100-95)

Oramai la MotoGp ha fatto il suo tempo  8)

e a noi... ?!
:P

Bella gara, Stoner sembra avere una marcia in più, Lorenzo si è difeso come ha potuto, per Rossi prevedo una lunga quaresima.

grande stoner
grandissimo lorenzo , ha dato il 100% del suo potenziale ieri
pedrosa è proccupante che abbia finito in quello stato

rossi non è poi messo malissimo, tempo un 7/8 gare e sarà li pure lui.

a me ha interessato.

Grandissimo Stoner
l'ho visto tranquillo e maturato nella gestione della gara, spero continui così per tutto i lcampionato

Lorenzo si è confermato un gran pilota e degno del numero 1 che porta in carena...

Simoncelli/Dovizioso dei buoni comprimari per il momento

Rossi? Bah, Stoner con quella moto (e con meno investimenti di quest'anno) aveva vinto 3 gare delle ultime 6 l'anno scorso... perciò proprio un cancello non è la Ducati.
Spero abbia qualche problema con la spalla altrimenti non si motivano le performance di ieri e del we

Telecronaca mi è piaciuta, non essendoci Valentino da osannare è stata finalmente piacevole, in compeso Lucchinelli nel dopogara ogni 3 parole Valentino di qua.. valentino di la... che palle

credo che il problema di Valentino sia assolutamente fisico.
tenendo conto che Honda ha imbroccato una moto da favola!

Niente da dire sulla Honda ma la Ducati...proprio azzeccata non è altrimenti Hayden non sarebbe finito così nelle retrovie!!

Pasquale...smile...è primavera  :P

a me no :P
a dir la verità mi sono dimenticato la faccina :)
:P

LOL ;D

Ma è vero che la Honda ha il traction control e una trasmissione che riduce i tempi di cambiata rispetto alle rivali? Se è così buonanotte, è come rivaleggiare con un DSG avendo il manuale...

Il controllo di trazione ce l'hanno tutte le MotoGP praticamente dall'inizio.
Il cambio è molto veloce ma non è un doppia frizione (è vietato dal regolamento). Comunque pare che dia un certo vantaggio.

Honda parla di 2 decimi al giro in meno...

2/10' solo per quello sono parecchi secondo me, non è che gli altri cambi siano robazza da medioevo, sono sempre moto da corsa, ma se lo dicono loro...

;)

Sarà terrorismo psicologico...

Per quello basta Stoner ;D

Ma Stoner sta ancora con la moglie nonostante la cornificazione by Suppo?

Così pare...
Evidentemente la storia di Suppo è una divertente invenzione, oppure è andato alla Honda apposta perché senza Suppo fra i piedi gli toccava di far tutto lui, e poi in moto era spompo ;D

Se serviva una mano in tal senso... poteva chiedere a me... lo facevo gratis  ;D ;D

Mistero...

che dire

honda quest'anno ha centrato una moto mica da ridere, Stoner si conferma probabilmente il vero fenomeno degli ultimi anni, se riesce a dare continuità alla sua azione sarà veramente durissima batterlo, ma la forza della nuovo moto la danno i risultati di dovizioso, simoncelli, pedrosa, azz son tutti li

Lorenzo son curioso di vedere come porterà avanti lo sviluppo, sicuramente la yamaha non è un cancello, lui brocco non è , vediamo a metà stagione

Ducati al momento ha qualche GAP, forse la moto non è perfetta, forse rossi è solo all'80%, resta il fatto che al momento in una pista dove stoner l'ha sempre fatta andare hanno fatto cagare....
sicuramente svilupperanno qualsiasi cosa e diventerà un missile, ma imho se gli dai gas a manate forse va, ad esser troppo precisi al momento si gira piano

Meda e Reggiani spettacolari, pagherei per avere tutte le gare come quella del catar (:)

da quello che ho capito, la honda ha un cambio che elimina il vuoto di "spinta" durante le cambiate


??? come fa?! una sorta di sincronizzatore?! ???
fa attrito mentre si cambia da una marcia all'altra e di conseguenza continua a "tirare"? ???

Sul fatto che la Ducati sia messa male direi che non ci sono dubbi, l'anno scorso Hayden era rimasto attaccato ai primi ed aveva perso la volata per il secondo posto, quest'anno meglio non parlarne.

vedremo :)