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Ed eccoci qua, si ricomincia, dal 24 al 26 marzo ci rarà il primo appuntamento del Campionato Italiano Rally 2011, il Rally il Ciocco e Valle Serchio giunto alla sua 34. edizione che, dopo un anno di validità per il Trofeo Rally Asfalto, ritorna nel massimo campionato italiano.
Quest’anno, viste le prime avvisaglie, sarà un CIR ben povero, solo 2 team ufficiali (Peugeot ed Abarth) e molte assenze. In primis la Skoda che non ha ancora avviato un programma per la stagione 2011, ma sembra orientata al TRT, poi la Ford che già tiratasi fuori dal CIR e orientata al TRT ha abbandonato anche questa opzione prendendosi un anno di pausa (e speriamo sia solo uno).
Mancano anche molti protagonisti delle passate edizioni, Longhi, Travaglia, Basso, Signor, Chentre, Cantamessa, Perego, Scandola, Cavallini, Navarra e Dallavilla sono solo i più famosi.
Molti piloti presenti a questa edizione del Ciocco non hanno un programma per tutta la stagione, i soli Andreucci, Rossetti, Cunico e Gianfico hanno già tutto “nero su bianco”.
C’è da sperare che in queste ultime ore (ieri si sono chiuse le iscrizioni e speriamo in qualche bella sorpresa) si muova qualche cosa ma ho ben poche speranze e forse, a questo punto, c’è da pensare che il vero campionato italiano sarà il Trofeo Rally Terra.
Vediamo comunque il programma della corsa:
Dopo le verifiche e le ricognizioni di mercoledì 23 e giovedì 24 mattina alle 12 sempre di giovedì inizierà lo shakedown in zona Stadio del Ciocco per concludersi alle 16,00.
Alle 18,40 ci sarà la partenza della gara dal palco di piazzale del Fosso-Barga
La partenza vera e proprio con le prove speciali (1° tappa) sarà però venerdì 25 da Pattinaggio il Ciocco mentre l’arrivo della 1° tappa sarà sempre nella stessa località alle 19,00
Sempre dal Pattinaggio il Ciocco partirà la 2° tappa del sabato alle 08,01 mentre l’arrivo finale sarà a Castelnuovo Garfagnana alle 17,30.
Ecco gli orari delle P.S.
Venerdì 25 marzo

                                 
                         
                   
                         
                   
                         
                   

N° E NOME PS	KM	ORE
PS 1 CARREGINE	13,81	09,21
PS 2 ORECCHIELLA	14,80	10,18
PS 3 CARREGINE	13,81	12,44
PS 4 ORECCHIELLA	14,80	13,41
PS 5 CARREGINE	13,81	16,07
PS 6 ORECCHIELLA	14,80	17,04

Sabato 26 marzo

                                 
                                     
                                         
                           
                         
                                         
                           
                                   

N° E NOME PS	KM	ORE
PS 7 NOI TV	1,96	09,25
PS 8 S.ROCCO	13,69	10,00
PS.9 TEREGLIO	16,46	11,02
PS 10 IL CIOCCO	1,14	13,58
PS 11 S.ROCCO	13,69	14,35
PS.12TEREGLIO	16,46	15,37
PS 7 NOI TV	1,96	16,31

Ecco l'elenco iscritti:
1 ANDREUCCI Paolo ANDREUSSI Anna I/I PEUGEOT 207 S2000
2 ROSSETTI Luca  CHIARCOSSI Matteo I/I FIAT Grande Punto S2000
3 PERICO Alessandro CARRARA Fabrizio I/I PEUGEOT 207 S2000
4 SCANDOLA Umberto D'AMORE Guido I/I FORD Fiesta S2000
5 CHENTRE Elwis CANOVA Angelo Carlo I/I PEUGEOT 207 S2000
6 CUNICO Gianfranco POLLET Rudy I/I PEUGEOT 207 S2000
7 MICHELINI Rudy PERNA Michele I/I PEUGEOT 207 S2000
8 ANGRISANI Maurizio POLLICINO Marco I/I MITSUBISHI Lancer EvoX
9 PEREGO Andrea PIZZUTI Mario I/I MINI John Cooper Works (1.6T) S2000
10 GIANFICO Fabio MONGILLO Liberato I/I MITSUBISHI Lancer EvoIX
11 PISI Alessio CADORE Fabio I/I PEUGEOT 207 S2000
12 RENDINA Massimiliano GIRELLISimona I/I MITSUBISHI Lancer EvoX
14 CALDANI Nicola BIOLETTI Chiara I/I FIAT Grande Punto S2000
15 FUGAZZOTTO Giuseppe LO NERI Giovanni I/I PEUGEOT 207 S2000
16 GIANNECCHINI Iacopo MAZZANTI Federico I/I RENAULT Clio S1600
18 LONGAGNANI Savio CIUCCI Giacomo I/I RENAULT Clio S1600
19 TALINI Federico CERAGIOLI Marco I/I RENAULT Clio S1600
20 FERRARI Michele MECONI Riccardo I/I CITROEN Saxò S1600
21 DANIELE GRIOTTI Daniele BONATO Corrado I/I RENAULT Megane RS N/4
22 VITA Gianluca ZANELLA Flavio I/I SUBARU Impreza N15
23 MEZZOGORI Andrea BALDINI Roberta I/I RENAULT Megane RS N/4
24 VALLARIO Marco DI LORENZO Manuela I/I MITSUBISHI Lancer Evo X
25 NANNINI Fabrizio SICMI Fabrizio I/I MITSUBISHI Lancer Evo X
26 FERRAROTTI Ivan FENOLI Manuel I/I RENAULT New Clio R/3C
27 ASNAGHI Marco CASTELLI Maurizio I/I RENAULT New Clio R/3C
28 BOSCA Alessandro ARESCA Roberto I/I RENAULT New Clio R/3C
29 GHEGIN Luca PASSERI IVANO I/I RENAULT New Clio R/3C
30 PIGHI Davide ORIAN Francesco I/I RENAULT New Clio R/3C
31 STORACE Davide CELESTINI Luca I/I RENAULT New Clio R/3C
32 SIGNOR Marco BERNARDI Patrick I/I RENAULT New Clio R/3C
33 ANDOLFI Fabrizio Junior BOERO Patrizia I/I RENAULT New Clio R/3C
34 NUCITA Andrea PRINCIOTTO Giuseppe I/I RENAULT New Clio R/3C
35 CARELLA Andrea RIOLFO Ilaria I/I RENAULT New Clio R/3C
36 BENDOTTI Gianpietro DEL VITO Luca I/I RENAULT New Clio R/3C
37 PIEROTTI Luca MILLI Manuela I/I RENAULT New Clio R/3C
38 BETTINI FRANCESCO BETTINI Francesco ACRI Luca I/I RENAULT New Clio R/3C
39 SANTINI Federico BRUGIATI Pietro I/I RENAULT New Clio R/3C
40 BETTARINIBBernardo BERNARDI Valter I/I RENAULT New Clio R/3C
41 TUO Paolo CASALINI Andrea I/I RENAULT New Clio R/3C
42 COSTANTINO Luca SIRAGUSANO Rosario I/I RENAULT New Clio R/3C
43 VALLISARI Fabrizio GUERRA Flavio I/I RENAULT New Clio R/3C
44 BATISTINI Daniele PINELLI Francesco I/I RENAULT New Clio R/3C
45 FRAYMOUTH Francois ZARU Mickael F/F RENAULT New Clio R/3C
46 BARIANI Marta POGLIANO Erica I/I RENAULT New Clio R/3C
48 TONARELLI Fabio MENCHINI Fabio I/I RENAULT New Twingo RS
49 VESCOVI Roberto GUZZI Giancarla I/I RENAULT New Twingo RS
50 PERGOLA Alessandro TAMBELLINI Tommaso I/I RENAULT New Twingo RS
51 PENSERINI Lucia MICHELETTI Manuela I/I FORD Fiesta R2
52 MATIZ Antonello PITTINO Clio I/I SUBARU Impreza N/3
53 PERNA Andrea CESARETTI Massimo I/I RENAULT Clio RS Light
54 FEDI Paola BUCCI Alice I/I RENAULT Clio RS Light
55 TACCINI Piero ORI Mauro I/I CITROEN C2
56 BENEDETTI Daniele MORICONI Gabriele I/I ROVER MG 105 ZR
57 LOMBARDI Vittorio BERNARDI Giuseppe I/I CITROEN Saxò VTS
58 DINI Michele QUIRICI Mirko I/I CITROEN Saxò VTS
59 CASCI Giocondo FERRARI Alessio I/I CITROEN Saxò VTS
70 ROSSI Sabino BECHELLI Andrea I/I RENAULT New Twingo RS
71 BONUCCELLI Samuele MORICONI Massimo I/I FIAT 600 Sporting
72 UNELLI Roberto TONELLI Giovanni I/I FIAT 600
73 ROSSI Federico ROSSI Maicol I/I FIAT 600
74 PARDINI Simone RIZZO Simon I/I FIAT 600
75 ANGILLETTA Nicola BERNI Michael I/I ROVER MG 105 ZR
76 INNOCENTI Manuel CARBONARA Alessia I/I ROVER MG 105 ZR
77 PANZANI Luca GRILLI Federico I/I ROVER MG 105 ZR
78 SALOTTI Massimo BECHELLI Martina I/I ROVER MG 105 ZR
79 TAMAGNINI Mirco BRUNINI Filippo I/I ROVER MG 105 ZR
80 MARCHETTI Roberto LENZI Andrea I/I ROVER MG 105 ZR
81 NARDINI Maicol GENTILINI Stefano I/I PEUGEOT 106 Rallye
82 PUCCETTI Filippo FALCO Fabio I/I PEUGEOT 106 S16
83 BRAVI Alessandro PANZANI Luigi I/I PEUGEOT 106 Rallye

Splendido sito dove si possono vedere le P.S. della gara cliccando sui nomi di ognuna di esse e se poi le volete vedere in 3D
cliccate su:
3D Tour
start flight

Ecco il sito:

http://www.rally-maps.com/country/Italy/rally/172/Rally-il-Ciocco-e-Valle-del-Serchio

Definiti i particolari della programmazione di Rai Sport Due riguardante la prima gara del tricolore. Il collegamento di apertura è previsto per le ore 23.00 di venerdì 25 marzo con una sintesi di 30’ del primo giorno di gara. Alle 13.30 di sabato 26 marzo, ci sarà la diretta della prova speciale televisiva ricavata all’interno del Ciocco. Il collegamento durerà fino alle ore 15.00 e i primi 30’ saranno dedicati all’aggiornamento della situazione con le immagini più spettacolari della corsa. Intorno alle 23.50 di sabato ci saranno altri 30’ dedicati alla conclusione della gara ed alle interviste con i protagonisti. Domenica 27 infine un servizio sulla gara andrà all’interno della rubrica Numero Uno in programma su Rai due intorno alle 18.00.

Per chi volesse vedere (dal vivo) la P.S.1/3/5 ATTENZIONE!!!!
ANNULLATA LA SPECIALE N.1
Non parte purtroppo con il piede giusto il CIR 2011, per cause di forza maggiore. Un incendio si è sviluppo stamane nei pressi della prova speciale n.1; stanno intervenendo i vigili del fuoco per salvaguardare le abitazioni presenti nella zona. La Direzione Gara quindi decide di evitare qualsiasi intralcio alle operazioni di emergenza e quindi sta facendo uscire al loro orario le vetture dal parco assistenza, fermandole però subito dopo in una zona polmone. Da questa zona, alle 9:44 Andreucci e poi tutti gli altri si dirigeranno sulla ps.2 con un percorso alternativo. La prova n.2 si svolgerà all'orario stabilito delle 10:18. Per il secondo e terzo giro sulla ps.1 bisognerà aspettare l'evolversi della situazione

I concorrenti hanno iniziato la sfida su una prova classica della manifestazione che si svolge nella Garfagnana: "Orecchiella". Andreucci attacca subito e prende 5 secondi e mezzo al suo diretto rivale Luca Rossetti. Il podio virtuale è chiuso da Umberto Scandola, alle prese con una Fiesta da mettere "in quadro" sull'asfalto. A seguire i primi tre, troviamo il veterano Franco Cunico, che precede il locale Michelini e l'aostano Chentre, tutti su Peugeot 207 Super 2000.
La prima prova italiana della Mini Countryman RRC, non è andata al meglio. Infatti Perego, in appena 14 chilometri e 800 metri ha accusato un ritardo di 39 secondi dalla 207 ufficiale di Paolo Andreucci. In molti, prima del via, dicevano che queste vetture, sull'asfalto, sarebbero state distanti 2 secondi dalle Super 2000. Considerando anche la differenza di velocità tra Perego e Andreucci, non sembra che questa previsione possa essere completamente sbagliata, ma dopo una sola prova è molto difficile dirlo.

La P.S. 3, la "Careggine" vede definitivamente aperta la sfida tra gli unici 2 ufficiali che partecipano al CIR: Rossetti si aggiudica la prova davanti ad Andreucci e Cunico. rendina si ferma per problemi elettrici. Moltri piloti lamentano problemi di assetto con le macchine che scivolano molto anche a causa dello sporco portato sulla strada dalle macchine.
Luca Rossetti su Abarth Grande Punto, Paolo Andreucci ha stabilito il miglior tempo nella P.S. 4 di “Orecchiella” a bordo della Peugeot 207 S2000.
Dietro i due principali protagonisti di questa edizione '11 praticamente c'è il vuoto, con il solo Umberto Scandola aggrappato alla terza piazza ma in ritardo di 25”, conservando comunque un vantaggio di 5” su Gianfranco Cunico che lo sta insidiando da inizio Rally. Quinta piazza per Elwis Chentre, che ha scavalcato Rudy Michelini, adesso sesto, mentre Alessandro Perico è sesto davanti ai vari Pisi, Caldani ed Angrisani.

Classifica Assoluta dopo PS4

1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 29'52"0
2. Rossetti-Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +6"0
3. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +25"0
4. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +30"1
5. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +36"0
6. Michelini-Perna - Peugeot 207 S2000 - +36"2
7. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'00"4
8. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +1'04"7
9. Caldani-Bioletti - Abarth Grande Punto S2000 - +1'21"7
10. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi Lancer Evo X - +1'23"0

Paolo Andreucci ha imposto il miglior crono di 9’10”1 nella quinta speciale di Careggine del Rally del Ciocco e preceduto di tre secondi Luca Rossetti. A 10”5 di distanza dalla Peugeot 207 S2000 di Andreucci si è classificato Alessandro Perico, che ha preceduto Umberto Scandola e Gianfranco Cunico.
Elwis Chentre, su Peugeot, ha pagato 14”1 e si è classificato in sesta posizione, davanti a Alessio Pisi, Rudy Michelini ed Andrea Perego, nono assoluto nell’abitacolo di una MINI Countyrman RRC.
La classifica generale mostra Paolo Andreucci e Luca Rossetti divisi da 9”, mentre risulta più lontano Umberto Scandola, che accusa 35” abbondanti dal capolista. Con Gianfranco Cunico, i distacchi si fanno più pesanti ed oltre i 40” di tempo.

Classifica Assoluta dopo PS5

1. Andreucci-Andreussi – Peugeot 207 S2000 – 39’02”1
2. Rossetti-Chiarcossi – Abarth Grande Punto S2000 - + 9”0
3. Scandola-D’Amore – Ford Fiesta S2000 - + 35”8
4. Cunico-Pollet – Peugeot 207 S2000 - + 42”1
5. Chentre-Canova – Peugeot 207 S2000 - + 50”1
6. Michelini-Perna – Peugeot 207 S2000 - + 52”0
7. Perico-Carrara – Peugeot 207 S2000 - + 1’10”9
8. Pisi-Cadore – Peugeot 207 S2000 - + 1’20”0
9. Caldani-Bioletti – Abarth Grande Punto S2000 - + 1’50”0
10. Angrisani-Pollicino – Mitsubishi Lancer EVO X - + 1’50”5

Paolo Andreucci conquista il poker nell'ultima speciale del giorno e mette una seria ipoteca sull'edizione 2011 del Rally del Ciocco già al termine della 1° tappa. Il campione toscano, a caccia del sesto titolo tricolore, ha dominato anche ll'ultima P.S. di Orecchiella in cui ha fissato il miglior crono in 10'05”9, rivelandosi più veloci di quasi 8 secondi rispetto al passaggio precedente sullo stesso tratto.
Alle spalle di Andreucci c'è ancora Luca Rossetti, ma il driver di Pordenone si ritrova ad inseguire con 16”9 di ritardo in classifica. Dura a sette speciali dal termine pensare ad un recupero contro un Andreucci già in splendida forma.
Rossetti è pparso un po' in difficoltà nell'ultimo scratch, dove si è posizionato quinto dietro Alessandro Perico e Rudy Michelini, l'assoluta cita al terzo posto ancora Umberto Scandola, che a bordo della sua Ford Fiesta S2000 paga 48”8 dalla leadership.
E' di nove secondi abbondanti il gap tra Scandola e Gianfranco Cunico, ma bisogna tener d'occhio Rudy Michelini che occupa la sesta piazza dopo aver scavalcato in extremis Elwis Chentre, il quale a sua volta tiene testa ad Alessandro Perico, settimo. Decimo classificato Andrea Perego con la nuova Mini 1.6T.
Classifica Assoluta dopo PS6

1. Andreucci-Andreussi – Peugeot 207 S2000 – 49’09”0
2. Rossetti-Chiarcossi – Abarth Grande Punto S2000 - + 16”9
3. Scandola-D’Amore – Ford Fiesta S2000 - + 48”8
4. Cunico-Pollet – Peugeot 207 S2000 - + 57"2
5. Michelini-Perna – Peugeot 207 S2000 - + 1'04"3
6. Chentre-Canova – Peugeot 207 S2000 - + 1'04"5
7. Perico-Carrara – Peugeot 207 S2000 - + 1’22"7
8. Pisi-Cadore – Peugeot 207 S2000 - + 1’43”3
9. Caldani-Bioletti – Abarth Grande Punto S2000 - + 2’14”4
10. Perego-Pizzuti – MINI 1.6T - + 2’24”9

Oggi sarà la giornata decisiva per scoprire se Andreucci aumenterà oppure dovrà subire la rimonta di Rossetti.

La prima prova della seconda giornata al Rally del Ciocco, la PS7, prova a scombussolare gli equilibri con Andreucci che fa registrare solo il 16° miglior tempo e Rossetti che ne approfitta per dimezzare le distanze in classifica passando da +16,9 a +8,6. La prova numero 7 è una prova cortissima, soltanto 1.96 km. Ed è su questa speciale che Alessandro Perico sulla Peugeot 207 S2000, forte anche del ritiro di Rudy Michelini ( che si ritira per aver rotto un braccetto della Peugeot ), riprende la sesta posizione in classifica assoluta.

Classifica dopo la PS7 al Rally il Ciocco

1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 51'06"7
2. Rossetti-Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +8"6
3. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +41"2
4. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +51"3
5. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +55"9
6. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'14"0
7. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +1'42"4
8. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi Lancer Evo X - +2'09"3
9. Perego-Pizzuti - Mini John Cooper Works 1.6 - +2'22"2
10. Gianfico-Mongillo - Mitsubishi Lancer Evo IX - +2'26"1

Paolo Andreucci sembra aver risolto i problemi tecnici accusati sulla P.S. precedente ed infatti allunga di nuovo il passo portandosi con la sua Peugeot 207 S2000 a più di 13 secondi di vantaggio da Luca Rossetti, su Abarth Grande Punto S2000. Chentre riesce ad approfittare dei problemi ai freni di Gianfranco Cunico e guadagna una posizione, portandosi al quarto posto in classifica a soli 8,4 secondi da Umberto Scandola su Ford Fiesta S2000 che arriva con i freni posteriori infuocati.
Da segnalare anche il problema della MINI JCW S2000 di Perego che entra in prova con 11 minuti di ritardo anche lui con un problema all'impianto frenante.

Classifica dopo la PS8 al Rally il Ciocco

1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 59'25"2
2. Rossetti-Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +13"6
3. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +50"0
4. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +58"4
5. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +1'02"6
6. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'19"2
7. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +1'57"6
8. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi Lancer Evo X - +2'28"0
9. Gianfico-Mongillo - Mitsubishi Lancer Evo IX - +2'50"9
10. Bosca-Aresca - Renault New Clio R3 - +3'09"4

Ricordo che alle 13.30 su RAI SPORT DUE ci sarà la diretta della prova speciale televisiva ricavata all’interno del Ciocco. Il collegamento durerà fino alle ore 15.00

Non cambiano i primi due posti della graduatoria generale, con Andreucci che riesce a mantenere quasi inalterato il vantaggio su Rossetti, nonostante un problema al freno a mano che gli ha fatto perdere quasi 10 secondi nel corso della prima prova speciale.
La lotta si fa interessante per il terzo posto assoluto. Scandola e Chentre. Il veronese, al riordino di Castelnuovo Garfagana, ha detto: “Abbiamo problemi alle pressioni delle gomme ed al freno a mano. Ora dobbiamo guardarci le spalle da Chentre, che sta facendo ottimi tempi.” Proprio l’aostano della Vieffecorse ha commentato i suoi ottimi tempi dicendo: “Ho sfruttato bene l’esperienza di ieri ed ora abbiamo trovato il giusto compromesso tra gomme e assetto.” Questa mattina, inoltre, si è assistito alla caduta in classifica di Franco Cunico, che ha accusato problemi di surriscaldamento ai freni

Classifica dopo la PS9 al Rally il Ciocco

1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 1:11'12.1
2. Rossetti-Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +16"3
3. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +58"7
4. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +1'00"9
5. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +1'20"4
6. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'23"8
7. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +2'13"3
8. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi Lancer Evo X - +2'49"8
9. Bosca-Aresca - Renault New Clio R3 - +3'40"1
10. Nucita - Princiotto - Renault New Clio - + 3'55"1

Paolo Andreucci vola sulle strade della NOI Tv, la prova speciale trasmessa in diretta da Rai Sport 2. Il campione Italiano guadagna ancora 1 secondo su Rossetti che anche se sta disputando un'ottima prova perde circa mezzo secondo a chilometro. Dietro di loro continua la lotta per il terzo e quarto posto tra Umberto Scandola su Ford Fiesta S2000 e Chentre su Peugeot 207 S2000.

Alessandro Perico cerca invece di superare Gianfranco Cunico per strappargli il quinto posto ed è ora ad appena 1,2 secondi.

Classifica Rally il Ciocco dopo la PS10

1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 1.12'18"5
2. Rossetti-Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +17"2
3. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +59"4
4. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +1'01"8
5. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +1'23"4
6. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'24"6
7. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +2'17"4
8. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi Lancer Evo X - +2'50"9
9. Bosca-Aresca - Renault New Clio R3 - +3'44"1
10. Nucita-Princiotto - Renault New Clio R3 - +3'53"0

Con la P.S. 11 di San Rocco di 13,69 km Andreucci continua ad allungare su Rossetti che conclude la prova con il terzo miglior tempo. In questa prova però è Elwis Chetre il vero protagonista, il pilota riesce a superare Umberto Scandola in classifica generale e a guadagnare un margine di 5 secondi sul pilota della Ford Fiesta S2000.
Il Francese Fraymouth e Luca Ghegin rischiano di essere squalificati dalla classifica per un taglio di percorso, bisognerà attendere la decisione dei Commissari per avere un riscontro certo.

Classifica Rally il Ciocco dopo la PS11
1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 1.20'34"5
2. Rossetti-Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +20"0
3. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +1'03"4
4. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +1'08"4
5. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'29"2
6. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +1'55"6
7. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +2'33"0
8. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi Lancer Evo X - +3'20"7
9. Bosca-Aresca - Renault New Clio R3 - +4'04"9
10. Nucita-Princiotto - Renault New Clio R3 - +4'08"5

Elwis Chentre, su Peugeot 207 S2000, è il più veloce della penultima prova speciale e aumenta cosi' il distacco su Umberto Scandola, Ford Fiesta S2000, di quasi 11 secondi. Peolo Andreucci resta saldo al primo posto in classifica con più di 24 secondi di vantaggio su Luca Rossetti che a questo punto cerca di portare a casa il massimo che gli permette di conquistare in questo momento la Punto Abarth.
Da segnalare il ritiro di Bosca che non entra in prova per un errore all'ultima curva della prova precedente che lo mette fuori gioco spianando la strada a Nucita.

Classifica dopo la PS12

1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 1.32'23"3
2. Rossetti-Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +24"6
3. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +1'00"1
4. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +1'11"9
5. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'32"7
6. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +2'15"0
7. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +2'50"9
8. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi Lancer Evo X - +3'45"4
9. Nucita-Princiotto - Renault New Clio R3 - +4'43"5
10. Ferrarotti-Fenoli - Renault New Clio R3 - +4'59"5

Vince ancora il campione del 2010, il Ciocco è di Paolo Andreucci e Anna Andreussi. I due piloti di casa, alla guida della Peugeot 207 S2000, hanno dominato il rally dall'inizio alla fine senza patemi vincendo ben otto speciali e concludendo il rally con un vantaggio di quasi 23 secondi su Luca Rossetti. Il pilota ufficiale Abarth ha cercato di contrastare Andreucci e la sua è stata un'ottima gara, ma probabilmente l'Abarth Grande Punto S2000 ha bisogno di qualche modifica per essere competitiva come la Peugeot 207 S2000 del campione. Luca Rossetti ha ammesso che la sua vettura era di mezzo secondo al chilometro più lenta della Peugeot, troppo per sperare in una rimonta.
Visto anche che ti test e sviluppo quest'inverno non hanno fatto nulla, fino a 10 giorni fa non sapevano neanche se si sarebbero iscritti al CIR 2011!!!!
La sfida per il terzo posto ha visto sfidarsi Elwis Chentre, su Peugeot S2000, e Umberto Scandola, su Ford Fiesta S2000, che alla fine ha ceduto agli attacchi di Chentre e gli ha lasciato il gradino più basso del podio. Scandola ha comunque condotto una bellissima gara fino alla fine, ma Chentre probabilmente ha fatto meglio nelle ultime prove riuscendo a superare il veronese.
Il quinto posto va ad Alessandro Perico, sull'altra Peugeot, che forse senza la foratura di ieri avrebbe potuto avvicinarsi di piu' al podio. Segue in classifica con quasi 1 minuto di distacco Gianfranco Cunico e Alessio Pisi qualche secondo più il là. Angrisani è leader delle vetture di Gruppo N con la Mitsubishi Lancer Evo X.
Nucita su Renault New Clio R3 si impone sia nella classifica Junior che in quella riservata al Trofeo Clio R3 TOP.

Classifica Rally del Ciocco 2011

1. Andreucci-Andreussi - Peugeot 207 S2000 - 1.34'15"7
2. Rossetti-Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - +22"4
3. Chentre-Canova - Peugeot 207 S2000 - +57"4
4. Scandola-D'Amore - Ford Fiesta S2000 - +1'10"0
5. Perico-Carrara - Peugeot 207 S2000 - +1'29"2
6. Cunico-Pollet - Peugeot 207 S2000 - +2'28"9
7. Pisi-Cadore - Peugeot 207 S2000 - +2'52"9
8. Angrisani-Pollicino - Mitsubishi Lancer Evo X - +3'46"6
9. Nucita-Princiotto - Renault New Clio R3 - +4'49"1
10. Ferrarotti-Fenoli - Renault New Clio R3 - +5'05"1

Classifica del CIR 2011 dopo il Rally del Ciocco:
Conduttori assoluto:

 


 
 

1 ANDREUCCI PAOLO	PEUGEOT 207 S2000	25
2 ROSSETTI LUCA	ABARTH GRANDE PUNTO S2000	18
3 CHENTRE ELWIS	PEUGEOT 207 S2000	15
4 SCANDOLA UMBERTO	FORD FIESTA SUPER 2000	12
5 PERICO ALESSANDRO	PEUGEOT 207 S2000	10
6 CUNICO GIANFRANCO	PEUGEOT 207 S2000	8
7 PISI ALESSIO	PEUGEOT 207 S2000	6
8 ANGRISANI MAURIZIO	MITSUBISHI LANCER EVO X	4
9 NUCITA ANDREA	RENAULT CLIO R3C	2
10 FERRAROTTI IVAN	RENAULT CLIO R3C	1

Classifica costruttori

1 PEUGEOT	40
2 ABARTH	18
3 FORD	12
4 RENAULT	6

Campionato italiano produzione:

1 ANGRISANI MAURIZIO	MITSUBISHI LANCER EVO X	25
2 MEZZOGORI ANDREA	RENAULT MEGANE RS	18
3 GRIOTTI DANIELE	RENAULT MEGANE RS	15
4 GIANFICO GABIO	MITSUBISHI LANCER EVO IX	12

Campionato junior

1 NUCITA ANDREA	RENAULT CLIO R3C	50
2 CARELLA ANDREA	RENAULT CLIO R3C	36
3 ANDOLFI FABRIZIO	RENAULT CLIO R3C	30
4 PENSERINI LUCIA	FORD FIESTA R2B	24.5
5 SIGNOR MARCO	RENAULT CLIO R3C	22