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3° appuntamento della stagione 2011 del WRC con il Rally del Portogallo.
Si riparte dall’ 1-1, dopo la vittoria sulle nevi svedesi delle Ford abbiamo visto il pronto riscatto Citroen in Messico.
Si ritorna in Europa (dopo la pausa messicana) con un’importante e curiosa novità: il debutto mondiale della Mini JCW ma non in versione WRC, sarà la S2000 1,6 turbo flangiata a debuttare sulle strade portoghesi con i piloti Oliveira/Magalhaes e Arrujo/Ramalho.
14 le WRC in gara con netto predominio Ford che vincono (per presenze) contro la Citroen per 9 a 5.
Questo il programma della gara:
Giovedì 24 marzo

                     
                   

N° E NOME PS	KM	ORA
SS 1 LISBONA	3,27	15,30

Venerdì 25 marzo

                     
         
                 
                     
         
                 
                   

N° E NOME PS	KM	ORA
SS 2 SANTA CLARA	22,99	09,05
SS 3 OURIQUE	20,27	09,53
SS 4 FELIZES	21,31	11,06
SS 5 SANTA CLARA	22,99	14,25
SS 6 OURIQUE	20,27	15,13
SS 7 FELIZES	21,31	16,26

Sabato 26 marzo

                     
             
                     
                   
             
                     
                   

N° E NOME PS	KM	ORA
SS 8 ALMODOVAR	26,23	10,17
SS 9 VASCAO	25,26	11,10
SS 10 LOULE’	22,56	12,00
SS 11 ALMODOVAR	26,23	15,02
SS 12 VASCAO	25,26	15,55
SS 13 LOULE’	22,56	16,45

Domenica 27 marzo

                     
                     
 
                     
 

N° E NOME PS	KM	ORA
SS 14 SILVES	21.39	07,34
SS 15 SANTANA DE SERRA	31,04	08,27
SS 16 SILVES	21.39	11,55
SS 17 SANTANA DE SERRA*	31,04	12,52

*Power stage in diretta TV

Elenco iscritti:
1 Sébastien Loeb FRA Daniel Elena MCO Citroën DS 3 WRC
2 Sébastien Ogier FRA Julien Ingrassia FRA Citroën DS 3 WRC
3 Mikko Hirvonen FIN Jarmo Lehtinen FIN Ford Fiesta RS WRC
4 Jari-Matti Latvala FIN Miikka Anttila FIN Ford Fiesta RS WRC
5 Henning Solberg NOR Ilka Minor AUT Ford Fiesta RS WRC
6 Mads Ostberg NOR Jonas Andersson SWE Ford Fiesta RS WRC
7 Federico Villagra ARG Jorge Perez Companc ARG Ford Fiesta RS WRC
8 Kimi Räikkönen FIN Kaj Lindström FIN Citroën DS 3 WRC
9 Dennis Kuipers NLD Frederic Miclotte BEL Ford Fiesta RS WRC
10 Khalid Al Qassimi ARE Michael Orr GBR Ford Fiesta RS WRC
11 Petter Solberg NOR Chris Patterson GBR Citroën DS 3 WRC
12 Daniel Oliveira BRA Carlos Magalhães PRT Mini John Cooper Works S2000
14 Peter Van Merksteijn NLD Eddy Chevaillier BEL Citroën DS 3 WRC
43 Ken Block USA Alex Gelsomino USA Ford Fiesta RS WRC
15 Matthew Wilson GBR Scott Martin GBR Ford Fiesta RS WRC
16 Bernardo Sousa PRT António Costa PRT Ford Fiesta RS WRC 
17 Armindo Araújo PRT Miguel Ramalho PRT Mini John Cooper Works S2000
18 Bruno Magalhães PRT Paulo Grave PRT Peugeot 207 S2000
19 Erik Van Loon NLD Harmen Scholtalbers NLD Skoda Fabia S2000
20 Bernhard Ten Brinke NLD Davy Thierie BEL Skoda Fabia S2000
21 Patrik Flodin SWE Goran Bergsten SWE Subaru Impreza STI
22 Michal Kosciuszko POL Maciej Szczepaniak POL Mitsubishi Lancer Evo X
23 Gianluca Linari ITA Nicola Arena ITA Subaru Impreza STI
24 Anders Grondal NOR Veronica Engan NOR Subaru Impreza STI
25 Jukka Ketomaki FIN Kai Risberg FIN Mitsubishi Lancer Evo X
26 Martin Semerad CZE Michal Ernst CZE Mitsubishi Lancer Evo IX
27 Harry Hunt GBR Sebastian Marshall GBR Citroën DS3 R3T
28 Majed Al Shamsi ARE Killian Duffy IRL Subaru Impreza STI
29 Bader Al Jabri ARE Stephen McAuley IRL Subaru Impreza STI
30 Oleksandr Saliuk UKR Pavel Cherepin UKR Mitsubishi Lancer Evo IX
31 Aleksey Kikireshko UKR Vadim Chernega UKR Mitsubishi Lancer Evo IX
32 Valeriy Gorban UKR Evgeniy Leonov UKR Mitsubishi Lancer Evo IX
33 Dmitry Tagirov RUS Anna Zavershinskaya RUS Subaru Impreza STI
34 Yuriy Protasov UKR Adrian Aftanaziv UKR Mitsubishi Lancer Evo X
35 Nicolás Fuchs PER Rubén Francisco Garcia ARG Mitsubishi Lancer Evo X
36 Rami Jaber PSE Nicola Fearnley GBR Mitsubishi Lancer Evo IX
38 Hayden Paddon NZL John Kennard NZL Subaru Impreza STI
39 Benito Guerra MEX Borja Rozada ESP Mitsubishi Lancer Evo X
49 Ricardo Moura PRT Luís Ramalho PRT Mitsubishi Lancer Evo IX
51 Rene Kuipers NLD Annemieke Hulzebos NLD Ford Fiesta S2000
52 Karl Kruuda EST Martin Jarveoja EST Skoda Fabia S2000
53 Spyros Pavlides CYP Denis Giraudet FRA Ford Fiesta S2000
54 Yazeed Al Rajhi SAL Matthieu Baumel FRA Peugeot 207 S2000
55 Pedro Meireles PRT Mário Castro PRT Subaru Impreza STI
56 Alexander Villanueva ESP Oscar Sanchez ESP Mitsubishi Lancer EVO X
57 Fabrizio de Sanctis ITA "Lady Tuning" ITA Mitsubishi Lancer Evo IX
58 Nikita Kondrakhin RUS Alexandr Kornilov EST Mitsubishi Lancer Evo IX
59 Jose Martinez Barreiro ESP Manolo Campos Fuentes ESP Mistsubishi Lancer EVO X
60 Eduardo Veiga PRT Paulo Torres PRT Mitsubishi Lancer Evo VIII
61 João Fernando Ramos PRT Jorge Carvalho PRT Mitsubushi Lancer Evo VIII
62 Rui Lousado PRT Luis Assunção PRT Mitsubishi Lancer Evo IX
63 Paulo Freire PRT Ricardo Barreto PRT Mitsubishi Lancer Evo VIII
64 Ivo Nogueira PRT Vitor Hugo PRT Citroën DS3 R3T
65 Paulo Neto PRT Daniel Amaral PRT Citroën DS3 R3T5
66 João Silva PRT José Janela PRT Renault Clio R3
100 Calle Ward SWE Morten Erik Abrahamsen NOR Ford Fiesta R2
101 Alastair Fisher GBR Daniel Barritt GBR Ford Fiesta R2
102 Jose Suarez ESP Candido Carrera ESP Ford Fiesta R2
103 Andrea Crugnola ITA Roberto Mometti ITA Ford Fiesta R2
104 Jän Cerný CZE Pavel Kohout CZE Ford Fiesta R2
105 Miko-Ove Niinemae EST Timo Kasesalu EST Ford Fiesta R2
106 Brendan Reeves AUS Rhianon Smyth AUS Ford Fiesta R2
107 Sébastien Chardonnet FRA Thibault de la Haye FRA Ford Fiesta R2
108 Egon Kaur EST Mait Laidvee EST Ford Fiesta R2
109 Craig Breen IRL Gareth Roberts GBR Ford Fiesta R2
110 Yeray Lemes ESP Rogelio Penate ESP Ford Fiesta R2
111 Victor Henriksson SWE Joel Ardell SWE Ford Fiesta R2
112 Sergey Karyakin EST Natalya Potapova RUS Ford Fiesta R2
113 Miguel Baldoni ARG Fernando Mussano ARG Ford Fiesta R2
114 Fredrik Åhlin SWE Hakan Jacobsson SWE Ford Fiesta R2
115 Molly Taylor AUS Rebecca Smart AUS Ford Fiesta R2
116 Christian Riedemann DEU Michael Wenzel DEU Ford Fiesta R2
117 Philipp Knof DEU tba Ford Fiesta R2
118 Timo van der Marel NLD Erwin Berkhof NLD Ford Fiesta R2
119 Matteo Brunello ITA Michele Ferrara ITA Ford Fiesta R2

Il Rally del Portogallo sarà anche la 1° gara della prima stagione iridiata del WRC Academy, che prende il posto della serie Junior (dove si correva cone le S1600 aspirate), che tanti talenti ha lanciato nel WRC. Quest'anno due ragazzi difenderanno i colori italiani, Andrea Crugnola e Matteo Brunello.
Le macchine saranno per tutti i partecipanti le  Ford Fiesta R2
Motore: 4 cilindri in linea 1598 cc
Potenza: 170 CV a 7.500 giri
Cambio: 5 marce, sequenziale
Peso: 1.030 kg

Splendido dito dove si possono vedere le P.S. della gara cliccando sui nomi di ognuna di esse e se poi le volete vedere in 3D
cliccate su:
3D Tour
start flight
Ecco il sito:

http://www.rally-maps.com/country/Portugal/rally/56/Rally-de-Portugal

Si possono vedere immagini delle edizioni precedenti cliccando sulle sulle immagini sotto la dicitura impressions

(http://hoyloco.files.wordpress.com/2007/05/dito3.jpg)

;D

così imparo a non rileggere quello che scrivo prima di dare l'invio!!! >:(

Ecco uno dei primi camera-car della nuova Mini JCW S2000 in un test in vista della gara portoghese

http://www.youtube.com/watch?v=R1YFHl2gkOc&feature=youtube_gdata_player

Il classico turno dello shakedown che precede l'inizio vero e proprio del Rally di Portogallo è andato a Sebastien Ogier, che ha percorso i 5.03 km della speciale Vale de Jadeau in 3'08”5, svoltasi in condizioni climatiche e meteorologiche ottimali.
Per appena un decimo di secondo, Sebastien Loeb ha chiuso la sessione al secondo posto, mentre il primo dei piloti Ford è Jari-Matti Latvala a 9 decimi di ritardo da Ogier e indietro anche rispetto il terzo classificato, Petter Solberg.
La prova è stata sospesa per diversi minuti per un incidente occorso a Ken Block e al co-pilota Alex Gelsomino durante il quarto passaggio dei 5.03 km; per entrambi qualche controllo precauzionale nell'ospedale della zona ma nessun problema di salute. Dovrebbero tornare in gara domani con la Speciale spettacolo che sancirà l'inizio del rally.
Debutto nel Mondiale della MINI Super 2000 con l'eroe di casa, Armindo Araujio, e il brasiliano Daniel Oliviera, il quale è stato già in grado di danneggiare la vettura nei primi km.
Questi i migliori tempi:
1. Sebastien Ogier - Citroen - 3'08”5
2. Sebastien Loeb - Citroen - 3:08.6
3. Petter Solberg - Citroen - 3'09”2
4. Jari-Matti Latvala - Ford - 3'09”4
5. Mads Ostberg - Ford - 3'09”6
6. Mikko Hirvonen - Ford - 3'10”8
7. Henning Solberg - Ford - 3'13”4
8. Matthew Wilson - Ford - 3'14”8
9. Kimi Raikkonen - Citroen - 3'15”1
10. Federico Villagra - Ford - 3'15”6

Iniziano presto i problemi anche per Armindo Araujo, la sua MINI John Cooper S2000 ha accusato problemi al motore nei test per il Rally del Portogallo durante alcune prove per modificare al meglio il setup della vettura. Il motore, un 1.6 turbo identico a quello usato nelle nuove WRC, è stato sostituito quindi con un altro identico per non pregiudicare il rally già alla partenza.

Il video dello  shakedown
http://www.youtube.com/watch?v=dlHvm941tjQ&feature=player_embedded

ed il volo di Ken Block

http://www.wrc.com/news/660/110323_roll2.jpg

e come l'ha parcheggiata

Da questa gara H.Solberg abbandona la livrea arancione della macchina, legata ad un noto venditore di elettrodomestici e materiale elettronico, per adottarne una rappresentata da un mix di colori che vanno dal verde, presente sulla zona posteriore, al giallo sul fiancate e infine passando per il blu sul cofano motore e il rosso nella parte inferiore dell'anteriore; turro merito del nuovo sponsor, la Ludo Mobi

I danni riportati sulla Ford Fiesta in seguito all'incidente avvenuto durante lo shakedown di ieri non permetteranno a Ken Block di essere al via del Rally del Portogallo che scatterà questa sera con la Super Speciale nel centro di Lisbona.

Come detto precedentemente oggi una sola P.S. quella spettacolo di soli 3,27 km, posterò anche le classifiche del WRC Accademy dove, almeno qui, abbiamo 2 piloti italiani: Crugnola e Brunello.
Classifica piloti WRC dopo PS1 ( Super Speciale )

1. 3 M. HIRVONEN 2:49.6 0.0 0.0
2. 1 S. LOEB 2:50.9 +1.3 +1.3
3. 11 P. SOLBERG 2:51.7 +0.8 +2.1
4. 2 S. OGIER 2:52.5 +0.8 +2.9
5. 4 J. LATVALA 2:53.3 +0.8 +3.7
6. 7 F. VILLAGRA 2:53.5 +0.2 +3.9
7. 8 K. RAIKKONEN 2:54.7 +1.2 +5.1
8. 15 M. WILSON 2:55.8 +1.1 +6.2
9. 5 H. SOLBERG 2:56.1 +0.3 +6.5
10. 17 A. ARAUJO 2:57.6 +1.5 +8.0

Classifica piloti WRC Academy dopo PS1

1. 110 Y. LEMES 3:13.4 0.0 0.0
2. 109 C. BREEN 3:14.0 +0.6 +0.6
3. 106 B. REEVES 3:14.1 +0.1 +0.7
4. 116 C. RIEDEMANN 3:14.4 +0.3 +1.0
5. 100 C. WARD 3:14.7 +0.3 +1.3
6. 103 A. CRUGNOLA 3:16.1 +1.4 +2.7
7. 101 A. FISHER 3:16.9 +0.8 +3.5
8. 119 M. BRUNELLO 3:17.4 +0.5 +4.0
9. 118 T. VAN DR MAREL 3:17.5 +0.1 +4.1
10. 105 M. NIINEMAE 3:17.7 +0.2 +4.3

Uno spettatore è rimasto ferito durante la prima speciale del Rally del Portogallo ed è stato portato in ospedale per un check-up.
A causare l'incidente è stata la perdita della ruota anteriore destra della Ford Fiesta di Mads Ostberg alla prima curva della speciale.
Una fonte della manifestazione ha riferito che “uno spettatore è stato curato per shock dopo l'incidente ed è stato portato in ospedale a Lisbona per alcuni controlli”. La perdita della ruota ha causato un grave ritardo in classifica a Mads Ostberg, il quale dopo soli 3 km di gara ha perso dal leader Mikko Hirvonen oltre 1'52”1

Immagini della 1° P.S.  con l'incidente di Ostberg

http://www.youtube.com/watch?v=-IrSYBeRflk

Qui lo shakedown di Ken Block con la Fiesta RS WRC distrutta

http://www.youtube.com/watch?v=blYvzbd_y7I&feature=related

Riparte il Rally del Portogallo con la prima speciale del venerdì che è stata vinta da Petter Solberg su Citroen. Il norvegese ha stabilito il miglior tempo in 14'03”5 distanziando di soli 2” Mikko Hirvonen, il quale è riuscito a mantenere la leadership nell'assoluta pur conservando un decimo dall'alfiere della Citroen.
Il buon status di forma mostrato dalla Ford è stato confermato anche da Jari-Matti Latvala, terzo classificato a 4”4 da Solberg, mentre il primo dei “Seb”, vale a dire il vincitore dell'ultimo Rally del Messico Loeb, non è andato oltre la quarta piazza con 5”8 di ritardo. Ogier, invece, è quinto a 6”9 dal compagno di casa.
Classifica dopo la 2° P.S:
1. Mikko Hirvonen - Ford - 16'55"1
2. Petter Solberg - Citroen - + 0"1
3. Sebastien Loeb - Citroen - + 5"1
4. Jari-Matti Latvala - Ford - + 6"1
5. Sebastien Ogier - Citroen - + 7"8
6. Matthew Wilson - Ford - + 30"3
7. Henning Solberg - Ford - + 42"3
8. Kimi Raikkonen - Citroen - + 49"3
9. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 54"6
10. Federico Villagra - Ford - + 55"4

Iniziano ad emergere i reali valori in campo e la PS3 rende l'idea del clima acceso che si respira in casa Citroen. Perché Loeb e Ogier hanno ottenuto lo stesso tempo nella prova percorrendo i 20.27 km in 12'53”9, Hirvonen riesce a conservare il primo posto nell'assoluta con un vantaggio di 2”4 sul sette volte Campione del Mondo che sta risalendo la china progressivamente.
Ford si difende: Latvala voglioso di recuperare terreno ottiene la terza posizione pagando soltanto 1”4 da Loeb; segno che la Casa dell'Ovale Blu ha perfezionato col passare delle settimane lo sviluppo della propria Fiesta RS. Quarto tempo per Hirvonen, seguito a oltre 15”7 da Wilson, poi la classifica prosegue con Henning Solberg e la prima MINI di Armindo Araujo che conosce queste stradine come le sue tasche. Ottava piazza per Raikkonen, nono l'altro padrone di casa Bernardo Sousa su Ford Fiesta e decimo Villagra. Ha perso del tempo prezioso Petter Solberg a causa di una foratura; il norvegese paga da Loeb 1'01”2.
Classifica assoluta dopo PS3

1. Mikko Hirvonen - Ford - 29'51"7
2. Sebastien Loeb - Citroen - + 2"4
3. Jari-Matti Latvala - Ford - + 4"8
4. Sebastien Ogier - Citroen - + 5"1
5. Matthew Wilson - Ford - + 46"0
6. Petter Solberg - Citroen - + 58"6
7. Henning Solberg - Ford - + 58"8
8. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 1'17"7
9. Kimi Raikkonen - Citroen - + 1'18"9
10. Federico Villagra - Ford - + 1'32"5

Sebastien Ogier passa al comando del Rally del Portogallo dopo aver vinto la PS4 di Felizes con il tempo di 13'25”4. Il francese della Citroen ha preceduto di 2”3 il primo dei diretti inseguitori, Petter Solberg, tornato in corsa per un posto in top 5 in seguito alla foratura subita ad Ourique che gli ha fatto perdere quasi 1 minuto. Il tris di assi viene completato da Loeb, che ha perso 5”5 nella speciale e si ritrova ad inseguire Ogier per 2”8 nell'assoluta.
Latvala ha preceduto di nuovo Hirvonen, il quale è retrocesso in terza posizione nell'assoluta con un ritardo di 3”3 da Ogier, mentre Jari-Matti è quarto a 6”. Nella sfida al sesto posto, la vittoria questa volta è andata a Henning Solberg su Wilson per 7”8, sebbene quest'ultimo sia rimasto davanti al norvegese nella generale con 5” di vantaggio. Fuori dai giochi anzitempo Ostberg, si scatena Sousa che precede Raikkonen e Araujo ai margini della top ten, con quest'ultimi due ai ferri corti anche nell'assoluta in cui il finlandese ha appena sorpassato il portoghese della MINI prendendosi l'ottava piazza
Classifica Assoluta dopo la PS4

1. Sebastien Ogier - Citroen - 43'22"2
2. Sebastien Loeb - Citroen - + 2"8
3. Mikko Hirvonen - Ford - + 3"3
4. Jari-Matti Latvala - Ford - + 6"0
5. Petter Solberg - Citroen - + 55"8
6. Matthew Wilson - Ford - + 1'14"2
7. Henning Solberg - Ford - + 1'19"2
8. Kimi Raikkonen - Citroen - + 1'54"2
9. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 1'54"8
10. Bernardo Sousa - Ford - + 2'12"8

Non sembra esserci storia contro l'Ogier di oggi, capace di vincere il terzo scratch consecutivo ed ipotecare anche il tratto di Santa Clara che gli era sfuggito stamattina a favore di Petter Solberg. Il giovane campione transalpino però ha dovuto condividere per la seconda volta il primato, perché adesso è toccato a Latvala far segnare lo stesso tempo di manche e dunque rincuorare i vertici Ford.

Grazie a questa migliore performance, Latvala si è portato in seconda posizione a 6”0 da Ogier, mentre Loeb è sceso in terza piazza con un ritardo di 6”2. Hirvonen, invece, è retrocesso addirittura al quarto posto a 6”9. Anche stavolta ha trovato dei problemi sulla sua via, ma alla fine Petter Solberg con il sesto miglior tempo a Santa Clara non ha avuto problemi a conservare il quinto piazzamento nell'assoluto, dove ha un vantaggio di 14” su Wilson, poi seguono Henning Solberg, Araujo con una Mini in gran forma, Sousa e Villagra. Scalzato dalla top ten invece Raikkonen per una foratura al pneumatico anteriore sinistro che gli ha fatto perdere 1'33”1; al momento il finlandese occupa l'11esima posizione. Il Circus del Mondiale adesso si sposta ad Ourique per la PS6 a cui farà seguito la PS7 che chiuderà la prima giornata del Rally lusitano.

Classifica

1. Sebastien Ogier - Citroen - 57'13"1
2. Jari-Matti Latvala - Ford - + 6"0
3. Sebastien Loeb - Citroen - + 6"2
4. Mikko Hirvonen - Ford - + 6"9
5. Petter Solberg - Citroen - + 1'18"9
6. Matthew Wilson - Ford - + 1'32"9
7. Henning Solberg - Ford - + 1'44"5
8. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 2'38"7
9. Bernardo Sousa - Ford - + 2'57"1
10. Federico Villagra - Ford - + 3'10"6
11. Kimi Raikkonen - Citroen - + 3'27"3

Jari-Matti Latvala mette il secondo sigillo sul Rally del Portogallo dimostrandosi il più veloce nel sesto scratch di Ourique con il miglior tempo di 12'45”2. L'alfiere finnico della Ford ha preceduto Loeb di 1”4 e l'altra Citroen di Petter Solberg di 2”7.

Perdono terreno sia Hirvonen che Ogier, con il driver francese della Citroen che è riuscito a mantenere la leadership dell'assoluta per 1”8 su Latvala dopo aver perso per strada 4”2 in questa speciale ex-aequo con l'ex leader della corsa accasato con Ford.
Tornando a Petter Solberg,  al termine della gara lusitana gli consiglierei di andare a Lourdes a farsi benedire con l'acqua santa. visto quest'inizio di stagione, senza le sfortune avute a quest'ora sarebbe forse uno dei principali protagonisti della gara e della classifica del mondiale. il norvegese della Citroen nell'assoluta paga adesso 1'17”4; troppi per sperare di riacciuffare un podio senza approfittare dei guai altrui. Sesta piazza per Wilson, che precede i soliti Solberg, Araujo, Sousa e Villagra. Raikkonen è sempre 11° dopo aver chiuso la PS6 al decimo posto. Il day 1 del Rally lusitano si chiuderà con la PS7 di Felizes.

Classifica Assoluta dopo la PS6

1. Sebastien Ogier - Citroen - 1h10'02"5
2. Jari-Matti Latvala - Ford - + 1"8
3. Sebastien Loeb - Citroen - + 3"4
4. Mikko Hirvonen - Ford - + 6"9
5. Petter Solberg - Citroen - + 1'17"4
6. Matthew Wilson - Ford - + 1'47"3
7. Henning Solberg - Ford - + 1'51"4
8. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 3'02"2
9. Bernardo Sousa - Ford - + 3'31"7
10. Federico Villagra - Ford - + 3'36"8
11. Kimi Raikkonen - Citroen - + 3'56"7

Jari-Matti Latvala chiude al comando la prima giornata del Rally del Portogallo. Il finnico della Ford, vincendo il terzo scratch di fila, è passato al comando con 11”5 di vantaggio sul compagno Hirvonen e approfittando di uno strano rallentamento da parte di Ogier e Loeb.

“Strano” perché così facendo, con Loeb e Ogier rispettivamente terzo e quarto a 13”7 e 16”7 da Latvala, i due alfieri della Double Chevron potranno quindi scattare alle spalle dei due piloti Ford e avere la traiettoria più pulita nelle speciali della giornata di domani.

Guai tecnici per Petter Solberg, che ha deciso di ritirarsi poco prima di approdare al traguardo per usufruire della regola del Super Rally così domani scatterà dalle posizioni di rincalzo e dovrà scontare 10 minuti di penalità. Il campione norvegese della Citroen è relegato in 20° posizione.

Il primo ad approfittare di questo forfait di Solberg è Henning Solberg su Ford, che ha scavalcato in extremis Matthew Wilson, poi seguono nell'ordine Armindo Araujo, Federico Villagra, Kimi Raikkonen e Khalid Al Qassimi. Rimasto fermo durante la speciale anche Bernardo Sousa, ormai fuori dai giochi per la lotta alla top ten.

Classifica Assoluta al termine della PS7

1. Jari-Matti Latvala - Ford - 1h23'31"4
2. Mikko Hirvonen - Ford - + 11"5
3. Sebastien Loeb - Citroen - + 13"7
4. Sebastien Ogier - Citroen - + 16"7
5. Henning Solberg - Ford - + 2'06"5
6. Matthew Wilson - Ford - + 2'11"2
7. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 3'43"6
8. Federico Villagra - Ford - + 4'31"9
9. Kimi Raikkonen - Citroen - + 4'33"1
10. Khalid Al Qassimi - Ford - + 4'35"2
20. Petter Solberg - Cirtoren - + 11'15"6
60. Brunello  - Ford Fiesta - + 25'00"6
61. Crugnola  - Ford Fiesta - + 25'25"7
69. De Sanctis  - Mitsubishi evo IX - + 35'55"15

qui la diretta dalla TV portoghese

http://www.estadio.in/rtp

Dominio Citroen nella prima speciale del secondo giorno di Rally in Portogallo. Ad aprire le danze è Sebastien Loeb, che ha vinto lo scratch di Almodovar segnando un tempo di 16'12”8. Favorito da una traiettoria più pulita rispetto ai due piloti Ford partiti davanti a lui, il sette volte Campione del Mondo dovrà vedersela però nelle prossime ore con il solito Ogier, distanziato in questa occasione di soli 8 decimi.
Conquistati i titoli in prima pagina dopo la doppietta di ieri, sia Latvala che Hirvonen hanno subito però le prime difficoltà perdendo da Loeb rispettivamente 8”2 e 9”9. In classifica al momento è sempre Latvala al comando, ma con un vantaggio risicato di soli 3”8 sull'alsaziano. Quarto invece Hirvonen a 9”8 dietro anche ad Ogier.
Giornata difficile per l'altro portacolori di lusso della Citroen, Petter Solberg, il quale ha perso circa 20”3, quanto basta però per salire all'19° posto nell'assoluta. Alle sue spalle è ricomparso Mads Ostberg, ormai fuori dai giochi da un pezzo, mentre c'è da segnalare il settimo tempo di Wilson che permette al britannico della Ford di scavalcare nuovamente Henning Solberg e di collocarsi in quinta posizione. Infine, sorpasso di Raikkonen ai danni di Villagra ed il finlandese si porta all'ottavo posto davanti all'argentino della Ford e Khalid Al Qassimi che completa la top ten.

Classifica

1. Jari-Matti Latvala - Ford - 1h39'54"1
2. Sebastien Loeb - Citroen - + 3"8
3. Sebastien Ogier - Citroen - + 7"6
4. Mikko Hirvonen - Ford - + 9"8
5. Matthew Wilson - Ford - + 2'36"8
6. Henning Solberg - Ford - + 2'44"3
7. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 4'44"3
8. Kimi Raikkonen - Citroen - + 5'12"9
9. Federico Villagra - Ford - + 5'24"2
10. Khalid Al Qassimi - Ford - + 5'50"

Rabbia per Sebastien Loeb al termine della nona speciale percorsa sulle stradine di Vascao. Il portacolori della Citroen si è lamentato con Mikko Hirvonen perché gli ha causato una sostanziosa perdita di secondi e il secondo posto in classifica.
Vittima di una foratura, Hirvonen è poi ripartito ritrovandosi alle sue spalle Loeb che procedeva a piena velocità, ma il finlandese invece di lasciare strada libera al francese, ha preferito continuare dritto; per questo motivo che al fine prova Loeb è giunto con 31”4 di ritardo rispetto al miglior tempo fatto segnare da Petter Solberg, mentre il finnico su Ford ha perso addirittura la bellezza di due minuti. Ecco le dichiarazioni dei due piloti protagonisti della vicenda:
Loeb accusa addirittura Hirvonen di aver assunto un atteggiamento anti-sportivo per proteggere il compagno Latvala: “Ha avuto una foratura ed è partito otto secondi prima del mio arrivo per non farmi passare e proteggere Latvala. Ha distrutto la mia gara, possiamo giocarci soltanto il terzo posto. E' finita”.
“Sono sicuro che Sebastien sia veramente impazzito ma succede, mi dispiace” , ha detto Hirvonen“Abbiamo cambiato il pneumatico, la strada era libera e siamo partiti”.Per la cronaca, Latvala ha mantenuto il comando pur perdendo 7 decimi da Ogier in questa speciale che è stata vinta da Petter Solberg, ora in top 15 nell'assoluta in cui Hirvonen resta al quarto posto davanti a Wilson, Henning Solberg, Araujo, Raikkonen e Villagra.

Classifica

1. Jari-Matti Latvala - Ford - 1h56'22"7
2. Sebastien Ogier - Citroen - + 5"6
3. Sebastien Loeb - Citroen - + 32"5
4. Mikko Hirvonen - Ford - + 2'06"5
5. Matthew Wilson - Ford - + 3'08"9
6. Henning Solberg - Ford - + 3'13"5
7. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 5'36"3
8. Kimi Raikkonen - Citroen - + 5'51"8
9. Federico Villagra - Ford - + 6'06"1
10. Khalid Al Qassimi - Ford - + 7'57"5

Cambio della guardia al comando del Rally di Portogallo dopo il decimo scratch, il primo percorso a Loulé, vinto da Ogier in 15'31”6. Il vincitore della passata edizione guida l'assoluta con 6”9 di vantaggio sull'ex leader, Latvala, che ha perso in questa PS10 ben 12”4 dal francese della Citroen.
Quasi smaltita la rabbia per ciò che è successo nella speciale precedente, Loeb ha spinto al limite la sua DS3 arrivando secondo con 3”8 dal compagno. Terzo tempo per l'altra Citroen di Petter Solberg. Giornata no finora per Hirvonen, giunto sesto alle spalle di Mads Ostberg. La top ten viene completata da Wilson, Henning Solberg, Raikkonen, Villagra. Undicesimo nella speciale, settimo nell'assoluto; la MINI di Araujo continua ad andar forte mettendosi alle sue spalle Citroen e Ford. Adesso tutti nel Parco Assistenza, tra poche ore si riparte con le ripetizioni delle tre speciali sin qui affrontate.

Classifica

1. Sebastien Ogier - Citroen - 2h11'59"9
2. Jari-Matti Latvala - Ford - + 6"9
3. Sebastien Loeb - Citroen - + 30"7
4. Mikko Hirvonen - Ford - + 2'17"9
5. Matthew Wilson - Ford - + 3'37"3
6. Henning Solberg - Ford - + 3'42"9
7. Armindo Araujo - MINI S2000 - + 6'27"6
8. Kimi Raikkonen - Citroen - + 6'35"6
9. Federico Villagra - Ford - + 6'51"7
10. Khalid Al Qassimi - Ford - + 7'57"5
13. Petter Solberg - Citroen - + 11'21"6

L’ 11° speciale di Almodovar, composta nella prima parte da un terreno ghiaioso e poi da una superficie asfaltata, ha confermato Sebastien Ogier, il francese ha completato il percorso in quasi sedici minuti ed ha preceduto di 3”6 il compagno di squadra Sebastien Loeb e 4”3 Jari-Matti Latvala, alla guida dell’unica Ford Fiesta RS ancora in grado di vincere il Rally di Portogallo. Latvala non è contento del comportamento della macchina (sospensioni troppo morbide nell’affrontare alcuni dossi). Con la quarta posizione di Mikko Hirvonen, i distacchi si sono fatti più pesanti: il driver finlandese ha pagato 8”1 al capolista ed anticipato Petter Solberg, Henning Solberg, Matthew Wilson e Federico Villagra. La top-10 è stata completata da Kimi Raikkonen e Patrik Flodin, che hanno accusato rispettivamente 1’13”6 e 1’32”6 di svantaggio da Sebastien Ogier.
Sfortunato Armindo Araujo, che ha forato con la Mini Countryman S2000 ed accusato un ritardo di 5’05”8, tramutatisi in 11’33”5 nella classifica generale. Inoltre, la vettura inglese del pilota lusitano ha avuto problemi al motore e terminato la PS11 con solo tre cilindri. Khalid Al-Qassimi si è invece fermato lungo il tracciato perché ha rotto una delle due sospensioni posteriori colpendo una roccia.
La classifica assoluta mostra un Ogier che ha esteso il suo vantaggio nei confronti di Latvala e Loeb, ancora però in grado di dire la loro. Si stanno dimostrando interessanti i duelli fra Matthew Wilson ed Henning Solberg, per la conquista del quinto posto, e tra Kimi Raikkonen e Federico Villagra, al fine di agguantare la settima posizione. Va assolutamente evidenziata la decima piazzaa ottenuta da Hayden Paddon, il quale conduce una Subaru Impreza STI, meno competitiva rispetto alle vetture WRC.

Classifica

1. Sebastien Ogier – Citroen – 2h27’59”5
2. Jari-Matti Latvala – Ford - + 11”2
3. Sebastien Loeb – Citroen - + 34”3
4. Mikko Hirvonen – Ford - + 2’26”0
5. Matthew Wilson – Ford - + 4’12”2
6. Henning Solberg – Ford - + 4’13”3
7. Kimi Raikkonen – Citroen - + 7’49”2
8. Federico Villagra – Ford - + 7’51”9
9. Dennis Kuipers – Ford - + 10’42”2
10. Hayden Paddon – Subaru Gr.N - + 10’49”0

Per Jari-Matti Latval le speranze di vincere il Rally del Portogallo potrebbero essere giunte alla fine. Il pilota della Ford Fiesta RS WRC ha accusato uno strano rumore alla sua vettura arrivando al termine della prova dopo 7.2 secondi da Sebastien Loeb rilegando Latvala in terza posizione in classifica generale.
"Abbiamo sentito uno strano rumore, credo fosse il posteriore destro" ha dichiarato Latvala, "Non possiamo fare niente per metterlo a posto e questo mi fa davvero arrabbiare" *
Più avanti Sebastien Ogier sulla Citroen DS3 WRC aumenta il vantaggio e si porta a 32.3 secondi da Loeb. Petter Solberg conclude la prova con il miglior tempo e continua la sua rimonta dopo il ritiro di ieri. Hennin Solberg è stato rallentato da una foratura, che sembrano essere un problema per tutti i piloti di questa stagione del WRC, ed è ora a più di 2 minuti e mezzo da Matthew Wilson che è in quinta posizione in classifica.

Classifica dopo la PS12

1. 2 S. OGIER M 2:44:13.3 0.0 0.0
2. 1 S. LOEB M 2:44:45.6 +32.3 +32.3
3. 4 J. LATVALA M 2:44:52.8 +7.2 +39.5
4. 3 M. HIRVONEN M 2:46:43.0 +1:50.2 +2:29.7
5. 15 M. WILSON 2:49:03.4 +2:20.4 +4:50.1
6. 5 H. SOLBERG M 2:51:34.6 +2:31.2 +7:21.3
7. 8 K. RAIKKONEN M 2:52:35.4 +1:00.8 +8:22.1
8. 7 F. VILLAGRA M 2:52:44.5 +9.1 +8:31.2
9. 11 P. SOLBERG M 2:55:43.7 +2:59.2 +11:30.4
10. 9 D. KUIPERS M 2:56:07.0 +23.3 +11:53.7

* si è scoperto che è partito un semiasse

Si chiude la seconda giornata del Rally del Portogallo nel segno ancora una volta della Citroen. Nella ripetizione della speciale di Loulé a far segnare il miglior tempo è stato Petter Solberg in 15'13”6, ma il vero vincitore è Ogier il quale può sorridere dopo che la rottura di un semiasse ha compromesso del tutto la corsa di Latvala, giunto al traguardo con un ritardo di 3'38”4.

Ogier ha chiuso al secondo posto la speciale #13 e può conservare a quattro prove dal termine un corposo vantaggio sul compagno Loeb, secondo a 37”6. Latvala comunque resta al terzo posto e potrà gestire un margine di 1'12”2 su Wilson che sta disputando un grande Rally all'insegna della costanza e senza mai trovarsi al centro di problemi tecnici. Ne sa qualcosa Hirvonen, il quale ha perso 3'06”1 per aver rotto una sospensione posteriore e adesso si trova ad inseguire dal quinto posto, sebbene soltanto cinque secondi lo dividono da chi lo precede. Con l'uscita di scena da parte di Araujo, Raikkonen si è assicurato la settima piazza scavalcando pure Villagra che adesso è ottavo davanti a Petter Solberg e Kuipers a completare la top ten assoluta.

Domani sveglia presto per l'atteso finale con le quattro prove che restano all'appello; verranno percorsi due volte i tratti di Silves e Santana da Serra.

Classifica Assoluta al termine dela 2° tappa

1. Sebastien Ogier - Citroen - 2h59'30"2
2. Sebastien Loeb - Citroen - + 37"6
3. Jari-Matti Latvala - Ford - + 4'14"6
4. Matthew Wilson - Ford - + 5'26"8
5. Mikko Hirvonen - Ford - + 5'32"5
6. Henning Solberg - Citroen - + 7'46"4
7. Kimi Raikkonen - Citroen - + 8'55"2
8. Federico Villagra - Ford - + 9'10"0
9. Petter Solberg - Citroen - + 11'27"1
10. Dennis Kuipers - Ford - + 13'07"9
40. Crugnola  - Ford Fiesta - +43'09"6
44. Linari  - Subaru Impreza - +44'42"7
49. Brunello  - Ford Fiesta - +52:03.0

Con la conclusione della 2° tappa è terminato il 1° appuntamento del WRC Accademy, rally riservato ai giovani che si sfidano tutti con la stessa macchina ( le Ford Fiesta R2 gommate Pirelli) ed ha un premio finale molto allettante, 500.000 euro.
Non è andata molto bene per i colori italiani: Crugnola si è piazzato 7° (attardato dalla rottura di un semiasse) mentre Brunello ha chiuso al 9° posto (anche lui attardato da problemi meccanici; sospensione).
Questa la classifica finale:
1.  E. KAUR in3:30:13.8
2.  V. HENRIKSSON +16.4
3.  C. RIEDEMANN  +3:31.2
4.  B. REEVES  +4:43.4
5.  A. FISHER  +5:55.6
6.  M. BALDONI  +6:41.4
7.  A. CRUGNOLA  +12:26.0
8.  M. TAYLOR  +12:51.9
9.  M. BRUNELLO  +21:29.4
10. T. VAN DR MAREL +40:51.8

Mikko Hirvonen guida la riscossa delle Ford nella speciale di Silves che apre l'ultima giornata del Rally di Portogallo. L'attuale leader del Mondiale, con il tempo di 12'13”1, ha staccato di 2 “ abbondanti il suo compagno Latvala, arrivando a guadagnare poi su Ogier circa 18”0 e su Loeb 19”8. Troppo tardi, perché a meno tre speciali dal termine (inclusa la Power Stage) la Citroen ha già prenotato i primi due posti dell'assoluta.
Si prospetta un'ultima giornata all'insegna della tranquillità per Ogier e Loeb che hanno molto da perdere e non intendono strafare. Il vantaggio del giovane Seb sul sette volte Campione del Mondo si aggira sui 39”4, ma è comunque festa perché ci sarà una DS3 al comando del Mondiale dopo questa prova. Unica consolazione, tornando un attimo in casa Ford, è il sorpasso in classifica compiuto da Hirvonen su Wilson per la quarta posizione.
Il “terzo” incomodo nella sfida Citroen-Ford è Petter Solberg, che ha chiuso la prova di Silves in terza piazza appena dietro le due Ford mentre nell'assoluta è soltanto nono alle spalle anche del fratello Henning, Raikkonen e Villagra, mentre alle sue spalle a completare la top ten c'è l'olandese Dennis Kuipers. Da segnalare la generosità di Ostberg che, nonostante sia uscito dalla zona punti già da due giornate, continua a spingere con la sua Citroen chiudendo la prima speciale della domenica al quarto posto davanti a Wilson.
Classifica dopo la P.S. 14

1. Sebastien Ogier - Citroen - 3h12'01"3
2. Sebastien Loeb - Citroen - + 39"4
3. Jari-Matti Latvala - Ford - + 3'58"9
4. Mikko Hirvonen - Ford - + 5'14"5
5. Matthew Wilson - Ford - + 5'25"1
6. Henning Solberg - Citroen - + 8'39"9
7. Kimi Raikkonen - Citroen - + 9'17"9
8. Federico Villagra - Ford - + 9'34"5
9. Petter Solberg - Citroen - + 11'13"4
10. Dennis Kuipers - Ford - + 13'47"3

Petter Solberg su Citroën DS3 si è aggiudicato la PS15 del Rally del Portogallo davanti alle due Ford Fiesta RS di Jari-Matti Latvala e Mads Ostberg, distanziati rispettivamente di 2”6 e 9”2. Ogier e Loeb hanno proceduto ancora di conserva e la leadership del più giovane dei due Sébastien non è certo messa in discussione dai 2”6 guadagnati su di lui dal sette volte iridato. Loeb ha concluso la prova in quarta posizione a 15”2 da Solberg, Ogier in quinta a 17”8.
Petter Solberg, al momento solo nono nella generale, ha però inflitto pesanti distacchi a coloro che immediatamente lo precedono in classifica: 58”8 a Räikkönen, 1’04”3 a Villagra, 1’24”2 al fratello Henning. A questo punto il sesto posto non è più un miraggio per il norvegese della Citroën, benché manchino ormai solo due prove speciali al termine del rally.
Da segnalare infine che Matthew Wilson, pur giunto ottavo a 1’05”6 da Petter Solberg, si è ripreso il quarto posto nella generale ai danni di Mikko Hirvonen, solo decimo a 1’33”5 dal vincitore della prova.

Classifica sopo la P.S. 15

1. Sébastien Ogier - Citroën - 3h35’11”3
2. Sébastien Loeb - Citroën - + 36”8
3. Jari-Matti Latvala - Ford - + 3’43"7
4. Matthew Wilson - Ford - + 6’12”9
5. Mikko Hirvonen - Ford - + 6’30”2
6. Henning Solberg - Citroën - + 9’46”3
7. Kimi Räikkönen - Citroën - + 9’58”9
8. Federico Villagra - Ford - + 10’21”0
9. Petter Solberg - Citroën - + 10’55”6
10. Dennis Kuipers - Ford - + 15’10”4

3° tappa da incorniciare per Petter Soberg che si aggiudica anche la penultima P.S. del Rally del Portogallo.
Alle sue spalle si piazza la Fiesta WRC di Ostberg distanziato di oltre 11" mentre Hirvonen con il 3° cromo riste a scavalcare in generale Wilson e ad agguantare la 4° piazza in generale. Ottima prova per Raikkonen che chiude al 4° posto abbondantemente davanti ai 2 Seb che guidano la classifica generale ed aspettano solamente gli ultimi 31 km della Power Stage (che regalerà rispettivamente anche 3,2 ed 1 punto mondiale ai primi classificati) per stappare la classica bottiglia di champagne.
Petter solberg fa un balzo in classifica dal 9° al 7° posto scavalcando il fratello Hanning e Villagra.
questa la classifica ad 1 P.S. dal termine:
1. Sébastien Ogier - Citroën - 3h48’13”4
2. Sébastien Loeb - Citroën - + 35”9
3. Jari-Matti Latvala - Ford - + 3’24"75
4. Mikko Hirvonen - Ford - + 5’58”4
5 Matthew Wilson - Ford - + 6’15”95
6 Kimi Räikkönen - Citroën - + 9’36"9
7 Petter Solberg - Citroën - + 10’06"6
8. Federico Villagra - Ford - + 10’10”6
9 Henning Solberg - Citroën - + 10'336"6
10. Dennis Kuipers - Ford - + 15’25"8

Ecco Loeb In...to per il fatto della P.S. 9 dove Hirvonen, più lento causa foratura, non gli ha lasciato strada compromettendogli la corsa alla vittoria della gara:

http://www.youtube.com/watch?v=httiXbKihgU&feature=player_embedded#at=13

L'ultima P.S. del rally sta facendo vedere una lotta all'ultimo sangue tra i 5 piloti che lotteranno per il mondiale, sono infatti in palio i punti extra della Power Stage.
Il primo dei favoriti è lo sfortunato Solberg che abbassa i tempi di chi lo ha preceduto di secondi su secondi ad ogni intertempo.
Hirvonen che lo segue nelle partenze riesce ugualente a rosichhiare il novegese alcuni decimi ai primi intertempi per poi salire a 5" a metà P.S., ancora meglio sta facendo Latvala mentre Loeg sta impattando con la seconda guida Ford.
Petter Solberg chiude momentaneamente la prova con 22'51"4 ora aspettiamo gli altri.
Raikkonen perde 1'05" da Solberg e cede la 6° piazza al novegese nella generale.
A metà P.S. Ogier e Latvala Hanno i migliori intertempi davanti a Loeb ed Hirvonen metre Solberg pare tagliato fuori dalla conquista dei punti bonus della Pover Stage.
Sorpresa nel finale di prova, Hirvonen perde tutto il vantaggio che aveva su Solberg e chiude a 6"5 dal norvegese. Mancano ancora Latvala, Loeg ed Ogier.
Latvala chiude ora la P.S. con 13"8 di vantaggio su Solberg. Mancano solo più i 2 piloti Citroen che hanno intertempi che si scostano poco da quelli di Latvala.
Ecco Loeb che migliora il tempo di Latvala di 1"7 ed è per ora in testa alla classifica di P.S.
Arriva Ogier che chiude 3° a 4"1 da Loeb.
Riepilogando:
P.S. vinta da Loeb che si aggiudica 3 punti extra mondiali. 2° Latvala + 2 punti extra, 3° Ogier + 1 punto extra; a seguire Petter Solberg, Hirvonen, Ostberg, Raikkonen, Villagra, Wilson ed Al Quassimi (per la top ten)

Questa la classifica finale della gara:
1. Sébastien Ogier - Citroën - 4h10’53”4
2. Sébastien Loeb - Citroën - + 31”8
3. Jari-Matti Latvala - Ford - + 3’22"1
4. Mikko Hirvonen - Ford - + 6’16”3
5 Matthew Wilson - Ford - + 7’48”5
6 Petter Solberg - Citroën - + 10’17"4
7 Kimi Räikkönen - Citroën - + 10’54"1
8. Federico Villagra - Ford - + 11’38”8
9 Henning Solberg - Ford - + 14'16"4
10. Dennis Kuipers - Ford - + 17’54"6

In TV si è visto Ogier arrivare a fine prova con una cinghia del collare Hans penzolante ed i commissari lo hanno scrutato assai bene....
non è detto che la classifica finale sia quella sopra riportata!!!

Classifica mondiale piloti:

1. Mikko Hirvonen - Ford -	58
1. Sebastien Loeb - Citroen -	58
3. Jari-Matti Latvala - For -	48
4. Sebastien Ogier - Citroen -	41
5. Petter Solberg - Citroen -	31
6. Mads Ostberg - Ford -	28
7. Matthew Wilson - Ford -	10
8. Henning Solberg - Ford -	10
9. Kimi Raikkonen - Citroen -	10
10. PG Andersson - Ford -	6
10. Martin Prokop - Ford SWRC -	6
10. Federico Villagra - Ford -	6
13. Juho Hanninen - Skoda SWRC -	4
14. Khalid Al Qassimi - Ford -	1

Classifica Mondiale Team

       
           
       
         
                                     
           
                             
                   
   

1.  Ford Abu Dhabi World Rally Team	100
2.  Citroen Total World Rally Team	90
3.  M-Sport Stobart Ford Rally Team	40
4.  Petter Solberg World Rally Team	22
5.  Ice 1 Racing	16
6.  Munchis Ford World Rally Team	12
7.  Team Abu Dhabi	7
8.  Monster World Rally Team	6
9.  FERM Power Tools World Rally Team	6