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Prova dell'auto journal. Risultati deludenti per la Jazz, consuma 6,7 l/100km in città, 6,2 su strada e 6,1 in autostrada. Meglio il TDI della Polo con 5,8, 5,3 e 5,3. Ma le prestazioni della Polo sono molto scarse, va come una Panda mjet, 15 s da 0-100, km da fermo 36,4 s e riprese molto scarse. Meglio come prestazioni la Jazz, 0-100 in 12 s km 33,7s.
Come al solito l'aj critica la Jazz in quasi tutto (si vede che gli sta particolarmente antipatica), tranne la modularità su cui è proprio difficile eccepire.
Comunque per quello che mi riguarda, bocciata  :( (la Jazz, la Polo mai venuta in mente   :-X).

Che motore monta la Polo? Il vecchio 1.4?

E' un 3 cilindri 1200cc da 75 CV, se non è il vecchio è un suo parente stretto, comunque è common rail, ma dicono che è rumorosissimo lo stesso.

Chisà, invece, come va il 1.6... che non so se sia montato sulla Polo... Alla fine, magari va meglio...

Come consumi va sicuramente peggio.

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dici? io non ne sarei poi così sicuro...

bè 15 km/l in condizioni reali non mi pare così deludente per una macchina a benzina, io ho fatto 14 solo con il primo pieno facendo quasi tutto extraurbano con un 1.1.
certo la polo consuma meno ma va più piano di un sarcofago.

Per una ibrida è un consumo deludente IMHO

quello della polo è un 1.2 - il 1.4 era pompa-iniettore. comunque la bluemotion la danno a 3.3-4 l/100km, a seconda della versione (c'è da 87 e 89 g di CO2)

il 1-6 è montato sulla polo, in variante da 90cv. prima dell'arrivo del 1.2, c'era il 1.6 da 75cv

Anche a me sembra un risultato deludente, aspettiamo controprove.

A questo punto, tanto vale un twin air. Comunque anche la Polo è molto lontana dai consumi dichiarati.

L'avrà provata lo stesso che ha provato la 500 twin-air  :P

ho visto un'offerta  del ZENTRUM  locale per  polo nuova con 1.6 td da 90 cavalli con qualche optional a 15500 euro , 30 auto disponibili .
non fa del tutto schifo , anche se con i trascorsi passati  di polo in casa preferirei non averne più ...

Da noi il primo che l'ha preso, pronta consegna  :o sta tranquillamente sotto i 5 - gli ultimi tragitti Torino |pinrolo e ritorno faveca i 4.5.

Peccato che lui non ha anche la Polo 1.2 TDI Bluemotion per fare un confronto diretto.

Ma IMHO, tra il dichiarato e l'effettivo, chi perde è la Polo.

Si direbbe che l'Autojournal non abbia grossa simpatia per le auto dai bassi consumi allora :o

Dovremmo monitorare sprintmonitor.de (dove gli utenti postano i loro consumi) per vedere quanto è assetata.

15km/l di media mi sembrano davvero pochi, già le 1.4 normali fanno meglio a sentire chi ce l'ha.

parli della jazz hybrid?l'hai provata?


avevo letto una prova del 90cv, ma non la trovo più. comunque risultavano prestazioni e consumi molto scostanti dal dichiarato

Come tutte le macchine credo. Io vieterei per legge alle case di pubblicare consumi "di fantasia" assolutamente diversi da quelli poi riscontrabili nell'uso normale.

Il fatto è che i consumi non sono di fantasia.
Sono reali e riproducibili.

E' il ciclo attraverso il quale vengono misurati che è farlocco, ma quello lo decide l'UE. E visto che l'UE ha deciso anche limiti CO2 poco realistici, dubito che le case automobilistiche (soprattutto quelle tedesche, le più inguaiate da questi limiti) permetteranno facilmente modifiche al ciclo di omologative in senso peggiorativo per i consumi.

Ma sai, se guidano le auto come fan i collaudatori, non mi stupisce del consumo. Ho partecipato ad una prova consumi da parte di quattroruote (verrà pubblicato nel mese di Maggio) dove volontari dovevano fare prove di consumo presso la pista di Vairano in un percorso che simula l'extraurbano con safetycar che dava il passo: ebbene pestavano - non era facile stargli dietro.  :-X

Concordo, alla fine diventa più affidabile confrontare i dati di omologazione, anche se sembrano astrusi, almeno quelli sono fatti su un ciclo standard uguale per tutti...

+1

Se proprio posso dirlo, nella prova di quattroruote c'era appunto la Jazz .4.

Essa è risultata la più parca delle 10 auto, con un 5,8 come consumo medio da CDB che fan i 17,2.

Parlo proprio della jazz ibrida e ho un utente sul forum che ce l'ha.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/445308.html
La macchina è nuova.  ;D Cmq dice che a 30 col CC fa i 6,0 l/100 @ 1800 RPM.

ma che ne sappiamo come hanno misurato i consumi? io dico che se hanno fatto la prova a parigi in ora di punta 15 km/l sono un ottimo risultato altrochè.
la polo consuma un pò meno litri ma in confronto è un paracarro allucinante, cosa consuma per la stessa rivista una clio tce da 100cv o qualsiasi altra utilitaria a benzina di pari prestazioni? vogliamo paragonarle alle varie diesel da 75cv?
io piuttosto trovo poco realistici i consumi rilevati da altre riviste in base alla mia esperienza.

Auto Motor und Sport ha provato la Jazz e ha ottenuto un consumo medio di 5.8l/100km ed un consumo minimo di 4.5l/100km, ricevendo un voto ottimo in questo campo. A titolo di confronto il miglior risultato di un benzina è quello della Prius, con 5.6l/100km.