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Controllo l'agenda e stasera ti faccio sapere!

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Si chiamano appuntamenti, non scuse :P
Non ho l'agenda sottomano e ho una pessima memoria....

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Che palle ho la riunione di condominio alle 6e30...vediamo se riesco a uscire prima dal lavoro certo che da moncalieri...

Sono ancora fuori per il pranzo...al 99.9% ci sarò, ma lasciatemi un attimo di suspence per non rischiare di prendere impegni da disdire all'ultimo

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se qualcuno mi presta un casco e mi da' uno strappo (che il mio catorcio ha un raggio d' azione di 15 km) potrei prendere permesso e venire anche io  ;D

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Ma nel we non è meglio così vengo anche io?  ;D

Domani dovrei tagliare 3 ore di lavoro, di cui 1 di produzione... non me lo posso permettere  :-\
Peccato, cavolo ero curioso e così mi facevo anche conoscere!  8)

Visto che il Losna è più impaziente di un pensionato dal medico della mutua  :P, gli posso confermare che ci sarò....così si prepara psicologicamente  ;D

@ Mark: te sei in via puglia? Dal lato donnine o dal lato sfigato?

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Ma, mentre giri, il meccanico lo leghi al carrello e gli metti la ciotola con l'acqua ?  ;D

Io se vengo arrivo in moto (è l'unico modo per poter attraversare la città in meno di 1h e poter star li fino alle 18)...

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Ma se l'ho comprato nuovo intonato alla macchina  :'(

(http://www.hairglobalservice.com/shop/999-1209-large/casco-parrucchieri-casco-hair-california.jpg)

ore 16 a Lombardore? cazzo é un challenge ma posso provarci .. sono alle 15 a Novara ... devo essere per cena a Nizza avendo cambiato la macchina a Monaco e passando da casa a prendere moglie e bimba ... e non ho la 130 ma la 308 della banca .. ci provo!!

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aggiornamenti?

Foto di Homer appena sceso dalla megabusa:

(http://www.ablazingly.com/posters/the-simpsons-homer-scream-857338/the-simpsons-homer-scream.jpg)

Foto mia:

(http://www2.mobile-macs.de/wp-content/uploads/2007/03/bunnies_scream.jpg)

Foto del Losna

(http://www.ragazzidibelvedere.org/cmf/images/casuali/Immagini%20Divertenti%20-%20Pitbull.jpg)

;D ;D ;D

Ho capito perchè si chiama MegaBusa  ::)
Perchè da passeggero riempi il pannolino con un caccone enorme per quanto viaggia  ;D

;D ;D ;D

dai, dateci più impressioni e commenti.
Le foto?

fuori i tempi

una sola  cosa volevo dirvi.....veramente di cuore....mentre ero a milano in riunione vi pensavo.....
e piu' vi pensavo e piu' ero convinto di mandarvi AFFANCULO

Lascia stare i tempi, per fortuna losna ne ha giustamente timore... cmq mi pare che abbia girato in 45 (con swift 49 scannando a morte, io ho un 47 ma probabilmente ha sballato il gps, la media è sui 48 bassi)...ma ci son almeno 4-5" da prendere già solo con delle gomme decenti... cmq è pazzesca sfruttando il motore, e con il db killer perde sicuramente in cattiveria di erogazione... ho capito poi perchè i 7isti son sempre di traverso, va da tutte le parti ma sembra facilissima da controllare (solo un testacoda ho visto nei turni che ha fatto mentre ero li)...in compenso come previsto è in arrivo il carrello...appena finosco di uppare le foto le agevolo

serve una focus con gancio traino??? :)

Eccole (x Paolo, se ne vuoi qualcuna a piena qualità dimmelo)

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Il 23 aprile quindi tutti a franciacorta?! ;)

Pomeriggio...a sto punto il 25 invece di varano si potrebbe fare da qualche parte in collina...

Per me va benissimo, basta che se magna!

MACCHEFIGATAAAAA !!!!

Minchia se te la quoto...

Io la Megabusa non l'ho mai guidata, ho guidato la Radical SR3 in pista, con le slick, anche se la westfield fosse divertente la metà rispetto alla Radical sarebbe comunque la cosa più figa da usare in strada/pista!

Un mio amico qui si sta comprando una CSR 260, non vedo l'ora di metterci su il culo!

io l'avevo detto che ci vuole il carrrello con una Bec!!

adesso che c'è il challange losna non hai scuse!!  ;D ;D

Per fortuna le ho io che non ho la macchina!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ps sarà il jeans , sarà il maglioncino ma ti vedo appesantito!! ajaahahahahhahahahahahah

dai paoloino dacic info su come te la senti, meccanicamente tutto ok, prosismi lavori!!

grandi!!!
Ma una curiosità...non sono pochi 2 secondi di distacco dalla clio? Giorgio hai i semislick sulla rs?

son più di 3, su una pista di 45 secondi... vuol dire che a varano sono 6... alla prima uscita...su una macchina MOLTO difficile...si ovviamente il tempo della clio è con le R888.

ci stavo pensando l'altro girono.

Secondo me giorgio a varano saranno ben più di 6 secondi.

Direi che un mezzo come quello ben guidato gomamto di fresco  possa essere abbondantemente sotto il 1"20 , direi quasi un 19 basso basso.

Del resto le migliori elise s1 160cv girano su quei tempi!

Le r500 girano sui 16/17!!

alla prima uscita ho specificato...tra l'altro con gomme vecchie e dure che non tengono un cazzo...con 4 R888 nuove a varano si sta abbondantemente sotto l'1e20, sicuramente  non potrà arrivare a combattere con le R500 ma le exige manco le vede...

su questo ho qualche grosso dubbio.

Su una pista come franciacorta, dove qualche rettifilo c'è un exige non credere sia cosi tanto indietro.

Anzi una 243 o una 260 credo siano perfettamente allineate come tempi alla mega!!

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Ma il nano al centro nella foto è TonyH??  ;D

=O

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Pensavo fosse Homer quello alto...

Io sono quello con la maglia a strisce rosse e bianche

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Non mi sembra affatto male come prima prese di contatto pistaiola  :D Forse con le gomme "fresche" sarebbe stato più difficile.
Per il cambio, hai cambiato l'olio vero?

Mmmmm..... Non mi fido!!!  :P
Comunque scherzavo dall'alto del mio metro e settanta!!  ;D
Passando alle cose serie avrai sempre la rottura del limite acustico nelle piste dove giri??

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Come sensibilità generale?? Il muso così "lontano" si sente bene? Dev'essere una figata esagerata!!  :'(
Spero ora come arriva il bel tempo di riuscire a provare una Catheram che mi hanno promesso da tempo....  :(

Muso lontano? :o ma se è grossa quanto un pacchetto di sigarette!

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E davvero così piccola?  :D
Comunque intendevo più che in generale siamo abituati al contrario, cioè ad avere il sedere lontano e il muso sotto.... con quella magari all'inizio potrebbe sembrare strano ricevere tante informazioni dal posteriore e avere il muso così avanti... L'assetto e supermega regolabile??? Camber toe ecc giusto??

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paolo mi dispiace avrei voluto farti provare (da passeggero  :P ) la mia ex macchina per aver euna comparazione sul telaio.

Io sono salito su una roadsport e devo dire che telaisticamente non mi ha impresisonato tutt'altro!

Sono convinto che tu debba lavorare tanto su ciclistica (ammo+molle+barra) con regolazioni comprese per avere una discreta percorrenza.

Hai il differenziale quaife losna?

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credo delle avon

io mi trovavo bene con le kumho v70 , guarda se le fanno della tua misura.

senno le solite 048 888

le r500 da record sui 12-13 a dire il vero....quella sarà un mezzo da 15-16 assettata e guidata a dovere,che in entrambi i casi non è facile.. ;)

per paolino,il rumore è tutto aspirazione,mettici l'airbox e vedrai che andrà meglio,ovviamente mi sa che dovrai ricarburarla,se non ricordo nale è a carburatori?e prima di toccar camber e cose così,proverei subito gomme nuove,una pista "normale"e aver confidenza...perchè se ci perdi già ora la testa con gli assetti diventi matto,han troppe regolazioni...quando percepirai il limite del mezzo ad una andatura discreta,potrai intervenire per gradi..

n.d.r. se ti porti un filo e un piombino,puoi anche fartele in pista convergenza e campanatura,non è difficile... ;) il ripartitore di frenata è regolabile?

riguardo la guida,dovrai girarci parecchio,secondo me son auto difficili,a veder le camera on board di chi viaggia,hanno poca trazione quei robi,e lottare fra sotto e sovrasterzo deve essere complesso...anche se immagino,fottutamente appagante,prima o poi me la faccio una roba così.. ;)

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1)ti abbuono un 16 perchè a varano la potenza conta poco  ;D ;D

2)non ci sta manco morto quello della moto,dici quello dell'auto quando viene "omologata"??fattene uno figo in carbonio  8)

3)un filo di camber puoi darlo,ma tieni presente che poi diventa bella noiosa in direzionalità,specie in staccata...a giudicare dalle foto è scomposta a centro curva,mi pare rolli esageratamente dietro,ma indurirla significa perder trazione quindi pondera  ;D

4)la convergenza si fa in 5 minuti allora,è suff che cerchi dei riferimenti sul telaio che siano piani.l'ideale sarebbe tirare il filo dalle ruote posteriori,ma immagino che siano molto più larghe...

5)sul camber ci perdi un po' di tempo,meglio se trovi un compromesso che ti va bene nella tua pista preferita e te lo fai andar bene...

6)il ripartitore se c'è è una figata anche così,col tempo ti segni nelle tue super tabelle come lo metti a seconda della pista e delle velocità in gioco e semplifichi... ;)

bello quel giocattolino li,non sai quanto mi ci divertirei a girare e rigirare e far assetti e 'prove tutto il tempo,come facevo col kart!!in una giornata si e no 30 giri.il tempo restante a bere birre e far modifiche hahahah

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il problema è che alla 3a birra le modifiche non le percepisci più ;D

Non per niente si dice "andare a tutta birra".  ;D