ilPistone.com

Cosa mi dite della Mini??

Ho sentito anche che a brevede dovrebbero uscire con le nuove motorizzazioni...

qui abbiamo "l'esperto".
aspetta che legga e non te ne liberi più ::)

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no, guarda, se glie ne vende una, poi sparisce per un po' ....

Riapparirà quando Lumieru si lamenterà del primo difetto .....

cosa viene una mini bella esternamente ma con max 90cv

12/13 ci si stà dentro?

I motori sono già tutti nuovi e tutti BMW, per il resto basta vedere quante ce ne sono in giro per capire se va bene o male  ;)
Poi dipende se vuoi una mini tranquilla o una pepata.

che inutile frase da venditore :P

Ma di Mini puoi solo parlarne bene  :P
Poi i miei colleghi ne stanno vendendo un macello......li invidio  8) ;)

Per metà secondo me si!!!  8)

La Mini non brilla certo per affidabilità... ha altre qualità.

Dipende come la si usa  ;)
Ha un motore spinto ma delicato.
Ci sono ragazzi che a 30000KM devono rifare la frizione....molti che spaccano il motore.....altri che distruggono i semiassi.....mah !

Tolte le voci "virtuali" in cui il 60% della gente si lamenta, l'altro 40 è contento, mia sorella ha avuto una mini per 4 anni ed è stata un vero cesso. Quando andava a me piaceva tantissimo, ma andava raramente, per lo più era ferma in officina. Altri 3 miei amici non hanno avuto la mia sfortuna ma hanno avuto cmq tutti guasti non proprio leggeri. 4 su 4, tutti coglioni al volante non credo.

Se il 60% della gente si lamentasse non si venderebbe neanche più una mini..... dai per favore evitiamo di dire cavolate !
La prima serie ha avuto qualche problema, tutti risolti con l'ultima serie.
Il Cooper S è un motore pepatissimo che se lo si usa male, facilmente si spacca.
La mia ha 47000KM, l'unico intervento che ha fatto è stata la sotituzione di due set di pastiglie anteriori ed il cambio dell'olio, che visto l'utilizzo a volte gravoso che ne faccio ho scelto di mettere il 10W60.

Ma senti, io non dico cavolate, magari le dici tu che spari che grazie allo start and stop fai gli 11 (o i 12) in Torino con un turbo benzina da quasi 180 cv...
Io ho sempre sentito tanta gente lamentarsi dell'affidabilità, ti ho anche portato la MIA esperienza negativa (sempre in termini di sola affidabilità), che cosa pretendi... Se poi vende non è certo perché la gente non legge sui forum di tizio o caio che ha registrato guasti... Se ti piace la Mini te la compri e basta, chissene dell'affidabilità, ormai è una questione di culo, lo sanno tutti. Tutti tranne qualcuno forse.

Mi spiace per te, libero di crederci o meno ! Io la uso tutti i giorni, la mattina 5 km di traffico il pomeriggio senza. Quando vado dai miei 30km andare e 30 tornare stai pur certo che non scendo sotto i 160KM/h...... la media attuale è di 10,7KM/l.


Ma io mica ho detto che quasti non ne ha..... li ha come tutte le macchine del mondo in circolazione, dalla cinese più scarsa alla ferrari più prestigiosa. Ma da li a dire che non siano affidabili ce un abisso!

ma dai siamo seri...se tutti i guai che han le mini le avessero le abarth a quest'ora ci sarebbe la rivoluzione su questo e sugli altri forum tematici e non... di auto pepate usate come e più "estreme" delle mini ce ne sono in abbondanza, eppure una sfilza di guasti lamentati come sulla mini cooper s non se ne sentono... di gente che usa in pista le clio rs ce n'è molta di più che gli utenti mini, eppure....

Ma dai siamo seri Homer........ http://www.cinquecentisti.com/forum/fiat-500-e-500c/problemi/

Dai su !

e cosa c'entra?!

Ma non so, fai un po' tu. Rileggi quello che hai scritto!

??? ??? ??? ??? ???

Niente lasciamo stare  :-\

come vuoi...continuo a non capire cosa c'entri il link che hai messo con il discorso, ma tant'è...

Hai scritto: "eppure una sfilza di guasti lamentati come sulla mini cooper s non se ne sentono..".
Ti ho riportato un link di appassionati di 500.....con una sfilza di guasti. Ovviamente non ci sono tante Abarth in giro quante sono le Mini cooper S.
E cmq torno a precisare che non ho detto che la mini è esente da guasti...... ma non si può dire che sia inaffidabile, perchè altrimenti tutte le auto in circolazione sono inaffidabili. Ogni forum di ogni modello se lo si va a cercare ha una sfilza di guasti, poi bisogna dividere le auto affidabili da quelle inaffidabili.

Dai su tutte le macchine hanno problemi, sia Mini che 500, far passare una peggio dell'altra è una cosa difficile perche non è una voce a fare il coro.
Cosi come dire che la Mini è una ciofeca e che  il 40% ha problemi.

Infatti !

si ma qui si parlava delle piccole sportive e dei problemi di motore e di meccanicadella mini, tu mi metti un link dove si parla dei problemi generici delle 500 normali...scorri la prima pagina e si parla di finiture, elettronica....non c'è un messaggio uno che parli di problemi meccanici...bah...continua a suonartela e cantartela come vuoi, mi tiro fuori...io so solo che con la mia Clio di 8 anni faccio 7-8 trackday all'anno e finora (sgrat) ho fatto fuori solo gomme e freni... luca ha fatto 2 trackday di mezzora e ha già cambiato mezza macchina...

Quindi l'esperienza di un singolo vale per tutti?

Minchia ci sono 50 pagine, non ci sono problemi meccanici ?
Io non ho fatto Trackdayyyyyy di mezz'ora, ma ho fatto 45000KM abbastanza scannati, basta dirti che sono al terzo treno di gomme anteriori ed al secondo posteriori, più due coppie di pastiglie, e le mie velocità a volte sono ben superiori ai 200KM/h per decine di chilometri..... mai un problema....come la mettiamo ?

Come mai allora se la tua macchina è così tanto affidabile e esente da problemi non è pieno il mercato ? vuoi che andiamo alla ricerca di problemi che hanno le Renault come affidabilità?

Io non so se ti rendi conto dei ragionamenti che fai.

Devo portarti la lista di Cooper S vendute ed i passaggi in officina?

No adesso ti tira fuori che tutti i proprietari di Cooper S hanno problemi......  ::) ::) ::) ::)

Per me non avete capito ne il mio intervento ne quello di homer.

Primo. Nessuno ha detto che la mini è una ciofeca. Se mai il contrario, basta leggere con un minino di attenzione.

Secondo. Nessuno ha detto che il 40% delle mini si rompe. Io ho detto che per la mia esperienza su X tizi possessori di mini, tra reali (amici) e virtuali (su forum o per sentito dire di gente mai vista) più o meno il 60% ha lamentato guasti, sottolineo, di una certà entità. Sulla base di questo io mi permetto traqnuillamente di dire che la mini non brilla per affidabilità. Che è ancora diverso, facendo le pulci, dal dire è inaffidabile.

Significa che l'affidabilità non è il suo forte (aggiungici "per me" se proprio vuoi, visto che ognuno qui dice la sua), bensì ha tante altre qualità. stop. E penso che Homer sia d'accordo con me. Stop ancora.

Da qui non credo sia il caso di fare pagine e pagine con le solite sparate. poi fate vobis.

Avevo capito Skippa ma io non posso credere che il 60% delle persone lamenta dei guasti di una certa entita...vuol dire che ci troveremmo davanti ad un auto assolutamente mal progettata e realizzata. Nel senso che mi risulta proprio difficile crederci anche se si parlasse di Fiat, DR o altro. E' una percentuale troppo alta a mio avviso.
Naturalmente non metto in discussione la tua parole ma il dato generale in se sulla Mini.

tanto per sfruculiare...parlando di affidabilità e guasti, distiguerei pure tra "noie" e "guasti"...devo riconoscere che le ultime 3 Fiat-Lancia di casa (Uno, Delta, Punto) hanno avuto noie..ma non ci hanno mai lasciato per strada..la vecchia E ha "sbragato" con foratura del radiatore..purtroppo, ma qui si esce dall'ingegneria e si sconfina nella psicologia, vengono solitamente "registrati" di più 10 guasti a rogna che però non immobilizzano la macchina, ma te la fan portare in officina 3 volte...che 1 singola rottura (a meno ovviamente che non sia cosi catastrofica da farti far male..) 

Ma perchè non può essere, mica ho contatti con tutte le migliaia di persone che hanno una mini  ;D
Evidentemente ho sentito la parte più sfigata...

Esatto, concordo. I guasti di cui parlo io non sono noie. Parlo esattamente di radiatore aperto, un cerchio frantumato, farfalle ciucche che tagliano potenza, cablaggi motore fallati, sterzo bloccato  :o... insomma, cosette non proprio da nulla.

C'è solo da dire che i guasti più molesti, nella mia esperienza, sono relativi alle prime Mini... delle ultime ne ho sentite di meno gravi.

Te devi essere come me.
Quando c'è una che si fa "metà città/azienda/scuola" sei sempre nella metà sbagliata.
Quando compri qualcosa pensando di averla pagata bene, hai sempre il conoscente che ti dice "eeeeehhh...ma se me lo dicevi prima....ho un amico che....."

E' quello che intendevo... ;D ;D ;D ;D

e statisticamente è più facile che chi scrive su un forum, a parte gli appassionati, è perchè ha avuto dei problemi e cerca soluzioni o "compagni di sventura" piuttosto che qualcuno con cui tirarsi pacche sulle spalle perchè va tutto bene

Quoto,oppure si tratta di appassionati che compran certe auto per divertirsi in pista o fuori,e che quindi le sfrutta mediamente molto di piu'di utenti normali...e'chiaro che questi utenti sono piu' soggetti a guasti di chi usa la cooper s di turno nel casa-bar-supermercato...

Così mi piaci, a parte gli scherzi giò.....è pieno di cani in giro che non sanno come si guidano certe macchine  ;)

E dai Andrè, stiamo parlando di una macchina con un 1.6 turbo da 180 cv, non di una Carrera RS 2.7 degli anni 70!

pare che i più smanettoni a volte facciano anche entrare il turbo....bbrrrr....pazzi da legare!!

Ma se rileggi tutto, ho scritto che è una bella macchina ma purtroppo è delicata forse perchè il motore è troppo spinto..... adesso che le nuove Cooper S sono con il motore interamente fabbricato da BMW può darsi che siano un po' più resistenti. Ma non voglio trovare giustificazioni, solo che ormai molti non hanno più l'accortezza di usare certi motori con certe potenze.....quindi ci vuole poco a far fuori una turbina. Io li vedo i ragazzini che vengono qua a farsi fare i preventivi per le mini, arrivano e partono a razzo..... per non parlare quando vado con qualcuno a fare il test drive, a volte mi meraviglio che le loro mini durino così tanto. E non vuol dire che se uno va in pista sa anche guidare una macchina. Parlavo proprio stamane con il responsabile dell'officina, guarda caso la maggior parte dei problemi si hanno sulle vetture guidate da giovani...... comprese anche le BMW !

Quasi ogni settimana qui si radunano diversi patiti di Cooper S, molti vanno anche in pista ed altri hanno anche la centralina modificata....ma tutti contenti e senza problemi.

Interessante!!

Mi ha fatto piacere "scatenare" questa discussione, anche se sinceramente mi ha un pò spaventato questa discussione sulla poca affidabilità della Mini o per meglio dire l'essere incline a noie...

Sinceramente non avendo alcun riferimento per poter esprimere un parere mi fido di voi.


A vostro parere qual'è la versione migliore come motorizzazione??

dipende quello che ci devi fare...per me l'unica degna di considerazione è la Cooper S JCW, ma non faccio testo  ;D ;D ;D

Si ma fidati dove si parla bene...non dove se ne parla male  ;)


Dipende cosa vuoi fare e dell'utilizzo che ne farai. Se vuoi andare tranquillo o ti vuoi divertire come un matto

La prox settimana mettiamo in prova la SD.... se vuoi venire a provarla  ;D ;D ;D

non vedo l'ora  :-X :-X :-X :-X :-X

Ma io sono curioso....sono appena andato a vederla ed è uguale all'S . Spero non l'abbiano fatta troppo rumorosa, ma penso che ne venderanno parecchie.....penso....poi si vedrà. Anche perchè costa 1000€ in più della S ma dovrebbe consumare la metà se non ancora meno. Ovviamente è da prendere, secondo me, solo se si è patiti di mini pepate e si fa più di 30/40k km all'anno

S normale, di un anno, le prime 184 cv insomma.

Ci vuole abbastanza masochismo per scegliere una Mini per fare piu' di 30/40k km all'anno....  :-\

Concordo con te, però c'è gente che non riesce a comprare altro  ;D

Eh gia'.

Sopravvaluto sempre le capacità intellettuali dell'acquirente medio di automobili.  ::) ;D

Il mondo è bello perchè è vario  ;D ;D pensa che oggi devo ritirare una mini 1.4d con 170000 KM  ;D

Almeno l'ha sfruttata.  :-\

Ci sara', immagino, chi la compra diesel per risparmiare, e poi non fa neanche 10.000 km all'anno.

Ma c'è un po' di tutto, chi ne fa pochissimi e chi tanti.

La ritiri e la parcheggi a fianco ai bidoni della spazzatura. Domani mattina alle 5 passano a prenderla.  ;D

Quanto gli hai dato, 1000 euro?

3500€ più tutto lo sconto sul nuovo....la mini è del 2004

spero per lui abbia preso un'altra mini ;D :-X

no una più grossa  :P

una mini-maxi? ;D

Io no farei un uso via di mezzo...50% "tranquillo" 50% "scalmanato"...

Anche io ho sentito della nuova SD sembra interessante come proposta...

Aspetto il responso di Homer per capire se ne vale la pena...

non serve aspettare...te lo posso dare subito: è una cagata...prendi la 1.6 turbo  ;D ;D ;D

bah qui penso il 99,9% delle mini non ha mai visto un trackday eppure:
Reliability
The 2010 Mini Cooper reliability score of 5.0 out of 10 is the Predicted Reliability rating provided by J.D. Power and Associates. This score is based on trending the past three years of historical initial quality and dependability data from J.D. Power's automotive studies, specifically the Vehicle Dependability Study (VDS) and the Initial Quality Study (IQS).

::) ::) ::)

E' affidabile come uno spicchio di sole ammorbato nel caffèlatte...

Se vuoi la Cooper S benzina ti vendo la mia  ;)

Oh ma guarda un po'... strano, molto strano, avranno intervistato tutti quelli che conosco io, tutti i ministi sfigati!  ;D