ilPistone.com

Avete visto i nuovi carburanti eni?
La benzina ora ha 100 ottani. Il problema è che costa 0,15 € al litro in più rispetto alla verde 95 ottani, quindi sui 1,65 € al litro.
Ricordo che la blusuper a 98 ottani, fino ad un annetto fa, costava 0,04 € in più al litro rispetto alla 95 ottani. Poi sono passati a 0,07 € in più al litro.
Evidentemente ha mercato.

IMHO costa già troppo la benza normale, per giustificare questa broda da 100 ottani (perlopiù inutili su motori di serie).
Mi meraviglio di come possa avere mercato con la miseria che c'è in giro oggigiorno.

Effetto psicologico...

Sì ma il portafoglio che si svuota non è psicologico ;D

Sulla Mia la differenza si sente , solo che non ha senso !

Anche lì è psicologia, è come una liberazione dagli averi di francescana memoria  8)

Ma sì, su alcuni motori si sentirà senz'altro, resta il fatto che il gioco non vale la candela (sottolineo "secondo me").
Magari la Cooper S ha la potenza max dichiarata con benza a 98RON?

Penso di si, ma quando a volte mettevo la V-Power la differenza la sentivo sopratutto con il tasto Sport.

Eh per forza, il motore regola l'anticipo diversamente con la 98RON.
Anzi, lui è fatto per andare con quella, e "ci mette una pezza" se lo alimenti con la 95 RON, con una certa perdita di potenza.
Quindi nel tuo caso è normale, in tante altre macchine fatte per andare con la 95RON, non cambia niente.

Io su biturbo e jeep la metterei volentieri (e lo faccio spesso), tanto faccio pochi km all'anno, pero' mi viene da pensare che siccome sono benzine che costano molto si rischia che rimangano parecchio nelle cisterne.

Pagare tanto per una benzina vecchia che magari ha gia' perso le proprietà "mirabolanti" mi romperebbe abbastanza.  :-\

C'è gente che giura che con la SP98 o 100 consuma di meno.....

Quando l'ho messa sulla 33 (Shell v-power) ho avuto anch'io questa impressione.

Non credo che rimangano molto nelle cisterne, saranno quantitativi ben minori rispetto alle altre benze (spero).

Anche quello è ragionevole, su un motore che la digerisce bene, perché per andare uguale a prima devi pestare meno...

non so come sarà questa 100 ottani,le altre 98 esclusa la shell 100 imho sono spesso inculate....un amico benzinaio,mi ha giurato che è la stessa cisterna che gli riempie la 95 e 98 nella sua pompa IP... ;)

la shell a sentir lui,è l'unica che arriva con un camion apposito...non so se sia così in tutte le zone d'italia,ma qui dove ci si rifornisce da una sola raffineria che da benzina a tutte le marche,funziona così... ;)

L'ho sentita anche io questa, me la disse ilConte (non so se lo ricordate, scriveva tempo fa sul Pistone, era un guru degli additivi).

sto cazzo...

Cmq ora ho capito perchè è aumentata di botto la super+, finora sulla clio ho sempre messo quella...la scorsa settimana ho dovuto fare il pieno non all'agip che non ho trovato aperto, ieri passo davanti al mio solito benzinaio e vedo che la super + costa 15 centesimi in più... mi sa che abbandonerò anche lei, tranne quando vado in pista...il mio benzinaio me l'aveva anticipata sta 100 ottani, ma doveva arrivare più avanti...

Non ti conviene usare un Octane Booster di quelli seri?

Ma a me non serve aumentare la potenza, il problema è che dopo un paio di pieni a 95RON inizia a girare un po' male al minimo e in città...

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allora usa un additivo buono, ogni 2-3 pieni, fai un pieno additivato
secondo me alla fine risparmi pure ed ottieni un risultato migliore (concentrazione dell'additivo maggiore... )

Io uso sempre la BluSuper perchè la differenza la sento e costa solo pochi centesimi in +, ma se questa plus costa davvero 15 centesimi in + addio, il sovrapprezzo comincia a diventare troppo.

purtroppo la blusuper non c'è più, quindi ciao ciao...  :-\ :-\ :-\ secondo me han fatto una cagata, non la venderanno mai questa benzina nuova contando che la 95RON è già ben oltre l'1,5€ al litro...

Io metto sempre Esso E-diesel perchè il motore gira più rotondo, oggi ho visto che costa più della super  :o

Anche secondo me  :P , mentre prima era una valida alternativa fra la normale e la Vpower , ora rivaleggiano sullo stesso numero di ottani ma anche sullo stesso prezzo con la Vpower... ::) si scorneranno uno con l'altro sulla stessa fascia di mercato perdendo entrambi , la clientela che avevano prima  :-\ ... compreso me

alla fine dei giochi quale sarà la differenza di prezzo? dalle mie parti non hanno ancora esposto i prezzi

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E' vero, quel tipo di Tamoil è difficile da trovare

Boh, io qua tra la 95 e la 98 non ho sentito nessunissima differenza.... Il mio amico che lavora alla SGS, e fa le analisi ai carburanti raffinati alla Saras mi ha detto che le benze hanno tutte 98 ottani.... o meglio, a volte 97 a volte anche 99.... Il che spiegherebbe perchè le nostre macchine sono mestruate e a volte vanno altre sembra meno. L'unica con cui ho sentito una differenza veramente tangibile è la V-power....
Anche con sta super+ non ho sentito nessunissima differenza....  :-\