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boh... :-\
prossimamente dovrà mettere i tubi in treccia e lo devo aiutare... in occasione... do uno sguardo se ha qualche vite allentata

auguri per lo spurgo dei freni anteriori!!

Perché? Io non ho avuto particolari difficoltà (ed era la prima volta che lo facevo...).

quello che mi preoccupa è che non porta la "T" sulla forcella
ma un tubo che va da una pinza all'altra ... forse lì potrà rimanere un po' d'aria e rompere i coglioni... ma gliela giro sotto sopra se mi incazzo! ;D

Puoi sempre optare per un kit coi due tubi separati, dalla pompa fino alle pinze, così non hai nessun rinvio.

ah... su queste cose non voglio mettere parola... verrà da me con gia i tubi acquistati... ;)

io ho bestemmiato in croato
ok che ho anche cambiato tutto il liquido, ma alla fine dopo varie prove son andato in officina da amici che mi hanno prestato la ciuccia ciuccia pneumatica se no col cazzo che toglievo l'aria

peccato che freni sempre di merda, nel senso che adesso con pastiglie brembo, tubi in treccia diretti alle pinze, olio nuovo frena ma morde molto meno di quella di homer nella prima parte di frenata, da sempre l'idea di non frenare......

per cui mi son rotto le palle e mi compro una pompa radiale nissin sperando che risolva il problema, se ancora non va gli monto l'avantreno del 900 e poi vediamo se non frena ;D ;D ;D

Anche io ho cambiato tutto il liquido (per forza ho cambiato tutto tranne i dischi, l'impianto era vuoto ;D )

Comunque non è detto che con la radiale risolvi il problema, anche se molto probabilmente la prontezza migliorerà (specie se metti una pompa col pistone più grosso, ma in compenso ti toccherà di applicare più forza per frenare).

Pasquà, se il tuo amico non ha ancora comprato il kit, prova ad accennargli della possibilità di mettere i due tubi separati, poi vedrà lui.

bhe ma non ho problemi a strizzare la leva, solo che freni, perchè adesso o tiri di brutto (e rischi di cappottarti ;D ;D ;D) oppure sembra sempre che non ne voglia sapere di fermarsi, l'anno scorso ero fermo come un rail e non me ne sono accorto, quest'anno ho la mobilità di un new hjersey di plastica pieno d'acqua ed inizio ad accorgermene ;D ;D

Allora fossi in te proverei con una radiale Brembo 19x20 o giù di lì, la Nissin aftermarket è una 19x21 e forse rischia di essere poco aggressiva con le tue pinze di serie.

http://www.carpimoto.it/IT/Freni/Dischi/4804_10476060-Pompa-Freno-Radiale-Anteriore-Brembo-19x20.htm

Però la Nissin costa parecchio meno...

la nissin nuova su ebay con kit di montaggio per cui cavallotto, supporto serbatoio olio, serbatoio olio e tubo di collegamento la porti via a 150 euro...diciamo che la differenza inizia ad essere consistente,

sto anche pensando di montare una pompa di qualche altra honda che abbia freni da 310 o da 320, che magari trovo su ebay a poco e migliora la situazione,
mo cerco su ebay

io una enorme differenza l'ho sentita con pastiglie sinterizzate...cambiar la pompa invece di darmi più mordente subito,mi ha dato sopratutto "morbidezza"..ossia basta proprio stringer meno per ottenere più frenata,ma quella che ci tiri fuori è la medesima,migliora la sensibilità quando la stai strizzando come una tetta!! ;D

Sì lo so, se ricordi la comprai anche io due anni fa. Non si trova niente di più economico, nuovo.
Io ne sono molto soddisfatto, ma ho le pinze coi pistoncini più grossi dei tuoi...

che pompa hai preso????

perchè ho visto a poco prezzo quella radiale del Gsxr 600
oppure quella del cbr 600
oppure quella del cbr 954

Memoria corta :P

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=41839.0
(http://www.ilpistone.com/staff/andrea/hornet/pinze/Pompa2.jpg)
L'ho presa 2 anni fa, la pagai - mi pare - 138 euro perché la comprai in pieno inverno e quella roba lì in inverno la svendono ;D invece con l'arrivo della primavera i prezzi si impennano.

Fra parentesi, IMHO un ottimo upgrade a prezzo di saldo, per la tua, sono le pinze del CBR 929 / 954 che ho montato anche io.
Hanno gli stessi attacchi ma pistoncini più grossi (la differenza, con tutto l'impianto si sente)
(http://www.ilpistone.com/staff/andrea/hornet/pinze/Ant.jpg)

cerco anche le pinze, le pastiglie sono uguali?

No purtroppo, ti tocca comprare anche le pastiglie.

bhe intanto prendo le pinze e la leva, i tubi li ho, uso un pò quest'impianto e poi cambio....

le pinze le ho trovate a 60 euro......
mo le compro....


poi con calma cerco la leva

Con quelle pinze e la tua pompa originale, l' "attacco" sarà ancora meno immediato, a quel punto la pompa diventa quasi indispensabile ;)

bhe ma io prendo la pompa di un 954 oppure una radiale nissin

ti conviene aspettare il mercatino di novegro(di fianco a linate),puoi trovare veramente di tutto,e si fanno affari per quelle robe li.. ;)

ma sai le due pinze complete le ho trovate su ebay a 50 euro.....
direi che vanno bene, come si dice prendo e porto a casa me le revisiono e le tengo li.....

poi troverò la pompa...poi prendo le pastiglie e via ;)

Purtroppo i kit per la revisione (paraoli e parapolvere) costano un casino :(
Però IMHO, già che ci sei, tanto vale revisionarle a modo, così non ci pensi più...

i kit revisione li trovo a prezzi onesti, diciamo che non avendo fretta (penso di montare il tutto il prossimo inverno) dovrei riuscire a spuntare un prezzo bassissimo,

poi magari (conoscendomi) mi rompo il cazzo di come frena e tra 15gg ho pompa pastiglie e pinze montate ;D

"Onesti" in che senso, di concorrenza? Esistono kit di concorrenza per quelle pinze?

Oppure intendi il ricambio originale scontato?

Perché in sé non è che costi molto (15-20 euro la coppia paraolio + parapolvere), il problema è che per 2 pinze ti ci vogliono 8 coppie, da cui il prezzo.

Aggiungi le pastiglie (altri 50€ circa per la coppia originali, che alla fine sono quelle che vanno meglio coi dischi originali, quindi fanno 100€) e vedi che non diventa proprio una modifica economicissima.

Costano poco le pinze usate, quello sì.

con una 50 ina di euro penso di revisionarle,

tieni conto che diluirò le spese nel tempo, vedremo ;)

basta che freni!!!

Sì ma non valgono i pezzi di camera d'aria usati al posto dei paraoli però! :P

io ti ho detto che frena, non ti ho detto come faccio :P :P
vengo sopportato da anni da un ricambista che cerca di non mandarmi affanculo ogni volta che gli chiedo un pezzo da adattare da qualche parte,
ora hanno aperto un secondo negozio solo per moto,

non sarà difficile avere quei gommini