ilPistone.com

Maaaa quel gioiello nero che e' comparso in vetrina da dove salta fuori?

A lo avevo comprato io, ma mi sono stufato....fa troppo rumore....se lo vuoi sono 170000€  ;D ;D

Tenetela li in bella vista che alza la media del design del salone..ma se fingo interessamento me la fan provare?

Certo se vuoi te la lasciamo per un WE !
tanto secondo me rimarrà la per moooooooooooooolto tempo !

cosa è una 8c?

Yep

NO, un alfa ricarozzata e rimotorizzata !  ;D

non so se è la stessa ma ne ho notata una da qualche settimana che passa  talvolta avanti e indietro su strada torino a tutta birra....o era quella che avete li o è quella del numero due di maglioncino che lavora a strada del drosso....non penso che a torino ce ne siano molte di piu' di due nere

Non è quella che hai visto tu !

Era di un calciatore? Come l'avete recuperata? Non dirci che l'han data in permuta per una countryman...

i calciatori difficilmente sono cosi raffinati....le 8c erano molto poche 500 mi pare e difficilmente sono finite in mano a dei truzzoni come i calciatori

E' sempre stata nostra  ;)

Vedi che qualcuno che ci capisce di auto c'e' pure da voi?

beh insomma....ho sentito pareri anche non proprio positivi sulla 8c...e non da persone qualunque..comunque era esclusiva e ha fatto il suo....secondo me tra qualche anno verra' via a molto meno complice che come sportiva super prestazionale è venuta un po' a meta'

La 8C competizione sarebbe da comprare anche solo per metterla in salotto.
Per la guida, meglio comprare la Spyder.

in realtà non è stato un successone soprattutto la spyder ce ne sono alcune ancora nuove in vendita.

Da dire che è già sotto i 150000 euro.e concordo con tè.

nuove no...km zero! :D

Da noi nel gruppo....non in BMW  :P :P :P :P

Metteteci sopra un bel cartello con scritto: "Questo è ciò che dovrebbe essere una Bmw"  ;D

Cioè...una macchina invendibile ?  :P :P :P :P :P

Se i vostri clienti milionari non hanno gusto estetico non è colpa di Alfa Romeo  :P

Esatto la 8C è davvero un capolavoro, splendida la puntata di Top Gear in cui Jeremy la prova.

Un capolavoro è la Zonda.... la 8c è stato un tentativo....tutte e due fatte a mano....ma solo una è riuscita !

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preferisco spendere qualche soldino in meno e portarmi a casa una Ford GT altrochè.

sebbene la zonda non mi piaccia, ammetto che è esteticamente interessante.
quindi sono entrambe capolavori ESTETICI.

come diceva Clarkson, in pista la 8C non è il massimo, anzi. più o meno l'aveva valutata come la Spyker c8.

La Zonda però è brutta, la più bella resta la GT40, meglio ancora l'originale  ;D

Perchè scusa? Sono due prodotti fatti a mano o no? Doveva essere un auto super richiesta e super ambita o sbaglio? 
A cosa è dovuto l'insuccesso secondo te?

al fatto che l'han messa in vetrina da te? ;D ;D

no sono due cose diverse.

Una è stata tirata in 1000 pz complessivi , una in molti meno (non sò quante un centinaio??)

Una costava 1/4 dell'altra
Prestazionalemnte sono diverse
Impostazione diversa etc etc


Una zonda la paragoni ad una saleen, una enzo forse, una koenigisenng , un veyron etc etc etc

ma cheglielodiciaffare?:D

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;D ;D ;D

Un grande esercizio stilistico? Rispetto a cosa? Se mi dici ad una normale AlfaRomeo posso essere della stessa opinione, ma non penso che sia riuscita bene rispetto ad altri marchi che fanno esercizi stilistici o tecnologici. Un esempio è la Carrera GT, le hanno vendute, se ne vedono in giro, e le usano ed hanno ancora un bel valore.
Se poi la Fiat si è accontentata di buttare milioni di euro giusto per far vedere che fanno un telaio,  mettono un motore maserati/ferrari, e poi ci mettono lo stemma Alfa.....bah contenti loro.

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errato.

carrera gt ha venduto circa 1200 pz solo 200 in più di una 8c, e incontrarla per strada non è facilissimo coem un boxster/carera.

Si è svalutata parecchio rispetto le "concorrenti" enzo e compagnia bella dell'epoca.

Si ma gioia.... quanto costava la Carrera GT ??????
Io a Monte Carlo ne ho viste parecchie...ma di 8C neanche l'ombra !
Su Internet è pieno di filmati della Carrera GT a differenza della 8C.

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costava tanto ma in proporzione si è svalutata molto rispetto ad una zonda e una enzo che costavano è vero qualcosa di più, ma oggi valgono molto di più di una carrera gt.

io guardo ai numeri di produzione (1270 carrera gt prodotte comprese  604 usa market)

di 8c coupè ne esistono 500 esemplari cosi suddivisi (fonte wikipedia)  delle 500 8C Competizione disponibili 84 sono state vendute in Italia, altre 84 sono state vendute a clienti americani, 81 a clienti tedeschi e 69 a clienti giapponesi. Meno 8C del previsto sono finite in Inghilterra (41) e Francia (39) mentre ben 35 sono state consegnate in Svizzera e 10 in Olanda

8c spyder prodotte 500 esemplari.

Cosa vuol dire ?

Si ma la Carrera GT è una Porsche a tutti gli effetti......la 8C cosa è ? Chi la compra non la compra perchè ha il marchio alfa !

non è vero la compra proprio perchè un alfa , senno si prenderebbe una granturismo.

Allora stai dicendo che gli Alfisti non capiscono un cavolo ! 

Cosa ha di Alfa quella macchina?

il design , la sigla, l'heritage , una messa a punto dedicata etc etc

Ma daiiiiiiiiiiiii !  Allora se si guasta la porto in una officina autorizzata Alfa ?

originariamente, è nata prima la 8C della GranTurismo...solo che una volta definiti i dettagli è stato congelato tutto...e il riusabile usato per la Maserati...

quindi è la GranTurismo che deriva dalla 8C

8C costava 162 mila euro

Carrera GT stava sui 450-500 mila

Zonda 650-700 nelle versioni normali

Enzo 1 milione

Direi che per una bella granturismo 2 posti secchi con un sound come quello del V8 maserati 160 mila euro un riccone può tirarli fuori...

Una Granturismo S costa 130 mila euro...non cambia molto...e 8C è tutta un'altra cosa come "appeal"...

La Enzo nuova costava 665'000€ "poco" più della GT.

Mi confondevo con la F1...li valeva tutti allora  :P

Bmw man... permettimi una domanda...

Da che anno son stati risolti i problemi (sempre se son stati risolti) alla turbina del 2.0 Diesel?
Stavo per fare un pensierino su un serie 3 usato di 1-2anni max ma tutti quelli che conosco hanno cambiato il turbo almeno 2volte in 150k km

Ultimo un mio amico che l'ha rotto 2giorni prima di consegnarla in concessionaria per prendere la nuova Classe C...

neo t'interessa a prezzaccio la mia a4?

noooooo come sei caduto in basssssooooo!!!!!!!!!! :-X

io sono nato agricoltore... sono un self service man non dimenticartelo mai!  ;D ;D

me tooo! respect!

Grazie Dogui... ma se non ricordo male ha più km della mia.
Oltretutto mi piacerebbe Nera o Blu scuro.

Ocio che a fare quelle cose si diventa ciechi!

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Io mi sono disintossicato, non porto piu' gli occhiali da 2 anni! :P

Lupo d'Arabia ma dicci un pò, leggo su facebook che sei quasi dentro un harem, donne di ogni nazione ti gironzolano intorno !!

Cos'è il fascino dello stallone italiano in alfa romeo??  ;D ;D

Sai che non lo so!


Non so che dirti, quanti sono quelli che conosci? 1 - 10 - 100 - 1000 ?? Io ti posso dire che in quasi 500 bmw che ho venduto le posso contare sulle dita della mano quelle che hanno avuto problemi seri. Poi se non ti senti sicuro lascia stare  ;)


Ha preso la nuova classe C perchè? per estetica? per affidabilità? o per il costo finale?

ho 3 amici con il 2.0diesel... e due di loro hanno cambiato la turbina almeno due volte...

Un po' per estetica... ma sopratutto penso per cambiare...
fa il rappresentante e la cambia ogni 3anni...

Spero almeno in garanzia !


Vedrai che poi tornerà in BMW  ;D ;)

domanda: prima di cambiare macchina ho girato un pò di forum tematici su Audi, BMW, MB..e vedo che soprattutto nei modelli di 2 litri..in parecchi "tanto poi faccio la centralina, conosco un preparatore come si deve, uno serio, dietro lo sgabuzzino della mia portinaia che...." ....poi leggo di sta moria di turbine..ed io ho portato già 3 auto oltre i 250.000 km senza problemi...idem altri amici, tutta gente che le varie 320d, A4, Passat, Mazda 6 le ha ridate indietro a oltre 200.000 km senza problemi alla turbina...per non parlare dei rappresentanti/meccanici delle varie ditte di motori marini, che vedo in giro con 250.000-300.000 km fatti su turbodiesel considerate "fragilissime" ....allora mi viene qualche sospetto....

UN pò complicato cambiare il circuito di lubrificazione, magari con getti d'olio sotto i pistoni, o quello di raffreddamento, ma si sa tra versioni di potenza differente "tanto cambia solo un parametro della centralina"  ::)

sta tranquillo che se il problema delle turbine fosse stato dovuto a chippature BMW non avrebbe mai riconosciuto in garanzia le sostituzioni...

ci sono certe versioni che hanno solo differenze sw ..altre no...parlo in generale....
cmq chippare è sempre negativo imho

dipende da migliaia di fattori...dal tipo di mappatura, dall'uso che si fa dell'auto, dalla relativa manutenzione... chiaro che chippare il 2.0 biturbo da 204CV non è come chippare il 2.0 TD in versione depotenziata da 116CV... io ho visto coi miei occhi la turbina di una Golf 2.0 TDI (o 1.9, non ricordo) chippata in cui la girante era completamente sparita...ma guardando il colore della turbina si vedeva che aveva raggiunto temperature assolutamente pazzesche! Ma conosco persone che han la macchina chippata che ha fatto centinaia di migliaia di km senza nessun problema...

quello che volevo dire è che ci sono per es 2l che so da 140 e 170 cv che sono meccanicamente identici  e magari stesso motore sempre da 140 e 170 montato su un ' altra vettura dello stesso gruppo in cui le due versioni hanno elementi meccanici differenti


e poi come dici tu varia da mllle altre cose eccc.e poi mi fido piu' delle calibrazioni della casa madre che conosce il motore di sicuro meglio del presunto preparatore

Oooooooooooo bravo.... solo che se lo dico io è una scusa. oltre il 50% delle persone ritocca la centralina o usa la macchina da CANI !
Non avete idea di quante persone vengono da noi e gli facciamo passare lo stesso le turbine in garanzia anche se hanno la centrlina ritoccata. La stessa cosa vele per le Mini, che guarda caso si spaccano solo quelle guidate da giovani.
Ma tanto io lo dico per difendere il marchio  ::)

Leggi sopra.

Purtroppo per fare favori ne passiamo tante  ::)

mah mi viene difficile pensare che facciate beneficienza :P

Quando si può lo facciamo fidati !

Come fai ancora a dire che non difendi il marchio io non lo capisco. Lo fai spudoratamente ed è normalissimo visto che campi grazie a lui.

Anche il ne facciamo passare tante... visto il mio passato di 5 anni come cliente della tua concessionaria... io lo smentisco. Poi per carità, non facciamo di tutta l'erba un fascio.

Non lo difendo abbastanza!

Anche il ne facciamo passare tante... visto il mio passato di 5 anni come cliente della tua concessionaria... io lo smentisco. Poi per carità, non facciamo di tutta l'erba un fascio.

Si vede che stavi sul culo a qualcuno , per quello non te lo hanno passato in garanzia  :P :P :P :P :P :P