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Lancia ha diffuso il listino prezzi della nuova Ypsilon, della quale sono state aperte le prenotazioni con consegne a partire da Giugno. La piccola di casa Lancia sarà poi disponibile da Settembre in Inghilterra ed Irlanda con il marchio Chrysler. Offerta nella sola versione 5 porte sarà offerta a prezzi compresi tra i 12.400 Euro della 1.2 69 Cv Silver ed i 17.300 Euro della 1.3 MJet Platinum. Tutte le versioni offriranno di serie ESP, ASR, Hill Holder, ABS, EBD, almeno 4 airbag e gli attacchi Isofix.

La combinazione dei 3 livelli di allestimento Silver, Gold e Platinum con 17 colorazioni (di cui 4 B-colore), 6 rivestimenti interni, 3 tipi di cerchi in lega e 3 motorizzazioni daranno vita ad oltre 600 possibili versioni. Nel dettaglio, la Ypsilon sarà proposta al debutto con i benzina 1.2 69 Cv e 0,9 TwinAir 85 Cv ed il diesel 1.3 Multijet II da 95 Cv. Tutti offriranno di serie il sistema Stop&Start ed il cambio DFN sarà offerto in opzione sul TwinAir. In seguito si aggiungerà alla gamma la versione Ecochic bifuel GPL con il 1.2 67 Cv.

L’allestimento Silver offre di serie volante regolabile il altezza e profondità, vetri elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato, telecomando per le portiere, cerchi in lamiera da 15″, interni in tessuto e predisposizione autoradio. La versione Gold aggiunge con un sovrapprezzo di 1300 Euro climatizzatore manuale, radio CD con lettore MP3, specchietti retrovisori esterni con comando elettrico, volante e cuffia del cambio in pelle, selleria in tessuto Castiglio e Pack comfort. La lussuosa Platinum, con un ulteriore aumento di 1300 Euro propone inoltre vetri elettrici posteriori, fendinebbia, cerchi in in lega da 15″, appoggiatesta posteriori e selleria in pelle. Per integrare le dotazioni saranno disponibili i pacchetti Techno, Style, Zen e Family, tutti proposti a 1100 Euro.

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http://www.youtube.com/v/uRsu4ara994

Fonte: http://www.autoblog.it/post/32656/listino-prezzi-lancia-ypsilon

Spero che abbia il successo della sorella precedente ! I prezzi sembrano anche abbastanza in linea !

(http://static.blogo.it/autoblog/lancia-ypsilon-02/big_LanciaYpsilon_07.jpg)
spero che dal vivo non mi faccia ribrezzo come in questa foto!? :-\

Anche a me non convince molto, però penso che stilisticamente piaccia !

io più guardo la mascherina e più mi chiedo a quale malato di mente sia balenata l'idea... ;D ;D ;D

Questa è un'auto oggettivamente brutta...e chi lo nega è un fan boy del brutto  :P

Nessuno ha notato i prezzi??
Io 13700 per la 70cv benza con optional basa clima etc etc li trovo tanti.
Poi la base e panda non piu punto!!!

E' premium  ;)

cazzo la mascherina l'han copiata dalla dacia?!?

A me delle novità del gruppo a Ginevra è l'unica che non ha convinto...soprattutto dentro...

Ma neanche a me convince, però ha quel qualcosa di strano che sicuramente piacerà !

Spero di non essere un benchmark attendibile, perché fosse per me potrebbero già smettere di produrla  :-X

;D ;D

Ma era proprio necessario?????

I primi bozzetti raffiguravano,praticamente,una Delta accorciata a adattata alle misure da city car.E mi piaceva moltissimo!!!!


Questa qui boh.....davanti mi ricorda un po' quel mostro di SSangyong rodius.....boh speriamo di cambiare opinione dal vivo..

Bravo, è proprio quella la sensazione  >:(

A me non sembra peggio dell'attuale... anzi.

E' brutta  :P

Non abbiate paura di dirlo  ;D

Non è sicuramente un'auto brutta... ma non è particolarmente personale...han passato dei PS in stile Deltina molto ma molto più carini...purtroppo un po' per la scocca di partenza, un po' per mantenere un'abitabilità posteriore decente, l'han fatta molto tozza... per me è un po' troppo morbidosa, però all'inizio non mi piaceva neanche la Y attuale... in colori scuri con cerchi grossi non è male. A me quel che non è piaciuto è l'interno...

+1. Da vedere dal vivo, anche la plancia,  i prezzi sono OK, una twinair potrei prenderla in considerazione se mi fa una buona impressione. Penso solo che si vede poco dietro, nelle immissioni.

come mai? Estetica o questione di qualità/finiture?

A me non dispiace... Anzi sembra molto caruccia...
Fossi una donna/ragazza per la mobilita' in città io prenderei questa / 500 / mini / A1  a seconda del budget

secondo me è 100000000 meglio dell'attuale. chiaro che non comprerei mai una macchina sul pianale della panda a 13000€ però non la vedo csì tragica.
certo che leggendo un articolo sulla lancia qualche tempo fa lessi che nel 1962 o giù di lì la lancia ridisegnò i frontali eliminando le calandre a scudo perchè ormai anacronistiche per i tempi ;D ;D
ora tutti stanno rimettendo le calandre di 50 anni fa ::)

confermati i prezzi, quasi 12500 euro per non avere nè clima nè radio..mi sembrano un pò un furto. con gli stessi soldi si prende la yaris, ma con clima e radio mp3.

o una fabia ;D

embè? ypsilon non è sicuramente una generalista, non lo è mai stata nelle edizioni precedenti nè lo sarà con questa...

allora le auguro solo fortuna :)

ma anche se non generalista, non vedo molte differenze.

Non so questa, che almeno in foto non mi piace per niente, ma ti assicuro che tra una Lancia Ypsilon precedente e una qualsiasi generalista concorrente ce ne corre.

Lancia ha interni di buona qualità e fattura...è premium per essere marchio di utilitarie e compatte, ed è percepita come tale.

Si certo come no, io direi che cercano di farla passare come premium ma di premium non ha un c........ La mia compagna ha il modello attuale una delusione totale, era più contenta con il modello precedente .………

Troppo cara? Non compratela, e lo stesso vale per qualunque macchina. Se si vende, non è troppo cara. Comunque mi pare un bel passo avanti rispetto al modello attuale.

non mi dispiacerebbe come sostituta della Punto, solo che la strumentazione centrale non riesco a digerirla..e temo anche i miei...

Prendi il sedici/sx4 , e li farai contenti  ;)

Ci avevo pensato anche io ma è veramente finito (e disegnato) al di là dei miei pur rilassati standard. Per me poi è anche piuttosto brutto, ma questo è soggettivo.

guarda, io non avrei dubbi...ma poi mi dicono che è grande...salvo poi, ne son sicuro, usare solo quello e lasciare la MB in garage...

In realtà sembra solo grande  ;D alla fine è 10cm più di un gpunto...però venendo da punto II il salto è discreto...


Si, dentro è giapponese duro e puro...che la l'idea di qualità percepita manco ce l'hanno nel dizionario.
In compenso sopporta alla grande l'uso diciamo disinvolto di mamma+cane. Credo che un interno europeo l'avrebbero già smontato...

Io avevo visto dei disegni dove mi ricordava parecchio la Y prima serie (quella del 95 per intenderci), e mi piaceva un casino !!!
Poi ho visto le prime foto ufficiali :'(

C'è la prova della mjet su 4R, consuma molto poco, però speravo facesse meglio come rumore, invece non è granchè.

Foto in alta risoluzione:

http://www.km77.com/fotos/Lancia/Ypsilon_2011/Exterior.html?division=color&photoType=1&limit=8
http://www.km77.com/fotos/Lancia/Ypsilon_2011/Interior.html?division=acabado&photoType=2

Io la trovo molto bellina, anche internamente, con la sola riserva della strumentazione centrale che è una soluzione che non mi piace troppo. Peccato perchè il quadro strumenti non lo trovo affatto male.

La prova di 4R dice che è comoda, peccato non abbiano provato anche la twinair, che sarebbe quella che mi interessa. La linea incomincio a digerirla, in fondo la Delta mi piace.
Anche a me non piace la strumentazione al centro, però per certi versi è piuttosto pratica, per esempio puoi mettere un navigatore proprio dove serve.

Da quel che si capisce, è un  passo indietro rispetto al passato. Per il painale, e anche per una maggiore economicità degli allestimenti interni.
Sull'estetica...mah.
Per me è sempre più vero che al Gruppo Fiat mancano prodotti competitivi (con qualche isolatissima eccezione).

Purtroppo non vode come si possa obbiettare... :(

A me è il posteriore a lasciarmi perplesso, davanti non è male, nonostante la mascherina. Certo che degli interni un po' meno neri potevano anche farli, hanno addirittura scurito le immagini per farli sembrare ancora più neri...mah...

Vista dal vivo sotto casa, rossa. Mi piace anche il posteriore. Appena la presentano, vedrò di farmi fare un prezzo. Mi pare una bella evoluzione rispetto al modello precedente, un pò goffa a mio avviso. Il pareri negativi di MB e Marzallaurus mi confermano che è un prodotto valido  ;D

Ci sono salito sopra in concessionaria in occasione del tagliando della Panda. Era la versioe col tetto apribile, mi ha fatto una buona impressione, ma anche con il sedile tutto abbassato, l'imperiale è troppo vicino alla testa, un pò opprimente. Magari la versione col tetto fisso è più spaziosa.  Il design mi piace, anche gli interni, anche se preferisco uno stile più essenziale. La visibilità posteriore non è un problema, come avevo temuto. Bagagliaio piccolo in assoluto, ma parecchio più grande di quelli di 500 e Panda.

io l'ho vista il weekend scorso al Motorvillage durante la presentazione del Freemont (ne avevano una sola full optional)...messa a fianco della vecchia francamente non mi piace per nulla, come dice giustamente mia moglie non è nè carne nè pesce... la vecchia aveva molta più personalità

Come linea per me è l'opposto, la vecchia proprio non la digerisco, era meglio quella prima ancora, questa nuova non mi dispiace e la coda l'hanno risolta bene, in foto avevo dei dubbi. Ma appunto de gustibus ...

Infatti la Fiat stava fallendo a forza di fare prodotti così riusciti. ;)