ilPistone.com

Al salone di New York è stata presentata la nuova Subaru Impreza 2012. A breve verranno divulgati altri dati. Ecco per ora le immagini e video ufficiali:
(http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/1809533800670075633.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/877961118944488472.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/358745744927058650.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/456266498366302838.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/10799502262010871636.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/18114441571503251781.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/8154334801562682080.jpg)
(http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/1442729080674863046.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/11300673172063499201.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/11585349931932673559.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/88642939752930331.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/1095058722236924832.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/13861303792126433877.jpg) (http://imgs.worldcarfans.com/2011/4/20/super/1964732463748491714.jpg)

http://www.youtube.com/v/iIuxh78IiM0

Fonte: http://www.worldcarfans.com/111042032795/2012-subaru-impreza-debuts-in-new-york-videos

da male in peggio...  :-X :-X

mamma mia che scialba e che anonimato

non ci stanno capendo più un cazzo!! :o ;D

Subaru svela la nuova Impreza al salone di New York, nelle versioni berlina e 5 porte. La casa Giapponese dichiara con enfasi che la nuova generazione è più efficiente del 30% rispetto alla precedente generazione, più leggera e più spaziosa, con l’ambizione di essere la trazione integrale più efficiente sul mercato. Le dimensioni sono rimaste simili alla versione precedente, pur con un incremento nel passo di 25 mm, ma è aumentato considerevolmente lo spazio a disposizione dei passeggeri posteriori e quello destinato ai bagagli, con un vano completamente piatto e sedili sdoppiati sulla versione 5 porte.

Il design, profondamente rivisto rispetto al passato, comprende passaruota molto evidenziati ed un frontale imponente, con gruppi ottici allungati e mascherina simile alla nuova Legacy. I cerchi in lega sono offerti in varie versioni con misure da 15″ a 17″: curiosi gli specchietti retrovisori, ora più grandi del 23% per migliorare la visibilità, tema che è stato affrontato anche quando è stata rivista l’inclinazione del parabrezza ed il disegno della plancia. Proprio il cruscotto, pur nel suo design classico, ha subito cambiamenti importanti con materiali di qualità superiore ed un nuovo sistema multimediale con connettività bluetooth, USB ed Ipod, navigatore satellitare e schermo da 4,3 o 6,1 pollici. Inedito, per una Impreza, anche il tetto in vetro panoramico.

La nuova Impreza debutta in America con il rinnovato boxer 2 litri aspirato da 150 Cv con doppio albero a camme in testa, abbinato a trasmissioni manuali 5 marce o CVT Lineartronic con paddles al volante e 6 rapporti “virtuali” e trazione integrale permanente. Il consumo in extraurbano è di circa 6,5 l(100 km, ma non sono stati diffuso dati circa le prestazioni. Nel corso dell’anno saranno poi svelate le versioni turbo WRX ed STi, che saranno logicamente modificate anche nella carrozzeria e nell’assetto. Tutti i modelli, comunque, sono stati rivisti con nuovi setup dell’assetto ed un inedito servosterzo elettrico.

(http://static.blogo.it/autoblog/subaru-impreza-salone-di-new-york-2011/big_SubaruImpreza2012_01.jpg) (http://static.blogo.it/autoblog/subaru-impreza-salone-di-new-york-2011/big_SubaruImpreza2012_02.jpg) (http://static.blogo.it/autoblog/subaru-impreza-salone-di-new-york-2011/big_SubaruImpreza2012_03.jpg)

Fonte: http://www.autoblog.it/post/32793/subaru-impreza-salone-di-new-york-2011

che sadico che sei!? :P ;D

I fari posteriori mi sembrano un pelino tristi....

i ... fari?  ::) ::)


agiungerei qualche altra cosa alla lista delle cose tristi... mi sa che cancello la STI WRX dall'elenco delle possibili sostitute alla A4...

Domenico (Saturn), fossi in te direi a tua moglie di non maltrattare troppo la Subaru...dovrà durare a lungo!! ;D

;D ;D

Gli interni comunque sono carini....aspetto di vedere come sara' esteticamente dopo la "cura" WRX STI...tra parafanghi allargati, assetto piu' basso, etc, puo' darsi che migliori un po'.

A dire la verita' a prima vista la tre volumni e' migliorata non poco rispetto all'attuale (ora e' una mini Legacy)...anche qui, aspetto di vederla dopo la "STIzzazione"

la impreza normale non è mai stata molto bella, anzi...

già ;D ;D ;D

Non le ingradisco neppure...basta così!!!!!

Bah.... io non la trovo tanto drammatica.... anzi è la più interessante delle impreza (sopratutto la 3v) da un po' di tempo a questa parte...  ??? ??? ???

Alcune foto nuove:
(http://motor.terra.es/addon/img/motor/19ca0dbimpreza_2012_1g.jpg) (http://motor.terra.es/addon/img/motor/19ca0dbimpreza_2012_2g.jpg) (http://motor.terra.es/addon/img/motor/19ca0dbimpreza_2012_3g.jpg) (http://motor.terra.es/addon/img/motor/19ca0dbimpreza_2012_4g.jpg)

Vista da quest'angolatura, ed immaginandomela con il pacchetto STI, magari in colore scuro, non sembrerebbe essere troppo malvagia...

Mi sono visto alcuni video......e' gia' meglio che in foto, sia la 3 volumi che la hatchback...

ma ande' in mona, va... :P ???

La prossima Subaru WRX STi sarà un modello completamente indipendente rispetto alle altre Impreza. La nuova generazione della media nipponica monterà un nuovo 2.0 boxer quattro cilindri aspirato da 150 CV, ma da questo propulsore non nasceranno versioni turbocompresse, dal momento che l’unità è stata progettata per contenere consumi ed emissioni piuttosto che per dare vita a varianti sportive.

E così la variante sportiva del modello, assumerà una maggiore autonomia rispetto a quella Impreza che una volta era la sua base di partenza. La WRX STi del futuro, stando a quanto riportato da CarAdvice, sceglierà la strada della tradizione, al contrario della Lancer Evo, che sposerà la causa ambientalista, con sommo dolore dei suoi estimatori.

Il modello Subaru dovrebbe portare avanti il suo sodalizio con il 2.5 quattro cilindri boxer turbo che la equipaggia oggi, unità in grado di erogare 300 CV. E di proseguire ancora per molti anni la sua carriera, lasciando verosimilmente alla sola Impreza la disponibilità di una motorizzazione ibrida.

Fonte: http://www.autoblog.it/post/32872/subaru-la-prossima-wrx-sti-sara-un-modello-a-se-stante

preferisco la vecchia hatchback! questa è troppo spigolosa...pare un salto indietro nello sviluppo dell'estetica dell'auto