ilPistone.com

A proposito di sputers...Scena meravigliosa scendendo da pino:Da semaforo partono z750,ninja 600 e srad entrambi intutati e new vespa 250.srad parte in discesa e allunga,gli altri due si lanciano in piega...dietro la vespa e io con la 500...dopo una decina di curve vespa passa ninja in piega all'interno e poi lo z alla curva successiva e se ne va...priceless

O_O

;D

Sulla fascia media di cilindrata ormai gira una percentuale di impediti spaventosa... Oppure di gente alle prime armi, vistoche la prima moto è più il 125 a 16 anni, ma il 600 da 120 cv a 30.
Sugli sputers invece capita di trovarci il valentino incompreso che nella vita ha sbagliato tutto ma avrebbe potuto stare nelle prime file della motogp.

Quando i due fenomeni si incontrano succede quanto hai visto tu.  ;D

Cmq in discesa nello stretto non ce n'è, puoi avere anche la supermoto ma una macchina ti sta dietro senza nessuna fatica...questi non piegavano pochissimo però con la 500 (neanche la Clio!) non facevo nessuna fatica a stargli dietro, anzi in molte curve mi rallentavano...

Cmq una volta anche io ci son rimasto male da quanto possono piegare quei cosi.

Stavo facendo il bracco quando mi son ritrovato davanti uno sputers a ruote alte. Ebbene son rimasto stupito... in percorrezza non è che fosse poi distante dalla mia velocità media... tant'è che assurdo da dire ma per stargli dietro non dico impegnato ma quasi. L'ho poi passato di motore con sorpasso cristiano perché se avessi voluto fare il fenomeno passandolo in piega avrei dovuto impegnarmi secco...  :o

Un mio amico su CBR600RR (manico discreto, non certo un impedito) è stato bastonato sul Moncenisio da una Leon Cupra.

si i ruote alte poi son pazzeschi...poco prima di quell'incontro (per chi è della zona l'ho beccato alla rotonda che c'è su strada dell'eremo arrivando da pecetto in direzione pino e ci ho fatto tutta la strada fino all'incrocio con strada pino dove lui ha svoltato a dx e io a sx) avevo beccato una merdina del genere (poteva essere un people o un liberty), sarà stato non penso più di un 125-150 perchè aveva le ruote piccoline... oh faceva delle pieghe da paura, si vedeva che conosceva benissimo la strada perchè non frenava mai, ma non son proprio riuscito a stargli dietro

Infatti. Il problema sono solo i rettilinei, dove ovviamente si viene maciullati.

Circa un anno fa mi si era piantato uno dietro al biturbo con una supermoto nonsocosa, e faceva il bulletto alzandosi dalla sella, zigzagando, come a dire "Biturbo ah ah ah, che ridere". Si e' aperto un rettilineo, io ho buttato giu' tutto in terza dai 70 all'ora, lui ovviamente ha voluto passarmi lo stesso e ci e' riuscito largamente, pero' a fine sorpasso si e' trovato come minimo ai 160-180 (io avevo raggiunto i 140) con una curva niente male che arrivava, e c'e' mancato veramente poco che andasse per campi.  ;D
Gli e' toccato frenare di brutto prima dell'ingresso (e mi ha rotto le balle, perchè io avrei curvato piu' veloce) e poi ha piegato assurdamente e pure scomposto perchè si dev'essere cagato sotto non poco.

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Su strade di quel tipo ci mancherebbe altro, lì non sfrutti niente di niente, qualunque mezzo stradale a due ruote guidato da gente "normale" va praticamente allo stesso modo.
Probabilmente un buon crossista ve le avrebbe suonate di brutto ;D

Voi vi ingarellate con chiunque  :P

Perché tu no? Allora fuori dal Pistone, non sei degno!  ;D

Il 50ino medio mi da 50 metri in 5 secondi in una drag race  :P

Io mi sono ingarellato ieri con una ragazza su una Delta...... che manico !

che ti è venuto  ;D

A me, l'ultimo che mi è capitato a settimana scorsa, aveva una Brava 1.4 80CV... audacia apprezzabile ma sforzo vano :P
(comunque non andava malaccio, considerato il mezzo)

Nello stretto stretto,specie con tornanti o carreggiate strette, le sportive son difficili.piegar ginocchio a terra sotto i 40 è molto più complesso che non a 140,la moto è dura da piegare e una volta giù,è instabile. Gli scooter leggeri diciamo che invece san guidarli tutti...


Aggiungo che se la carreggiata è stretta invadi la corsia da piegato e hai traiettoria obbligata.io i totnanti li schivo come il canone rai

E' la frase più ricca di doppi sensi che abbia mai letto qui  :o

Sarà stato il fratello trans di Massa  ;D

sante parole!!!!
io sulle strade di montagna piene di tornanti e rettilinei da max 150-200metri, nn riesco minimamente a star dietro ad un amico con la hornet 600 (x carità, nn sono un fulmine come guidatore... ma se tento di impostare un tornante ho problemi sia x invadere l'altra corsia, sia xchè nn posso dare gas altrimenti mi trovo a far da spettatore alle formiche :D ... e quando posso spalancare, è già arrivato il tornante successivo... )

in estate vado spesso in costiera amalfitana (ma me ne sbatto del panorama! ;D )
e le naked mi sverniciano senza ... non senza problemi, proprio come se non ci fossi  :o ... mentre sto dietro alle stradali impegnandomi (il cugino della mia ragazza ha un gsx600r un po' elaborato e gli sto dietro in curva ... ma sui rettilinei e nelle staccate non c'è storia... ovviamente! )

cmq quelle che mi passano con più "arroganza" sono:
brutale
monster
multistrada

saranno tamarri i proprietari forse...  ;D

Brutale mi ha molto deluso esteticamente vista da vicino...

no sei tu fermo ;)

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D