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Redazione => Archivio media => Topic iniziato da: Patarix su Maggio 02, 2011, 19:32:18 pm



Titolo: Come VW testa i propri veicoli
Post di: Patarix su Maggio 02, 2011, 19:32:18 pm
Un'esempio di come VW testa la resistenza dei propri veicoli:
http://www.youtube.com/v/4PiwNWZsiM0

Sulle vetture più recenti, pare che i test siano ancora più brutali...  :o


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: Patarix su Maggio 02, 2011, 19:36:32 pm
P.S.: qualcuno sa chi posso contattare come collaudatore volontario?? ;D


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: Nickee su Maggio 02, 2011, 19:38:25 pm
;D ;D ;D


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: Homer su Maggio 02, 2011, 20:34:17 pm
carina come pubblicità...forte il salto del Transporter...


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: france92 su Maggio 02, 2011, 20:45:17 pm
video vecchio, ma sempre divertente da vedere.... ;D

io pagherei per fare quelle robe lì! :D


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: renzo su Maggio 03, 2011, 10:04:53 am
la cicciona che sbatte a fondo corsa il sedile la ucciderei.. ??? non so il perchè! ;D


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: Samurai X su Maggio 03, 2011, 12:02:32 pm
Le VW resistono alle torture più brutali...una volta sola  ;D


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: oscar su Maggio 03, 2011, 18:17:59 pm
la cosa del sedile io l'ho fatta una volta e mi sono ribaltato all'indietro con tutto il sedile :o


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: kaos su Maggio 04, 2011, 15:35:43 pm
si ma questo non è testare la resistenza, è distruggere le auto e basta....nessun modello si salverebbe da quei salti e urti, ovvio che si spacca tutto.....fanali, paraurti, radiatori, coppa dell'olio.....infatti si rompono tutte
???


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: Skippa su Maggio 04, 2011, 15:46:29 pm
Quando ero giovane, pirla e spensierato li facevo anche io i salti in macchina. Non come il furgoncino del video, ma salti in tutti i sensi si. E l'unica volta che si è rotto qualcosa è stato su una marea SW. Ad un certo punto smise di funzionare l'ABS, portai la macchina (di mia madre) dal meccanico e quando la ritirammo ci disse: erano i cablaggi dei sensori abs posteriori, erano trinciati. Strana una cosa del genere... non è che avete preso qualche dosso molto veloce? Io dissi... mmm no, mi sembra di no.

Feci mente locale solo qualche settimana più tardi.  ;D


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: mauring su Maggio 05, 2011, 08:21:16 am
Citato da: kaos su Maggio 04, 2011, 15:35:43 pm
si ma questo non è testare la resistenza, è distruggere le auto e basta....nessun modello si salverebbe da quei salti e urti, ovvio che si spacca tutto.....fanali, paraurti, radiatori, coppa dell'olio.....infatti si rompono tutte
???


Ma infatti e' un filmato che avranno fatto recentemente, ma con modelli vecchi da demolizione.  :P ;D

Come se la Fiat, per far vedere come resistono le sue auto, pagasse qualche stuntman per distruggere un vecchio Ulisse, un paio di Marea e delle punto prima serie.  500 euro in tutto  ;D :P :P :P


Titolo: Re: Come VW testa i propri veicoli
Post di: mauring su Maggio 05, 2011, 08:28:36 am
Citato da: Skippa su Maggio 04, 2011, 15:46:29 pm
Quando ero giovane, pirla e spensierato li facevo anche io i salti in macchina. Non come il furgoncino del video, ma salti in tutti i sensi si. E l'unica volta che si è rotto qualcosa è stato su una marea SW. Ad un certo punto smise di funzionare l'ABS, portai la macchina (di mia madre) dal meccanico e quando la ritirammo ci disse: erano i cablaggi dei sensori abs posteriori, erano trinciati. Strana una cosa del genere... non è che avete preso qualche dosso molto veloce? Io dissi... mmm no, mi sembra di no.

Feci mente locale solo qualche settimana più tardi.  ;D


;D ;D ;D

Io un bel salto l'ho fatto con una 127 prima di portarla in demolizione (ero senza cinture ed ho dato una capocciata notevole sul tetto con tanto di taglio sanguinante  ;D).

Poi ho saltato anche con la Ritmo su un ponticello, ma sfiga ha voluto che sia atterrato 10 cm prima di un tombino rialzato, ed e' scoppiato l'ammortizzatore ant. destro.  >:(

Il salto piu' formidabile, pero', l'ho fatto con la 131 in autostrada, quando il camion davanti a me ha perso un copertone intero e io me lo sono ritrovato davanti a 110 all'ora. La macchina e' volata in alto di un metro circa (valutazioni di chi mi seguiva) alla "Duke of Hazzard"  :o :o ;D


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