ilPistone.com

http://www.youtube.com/v/ChZwuj3hCvw

Fra tutti i Pistoniani che avete avuto modo di scorrazzare in pista, chi è stato quello che più si è avvicinato al passeggero ritratto in video??  ;D ;D ;D

Minchia  ;D ;D  ;D ;D
Vediamo se riesco a filmare la mia compagna  ;D tra +/- 1 ora si parte

se tanto mi dà tanto, direi bmwsport  ;D ;D ;D ;D Anche se anche il vecchio Losna al Ring s'è cacato parecchio  ;D ;D ;D

;D ;D ;D
ciao Homer ecco vado adesso ci risentiamo domenica sera  ;)

ahahahaha mamma mia l'ha ammazzato...ma poi sto babbo non si teneva nemmeno puntato coi piedi e con le mani e svolazzava in giro per l'abitacolo rischiando di schiantarsi contro il vetro.....veramente un pazzo
;D ;D ;D ;D ;D

di quelli che ho scarrozzato al Ring non mi pare che nessuno sia rimasto terrorizzato più di tanto da quel che ricordo, erano tutti più o meno consapevoli del fatto che si tirava e preparati....
forse quello che mi è rimasto in mente di più è il Barn, che non si aspettava che la GTI potesse andare così forte e bene, ma si è divertito, sicuramente non spaventato.
Anche Pininfa l'anno scorso quando abbiamo fatto il giro con la CArrera S, mi pare fosse tutto a posto, ti sei abbastanza divertito no?

http://www.youtube.com/watch?v=6UdGgLeU6PI&feature=player_embedded


e questo???

parliamone!

Mah, secondo me ha esagerato apposta per fare uno show  ::)

Minchia  ;D ;D ;D

non mi hai dato il tempo di avere paura, mi sembrava di essere sulle montagne russi  ;D ;D ;D a parte gli scherzi sei molto bravo, per me era la prima volta di ritrovarmi in auto guidata in quel modo ...........grazie ;)

hahaha mi sono guardato il video due volte, onestamente guardandolo il passeggero negli occhi non credo stesse facendo apposta, anzi, a giudicare dai movimenti che fa con la bocca e da come spesso cerca di guardare di lato sembra che stia cercando di nascondere di avere paura... Secondo me si e' veramente cagato sotto!! ;D

ahah dovevi salire sulla busa con losna o sulla vecchia turbona con barn!!

io sulla Nissan GTR non dovevo essere molto diverso

sembravi un po' Goshn quando lo han portato a farci il giro di inaugurazione
;D ;D

grazie del supporto...menomale che c'era il sole il sabato
;D

Beh, se pioveva mica sarei salito con te  ::)  :P

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ah nemmeno io sarei salito con me se avesse piovuto
;D ;D

none
sto vedendo di tenermi buono per andare a Imola a settembre, dato l'esborso assurdo che c'è da fare tra iscrizione, benzina, autostrada ecc....
tra tutto costa quasi come andare al Ring
::)

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Ah ecco vedi  ;D ;D

si ma a balocco ci sono già stato, ora voglio assolutamente provare Imola, cazzo lo sogno da secoli....

mahh imola secondo me non è molto divertente

BUM! ecco a voi, signore e signori, la cazzata del millennio!!!!!!!! ;D

che ti devo dire balocco l' ho solo vista in video e mi sembra piu' bella e variegata di imola ove ci andai a girare nella notte dei tempi

A Balocco bisogna distinguere Langhe e Alfa: il Langhe è esaltante, è come fare una gara in salita mista a un rally, è la cosa che più si afficina al Ring probabilmente... ma NON E' una pista... l'Alfa è una bella pista, molto divertente, con il limite di essere molto molto veloce (per auto lente non è il massimo, se configurata con poche chicane) e di avere un asfalto non eccezionale. Imola è fantastica, è una pista difficilissima e piena di fascino, sicuramente la più bella fra tutte quelle in cui ho girato...

imola è stata molto rovinata dalle modifiche di meta' annni 90

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A metà anni '90 hanno "rovinato" solo il Tamburello, che però era una curva da pelo con una F1, ma alle velocità delle macchine stradali normali è praticamente come andare dritti, quindi direi che il problema non c'è, anzi ci sono due curve in più.

Recentemente hanno modificato la variante bassa, ma anche qui non credo che si tratti di una differenza sostanziale per la circolazione turistica.

Il tratto più bello, quello dall'altra parte (tosa-piratella-acque minerali-rivazza) sostanzialmente è sempre lui, con salite e discese (generalmente rare in altri autodromi, almeno in Italia mi viene in mente solo il Mugello).

imola è, insieme a SPA e Bathurst, una delle piste più belle del mondo in cui guidare, non ci sono balle.
Lasciamo da parte la Nordschleife che resta al top ma non è nella categoria delle piste normali....

Io da passeggero non salirei mai con uno che tira di brutto, a meno che non fosse un pilota professionista.

Quando uno ti porta come passeggero, scatta quasi sempre quel "ti faccio vedere cosa so fare", che lo fa andare oltre i suoi limiti (e i limiti della macchina).

Se poi c'e' anche la telecamera accesa, l'impulso a strafare e' maggiorato.

Beh in pista però, i rischi sono molto limitati. Parlo di una pista normale, non il Ring.
Da passeggero per strada non salirei nemmeno io.

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ho ancora il video di quando eravamo io e te.... e siamo arrivati a varano che si davano pugni nella via di fuga!!  ;D ;D

e poi c'è anche uil video di quando ero in macchina con te e mi suona il telefono!! ahahah  ;D

Infatti, ho detto "QUASI sempre".

Pero', siccome in ballo c'e' qualcosa di parecchio importante  ::), preferisco non affidarmi alla sorte ed eliminare il rischio alla radice.

Se mi schianto, voglio che sia colpa mia e/o della mia macchina (che controllo io, mentre quella degli altri non so come sia messa).

tieni conto che io quando ho un passeggero (palro solo e sempre di pista eh, in strada non faccio il pirla da secoli, diciamo dai primi anni di patente, quando comunque avevo macchine che andavano come delle scoregge) tiro ma non vado mai nemmeno vicino al limite, mi tengo un gran margine comunque, ma questa è proprio una mia abitudine autoconservativa.
Tieni conto che ci si può divertire molto e fare un figurone anche quando stai sfruttando pista e mezzo al 90% (soprattutto se il passeggero non è uno abituato ad andare forte o a girare in pista) quindi non serve strafare.
Al Ring ancora di più mi sono sempre tenuto un bel margine per poter sempre recuperare o correggere, dato poi che con la GTI (o comunque le trazioni anteriori) è tutto facile da fare anche se parte o perde un po' di aderenza.
C'è anche da dire che nelle normali piste non ci sono rischi di nessun tipo se non quello di finire nell'erba o nella ghiaia andando lunghi, sono veramente poche quelle che hanno punti in cui ci si può schiantare (mi viene in mente l'uscita dell'ascari a monza su tutte), quindi con gli spazi di fuga appositi ci sono tutte le sicurezze del caso....si va a girare in pista apposta per quello....l'unico rischio che rimane, ma qua sta poi al cervello di chi guida evitare queste situazioni, è quando c'è traffico, lì basta far passare gli scalmanati e farsi il proprio giro.

http://www.youtube.com/watch?v=fY3grKsPFbw&feature=related

8)

Onestamente, quando ho un passeggero, vado sempre più tranquillo, anche per cercare di fare una guida quanto più fluida possibile proprio per non "disturbare". In alcune occasioni sono stato in auto con persone che hanno uno stile di guida piuttosto brusco (frenate non graduali, sterzate non accompagnate, ecc..) e la cosa non è molto gradevole...

su strada normale sicuramente.....poi bisogna distinguere se si sta facendo una tiratina in un luogo che lo permette e alloar si guida in un certo modo, molto più veloce, o se si sta andando in giro normalmente e allora si guida fluidi e tranquilli
in pista di sicuro non mi vedrai andare posato e tranquillo.
Comunque su strada non vado mai forte da anni, aspetto di andare in pista e in ogni caso se ho un passeggero mi tengo sempre più margine di quando sono da solo dato che si affida a me per rimanere indenne e divertirsi e sicuramente non ha voglia di trovsarsi nei casini

si,si  ::) ::)
scherzo neh, vorrei rifare quel giro al rallentatore per capire quando eravamo in rettilineo o in curva perche francamente anche sforzandomi non riesco a ricordarmelo  :P

beh dai la carrera va fortissimo ma io mi son tenuto bene alla larga dal limite non conoscendo a fondo la macchina e le sue reazioni, soprattutto al Ring
;D

ah ok, allora se mai ci capita di rivederci al ring (me lo auguro) se hai intenzione di avvicinarti al limite dimmelo prima che salgo cosi non salgo proprio  ;D

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io sulla porsche di jag,che mi son fatto scaricare prima quasa vomito imminente ;D ;D ;D

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no,no quello son denti stretti per evitare altre fuoriuscite... ;D

beh io nella staccata ai 230 in fondo alla discesa col culo tenuto dentro dall'esp,un pochetto ammetto di aver stretto lo sfintere... ;D

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sei un busone come la tua macchina!! mi tappavo il naso perche col mid jet mi entrava aria dalle narici..... ma mi tenevo correttamente al sedile e non ho mai urlato!!!ahahah

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meglio la prima volta quando abbiamo tirato fino a fondo scala del tachimetro sul salitone-discesone che porta poi alla Aremberg, se penso a quando mi hai chiesto a quanto andavamo e la faccia che hai fatto rido ancora ahaahah.....lì almeno è andato tutto liscio
;D

Intendevo quella....

Il traverso è normale amministrazione...

si , dovevo cantare al regio!  ::) :P
permaglione