ilPistone.com

Ad appena una settimana dall'appuntamento olandese torna il motomondiale con la gara di casa nostra, il GP d'Italia che si disputa sul circuito toscano del Mugello.
Circuito caratterizzato dai suoi caratteristici sali-scendi viene utilizzato dai team enche per parecchi test ed è traticamente il circuito di casa della Ducati.
Quest'anno avremo il modo di vedere, forse le tribune con colori ancora più compatti e tutti tendenti al rosso!!! Le passate edizioni vedevano invece gli spettatori divisi sioprattutto tra il rosso Ducati ed il Giallo46 di Rossi!
Queste le caratteristiche del circuito:
Lunghezza: 5.245 m.
Larghezza: 14m
Curve a sinistra: 6
Curve a destra: 9
Rettilineo principale: 1.141 m.
Costruito: 1974

Famosissime le curve ecco alcuni nomi: Borgo San Lorenzo, Casanova, Savelli, Casanova-Savelli, Arrabbiata 1, Arrabbiata 2, Arrabbiata 1-2, Scarperia, Palagio, Correntaio, Biondetti 1 e 2, Bucine.

Ecco i record:
125 cmc Mike Di Meglio su Derbi il 1.6.2008 in 1'58"570 media 159,247
250 cmc Hector Barbera su Aprilia il 1.6.2008 in 1'53"669 media 166,113
MotoGP Casey Stoner  su Ducati il 1.6.2008  in 1'50"003 media 171,649

Per la 125 si dovranno percorrere 20 giri (km.104,90)
per la Moto2 si dovranno percorrere 21 giri (km.110,14)
per la MotoGP si dovranno percorrere 23 giri (km.120,63)

Questi gli orari:
Venerdi 01-07-2011:
**ore 9.15-9.55, Prove libere 1, 125
**ore 10.10-10.55, Prove libere 1, Moto GP
**ore 11.10-11.55, Prove libere 1, Moto 2
**ore 13.15-13.55, Prove libere 2, 125
**ore 14.10-14.55, Prove libere 2, Moto GP
**ore 15.10-15.55, Prove libere 2, Moto 2


Sabato 02-07-2011:
ore 0.45, Prove libere, Italia 1, sintesi
**ore 9.15-9.55, Prove libere 3, 125
**ore 10.10-10.55, Prove libere 3, Moto GP
**ore 11.10-11.55, Prove libere 3, Moto 2
**ore 13.00-13.40, Qualifiche, 125
**ore 13.55-14.55, Qualifiche, Moto GP, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta
ore 15.00, Qualifiche, 125, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), sintesi
**ore 15.10-15.55, Qualifiche, Moto 2, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta


Domenica 03-07-2011:
**ore 8.40-9.00, Warm Up, 125
**ore 9.10-9.30, Warm Up, Moto 2
**ore 9.40-10.00, Warm Up, Moto GP
**ore 11.00, Gara, 125, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta
**ore 12.15, Gara, Moto 2, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta
**ore 14.00, Gara, Moto GP, Italia 1 (Tivù Sat e DTT, criptato su SKY), diretta


**Questi eventi saranno trasmessi in diretta su Mediaset Premium

Previsioni meteo:
Venerdì 1 luglio
METEO: Sereno o poco nuvoloso
TEMPERATURE: min. 13°C - max 24°C

Sabato 2 luglio
METEO: Sereno
TEMPERATURE: min. 10°C - max 26°C

Domenica 3 luglio
METEO: Coperto con rovesci intermittenti, anche moderati
TEMPERATURE: min. 16°C - max 24°C

Pedrosa torna in pista al Mugello dopo aver saltato tre gare a causa delle due operazioni alla spalla destra, necessarie dopo l'incidente con Marco Simoncelli avvenuto a Le Mans.
Loris Capirossi invece saltera' il Gp d'Italia, il veterano della MotoGp era caduto durante le prove ufficiali del Gp d'Olanda ed era stato investito dalla sua moto. Aveva quindi gia' saltato la gara di Assen per le contusioni riportate.
Capirossi si e' sottoposto a una Tac che ha evidenziato la frattura della nona e decima costola destra.
Al Mugello la Motogp sara' rappresentata da 16 piloti.

qualcuno del pistone ci sarà??io son campeggiato all'entrata della scarperia quasi sicuramente!!sabato sera delirio e domenica tifo da stadio!!per la prima volta posso andar alla correntaio(curva ducati) senza sentirmi un escluso  ;D

Altri problemi per Rossi e Ducati...
Da http://www.motonline.com/motogp/articolo.cfm?codice=351632


Non inizia nel migliore dei modi il week-end del GP d'Italia per la Ducati. Rientra in Australia Jeremy Burgess, capotecnico storico di Valentino Rossi. Non si parla però della ventilata epurazione della quale si sente parlare da qualche tempo, ma di un problema di salute della signora Burgess. Jeremy torna in patria ad assisterla. Speriamo tutta vada per il meglio.
Ma i problemi non si fermano qui: anche Matteo Flamigni, ingegnere di pista di Valentino è a casa ad assistere il padre, coinvolto in un incidente stradale mentre era alla guida della sua bicicletta. Si parla di trauma cranico e di fratture, anche in questo caso speriamo tutta vada al meglio. E ora speriamo che i problemi per la Ducati si fermino qui.

In attesa del suo rientro, il ruolo di capotecnico verrà assunto da Max Bartolini, già parte del team, mentre Fabiano Sterlacchini gli subentrerà nel ruolo di responsabile Tecnico del Ducati Marlboro Team. Ducati ringrazia il Team Pramac che, sempre molto vicino all'azienda, ha reso disponibile Sterlacchini, responsabile tecnico del team e ingegnere di pista di Loris Capirossi che è attualmente infortunato e non prenderà il via al GP d'Italia.

L'autodromo del Mugello, che nel fine settimana ospitera' il Gp d'Italia di motociclismo, punta su scelte ambientaliste. Sulla nuova tribuna e' stato montato un impianto fotovoltaico con tecnologia a film sottile capace di produrre 260.000 kw. La pavimentazione e' stata rivestita di uno speciale materiale ceramico trattato al biossido di titanio. Per ricordare i 150 anni dell'unita' d'Italia, i cordoli della pista sono diventati bianco rosso e verde in onore della bandiera italiana

Non si placano le polemiche fra Dani Pedrosa e Marco Simoncelli. Oggi al Mugello, i due piloti Honda si sono incontrati e, mentre Simoncelli ha tentato di stringerle la mano Pedrosa ha fatto il gesto di ritirare le braccia. In sala stampa poi la gelida dichiarazione: 'Il mio giudizio su Marco l'ho gia' dato e lo sottoscrivo'

Complimenti. Questo fa gruppo con Stoner e Lorenzo. Le Tre Marie. I piloti di pan di spagna.

E che cazzo deve dire, gli ha rovinato il mondiale, chissà come saresti contento tu...
Col tempo si placheranno gli animi, forse adesso è cancora presto.

ma va cacare va...  :-X :-X  ;D ;D

Forse per Pedrosa questo poteva essere l'anno nuovo...pensava di cavarsela con delle scuse arrivate dopo 15 giorni in cui continuava a ribadire che a suo avviso non aveva colpe?
Il Sic mi sta anche simpatico, ma forse ha cagato fuori dal vaso.

Comunque anche per quanto riguarda le altre polemiche...il 90% di chi le macchina e le architetta sono proprio i giornalisti...spagnoli sicuramente, ma anche gli italiani non scherzano ;)

Tempi MotoGP prima sessione di libere

1  58 Marco SIMONCELLI ITA Honda  1'48"987
2  27 Casey STONER     AUS Honda  1'49"027 0"040
3   4 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda  1'49"088 0"101
4   1 Jorge LORENZO    SPA Yamaha 1'49"251 0"264
5  11 Ben SPIES        USA Yamaha 1'49"364 0"377
6   5 Colin Edwards    USA Yamaha 1'49"810 0"823
7  26 Dani PEDROSA     SPA Honda  1'50"104 1"117
8  69 Nicky Hayden     USA Ducati 1'50"203 1"216
9   7 Hiroshi AOYAMA   JPN Honda  1'50"629 1"642
10 19 Alvaro BAUTISTA  SPA Suzuki 1'50"658 1"671
11 35 Cal CRUTCHLOW    GBR Yamaha 1'50"683 1"696
12 14 Randy DE PUNIET  FRA Ducati 1'50"729 1"742
13 46 Valentino Rossi  ITA Ducati 1'50"780 1"793
14  8 Hector BARBERA   SPA Ducati 1'51"153 2"166

Per Rossi problemi elettronici (no comment..)

http://www.gpone.com/index.php/201107014187/FP1-Rossi-solo-problemi-elettronici.html

La prima volta c'è stato un cortocircuito, un cavo era troppo vicino ad uno scarico. Probabilmente un errore di montaggio. Sulla seconda moto, invece, si è rotto uno dei due processori della centralina, un caso più unico che raro, non era mai capitato. Quando ho visto la seconda moto ferma ho pensato al peggio: non può essere un altro errore di elettronica, ed invece, per fortuna, sì lo era.

Non rimpiangiamo il motociclismo di un tempo allora...stretta di mano e birra insieme dopo le sportellate (e le cadute)...

O questo o quello vecchio...

O Wayne e Kevin o questi qua..

Non si può avere nostalgia e poi difendere Pedrosa, Stoner e Lorenzo per questi atteggiamenti...

E' mondiale prototipi...neanche all'asilo si vedono queste scene...non ti do la mano perchè mi hai fatto cadere...

Con le disgrazie che ci sono nella vita e con il privilegio che hanno questi ragazzi è inconcepibile un atteggiamento del genere...ma non esiste al mondo...

Ma te Samurai devi cambiare spacciatore ;D

Pure Schwantz, tanto per fare un nome, ha criticato la manovra di Simoncelli, il quale ha rischiato di fare seriamente male a Pedrosa. Gliene ha fatto solo "un po'", ma poteva andare peggio.
Quindi, ok, sono dei privilegiati, ma sinceramente ci sono poche cose peggiori rispetto a un collega che ti tira uno scherzo del genere, IMHO.

Io non ho certo nostalgia di "wayne e kevin" perché si buttavano fuori a vicenda, dal momento che loro giocavano duro ma certe porcate non le facevano.
Men che meno cercavano assurde giustificazioni quando succedeva qualcosa del genere.

Ma scusa, l'ha buttato fuori... gli ha rotto una spalla... gli ha fatto perdere 3gare del mondiale... molto probabilmetne gli ha fatto perdere la corsa al mondiale nell'anno in cui la sua moto era tra le più performanti o la più performante...
E cosa dovrebbe fare? una pacca sulla spalla e dirgli figurati è tutto Ok?
Oltretutto dopo che Simoncelli era stato più e più volte ripreso per una condotta di guida "allegra".

Pedrosa è già bravo se domenica il pieno rettilineo non lo affianca e gli tira un pugno sul casco o una pedata sul cupolino.
Dai su.

Simoncelli è il Kobayashi della moto  :P

FP2 con la pioggia, sempre peggio per i Ducatisti: il tempo per trovare un setting decente, dopo le sfighe della mattina, è sempre meno.
Decisamente si può dire che l'avventura di Rossi in Ducati non sia delle più fortunate, fino ad ora.

1  4 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda  1'49"272
2 24 Toni ELIAS       SPA Honda  1'51"937  2"665
3 46 Valentino Rossi  ITA Ducati 1'52"550  3"278
4 19 Alvaro BAUTISTA  SPA Suzuki 1'54"497  5"225
5 14 Randy DE PUNIET  FRA Ducati 1'55"279  6"007
  17 Karel ABRAHAM    CZE Ducati 1'58"334  9"062
   8 Hector BARBERA   SPA Ducati 1'58"748  9"476
  35 Cal CRUTCHLOW    GBR Yamaha 1'59"812 10"540
  69 Nicky Hayden     USA Ducati 2'06"386 17"114
   7 Hiroshi AOYAMA   JPN Honda  2'09"337 20"065
   5 Colin Edwards    USA Yamaha 2'10"026 20"754
  11 Ben SPIES        USA Yamaha 2'26"938 37"666
   1 Jorge LORENZO    SPA Yamaha         
  26 Dani PEDROSA     SPA Honda           
  27 Casey STONER     AUS Honda           
  58 Marco SIMONCELLI ITA Honda           

se anche Kevin ha detto che Sic ha esagerato allora vuol dire che non ci sono più scuse,

perchè un conto è lottare fare come kevin e whaine o doohan (che santo non era) ma combattere ed esser duri, dall'altro è fare una puttanate e poi cercare di convincere tutti che quello che hai fatto è normale.

Pedrosa dovrebbe sbatterlo fuori in fondo al rettilineo cosi magari simoncelli capisce che non è Dio. Io onestamente fossi al posto di pedrosa sarei incazzato come un puma e farei veramente lo stronzo ad ogni curva a costo di fratturarmi di nuovo, lui si fratturerebbe con me ;)

Parentesi ducati, ottime sulla pista di casa, magari quest'anno al dottore gli danno le chiavi dei bagni....

Simoncelli è molto aggressivo...fa quasi paura a vederlo correre...però ha un suo perchè...sembra che non abbia paura di niente...nemmeno di fasri male...con Pedrosa poteva carambolare molto forte anche lui...Pedrosa si è impuntato ed è caduto pure da lento...ma è di biscotto....si romperebbe anche da fermo...non fa testo per definire la cattiveria dell'entrata dell'avversario...

Mi associo alla richiesta di &re@... fa na cortesia... cambia spacciatore.  ;D ;D

Kevin è diventato saggio con l'età  :P

Ti mando a casa Haga, Bostrom e Xaus per un convegno sul sorpasso  :P

Tre bei personaggi, in tre hanno raccolto veramente molto, mi auguro che Simoncelli abbia maggiore successo...

haga spettacolare ma poco concreto, ha dato tutto e non ha vinto un cazzo, e quando poteva vincere ha dimostrato di non esser degno

Xsaus, spettacolare ma poco concreto
Bostrom a me non è mai piaciuto,


per i sorpassi chiama Cadalora, doohan, kevin, wayne, lorenzo e vedrai che ti spiegano tante cose,
un'altro stinco di santo era kocinski ;D

Bostrom era un gran talento, peccato che facesse una vita di merda, si è rovinato ma avrebbe potuto bastonarne molti.
Xaus non ha mai combinato un cazzo
Su Haga quoto.

Basterebbe la metà di Nori e sarebbe già una leggenda...ma non credo arriverà a tanto...

Bostrom e Xaus hanno sempre lottato bene...nonostante le moto e gli avversari più talentuosi...

Mi piaceva il loro modo di guidare...

La moto è fatta anche da chi guida con passione e divertimento e non solo da chi fa un altro mestiere.

Lorenzo Lanzi?  :)

La metà di zero fa sempre zero...
Simoncelli, ad oggi, ha già ottenuto più di Haga.
Bostrom come dicevo aveva molto talento ma l'ha buttato (e me ne dispiaccio).
Xaus può andare dalla D'Urso a farsi omologare il record di carene devastate in carriera, in quello non lo batte nessuno. :P

Non toccatemi Haga  :P

Ritieni Lorenzo più vicino a questi di Rossi?

Prove libere classe 125 cc
1°sessione
Lo spagnolo Nico Terol (Aprilia) ha fatto segnare il miglior tempo (1'58''673) nel primo turno di prove libere del Gp d'Italia, classe 125, sul circuito del Mugello. Dietro Terol, il francese Johann Zarco (Derbi) e lo spagnolo Efrem Vazquez (Derbi). Migliore degli italiani Luigi Morciano (Aprilia), 15/o a 3''340 da Terol. Simone Grotzkyj Giorgi (Aprilia) e' 16/o.

2°sessione
Lo spagnolo Sergio Gadea (Aprilia) e' stato il piu' veloce nel secondo turno di prove libere del Gp d'Italia, classe 125, col tempo di 2'02''167. Dietro a Gadea vi sono il tedesco Sandro Cortese (Aprilia) con il secondo tempo e l'inglese Danny Webb con la Mahinda in terza posizione. Tra gli italiani svetta la wild card Manuel Parziani (Aprilia), con il 12/o tempo, alle spalle del ceco Miroslav Popov (Aprilia). Parziani e Popov corrono nel Campionato Italiano velocita'.

Prove libere Moto2
1°sessione
Marc Marquez (Suter) e' stato il piu' veloce nel primo turno di prove libere del Gp d'Italia, classe Moto2, con il tempo di 1'53''701. Alle spalle dello spagnolo il tedesco Stefan Bradl (Kalex), staccato di 0''319, e il sammarinese Alex De Angelis (Motobi-TSR) terzo a 0''583. Quinto Michele Pirro (Moriwaki), sesto Andrea Iannone (Suter) Raffaele de Rosa (Suter) che corre in sostituzione di David Salom nel team di Aspar Martinez, e' 20/o.

2°sessione
Marc Marquez (Suter) e' stato il piu' veloce anche nel secondo turno di prove libere della Moto2 al Mugello. Lo spagnolo ha chiuso la sessione in 1.53.241, confermando il suo stato di forma al Mugello, pista sulla quale ha provato 10 giorni fa. Secondo, il tedesco Stefan Bradl (Kalex), staccato da Marquez di 0,121s. Bene Alex De Angelis (Motobi-Jir) e Andrea Iannone (Suter), rispettivamente terzo e quarto. A differenza della sessione della Motogp, la Moto2 non ha avuto il problema della pioggia.

ritengo lorenzo uno che non si e' mai fatto problemi a sorpassare ma sia lui che rossi non valgono la punta degli altri citati

Bisogna vedere anche con che avversari questi ultimi 2 si sono confrontati!!!
Biaggi, Gibernau, Stoner*...piloti poco oltre la media.
* due gradini sopra gli altri

Sono sicuro che i grandi la pensino molto diversamente da te...sul 46.

si doohan non ci dorme la notte schwantz e' andato in terapia raney sta pensando di diventare buddista e gardner ha chiesto se gli presenti due milf

il 46 ha vinto moltissimo (chapeau) ed e' stato sempre uomo giusto al momento giusto in 125 e in 250 dove aprilia era un missile e le gomme sempre quelle giuste in 500 ha avuto avversari poco consistenti e in moto gp nuovamente missile honda e gomme perfette ( e concorrenza due passi indietro con moto che sembravano cancelli)

io do piu valore al suo primo mondiale con yamaha che a tutti quelli prima

Non si tratta di non dormire...credo riconoscano in lui un valore che in altri non vedono.

Pedrosa guida Honda ufficiale da una vita e non ha vinto nulla.

E Valentino è più vecchio dei suoi avversari oggi.

sai cosa manca a quelli di oggi? il cuore

E un po' di personalità autentica...

bhe c'e rossi l idolo delle folle !! come come? da quando non vince e' meno spiritoso... capisco

Secondo me ci fa molto meno di altri  ;)

non mi pare,scherza sempre nelle interviste...chiaramente non fa le sue scenette come anni fa,per esaltarsi bisogna vincere...ma c'è tempo,voi lo date per spacciato troppo presto...

io mi riprometto sempre di non affrontar questi argomenti,perchè è come far ammettere a un nazista che i neri sono esseri umani...ma se scrivi cazzate emi non mi trattengo...


tu mi nomini come fenomeni i famosi 3...bene schwantz ha vinto un solo mondiale,con rainey ritirato,se no collezionava cadute....tante ottime gare,se no gran ruzzoloni...e permettimi che se uno cade sempre,evidentemente corre più rischi del suo manico...

rainey non era veloce in assoluto,poche pole,pochi giri veloci,ma era regolare,sempre li e accumulava punti....il campione!


doohan era il migliore dei 3,avrebbe potuto vincere già dal 92 se non si fosse distrutto...ma anche lui non ha avuto gran concorrenti nella sua storia.aveva quella che era davvero la moto più veloce,e ha dovuto battagliare con compagni di squadra mediocri diciamo....criville non era certo uno che poteva dargli pensiero,escluse quelle 2-3 piste dove imho doohan lo lasciava vincere.

doohan ha battuto anche biaggi,checa,barros(i nuovi fenomeni della superbike),tanto come ha fatto rossi negli anni a venire in 500 e in motogp...


quindi dire che Rossi e Co non sono a livello del trio anni 90 è molto discutibile....si tende sempre a mitizzare il passato,senza valutarlo con ragionevolezza...

Rossi al debutto in 500 ha vinto qualche gara,ed è caduto per foga un sacco di volte...e la honda di allora non era la più veloce,il mondiale lo vinse roberts con una suzuki...l'anno dopo più maturo vinse il mondiale con largo margine,dominò come sapeva fare doohan.....nonostante un biaggi pilota ufficiale yamaha,non di una honda satellite con gomme che mollavano a metà gara e 10 cv n meno...

gibernau in 500 era veloce,ma guidava una merda di 2 cilindri,nonostante questo fece anche qualche record sul giro in pista...quando passò alla motogp in suzuki,bastonò roberts a pari moto...


uno scontro diretto doohan-rossi non c'è stato per un soffio,peccato...doohan per primo ha più dichiarato di tifar per lui,di ritenerlo l'unico suo erede....io dico che son sullo stesso livello ed è impossibile decretarne uno assolutamente più veloce....ma per risultati ottenuti penso non ci sia storia.



p.s. voi anti-rossisti ritenete rossi meno forte di lorenzo,stoner,pedrosa...io vi ricordo che nel 2007 ha si perso contro stoner e la superducati,ma nel 2008-2009 ha vinto contro quelli di oggi...nel 2010 si è fatto male quando comunque aveva vinto una gara e collezionato qualche podio per sfighe varie...adesso ha difficoltà con un catenaccio di moto,come tanti prima di lui...io non smetto di tifar per lui sicuramente,anche perchè è l'unico italiano concretamente veloce,un gioiello raro....dubito che qualcuno di voi abbia tifato il brasile ai mondiali 94 o la francia nel 2006...preferir uno sfigato cornuto australiano su moto giapponese,a un italiano su moto italiana è difficile per me....

Facendo un parallelo con la superbike direi che i migliori sono stati Fogarty, Bayliss, Corser e Haga...

Haga un talento folle, Corser un esteta della guida, Bayliss e Fogarty tosti e forti mentalmente...

lollo+1

rossi avesse un diverso entourage a partirebda meda e reggiani sarebbe sicuramente piu simpatico

io continuo a non apprezzarlo troppo come ho sempre fatto e mitizzo il passato perche mi sembra che nessuno aspettasse l altro per prenderlo per il culo....

Vata quoto ogni parola.

sta per iniziare la messa.... vediamo come finisce

occhio!!!! hahahahaha pagliaccio con le orecchie!

ripercorriamo la storia di rossi al mugello tutti servi di rossi questo e' lo schifo

Fin qui quoto tutto...

Qui non quoto un xxxx
La Roberts ha vinto solo per demeriti altrui non di sicuro perchè aveva la moto migliore.L
La yamaha ufficiale andava meno delle Honda clienti tra un po' in quegli anni.

all'epoca era l'unico suo erede.. un diretto passaggio di consegne.. ricordiamo che correvano per la stessa moto... marketing docet



non meriteresti risposta.. e poi sono io che vengo etichettato come tifoso da stadio... ma per cortesia...

Quando nel 2006 il mondiale lo vinse Hayden furono quasi tutti contenti, perchè vinse un bravo ragazzo, umile ed educato.

Ecco, Hayden non sarà un fenomeno ma potrebbe dare lezioni di personalità autentica ai tre goldon-boys.

ragazzi ma lo stoner di oggi cos ha da imparare? no spiegatemelo, perche' e' entrato in pista dal primo metro col gas spalancato senza mai mollare... io credo che sia cornuto per colpa di suppo ma lo preferisco mille volte a rossi. gli ultras sono quelli che da no del cornuto a stoner o quelli che giudicabo rossi molto meno dio di quello che e'?

Quoto!! Stoner ha vinto con quella che voi definite una superducati ma non mi pare che i compagni vari di team, tutti ex campioni del mondo, gli siano stati in scia....

Viva Stoner!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

io onestamente non riesco a capire se faticate ad ammettere che ubo stoner di oggi non abbia nulla in meno di valentino o se pensate tempi alla mano che  sia inferiore

Stoner è stratosferico. Il pilota migliore di ogni epoca!
:P

Non esageriamo, ma in questo momento mi pare superiore a Rossi. Difficile da appurare, visto che non hanno la stessa moto, ma se fossi un team manager, sceglierei Stoner, a parità di ingaggio.

Io no!

Idem. Anche perchè ha presumibilmente ha ancora davanti a sè una carriera ad altissimi livelli più lunga (causa età)

continua le tue crociate anti inter e anti moratti....

Ho visto il sorpasso di Lorenzo su Stoner...

ho visto la gara molto distrattamente a pranzo, inizialmente si prospettava una fuga di stoner, è arrivato terzo perché gli altri sono stati più veloci a riprenderlo o c'è stato qualche problema?

Certo Emi. Lì c'è del marcio vero. Su questa cosa si cazzeggia. Ma tifavo Juve qua era in B figurati se
non tifo Rossi anche se prende paga dai ragazzotti!!!!

ragazzotti che comunque anno vi to tutti un mondiale co tro rossi ;)

Stoner alla fine ha detto di aver sbagliato la pressione delle gomme! Ha utilizzato la stessa di ieri quando la temperatura della pista era nettamente inferiore.

ti ricordi male,la honda era in crisi...vinto un mondiale nel 99 con criville(roberts secondo),per l'inerzia del lavoro di doohan....nel 2000 honda non era sopra le altre,suzuki e yamaha erano comparabili,roberts è stato più costante ma la moto c'era.nel 2001 Rossi forse è tornato ad aver la moto migliore,ha dominato però con un margine che solo il manico può aggiungere,ha praticamente eguagliato i record di doohan come vittorie e distacchi...

riguardo la mia provocazione,è solo per capire come si possa tifare per un australiano su una honda,con 3 italiani da podio,è bizzarro....posso capire il tifo a certi personaggi mitici,kevin,lawson,sheene il carisma attira i tifosi....ma stoner è bruttarello,antipatico e si lamenta come una bambinetta....indubbio talento per carità,ma l'unica ragione che hanno per tifarlo gli italiani,è perchè sono "antirossisti" non appassionati... imho

Belle gare Live,peccato per la moto2 iannone e de angelis han raccolto troppo poco...

la motogp partita noisamente ha poi regalato adrenalina a non finire dal vivo...mi dispiace per il sic che non ha certo brillato...il dovi ha fatto la formichina sempre in scia e quando ne ha avuto occasione ha inculato il pupillo in casa honda,soddisfazione immensa,con grida e applausi alla correntaio!!! soddisfazione quando lorenzo ha ripreso stoner,il missile,l'irragiungibile...e yamaha intanto s'è rimessa al passo,bravi anche senza burgees e rossi come evidente da 2 anni  ;)

riguardo Rossi,se qualcuno pensa che abbia perso tifosi avrebbe dovuto esser li con me...urla,tifo e applausi ad ogni suo sorpasso,anche se per ottenere un anonimo sesto posto ha ricevuto un calore immenso...quando ha superato non ricordo chi,proprio dove ero io in curva ducati,pareva di essere a uno stadio...la gente lo ama,non lo dimentica ne ripudia,l'affetto del pubblico l'avrà sempre,questo non è il suo anno,ma ci sta aspettarlo...


mi ha deluso un po'la gente del mugello,il sabato relativamente poca gente,il solito tran tran di gente ubriaca e musica e festa,ma ahimè pochi motori colati,impennate e casino,le limitazioni e i controlli in entrata degli ultimi anni han cambiato l'evento....anche la presenza di pubblico la domenica è stata inferiore agli anni scorsi,mi dispiace veramente,ma la motogp avendo perso di spettacolo,fa risparmiare 90 euro a molte persone...

Lo spagnolo dell'Aprilia Nico Terol ha vinto la gara delle 125 del Gp d'Italia di motociclismo, settima prova del mondiale. L'iberico ha beffato sul rettilineo di arrivo il francese Johann Zarco (Derbi), a lungo in testa nella gara. Terzo gradino del podio per l'altro spagnolo Maverick Vinales (Aprilia) giunto a oltre 8'' dal duo di testa. Il migliore tra i piloti italiani e' stato Simone Grotzky Giorgi (Aprilia), 12/o. Terol ha 153 punti in classifica generale, Zarco 2/o con 114.

  18 Nicolas TEROL      SPA Aprilia    39'51"815
2  5 Johann ZARCO        FRA Derbi        +0"167
3  25 Maverick VINALES    SPA Aprilia      +8"379
4  7 Efren VAZQUEZ      SPA Derbi        +8"491
5  55 Hector FAUBEL      SPA Aprilia      +8"594
6  39 Luis SALOM          SPA Aprilia      +22"908
7  33 Sergio GADEA        SPA Aprilia      +23"989
8  44 Miguel OLIVEIRA    POR Aprilia      +40"138
9  23 Alberto MONCAYO    SPA Aprilia      +40"767
10 84 Jakub KORNFEIL      CZE Aprilia      +41"198
11 77 Marcel SCHROTTER    GER Mahindra    +41"255
12 11 Sandro CORTESE      GER Aprilia      +43"999
13 15 Simone GROTZKYJ    ITA Aprilia      +46"172
14 53 Jasper IWEMA        NED Aprilia      +58"976
15 52 Danny KENT          GBR Aprilia      +59"725
16 10 Alexis MASBOU      FRA KTM        +1'00"127
17 17 Taylor MACKENZIE    GBR Aprilia    +1'00"227
18 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Derbi      +1'08"245
19 95 Miroslav POPOV      CZE Aprilia    +1'10"593
20 19 Alessandro TONUCCI  ITA Aprilia    +1'13"662
21 43 Francesco MAURIELLO ITA Aprilia    +1'23"949
22 31 Niklas AJO          FIN Aprilia    +1'38"811
23 30 Giulian PEDONE      SWI Aprilia    +1'53"144

classifica mondiale classe 125:
1 Nicolas TEROL Aprilia SPA 153
2 Johann ZARCO Derbi FRA 114
3 Maverick VIÑALES Aprilia SPA 106
4 Jonas FOLGER Aprilia GER 101
5 Sandro CORTESE Aprilia GER 98
6 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 90
7 Luis SALOM Aprilia SPA 65
8 Hector FAUBEL Aprilia SPA 65
9 Sergio GADEA Aprilia SPA 61
10 Danny KENT Aprilia GBR 39
11 Jakub KORNFEIL Aprilia CZE 31
12 Adrian MARTIN Aprilia SPA 30
13 Miguel OLIVEIRA Aprilia POR 30
14 Alberto MONCAYO Aprilia SPA 23
15 Simone GROTZKYJ Aprilia ITA 19
16 Taylor MACKENZIE Aprilia GBR 15
17 Marcel SCHROTTER Mahindra GER 15
18 Zulfahmi KHAIRUDDIN Derbi MAL 13
19 Louis ROSSI Aprilia FRA 13
20 Alexis MASBOU KTM FRA 10
21 Hiroki ONO KTM JPN 8
22 Danny WEBB Mahindra GBR 8
23 Jasper IWEMA Aprilia NED 6
24 Niklas AJO Aprilia FIN 5
25 John McPHEE Aprilia GBR 1
26 Josep RODRIGUEZ Aprilia SPA 1

Lo spagnolo Marc Marquez ha vinto la gara della Moto2 del Gp d'Italia di motociclismo. Il pilota della Suter, al suo terzo successo stagionale, ha preceduto il tedesco Stefan Bradl (Kalex) e il britannico Bradley Smith (Tech3). Quarto posto per il sammarinese Alex De Angelis (Motob-TSR), quinto Andrea Iannone (Suter). Settimo posto per Simone Corsi (FTR) mentre Mattia Pasini e' 20/o. Bradl comanda la classifica con 147 punti davanti a Marquez con 95 e Corsi con 76
1  93 Marc MARQUEZ        SPA Suter      40'02"941
2  65 Stefan BRADL        GER Kalex          +0"071
3  38 Bradley SMITH      GBR Tech 3        +0"419
4  15 Alex DE ANGELIS    RSM Motobi        +2"091
5  29 Andrea IANNONE      ITA Suter          +4"595
6  12 Thomas LUTHI        SWI Suter        +13"021
7  3 Simone CORSI        ITA FTR          +13"092
8  76 Max NEUKIRCHNER    GER MZ-RE Honda  +13"409
9  40 Aleix ESPARGARO    SPA Kalex        +14"139
10 54 Kenan SOFUOGLU      TUR Suter        +14"419
11 77 Dominique AEGERTER  SWI Suter        +15"072
12 19 Xavier SIMEON      BEL Tech 3        +17"996
13  4 Randy KRUMMENACHER  SWI Kalex        +18"573
14 72 Yuki TAKAHASHI    JPN Moriwaki      +19"720
15 16 Jules CLUZEL        FRA Suter        +20"357
16 34 Esteve RABAT        SPA FTR          +22"208
17 36 Mika KALLIO        FIN Suter        +22"420
18 53 Valentin DEBISE    FRA FTR          +24"297
19 18 Jordi TORRES        SPA Suter        +28"679
20 75 Mattia PASINI      ITA FTR          +28"876
21 13 Anthony WEST        AUS MZ-RE Honda  +30"778
22 88 Ricard CARDUS      SPA Moriwaki      +33"084
23 71 Claudio CORTI      ITA Suter        +34"568
24 63 Mike DI MEGLIO      FRA Tech 3        +36"000
25 31 Carmelo MORALES    SPA Moriwaki      +36"194
26 39 Robertino PIETRI    VEN Suter        +36"195
27 45 Scott REDDING      GBR Suter        +46"731
28 44 Pol ESPARGARO      SPA FTR          +49"054
29  9 Kenny NOYES        USA FTR          +50"101
30 64 Santiago HERNANDEZ  COL FTR        +1'08"557
31 95 Mashel AL NAIMI    QAT Moriwaki      1 Giro

classifica ,ondiale Moto2
1 Stefan BRADL Kalex GER 147
2 Marc MARQUEZ Suter SPA 95
3 Bradley SMITH Tech 3 GBR 79
4 Simone CORSI FTR ITA 76
5 Thomas LUTHI Suter SWI 66
6 Alex DE ANGELIS Motobi RSM 66
7 Andrea IANNONE Suter ITA 64
8 Yuki TAKAHASHI Moriwaki JPN 58
9 Julian SIMON Suter SPA 49
10 Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 39
11 Aleix ESPARGARO Pons Kalex SPA 38
12 Michele PIRRO Moriwaki ITA 37
13 Esteve RABAT FTR SPA 37
14 Kenan SOFUOGLU Suter TUR 34
15 Max NEUKIRCHNER MZ-RE Honda GER 32
16 Dominique AEGERTER Suter SWI 29
17 Jules CLUZEL Suter FRA 28
18 Yonny HERNANDEZ FTR COL 23
19 Anthony WEST MZ-RE Honda AUS 18
20 Alex BALDOLINI Suter ITA 18
21 Scott REDDING Suter GBR 16
22 Mattia PASINI FTR ITA 13
23 Pol ESPARGARO FTR SPA 13
24 Kev COGHLAN FTR GBR 11
25 Mika KALLIO Suter FIN 8
26 Mike DI MEGLIO Tech 3 FRA 7
27 Claudio CORTI Suter ITA 6
28 Xavier SIMEON Tech 3 BEL 6
29 Ratthapark WILAIROT FTR THA 4
30 Ricard CARDUS Moriwaki SPA 2
31 Axel PONS Pons Kalex SPA 1

In moto GP Jorge Lorenzo ha vinto. Il pilota spagnolo della Yamaha, campione del mondo in carica, ha preceduto le Honda di Andrea Dovizioso e Casey Stoner (afflitto come detto precedentemente da problemi alla pressione delle gomme dopo una decina di giri). Il quarto posto è andato a Spies con la seconta Yamaha ufficiale che ha preceduto la Honda Gresini di Marco Simoncelli che ha tentato di conquistare la "medaglia di legno" ma senza rischiare eccessivamente visti gli ultimi guai che ha combinato. Sesto Rossi che ha effettuato un buon tecupero ma ha accumulato comunque quasi 30" di ritardo dalla dalla prima posizione: ancora troppi.
Chiude ottavo Pedrosa che è ancora alla ricerca di una condizione migliore dopo l'infortunio subito a Le Mansa.
Stoner, con 152 punti, rimane in testa alla classifica generale davanti a Lorenzo (133) e Dovizioso (119). Quarta posizione per Rossi (91).

1  1 Jorge LORENZO    SPA Yamaha  41'50"089
2  4 Andrea DOVIZIOSO ITA Hond        +0"997
3  27 Casey STONER    AUS Hond        +1"143
4  11 Ben SPIES        USA Yamaha      +8"980
5  58 Marco SIMONCELLI ITA Honda      +9"076
6  46 Valentino ROSSI  ITA Ducati    +26"450
7  8 Hector BARBERA  SPA Ducati    +28"745
8  26 Dani PEDROSA    SPA Honda      +32"043
9  5 Colin EDWARDS    USA Yamaha    +33"421
10 69 Nicky HAYDEN    USA Ducati    +34"724
11  7 Hiroshi AOYAMA  JPN Honda      +37"359
12 17 Karel ABRAHAM    CZE Ducati    +43"964
13 19 Alvaro BAUTISTA  SPA Suzuki    +47"654
14 14 Randy DE PUNIET  FRA Ducati    +48"840
15 24 Toni ELIAS      SPA Honda    +1'15"199

Classifica mondiale motoGP
1 Casey STONER Honda AUS 152
2 Jorge LORENZO Yamaha SPA 133
3 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 119
4 Valentino ROSSI Ducati ITA 91
5 Nicky HAYDEN Ducati USA 77
6 Ben SPIES Yamaha USA 74
7 Dani PEDROSA Honda SPA 69
8 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 56
9 Colin EDWARDS Yamaha USA 53
10 Marco SIMONCELLI Honda ITA 50
11 Hector BARBERA Ducati SPA 44
12 Karel ABRAHAM Ducati CZE 37
13 Toni ELIAS Honda SPA 35
14 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 32
15 Alvaro BAUTISTA Suzuki SPA 30
16 Loris CAPIROSSI Ducati ITA 22
17 Randy DE PUNIET Ducati FRA 12
18 John HOPKINS Suzuki USA 6
19 Kousuke AKIYOSHI Honda JPN 3

Ah finalmente, chissà che prima o poi non ci venga anche io :P

Io Stoner non lo trovo antipatico. Non "tifo" per nessuno, ma non vedo perché a qualcuno non possa piacere Stoner.
Anche fra le "vecchie glorie" non è che ci fosse una marea di simpaticoni, solo Schwantz e Sheene direi, ma i vari Rainey, Lawson, Roberts, Spencer, Doohan... non mi direte mica che erano simpatici... (non coi media perlomeno, poi nella vita privata non so). E comunque devono dare il gas, mica raccontare barzellette ;D

e quelli che urlano "scemo scemo" a lorenzo sotto al podio....

uno che ha fatto una gara del genere.

il popolo del mugello è una vergogna dell'italia altrochè!!

sono i famosi tifosi caproni richiamati dall'eco dei media che non sanno nemmeno quante ruote ha una moto.

Io ho visto anche applausi per lorenzo,specie quando ha suoerato stoner...ovviamente non quanti ne han ricevuti gli italiani.

Urla e insulti dalle teste ci calde ci stanno,ma rivolti solo a piloti "antipatici".pedrosa l'anno scorso è stato solo applaudito,così come rossi è sempre stato amato in spagna,prima di battibeccare con gibe o lorenzo.le accese rivalità portano a queste cose...finchè son bonarie non ci vedo nulla di male.



N.d.r. La quantità di stranieri era impressionante,inglesi,francesi,spagnoli...ma ho visto tanto divertimento di gruppo e nessuna rissa...Noi abbiam dato della carbonella a dei francesi in cambio di birra,scherzato con degli spagnoli dicendo loro che il sic avrebbe steso lorenzo  ;D
Ho visto un sacco di magliette repsol comunque(comprese 2 fighe australiane da copertina),ma magliette yamaha o striscioni per lorenzo nessuna.

Stoner è un duro! Oggi rissa sfiorata!!!

Stoner non aveva già gesticolato contro qualcuno durante le prove?

Sì, con De Puniet, lo scorso GP (o due gare fa, non ricordo... comunque di recente).

http://www.youtube.com/watch?v=2Url8gQMLKY

O.o

minchia è già tanto che non l'ha tirato giù dalla moto e gli ha dato una testata...ok che non l'ha visto, ma si può fare una vaccata del genere in pieno rettilineo?

De Puniet è andato (come l'altro) a destra, pensando che Stoner passasse (presumibilmente) a sinistra.

a depuniet ha dato un pugno, fosse stato detestet gli avrebbe dato una testata

;D LOL

E se De Puniet fosse stato Fogarty , Stoner sarebbe morto 20 secondi dopo  :P

Fogarty era di corporatura minuta, non credo mica che le darebbe a Stoner ;D

Fogarty è il nonno di Chuck Norris  :P

fogarti era esilino, bostrom avrebbe potuto ucciderlo o anche hopper

State attenti. Vi ripeto v
Che Stoner è un duro!
Lui spacca le noci con le chiappe!
( culo si poteva scrivere?  :P )

Comunque è palese che una cosa del genere la fai perchè ti credi superiore e perchè il tizio a cui lo fai non reagirà mai.

A Bostrom non lo faceva proprio probabilmente...ma neanche a Edwards o Spies presumo.

ma neanche a Biaggi o Rossi

de puniet è bassino ma io non mi ci attaccherei, è piuttosto nervoso.

stoner si è cagato sotto palesemente qui, ieri invece mi sa che ha cagato proprio fuori dal vaso.

però una bella rissa finalmente lki farebbe sfogare un pò, altro che insultarsi attraverso i giornalisti!!

comunque quando arrivi a 300 all'ora al culo di uno che ti chiude (involontariamente) l'embolo penso sia normale che parta, poteva semplicemente mostrargli il dito, invece ha fatto una minchiata

... e tantomeno Klitschko  ;D

e comunque se tiri un cazzotto a uno che si chiama orugnet cosa vuoi che succeda? :P

E che palle... se stan zitti no... se si agitano no... se sono amorfi no... se sono combattivi no...

Vuoi vedere che sono gli italiani possono fare cazzo vogliono in pista? Simoncelli sarebbe da prendere a schiaffi ogni volta che apre bocca e ogni volta che sale in moto.

Comunque bisogna capire anche Abraham... per forza si mette in scia a Stoner... è l'unico modo per stargli dietro...
Potebbe imparare anche Valentino a mettersi in scia (di Abraham intendo).. magari è la volta buona che fa delle qualifiche dignitose anche lui  ;D ;D

Match noioso quello con Haye...imho.

non scherzare Neo gli italiani in pista dimostrano solo un grande agonismo tutti gli altri no, poi Dio quando biaggi gli e' passato vicino in rettilineo mentre era seduto sulla moto come un coglione per festeggiare ne ha fatto un caso nazionale e a momenti lo fa arrestare, stoner invece avrebbe dovuto scusarsi per essergli arrivato dietro a tutta velocita'.

per la scia di abram direi che e' un ottima idea speriamo riesca a seguirlo per tutto un giro

ma ieri cosa è successo?

niente di che stoner ha girato in 1 47 e qualcosa feantumando qualsiasi record e facendo dei tempi da 1000 ma avendo fatto questo tempo un australiano non se l e' cagato nessuno :)

Giusto. Stoner favoloso!

pensa a far la conta degli scudetti credo che l inter te ne abbia rubato uno :p

La rabbia è comprensibile,visto il rischio corso,ma il gesto meno.ci son le telecamere non sei furbo a dare un pugno....bastava qualche insulto...

Fossi in de puniet,per vendicarmi sbatterei adriana come una cagna  ;D

sai che sacrificio...mi sa che in molti lo farebbero senza manco conoscere Stoner  ;D

farebbero? in molti lo fanno.

Veramente, i siti che si occupano di MotoGP, ieri erano pieni di titoloni.
Oltre al fatto che Simoncelli ha girato a 1/10" da Stoner, quindi non è che la prestazione mostruosa l'abbia fatta solo il canguro.

bhe ma tanto sic si stampa :P

io io io io io (perchè io no.... :'( :'()

Vero ha impressionato anche me....gran manico,se mai si farà furbo,sarà l'italiano della futura motogp...l'honda è una roba pazzesca comunque,se pedrosa fosse in forma sarebbero le prime 4 in tanti circuiti...

Mi sono divertito (si fa per dire) a confrontare i tempi in gara rispetto all'anno scorso.
Sappiamo che sono scesi molto grazie al nuovo asfalto (e forse le gomme)

Allora:
Mugello 2010


1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 170.4 42'28.066
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 170.2 +4.014
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 170.0 +6.196
4 13 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 168.7 +25.703
5 11 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 168.7 +25.735
6 10 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 168.7 +25.965
7 9 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 168.5 +28.806
8 8 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 167.8 +40.172
9 7 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 167.7 +41.394
10 6 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 167.7 +42.107
11 5 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 167.6 +43.095
12 4 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 167.6 +43.363
13 3 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165.6 +1'14.393
14 2 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 165.0 +1'24.389

Hayden purtroppo ritirato, Rossi in ospedale

Mugello 2011

1 25 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 173.0 41'50.089
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 172.9 +0.997
3 16 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 172.9 +1.143
4 13 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 172.4 +8.980
5 11 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 172.4 +9.076
6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 171.2 +26.450
7 9 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 171.1 +28.745
8 8 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 170.8 +32.043
9 7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 170.7 +33.421
10 6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 170.7 +34.724
11 5 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 170.5 +37.359
12 4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 170.0 +43.964
13 3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 169.8 +47.654
14 2 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 169.7 +48.840
15 1 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 168.0 +1'15.199

Quindi, col nuovo asfalto e gomme nuove (e moto simile, ha il telaio 2010), Lorenzo ha girato in 41'50" contro 42'32", ovvero circa 42 secondi più veloce.
È un metro di paragone abbastanza affidabile per capire quanto si potesse girare più forte quest'anno: stesso pilota e quasi stessa moto, nuove gomme e nuovo asfalto.
Purtroppo non abbiamo il raffronto di Hayden perché l'anno scorso non concluse la gara.

Gli altri con dotazione tecnica paragonabile sono:
Dovizioso: 42'34" nel 2010 contro 41'51" nel 2011 (-43")
Aoyama: 43'11" nel 2010 contro 42'27" nel 2011 (-44")
Barbera: 43'11" nel 2010 contro 42'19" nel 2011 (-52", con la Ducati)

Più questi che forse l'anno scorso avevano avuto qualche grana, perché è una differenza eccessiva...
Edwards: 43'42" nel 2010 contro 42'23" nel 2011 (-1'19")
Bautista: 43'52" nel 2010 contro 42'38" nel 2011 (-1'14")

Escludo Pedrosa perché è convalescente, Spies e Simoncelli perché l'anno scorso avevano moto clienti.


Rossi con la Ducati GP11.1 ha girato in 42'16" nel 2011, Stoner con la GP10 fece 42'53" (entrambi in bagarre, ma Rossi ha dovuto rimontare 6 posizioni mentre Stoner ne perse una).
Quindi diciamo che Rossi quest'anno ha "guadagnato" 37" rispetto allo Stoner dell'anno scorso, contro i 42" che ha guadagnato Lorenzo su sé stesso, e una media di circa 45-46" degli altri piloti che non hanno cambiato moto.

Quindi... sì Rossi non ha fatto meglio di Stoner, ma non è una differenza mostruosa (diciamo circa 8" sull'arco dell'intera gara, considerando le prove martoriate dai guasti e dalla pioggia, e tutti i sorpassi che ha dovuto fare...).

Le prestazioni attuali della Ducati sono quelle, possiamo illuderci che sia una moto da vittoria mondiale ma IMHO, attualmente, non lo è.
Lo stesso Rossi, a 32 anni lo immagino ben meno incline alla prestazione mostruosa rispetto a 5-6 anni fa.

Secondo me i conti tornano, e ci vuole una bella svolta tecnica.

(Sì Neo, lo so, non concordi :P )

Andrea la faccio più semplice:

- Stoner con GP10 è arrivato circa 22 sec dopo Lorenzo M1 2010
- Rossi con GP 11.1 è arrivato 26sec dopo Lorenzo con M1 simile 2010

Allora:
- poichè a detta di Ducati e Rossi la GP11.1 è decisamente superiore a GP10...(anche se ha ancora problemi)
- il distacco di Rossi 2011 è superiore a quello di Stoner 2010....

ne deriva che Stoner è decisamente superiore a Rossi.  ;D ;D

Andrea, è matematica... c'è poco da fare...  ;D ;D ;D

Possiamo anche dire che entrambi sono arrivati a circa 26" dal vincitore.
Il problema è anche che la GP11.1 hanno avuto poco tempo per sistemarla...

Comunque, che Stoner possa essere superiore a Rossi, non lo metto in dubbio (anzi, secondo me attualmente Stoner è più veloce). Parlavo solo della effettiva competitività della Ducati, che per me è scarsina.

mai sentito dire che è superiore,al max che lo è potenzialmente perchè quella era a fine sviluppo.-..c'è una bella differenza!

io ritengo rossi a pari livello di lorenzo(l'ha bastonato 2 anni a pari moto e il 2010 causa infortunio non si può considerare)....lorenzo con stoner pare si stia giocando il mondiale di gara in gara...nonostante la honda,in condizioni ottimali sia il gradino sopra....quindi per proprietà transitiva,rossi se non guidasse quel cancello sarebbe li con loro,e vincerebbe chi trova l'assetto o la gomma migliore o chi preferisce una determinata pista.

spero che a borgo panigale capiscano come lavorare per migliorarsi,ne guadagnerebbe lo spettacolo solamente...uno forte come rossi che lotta per la sesta posizione a 30 sec di distanza,è un peccato...anche perchè,un rossi la davanti,può farti trattenere il fiato gli ultimi 3 giri con sorpassi che vengono solo a lui,quelli che l'hanno fatto amare...

Beh, onestamente Rossi l'ha detto subito che la GP11.1 andava più forte e se la sentiva meglio.
Salvo poi ritrattare quando si è accorto che gli altri al Mugello andavano perfino più forte della GP12 1000 ;D

beh,più forte della gp10 ci vuol poco,sentirsela meglio vuol dire poco...e poi obiettivamente,chi è il pilota che di fronte a un lavoro appena fatto dal proprio team,direbbe: "soccia,ste ducati son dei chiodi pazzeschi vorrei una yamaha"...

BIAGGI ;D

Ok, ci vuole poco, ma ci voleva anche poco a soppesare le dichiarazioni...
Quando ha provato la 1000 sembrava che avesse trovato l'amore eterno dai, invece adesso salta fuori che non è poi granché. Da uno della sua esperienza mi aspetto più oculatezza nel giudizio di una moto nuova, manco fosse Iannone che ha appoggiato le chiappe sopra una MotoGP solo Lunedì...

La situazione tecnica è schifosina, e questo dal mio punto di vista giustifica la prestazione AL MOMENTO, nel senso che la moto è quella, e con quella corre (sempre e comunque meglio dei compagni di Marca), però non giustifica TUTTO, e cioè che in 8 gare non hanno ancora trovato la maniera di farla andare (mentre Stoner bene o male andava).

Ok Stoner guidava quel cancello "on-off", o vinceva o andava in terra. Io non mi aspetto che Rossi a 32 anni rischi di andare in terra ad ogni gara, ma in 8 gare, almeno un guizzo, da uno che ha vinto 9 Mondiali, me lo aspetterei.
Non si vince il Mondiale con quella moto, anche Stoner non lo vince da 3 anni, ma una gara da leone, su 8, Stoner l'avrebbe fatta.

concordo con andrea al 100%

deve avere il guizzo, lo stesso che ha avuto quando parlavano di soldi.....invece guizza di più hyden

Beh Hayden non sta andando meglio in realtà.
Ma adesso è difficile fare paragoni perché non guidano la stessa moto.

astuto il pesarese ha fatto dare a Hyden una 1098 cammuffata per poter dire che va più forte di lui perchè ha una base migliore :P

Mi sa che ho detto una cagata.
Dopo le prime 8 gare del 2010, Stoner era quarto con 83 punti (e 3 terzi posti)
http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2010/GER/MotoGP/RAC2/World+Standing
http://resources.motogp.com/files/results/2010/GER/MotoGP/RAC2/worldstanding.pdf?v3_0a759ebb


Ad oggi, cioè dopo 8 gare, Rossi è quarto con 91 punti (1 terzo posto)
http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2010/GER/MotoGP/RAC2/World+Standing
http://resources.motogp.com/files/results/2011/ITA/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf?v1_653f5683

Quindi insomma... se non è zuppa è pan bagnato... non è mica detto che Stoner sarebbe andato meglio a inizio stagione.

Hai fatto i conti senza Simoncelli...  ;D
Quest'anno ne abbatte almeno 2 (lui compreso) a GP... Rossi dovrebbe ringraziarlo  :P :P :P

esatto senza Superstrikesic rossi sarebbe ben più indietro!

In compenso, l'anno scorso non c'era Rossi dal Mugello in poi, quindi anche Stoner aveva un avversario in meno che potesse fare punti pesanti, in 5 gare su 8.

si vabbè,ma quest'anno honda ha 4 moto ufficiali con piloti forti e costanti!!!ci metti le 2 yamaha ufficiali e son ben 6 moto,drasticamente più veloci della ducati..

stoner aveva solo le 2 yamaha e 2 honda...

Honda con 4 piloti forti e costanti quest'anno?
4 forti sì, 4 costanti mica tanto, quelli costanti finora sono solo 2
Simoncelli è costantemente in terra, Pedrosa è costantemente infortunato ;D

costanti per posizione in griglia...era palese  ;D ;D ;D ;D


comunque per chi ha voglia,può cliccare sul link e guardarsi posizioni e distacchi gara per gara....

http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2010

stoner quando non era in terra,ed esclusa qualche gara ha fatto ben poco.ha spesso preso distacchi imbarazzanti,a volte anche superato da hayden....hayden a parte qualche risultato pessimo(magari dovuto a errori o prob che non ho voglia di verificare),non prendeva questi distacchi.....honda è troppo più competitiva,yamaha è sempre li ed aspetta qualche condizione favorevole...è interessante che yamaha,sia passata al modello 2010 del telaio per far meglio... ;)

mica aveva scritto "costanti al traguardo" :P

beh,il sic almeno un paio di volte si è rialzato e ha finito  ;D