ilPistone.com

Mi pare che si era cianciato su foto rubacchiate... Queste sono quelle ufficiali e francamente mi pare uno scherzo di cattivo gusto... roba che quella attuale è un capolavoro di design...

http://www.km77.com/fotos/BMW/Serie_1_2012/Exterior.html?division=acabado&photoType=1&limit=8

no no, si era vomitato (giustamente) anche sulle ufficiali.

roba che se avesse il marchio Kia non venderebbe neanche 1 pezzo.

no, bè, fosse kia, a 15k euri, sempre TP io la prenderei ;D

agata avevo rimosso ;D

e fatti a legere i prezzi/dotazioni...

Io la trovo comunque + decente del modello attuale.

Quella attuale non posso vederla. La nuova devo vederla dal vivo, ci sono un paio di foto che mi convincono.

non si può dire sia brutta, ma sinceramente non vedo motivi per comprarla...
Il nuovo frontale bmw, dopo buone interpretazioni su serie 5 e serie 7, è diventato di un insignificante...(si veda 6er e 1er)

Azz, fa veramente pena il muso...

e in coda sembra la nuova Polo, che è la più brutta mai costruita...

... ne venderanno a tonnellate !  ;D

No, MRC... onestamente la peggiore mai costruita è la nostra...  :-X

come qualità presumo, come bruttezza la nuova è molto più brutta.

P.S. la "nostra" un par di palle: la TUA e QUELLA di mia moglie semmai :P :P :P ;D

;D ;D ;D


cmq mi riferivo alla bruttezza... :P

;D

Uniti nell'amore per la vostra Polo....che teneri!! :P ;D

eddaie con questa "vostra" :P :P ;D

Lo metto anche da questa parte
http://www.autoblog.it/galleria/big/render-bmw-serie-1-coupe-o-dovremmo-chiamarla-serie-2/1

I fati dietro sembrano veramente presi pari pari dalla Polo (è la prima cosa che ho pensato guardandola).
E davanti i fari sono ENORMI !!!!!!  :o
Mah ... a parte il muso che mi lasica perplesso, per il resto mi pare meglio della vecchia.

spero un po più armonica..ha un faro che è grande come un cerchione!

Ma per dire la verità a me questi fari non mi sembrano così enormi, se guardate quelli di una peugeot 207 o citroen C4 come li trovate ??

In questo caso il faro tocca quasi i montanti del parabrezza
http://www.google.be/m/search?site=images&source=mog&hl=fr&gl=be&client=safari&q=peugeot%20207&sa=N#i=1

probabilmente è un effetto ottico, cioè, anche su 207 fiesta spark sono grandi..ma su questa sono inguardabili ;D non so, mi sembrano troppo troppi ;D

Quelli della Peugeout 207 (come quasi tutte le Peugeout di adesso) orrendi ed enormi.
Quelli della C4 non mi paiono così sproporzionati.

Vista e provata ieri dal vivo ......... Niente male veramente gli interni sono tutt'altra cosa di quelli del modello attuale

(http://i55.tinypic.com/xn7s6h.jpg]http://i55.tinypic.com/xn7s6h.jpg)


Qui manca qualcosa....

A parte che è squallido da far paura, interessante il contagiri che ha la posizione OFF e READY.

ma scusate solo a me sembra strabica???? nello spot tv è bruttina...magari dal vivo migliora..

vista la tristezza degli interni della vecchia, peggiorarla era impossibile  ;D ;D

a me pare di una bruttezza disarmante...preferivo di gran lunga la vecchia...anche internamente, che se adeguatamente accessoriata non era male...

Il contagiri OFF e READY serve per strart&stop se ho capito bene ....

Quello è ovvio....

OFF=Vettura spenta.

READY=vettura accesa, motore spento.

Se è acceso, si sente.  ;D

vista anch'io.
dal vivo è davvero molto meno pacchiana che in foto.
davvero, le foto le fanno fare una figura tremenda.
resta l'impressione della sproporzione dei fari, ma più la guardi e meglio si integrano col resto della vettura.
questo non significa che sia un capolavoro di stile, anzi.....
con cerchio grande e in versione sport, bianca, mi è piaciuta molto, anche in strada.
il salto per quanto riguarda gli interni è davvero notevole.
dovessi scegliere un'auto di quella categoria potrei anche comprarla.

Diesel, sicuro. A benzina, nel rumore di traffico, non è detto.

alla fine è sempre tp giusto? e la m1 l'hanno preparata per 37 anni, hanno scassato i maroni per due secoli e poi dopo 2 mesi che la vendono finisce tutto? ma hanno assunto ex dirigenti fiat? ;D

lo fanno sempre un po' tutti di presentare il modello supersportivo verso la fine del ciclo di vita dell'auto... vedi Audi con i modelli RS ad esempio...