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Passion => Service => Topic iniziato da: fabrizio.b su Luglio 30, 2011, 11:49:08 am



Titolo: cambio scarpe x la croma
Post di: fabrizio.b su Luglio 30, 2011, 11:49:08 am
complice un cordolo molto affilato  ho anticipato il cambio delle gomme a pachicroma.  Montate 4 michelin primacy hp nuove a 90 euro cadauna comptrensivi di assistenza esterna montaggio  ed equilibratura. Le vecchie good year efficency sono durate circa 25000 km con le anteriori molto piu consumate rispetto alle posteriori.


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: Motesto su Luglio 30, 2011, 11:56:02 am
misure?

prezzo buono mi pare.

ma 25000 km mi pare pochissimo

io sotto i 50000 km non vado.


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: france92 su Luglio 30, 2011, 12:28:04 pm
sulla 147 abbiamo montato per la 3a volta le Bridgestone Turanza ER300 (205/55 R16)...

l'ultimo treno è durato 70.000km e avevano ancora qualcosa... :)


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: fabrizio.b su Luglio 30, 2011, 12:37:25 pm
205 55 r 16


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: france92 su Luglio 30, 2011, 13:34:59 pm
allora ti consiglio proprio le Turanza ER300...

tra l'altro sono leggermente più larghe rispetto alle altre della stessa misura, salvando spesso il cerchio da sgrattugiamenti da marciapiede ;D


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: Miki Biasion su Luglio 30, 2011, 13:47:10 pm
Citato da: france92 su Luglio 30, 2011, 12:28:04 pm
sulla 147 abbiamo montato per la 3a volta le Bridgestone Turanza ER300 (205/55 R16)...

l'ultimo treno è durato 70.000km e avevano ancora qualcosa... :)


Le ho sulla Focus, hanno circa 45.000km ma sono ormai andate. Uso 85% statale rettilinea, restante città. Con le Energy, montate più di una volta, siamo sempre riusciti a fare qualcosa più di 50.000 km. Immagino che i tuoi 70.000km siano frutto di percorrenze più che altro autostradali, o sbaglio?


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: Motesto su Luglio 30, 2011, 13:59:36 pm
Citato da: Miki Biasion su Luglio 30, 2011, 13:47:10 pm
Le ho sulla Focus, hanno circa 45.000km ma sono ormai andate. Uso 85% statale rettilinea, restante città. Con le Energy, montate più di una volta, siamo sempre riusciti a fare qualcosa più di 50.000 km. Immagino che i tuoi 70.000km siano frutto di percorrenze più che altro autostradali, o sbaglio?
ciao miki!


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: Miki Biasion su Luglio 30, 2011, 14:15:41 pm
Citato da: Dogui su Luglio 30, 2011, 13:59:36 pm
ciao miki!


Ciao Dog! Sempre in pole position? :P :)


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: THE KAISER su Luglio 30, 2011, 16:12:43 pm
heila miki!!


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: france92 su Luglio 30, 2011, 16:15:51 pm
Citato da: Miki Biasion su Luglio 30, 2011, 13:47:10 pm
Le ho sulla Focus, hanno circa 45.000km ma sono ormai andate. Uso 85% statale rettilinea, restante città. Con le Energy, montate più di una volta, siamo sempre riusciti a fare qualcosa più di 50.000 km. Immagino che i tuoi 70.000km siano frutto di percorrenze più che altro autostradali, o sbaglio?


si, esatto...è l'auto di mia madre, fa 70% autostrada e superstrada :)

...e un po' di misto veloce ;D


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: Patarix su Luglio 30, 2011, 19:01:03 pm
Citato da: Dogui su Luglio 30, 2011, 11:56:02 am
io sotto i 50000 km non vado.

Citato da: france92 su Luglio 30, 2011, 12:28:04 pm
l'ultimo treno è durato 70.000km e avevano ancora qualcosa... :)


Beati voi... quì riuscire a fare più di 15.000km con un treno di gomme è piuttosto difficile, al massimo si può arrivare a 20.000km se fatti quasi tutti in autostrada... Strade di cemento ed alte temperature non aiutano sicuramente...

In Italia invece discorso diverso, generalmente con lo stesso treno di gomme riesco a percorrere fra i 45 ed i 55mila km, in base alle gomme e tipo di uso.


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: Miki Biasion su Luglio 30, 2011, 20:07:07 pm
Citato da: THE KAISER su Luglio 30, 2011, 16:12:43 pm
heila miki!!


Ciao Antonio!! Come stai?

Citato da: france92 su Luglio 30, 2011, 16:15:51 pm
si, esatto...è l'auto di mia madre, fa 70% autostrada e superstrada :)

...e un po' di misto veloce ;D


Guai se manca quello ;D


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: tonyclifton su Luglio 30, 2011, 21:28:15 pm
50.000???? Visione pura!!  ;D ;D ;D


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: Miki Biasion su Luglio 31, 2011, 00:11:02 am
Citato da: tonyclifton su Luglio 30, 2011, 21:28:15 pm
50.000???? Visione pura!!  ;D ;D ;D


E' tutta una questione di tipologia di percorso, ricordi quando facevo a malapena 20.000 km con le P3000?? Non è che fossero esattamente burro come le A048... :D


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: tonyclifton su Luglio 31, 2011, 04:48:40 am
Citato da: Miki Biasion su Luglio 31, 2011, 00:11:02 am
E' tutta una questione di tipologia di percorso, ricordi quando facevo a malapena 20.000 km con le P3000?? Non è che fossero esattamente burro come le A048... :D


Si ma con le ultime R1R ho fatto 15k km a malapena!!  ;D


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: Miki Biasion su Luglio 31, 2011, 11:26:48 am
Citato da: tonyclifton su Luglio 31, 2011, 04:48:40 am
Si ma con le ultime R1R ho fatto 15k km a malapena!!  ;D


E ti sembrano pochi?? Per come guidi, per le prestazioni della macchina e per la frequenza con la quale fai certi percorsi da ps... sono pure troppi :P :P :P :P


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: fabrizio.b su Luglio 31, 2011, 12:29:40 pm
Provate tra venerdi e sabato in autostrada e sui tornanti che portano al paesello natale di roberta le prime impressioni sono state positive molto silenziose in autostrada e belle solide sulle curve i 1570 chili di croma non le intimoriscono.


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: tonyclifton su Agosto 01, 2011, 00:36:19 am
Citato da: Miki Biasion su Luglio 31, 2011, 11:26:48 am
E ti sembrano pochi?? Per come guidi, per le prestazioni della macchina e per la frequenza con la quale fai certi percorsi da ps... sono pure troppi :P :P :P :P


Beh dai, stavolta spero di superare il "record"... ;D


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: THE KAISER su Agosto 01, 2011, 10:03:23 am
le primacy sono buone, le monto da anni sulle auto di mio padre. Le good year non mi piacciono. Sull'a7 ho le efficientgrip di primo equipaggiamento e non mi ispirano tanta fiducia. Non sono rumorose e sono confortevoli, ma non mi piace il feeling che danno. Al cambio monterò le pilot sport se c'è la misura o le primacy


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: pasquale83 su Agosto 28, 2011, 04:22:08 am
sto per cambiare gomme alla mondeo
visto che come tipoligia/peso/potenza stiamo lì ... ed anche come misura del pneumatico (205/55/16)
mi collego a questa discussione :)


mi hanno proposto le toyo c1s a 330€ compresa eq. e convergenza

chi ha avuto modo di provarle le c1s?
come sono?
il prezzo che mi hanno proposto com'è?


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: oscar su Agosto 30, 2011, 19:45:42 pm
le gomme cambiano da auto ad auto e da misura a misura quindi figuriamoci quanto possono essere confrontabili modelli diversi, però detto questo io dalle toyo da 50€ non sono rimasto particolarmente colpito, anzi non mi pare che siano nulla di eccezionale.


Titolo: Re: cambio scarpe x la croma
Post di: pasquale83 su Agosto 31, 2011, 03:49:49 am
Citato da: oscar su Agosto 30, 2011, 19:45:42 pm
le gomme cambiano da auto ad auto e da misura a misura quindi figuriamoci quanto possono essere confrontabili modelli diversi, però detto questo io dalle toyo da 50€ non sono rimasto particolarmente colpito, anzi non mi pare che siano nulla di eccezionale.
aspè... c'è la gomma economica della toyo che è la CF1

io sto parlando invece della C1S, il prezzo che ho trovato su gommadiretto ed altri siti è di circa 95-100€ cad. (quindi 400 + montaggio)
il prezzo di 330€ è quello che fanno a me...

attualmente ho le toyo T1R con cui ho fatto circa 50-60'000 km in 3 anni, anche se gli ultimi 3-4'000 km li ho fatti con le gomme "alla frutta", e non mi ci sono trovato male, a parte la rumorosità in autostrada ed un po di deriva, che faceva tirare un po' verso sinistra, difetti dati dal disegno (me lo aspettavo, ma all'epoca mi interessava molto la tenuta sul bagnato... e non mi hanno scontentato)


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