ilPistone.com

http://www.youtube.com/v/d0yweNFULM0

E' sempre più la moto dei veri duri  ;)

Fanno di tutto, come gli altri, non so cosa c'entrino i "veri duri". Queste sono moto da "veri duri"?
(http://static.blogo.it/motoblog/kawasaki-versys-2010/kawasaki_versys_2010_01.jpg)
(http://static.blogo.it/motoblog/kawasaki-er-6n-my-2008/kawasaki_er6n_2008_09.jpg)
(http://www.moto.it/static/upl/kaw/0002/kawasakiw800_024.jpg)
(http://www.sardegnamultimediale.it/motauto/public/01032011101326.jpg)

Che bella la W800....

La Ninja...mica quelle robe lì  :P

Già il fatto che non facciano scooter.... Me la rende più preziosa! 8)

Ninja 1000 e Z750 hanno un'estetica molto aggressiva rispetto alla media delle loro concorrenti giapponesi, imho.

Solo Ducati produce mezzi più sbruffoni, sempre imho.

Veramente fanno anche altro...

Gli altri fanno anche questo...

R1 e FZ8 son roba da mammolette...come il fireblade del resto... :-X :-X :-X

Ovviamente no! Ogni moto ha un suo perchè e ha i suoi estimatori, ci mancherebbe!

lothar siamo d'accordo è samurai che se non scrive una minchiata a 3d non è contento.

Sinceramente io non vedo dove sia il problema, i vari Costruttori hanno gamme simili per i diversi segmenti di mercato, anche Kawasaki li copre quasi tutti, grossomodo come gli altri.
Non fanno scooter, ma non fanno neanche le grosse enduro (anni fa provarono l'alleanza con Suzuki, che poi non portò a nient'altro che una V-Strom rimarchiata).
Questa semmai è una limitazione, non un pregio.
Honda vende una caterva di scooter ed è anche grazie a quelli che si può "permettere" di investire negli altri progetti.
Kawasaki invece no... è vero che il settore moto è solo una piccola parte della KHI, ma non credo che finanzino il settore moto vendendo gli Shinkansen... altrimenti non si sarebbero ritirati dalla MotoGP e avrebbero un team decoroso in SBK...

Beh in fondo non è neanche tanto piccolo, fa quasi 1/5 del totale

Da http://www.khi.co.jp/english/ir/achievement/segment/index.html
(http://www.khi.co.jp/english/ir/achievement/segment/images/index_il001.gif)

Anzi, è il singolo segmento più grosso (ma include anche jet ski, quad e motori a benzina per uso agricolo e vario, non so quale sia il dato relativo alle sole moto).

a me in generale non piacciono le custom, le supersportive preferisco guardarle girandoci intorno, ammetto di non essere all'altezza, le Ducati da strada non mi piacciono (altra cosa è guardarle in pista), la BMW mi dà l'aria da Premium di fighetto arrivato a quarant'anni per inerzia divina con BMW X5 parcheggiato in garage ai Parioli (e per strada molti Ducatisti, BMWisti e Harleyisti nemmeno salutano, la loro è una casta a parte).
Forse perchè non mi piace dove va il gregge, soprattutto quello che fa del proprio mezzo una sorta di edonismo estremo... Ma se proprio dovessi scegliere una moto da affiancare la mia... Guzzi Stelvio, Benelli Tre 1130 K, Triumph Tiger...

Yamaha fa pure gli strumenti musicali e i motori nautici, Honda e Suzuki le auto, Kawasaki le petroliere, ma non vuol dire nulla...qui si parla di filosofia e "fama" del marchio...e Kawa è da sempre la bara su due ruote...e chi ha qualche anno in più (come me, che ne ho 72  :P) se lo ricorda...magari è una leggenda metropolitana...però serve anche questo per fare un marchio.

Un po' come quando Sinatra diceva: "Compra una Ferrari per essere qualcuno, compra una Lamborghini se sei qualcuno" (era una stupidata, ma è rimasta).

Anche avere un colore predominante la rende diversa dalle altre, sono piccole cosa che però fanno molto in termini di immagine.

Imho.

Concordo solo per gli harleyisti (che comunque non saluto neppure io, come gli scooter...d'altronde non vedo perchè salutare i non motociclisti), quelli col BMW (specie le GS) salutan sempre e comunque!

Sì, è una leggenda metropolitana che dobbiamo alle famigerate MACH III a due tempi, ma chiunque si intenda un minimo di moto, sa bene che le kawasaki degli ultimi 20 anni sono le sportive con la ciclistica più stabile.
Quindi sono un mare di puttanate per ignoranti (cosa che tu, non so perché, fai di tutto per sembrare, mentre invece mi sembra che certe cose tu le sappia bene, non so cosa ti diverta in 'sto giochino).

Il colore predominante serve e non serve... non è che l'uomo della strada associ necessariamente il verde alla Kawasaki.
E comunque non la aiuta a vendere più moto di Honda e Yamaha (penso nemmeno di Suzuki).

Per la bara... ci si riferisce alla Mach 3, motore a due tempi freni a tamburo, guidata da chi era abituato ai 4 tempi dell'epoca, ne abbiamo già parlato. Ma Yamaha e Suzuki hanno fatto le loro, e anche l'Honda con la Turbo ne ha sdraiati parecchi. La kawasaki forse da noi è considerata la più "animalesca" tra le moto, tra gli sportivi che conosco è noto che la Ninja ha bisogno di più forza fisica rispetto alle suzuki GSX R e le R6 Yamaha. poi soprattutto a certi livelli le jap hanno più o meno lo stesso comportamento, ci sono sfumature che rendono diverso lo stile di guida generale. Ben altra cosa sono le Ducati, le MV, le Triumph, che hanno una personalità più unica.

Gamma 500 e RD350 eran due note moto-bare kawasaki  ::) ::) ::)

uè, e come la mettiamo col tuo Burgman?!? :P

Comunque quando un utente apre un thead sulle Kawasaki è logico aspettarsi commenti positivi e anche coloriti sulle Kawasaki anche da altri utenti (tipo me)  :P

Quindi se io penso che siano moto da duri non dovete per forza prepararmi una torta di pan di spagna e crema allo zabaione dicendomi che non è così  :P

Io non ho inquinato il theard della nuova CBR in cui se ne esaltava l'estetica, nonostante mi sembrasse abbastanza evidente che al cupolino mancasse il becco  :P

Li inquini quasi tutti... quello ti sarà sfuggito :P

non era una moto, era uno sputer del cazzo che appena ho potuto ho fatto fuori ;) quando ci andavo in giro nessuno mi salutava, nè io mi azzardavo a salutare i motociclisti...

rimedierà presto, non preoccuparti

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Riservo le mie parole per mezzi belli  :P

Le Suzuki Gamma e le Yamaha RD avevano ciclistiche ottime per il periodo, non ne ho mai sentito parlare male.
Mio padre ha avuto una RD350LC, una volta l'ho provata pure io, non era per nulla una moto nervosa (e ai tempi io avevo il 125, non è che fossi abituato a guidare moto di quella potenza).

Per esempio, una fama di "widowmaker" l'ha avuta la prima R1...

Comunque (la scrivo sempre stà parola!  ;D ) Ammè me piace a' Kawasaki, e pure ar Samurai!  8) Questo non significa che le altre non valgono nulla, semplicemente mi piace il marchio, buona parte delle moto che produce e anche se non vince nella SBK e nella GP1 sticazzi!  ;D Non penso che cambierò mai moto, la mia mi piace e me la tengo, anche se non è strafiga, straveloce, stramoderna, semmai un giorno se ne avrò la possibilità le affianco qualcosa di totalmente diverso come genere e filosofia, come ho scritto prima.

Quoto!  ;D

Anche a me piace la Kawasaki. Come Marchio intendo, mi sta simpatico, sarà perché ne ho avuta una per tanti anni...
Il record di anni di permanenza ormai ce l'ha l'Hornet, ma mi rimangono bellissimi ricordi del GPZ, i migliori per certi versi.
Poveretto che fine ingloriosa, se ci penso piango :'(

Samurai :P

Che c'è?  ???

Avevo voglia di farti una pernacchia, che non posso? :P :P :P

(http://www.ilpistone.com/emoticons/adminpower.gif)

;D

E adesso basta! Vado in ferie per due settimane! Io e la mia ZetaR! Passo a cambiare la gomma posteriore, puntatina al lago a salutare gli amici e le amiche, vado a casa, preparo il borsone, carico tutto nel bauletto (e monto anche le borse laterali, non si sa mai!), vado a Latina e mi godo il mio non fare un cazzo di niente! Ogni tanto una puntatina a Sabaudia, San felice Circeo e Terracina, tranquillo come sempre! Confidando che San Colombano mi dia sempre una mano!

E come no...ma lasciami almeno mettere gli occhiali con i tergi come protezione  8)

Adesso voglio vedere a chi non piacciono le Kawasaki

(http://future-motorcycles.com/wp-content/uploads/2009/07/kawasaki-ninja-zx-6r-girl.jpg)
(http://static.blogo.it/motoblog/paddock-girls-motogp-ad-indianapolis-2008/big_01_kawasaki_girls_02.jpg)
(http://static.blogo.it/motoblog/paddock-girls-motogp-laguna-seca-2008/big_1_kawasaki_girls1.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4147/5028564889_92e3e7cbfd.jpg)
(http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201002/sexy-bikers-andreea--2_460x0w.jpg)
(http://celebrityworld.yolasite.com/resources/hot_chicks_with_cars_and_bikes/kawi_girl2.jpg)
(http://www.skippyforums.com/forums/gallery/files/5/9/kawasaki_dirt_chick_-_bikes.jpg)
(http://www.daidegasforum.com/images/22/xkawasaki-zx10r-sexy-nude-girl-xxx-naked-babe-chick-ragazza-5.JPG.pagespeed.ic.D5r7jXzxGu.jpg)
(http://future-motorcycles.com/wp-content/uploads/2009/03/bikini-kawasaki-girl.jpg)
(http://i339.photobucket.com/albums/n450/dutch80au/girls%20and%20bikes/kawasakigirl182.jpg)
(http://www.daidegasforum.com/images/62/kawasaki-z1000-sexy-nude-girl-babe-bikini-woman-moto-ragazza-4.jpg)

Questa in esclusiva per Samurai (mi spiace, non è verde :P )
(http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f68/127581d1247777427-i-found-picture-huge-idiot-fat_chick_on_motorcycle.jpg)

Ecco, questa la vorrei provare volentieri così come sta :)

??? ???

non l'ho capita  :-\

voi salutate chi?

Non sai che tra Motociclisti si saluta? Quando si incrocia un motociclista, o si lampeggia, o si alza leggermente la mano sinistra, ovviamente senza rischiare di farsi male, a volte bastano anche due dita senza levare la mano dal manubrio. E' una cosa che si fa dai tempi dei cavalieri, almeno così dice la leggenda

ahahahahahaahahaahahahahhahahahahahahhahaahahahhahahahahahahahahaha
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahahahahaha
haahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahahahahahahaha
ahaaaaahahhahahahahahhhhaaaaaaaaaaaaaaaaahhahahahahaahahahahahahahaha

A parte la Vespa e le moto/motorini che ho avuto da giovane in Italia, le moto grosse le ho avute tutte qui in Belgio in età "avanzata": Suzuki, Honda (x2), Harley (x2), BMW e con tutte le marche ho sempre salutato tutti; anche quando uscivamo in 15/20 col Club Harley salutavamo tutti e tutti ci salutavano.
All'inizio io salutavo pure gli scooters ma loro in genere neanche mi cagavano.
Con l'ultima Harley ho incrociato un giorno una pattuglia di polizia con due moto; ebbene sono loro che mi hanno salutato prima ancora che lo facessi io.. :o :o
PS: Per Pasquale: non so se lo fanno anche in Italia ma qui per salutare se non puoi alzare la mano/braccio per qualche motivo, puoi alzare il piede dal predellino e stendere la gamba..

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:-[ :-[ :-[ :-\ :-\ :-\

non sapevo di questa pratica  :-\

da domani/oggi saluterò anch'io i centauri che incrocerò!  :)

(a dire il vero, qualcuno mi ha suonato il clacson a volte... ma essendo all'oscuro ... il mio pensiero era: <che ca##o voleva quello?!> ;D
ovviamente perchè conosco bene le moto dei miei amici...)

Pasquale, devi essere l'unico che non lo sapeva :o

Pure io saluto tutti comunque, indipendentemente dalla moto (no sputer grazie :P )

Anche i conducenti degli autobus e dei camion si salutano...

Io la trovo una pratica idiota,specie ora che la moto ha perso romanticismo ed esclusività.saluto a volte altre non mi frega nulla.se sto tirando sicuro non lo faccio come tanti.custom e sputer li schivo.

Una cosa che faccio sempre dopo un ingarellamento è voltarmi e salutare se abbiamo fatto un pezzo assieme.. ;)

ma e' cosi' importante salutare? evidentemente si

allora faccio bene a non salutare e non rispondere neanche
la trovo una cosa stupidissima... come se ne avessi piacere di incontrare in giro un'altro rompipalle

sono solo i motociclisti della domenica che lo fanno, quelli per intenderci, vestiti come valentino rossi, che li si vede arrivare da lontano che fanno zig-zag... gia' la premessa...

e poi e' proprio una questione di concetto, quando avevo il motorino non mi salutavano, ora si, ma se sono in giro in auto no, ma che cagata

invece ringraziare quando mi si agevola la guida quello si sia in moto che in auto, ma e' un'altra cosa

No, non è importante...
Io saluto, e generalmente vengo ricambiato, anche tutti i giorni venendo in ufficio, non solo alla Domenica.
Se non volete salutare, non fatelo, non succede mica niente.

personalmente saluto sempre quando incrocio altri motociclisti (non scooter) e devo dire che ricambiano sempre (se non salutano prima loro).
Certo... se sto tirando e son in curva, al max alzo la testa o lampeggio con i fari... nn rischio certo di ammazzarmi x salutare :D
è una cosa che mi piace fare xchè da l'illusione che i motociclisti siano un gruppo + unito degli automobilisti, che si insultano x ogni cosa .
nn sarà un granchè... ma è come se si girasse su un'altra strada :)

Perchè non salutate le custom?

Homer dice che non le saluta, io le saluto.
Personalmente snobbo solo gli sputer.

perche' quelli con le custom sono lenti e intralciano il traffico  :P :P :P :P :P :P

Io pensavo che le custom fossero il vero emblema del motociclista...easy rider...on the road...renegade...  :P

primo xchè non salutano mai, secondo perchè mi stan sul cazzo...scegli tu l'ordine... 2 settimane fa mi ha salutato un vecchietto con una Vespa storica sul Melogno...ho ovviamente ricambiato!

Ma come, dalle mie parti sono quelli che si sbracciano di più! :o ;D

http://vimeo.com/4305490 si svolge a kawasaki


che festa del cazzo

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Questa è una roba più recente,penso derivi dalla pista. Vedo sempre più persone salutare con l'indice in alto...

Fan gruppo a se,non sono motociclisti.la moto non è l'oggetto divertente e piacevole da usare,gli harleysti son schiavi del loro stereotipo,in soldoni son sfigati!  ;D

chapeau  ;D ;D ;D

Ma dai, che cagate, adesso son motociclisti solo quelli che decide il Vata :P

e che approva il sottoscritto, of course  8) 8) 8)

Ahahah facevo sarcasmo.non mi ritengo motociclista più di loro,ma facente parte di un mondo veramente lontano,in comune ci son le 2 ruote...


Naked,sportive,turistiche ecc ecc sono mezzi di svago o utilitá pratica,in comune c'è il divertimento ma personalità,abitudini di vita ecc son le più svariate!

Le harley le compri per entrare in un personaggio o per gusto(spesso cattivo) nella personalizzazione estetica.il 90% dei customari è rockettaro,tatuato e si veste in divisa con braghe di pelle,smanicato,stivali a punta,guanti a mezza falange,caschetto minimal,borchie ovunque e quasi sempre frequenta solo raduni di gruppo..

Mi hai fatto venire in mente che a volte alla mattina incrocio un tizio su Harley "piccola" (883 credo) sempre in giacca e cravatta.
Casco jet, occhiali da sole e completo elegante. Sull'Harley... vabbè che io non girerei in quel modo su nessuna moto...
In estate chiaramente... in inverno non lo si vede.

in inverno si vedono solo gli scooteristi... e io (http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_rr.png)

Si,anche io ho un amico assicuratore che l'harley e ci va a lavorare,ma il sabato si trasforma...

usa il CBR 1000 RR?

La gamba destra la usi per salutare quelli che sorpassi o per ringraziare i 4 automobilisti in croce che intendono il tuo ringraziamento.

Il vero saluto motociclista, però, son le due dita. La mano sbracciante lo trovo una cagata pure io... che ti saluto da amicone che non so manco chi sei. Molti fanno anche il lampeggio... io usavo due semplici dita, le stesse che avevo sulla frizione le alzavo per salutare.

Le due dita sono un gesto di solidarietà che è bello mantenere, trovo, visto che è vecchio come il mondo.

Tendenzialmente io facevo il gesto per primo con quelli del mio stesso gruppo, dunque quelli che son simpatici a Cizu  ;D, ma in risposta salutavo tutti.
A memoria in ordine di chi non salutava ricordo sputer ed enduristi (molto più casta loro dei customisti).

;D ;D ;D ;D ;D anche tu andavi in giro zigzag-ando?  ;D ;D ;D

a me non stanno sulle balle quelli vestiti da festa, come non mi stanno sulle balle i customisti o gli sputeristi

a me stanno sulle balle gli esaltati. in bici, in auto, in moto, delle arti marziali, in montagna, con la macchina fotografica etc

vivete sereni gente

ah e poi mi stanno sulle balle i bmwisti  :P

Vabbè ma per te fa presto uno ad essere esaltato, basta che uno compri una cazzo di visiera scura per il casco ed è già un esaltato! ;D

quelli con la visiera scura non li sopporto, pare che ce l'abbiano solo loro la moto (http://www.vocinelweb.it/faccine/varie/pag4/22.gif)

Non dispiaccia a Vatanen e Homer io di Harley ne ho avute due (ma per riscattarmi da questa tara ho avuto anche, Cagiva, Ducati, Suzuki, 2 Honda, BMW).
Per un tempo ho fatto parte anche di un "Chapter" ossia di un gruppo ufficiale basato presso il Concessionario di zona, qui in Belgio; con loro ho fatto diverse gite di una giornata ed un paio di 3/4 giorni.
Dunque in quel gruppo di 30/40 persone ce n'era appena uno che somigliava, ma appena lontanamente, a quello stereotipo cosi' brillantemente descritto da vatanen ed era un tipo un po' svitato.
Il resto eravamo tutti gente normalissima, vestita in modo normalissimo (l'unica cosa che ci distigueva dagli altri motociclisti era che nessuno portava, mi pare, il casco integrale)  ed appartenenti alle più svariate professioni: dall'impiegato al dirigente d'azienda, dall'operaio al conce di auto; dal falegname al funzionario europeo... Età dai 25 ai 55 anni
Siamo sempre stati amici con tutti gli altri proprietari di moto e loro lo sono stati con noi.. ed abbiamo anche fatto raduni con moto di altre marche.
Quindi lo stereotipo descritto da vatanen, per quel che conosco l'ambiente qui in belgio, qui non esiste; ma forse in Italia siete diversi... :P
E comunque, certi giudizi sopra espressi, abbastanza offensivi verso questa categoria di appassionati, illustrano meglio la personalità di chi quei giudizi li lancia che quella degli oggetti dei loro strali... :P

PS: Aggiungo che noi, contrariamenti a quanto fanno spesso i motociclisti di pura razza, abbiamo sempre viaggiato a velocità codice e rispettato le regole di circolazione e tutti gli altri utilizzatori delle strade...

Lou for president ;D

Dopo il presidente operaio il presidente harleysta  8)

Mi propongo per il suo staff come "assaggiatore di donnine allegre". Sia mai che avessero la patatina avvelenata  :o

No no, quella mansione è già ricoperta (o meglio, è stata nei decenni scorsi.. :() ricoperta dal vostro servitore... ;)

Io non lo sono mai stato, ma mi sa che son passato per tale parecchie volte lo stesso... forse fin più in macchina che in moto. E mi ha sempre dato fastidio perché fondamentalmente anche io non li reggo...

per quel che ho potuto vedere nei miei giri in italia e all'estero in moto, la cultura del motociclista (come per tutto il resto) è completamente diversa in italia e all'estero...quando giro in francia o incrocio motociclisti stranieri ricevo sorrisi e saluti da tutti indistintamente...e mi comporto di conseguenza... in italia invece se ti fermi in un bar e trovi un gruppo di motociclisti di altro "genere" il minimo che ti capita è di esser guardato in cagnesco... io francamente mi son rotto di incrociare una custom con manubrio alto con sopra il tipico esaltato con giubbotto di pelle, baffone e occhiale da sole che quando vede che alzi la mano si volta dall'altra parte... e ho smesso di salutare... mi capita  di raggiungere moto che van più piano di me (come ancora più spesso capita il contrario)... io faccio sempre di tutto per agevolare il sorpasso (ricevendo sempre ringraziamenti)... molto spesso capita lo stesso nei miei confronti, se invece dall'altra parte c'è una custom (che vista la conformazione occupa metà corsia da sola) posso star tranquillo che non farà neanche finta di spostarsi da parte...anzi dopo ogni curva fatta a passo d'uomo aprirà il gas per sfogare la coppia dello scorreggiante bicilindrico... beh, io francamente mi son stufato di quest'atteggiamento, sarò prevenuto? probabile... capita solo a me? ho più di un dubbio... ribadisco, sono cose che nei giri in francia non mi sono MAI e poi MAI capitate...

PS: Lou, non prenderla sempre sul personale :P

Infatti alla Fiera della moto pensavo fossero tutti come Lorenzo Lamas in Renegade, ma poi mi sono reso conto che non era così  :P

mi pareva di aver capito che tu parlassi di HD indistintamente ma adesso qui mi citi quelle moto veramente customizzate: manubrio alto, pedane superavanzate ecc. con sopra dei tipi veramente strani, ma questo è un po' un'altra cosa.
Allora devo aggiungere che quando io citavo il mio gruppo di HD avevamo tutti moto "normali", cioè di serie, al massimo con scarichi più aperti o qualche cromatura in più, ma nulla di tutto quello che tu descrivi più sopra, compresa la figura e l'abbigliamento del pilota.
Quel genere di roba li' con relativi comportamenti "da sbandato" non piacciono nemmeno a me, non sono proprio il tipo da apprezzare cose del genere. E devo dire che qui di quelle customizzazioni strane non ne ho mai viste...Sarà che qui dove sto' io siamo più "seri".... 

no,sfoggia una dozzina di tatuaggi e un abbigliamento tamarro per una rockstar anni 80...


le eccezioni son tante Lou,ogni categoria ha le sue deformazioni più estreme...io in 9 anni di giri in moto,ho notato che qua dalle mie parti,la maggior parte degli harleysti fa parte della mentalità che ho scritto...qui appartenere a un chapter,significa una scritta su un gillet,e magari il simbolo del gemellaggio con una delle bande Americane,delle brutte copie che mi fan sorridere.magari persone normalissime e buone come il pane,che però fan di tutto per apparire diversamente...i giri di gruppo sono fra custom,ben difficilmente ne vedi uno solitario che si fa un giretto in montagna,non è quasi mai moto,comprata e usata per divertirsi nel weekend...qualche eccezione c'è,così come ci son "sportivi" che non guidano pericolasamente,o turisti che fan a gara tra di loro...

possedere una harley non è un peccato in se,io critico chi ci si atteggia,come critico il ducatista che le jap son delle merde perchè costano la metà e non si rompono,o il bmwista che se hai una forcella tradizionale la moto non tiene davanti,il ragazzo di 20 anni con la moto 600 che la domenica dopo la motogp va a manetta senza capire il rischio(ne ho fatto parte)... ::)

Che gente che c'è in giro  ;D

azzo stamattina ero sovrappensiero e ho risposto al saluto di un'altro motociclista

ora per riequilibrare il mio karma devo mettere il dito medio ad almeno 5 persone

ROTFL !  ;D

I motociclisti fanno parte di una ristretta cerchia di appassionati un saluto quando ci si ritrova mi sembra carino...
In auto si va per necessità... in moto si va per passione... e salutare è segno di unità tra appassionati.

Se poi a te non frega niente.. amen... son solo punti di vista e ognuno ha il suo

Avevo letto da qualche parte che anche tra vetture sportive c'era questo gesto... ed se si incrociano due lamborghini o due ferrari... si fanno un saluto

Io una volta ho salutato la passeggera di una  Ferrari e il tipo mi ha fatto il medio...era Cizu per caso?  ???