ilPistone.com

E' quello che sta succedendo a me da quando ho il cassone... ma sono sicuro che dovessi salire, o meglio, scendere, su qualcosa di sportivo con un suono come si deve e comunicativo il giusto, mi ritornerebbe la scimmia! Comprati una 500 Abarth come auto 'da battaglia', poi vediamo quale usi di piu' :P

ma si, quando sento passare un'auto col suono giusto vengono ancora i brividi anche a me, ma caro lupus, ormai abbiamo una certa età, serve un minimo di comodità :P

Con la scatoletta da battaglia non ci devi macinare i chilometri, ti ci devi divertire cribbio, sei proprio vecchio dentro :P
I chilometri li macinerai con qualcos'altro.

concordo.
Io le sportive (e anche la 911) le vedo come auto da divertimento (es. cabrio o Turbo) non come auto quotidiana.

Alla fine come assetto una 911 con PASM non è peggio di tante berlinozze-Suv "wannabesportiva" con assetto e cerchi da 20".
E il rumore, mica è rumore  8)

L'unico grosso vincolo è lo spazio, se è l'unica auto di famiglia.

Ma siccome continuate a pensare che le moglie siano indegne di guidare l'auto grossa (tranne &re@ e il Losna, da bravi saggi  8)) continuate a girare con gli scatoloni e a sognare le auto più goduriose :P

In effetti un 911 penso sia usabilissimo come auto quotidiana (soldi permettendo... mi riferisco solo alla comodità).
Certo non può essere l'unica macchina di una famiglia con più di 2 persone.

ma infatti la mia "berlinozza" ha i 18 donotwannabesport...likerestaurants ;D

Ho usato la zetona per un pò di anni tutti i giorni orgogliosamente, e sostenevo (come sostengo) che sia fattibilissimo (appunto spazio permettendo)...ma ci son tanti piccoli "LUSSI" che posso permettermi che prima erano negati...
esempio di lussi:
- entrare a casa senza dover calcolare al centigrado l'angolo di attacco, di sterzo, di posizionamento della macchina rispetto alla pendenza delle strada senza che strusci sul fondo o sul muso...
- entrare/uscire da casa senza far scendere mia moglie (ed è un peso piuma) prima
- parcheggiare vicino ad un marciapiede basso senza il timore di incrinare il paraurti (ora ci passa sopra...al mm ma ci passa)
- affrontare un comune avvallamento cittadino senza lasciare a terra il paraurti
- uscire potendo all'occorrenza portare 3-4 persone

ecc ecc ecc...
ecco...dopo esser tornato alla normalità, è un pò difficile pensare di tornare indietro ;D

io sono favorevolissimo, è lei che non la vuole.

Forse è perfino troppo grande?
Una macchina un po' più piccola magari... quanti siete in famiglia?
Anche mia moglie effettivamente non la guiderebbe volentieri una macchina così lunga (nemmeno io per inciso).

Prova a proporle un monovolumotto (tranne il Touran, che è inguardabile  ;D) tipo Picasso, C-max, Verso-S.....di solito piacciono.

il touran è l'unico che in qualche modo le piace... :-X
Il problema delle piccole monovolume è che a parte il bagagliaio ristretto anche lo spazio interno non è che abbondi...

Boh, ma piccole quanto? Perché su un Touran direi proprio che non manchino né spazio né baule.
A me pare di averne in abbondanza.

Touran lo considero già un furgone di quelli grossi, io parlavo di roba tipo Classe B, bmw X1, Ford Kuga, ecc

Non so quanto spazio abbiano in più rispetto diciamo a una Golf (anche se un taxi classe B mi aveva stupito favorevolmente)

quest'anno siamo andati in vacanza con anche la nonna e in 5 (i bimbi sono ancora mediamente piccoli) eravamo decisamente "stretti".
Vero che per i bagagli esiste la bara sul tetto, ma l'abitacolo non si allarga a richiesta...

In 5 stai stretto su qualunque macchina, specie se i bambini usano ancora i seggiolini.
Forse stareste meglio su una delle poche omologate per 6, che sono più larghe.

Per stare comodi in 5...l'unica era la multipla  :D Dove si stava davvero comodi.

Bocciatissimi i nuovi monovolume con poltroncine singole. Ho viaggiato qualche volta su un 5008 ed è stato un supplizio  :(
Promossa invece la Toyota Verso...provala.

Va benissimo per l'80% dei casi.

Poi io a quelli che "ho bisogno del camion" non ho mai creduto.
In una Porsche io ci ho fatto stare anche una bici  :-X

il seggiolino lo usava 1 solo, ma il passeggero centrale sta sempre di cacca.
Il problema è che è saltuario che siamo in 5, quindi girare quotidianamente con un furgone per quelle volte che siamo in 5 mi sembra ridicolo.

La Classe B mi era sembrata un buon compromesso, vediamo quella nuova come sarà.

Sulle Honda e Mazda da 6, si sta scomodi?
Certo non sono piccolissime, anzi.

Concordo in pieno.
Per questo parlavamo di furgoni "piccoli", che però obiettivamente in 5 non saranno comodissimi.

L'Honfa FRV era più stretto di 11cm della multipla se ricordo bene....con ovvi risultati in termini di spazio.

Ma imho la genialità della multipla che le dava tanto spazio è che se ne erano sbattuti le palle di fare la linea "sportiva" che si rastremava verso il tetto. Veniva su dritta e via.


Illustrale i vantaggi della guida alta (irresistibile), la possibilità di tutti i vani portaoggetti, i tavolini per i bimbi. Tutte quelle cose che le mamme adorano  ;D

Prova ad andare a vedere i giappi....la Verso e la Mazda 5 si guidano davvero bene anche se sono furgoni. Non sono classisti come i tedeschi.

Ma non era omologata per 4 ?  ::)

Infatti porta le 4 persone e lui resta a casa  :P

va bè, in 5non capita mai di stare, ma almeno ci sono 4posti comodi

Sta cercando di auto-convincersi  ;D

Ferrari FF = fun & family

in compenso stesi nel bagagliaio potrei portarne una ventina :P

StesE vorrai dire  ;D

ovvio ;D
ma non gridare ho moglie nei paraggi :P

Perché altrimenti finisci tu sTeso  ;D

Sai al giorno d'oggi non vuol dire granchè, anche il Cayenne è una Porsche  ;) ;D

Venti  :o Don Antonio  ??? Di solito bastano due o tre, gli altri poi si convincono a pagare i debiti  8) ;D

;D

Era una Cayman cmq

a volte me lascio prendere la mano...che pozzo farci :P

la bici una Graziella, giusto? ;D

un tandem multiposto ;D

(http://www.40kradio.com/wp-content/uploads/2010/08/PDXK-4SeatTandemBikeLandsharkAndAttackBanana1851.jpg)

Agile! ;D